Crysantos

Aber man darf nicht vergessen, dass Divisionen den MMer ziemlich durcheinander bringen, besonders Trolldivisionen mit eklatanten Unterschieden bei den Tiers...

Don't have a proper Premium ship right now, the Yubari isn't fun to play right now and the Arkansas is a floating piece of crap. I'm making money with my Hosho/Zuiho and they earn me flags quite often, too. That's usually around 200k-300k Credits pure win per round (no real repair costs) and a good chance to get Confederation flags. I guess the Atago / Atlanta / Warspite is the way to go if you feel like making money and don't mind paying 30-40 bucks for the ship and know how to use that ship.

Eigentlich nicht, man justiert einfach nach bevor man den langen Weg woanders hin fliegen muss. Ist immer situationsabhängig, aber du kannst drehen wie du willst, wenn du einmal eingedreht hast, weiß ich wo du hinfährst und justiere nach. Und von der anderen Seite auch

Specials gabs dauernd in der Closed Beta und immer für spezielle Klassen / themenbezogen. Ich denke aber dass im Moment WG mit dem Balancing / MM etc. sehr beschäftigt ist und sich genau anschaut, was beliebt ist und was nicht - dann wird es sicherlich wieder Specials geben um ungeliebte Schiffe und Klassen etwas zu pushen

Ich prophezeie große Enttäuschung

Klar kann man all das machen, trotzdem ist das alles schwieriger als im normalen Kartenbereich weil du die Geschwindigkeit nicht so gut abschätzen kannst, auch als CV - sei doch mal ehrlich (ich spiele die ja auch, ich kenne das Problem). Klar kann ich als BB eine Salve als Test abfeuern, wenn er allerdings danach n bissl umlenkt geht der Rest auch daneben. Außerdem ist die Trefferrate bei nem Kartenrandgrinder deutlich geringer als bei normalen Gefechten, ist einfach so und kann ich aus hunderten Gefechten Erfahrung sagen. Der CV brennt so oder so, wenn er gespotted ist - und es ist ja nicht als ob der Gegner dann stehenbleibt am Kartenrand, nein er fährt weiter. Die Sache ist die, dass er am Kartenrand ne höhere Überlebenschance und der Gegner eine geringere Trefferrate als im offenen Meer hat. Ich glaub das kann dir jeder hier bestätigen. Warum ich dir unterstelle, dass du es selbst tust? a) weil du so tust als wäre es kein Vorteil am Kartenrand rumzuhängen und b) ist es doch keine Unterstellung, wenn man laut deiner Argumentation doch keinerlei Vorteil hat ;-) @Zipfel: Sehe ich ähnlich und ich habs auch schon selbst genauso gemacht, es ist im Moment erlaubt und es gibt dir einen Vorteil, gerade als CV hab ich damit auch mal ein Spiel gegen 4 Leute noch gerettet. Aber man muss die Problematik ja nicht schönreden, mir wäre es lieber wenn WG da was machen würde ums fairer zu gestalten. Verstehe auch nicht warum man den Kartenrand nicht einfach wie ne Insel behandelt - wäre fair und wirksam.

So ein Quatsch, der einzige Vorteil? Spielen wir das gleiche Spiel? CVs können nur von der einen Seite anvisieren und aus größerer Entfernung manuell abwerfen, solltest doch gerade du wissen - aber wirst es wahrscheinlich wie viele andere im Moment selbst ausnutzen. Im BB wirds übrigens total lächerlich auf ein Ziel am Kartenrand zu schießen, denn man kann einfach null abschätzen was der da grade treibt - hatte neulich mal wieder den Spaß gegen ne Essex, mit 30s+ Reload ist das einfach Unsinn. Und es gibt genügend, die das extensiv ausnutzen, Spiel für Spiel. Man kann sich allerdings die ganze Schadensdiskussion sparen und den Kartenrand einfach wie ne Insel behandeln, dann löst sich das Problem schnell von allein.

Natürlich werden Kreuzer über kurz oder lang die beliebtesten Schiffe werden. Viele gehen mit dem Vorurteil ins Spiel, dass ein BB doch das stärkste Schiff sein muss - ist ja groß, gut gepanzert und hat große Kanonen. Bis man dann auf die vom Mysterium genannten Gründe trifft, dann heißt es entweder üben und durchbeißen - oder umsteigen auf "leichtere" Schiffe. Ich mag meine Iowa, die Flak ist stark, das Schiff ist sicherlich nicht das wendigste aber ziemlich flink unterwegs - und die Genauigkeit sehr angenehm (für BB Verhältnisse). Ich spiele primär BBs und ich muss sagen, ich finde sie eeeigentlich ziemlich gut gebalanced im Moment, v.a. nach der Closed Beta, gibt sicherlich noch Möglichkeiten sie zu tweaken hier und da, aber ein Großteil der Probleme von Spielern kommt eben durch Unerfahrenheit. Die ollen Kisten auf Tier 3-4 sind auch sicherlich nicht allzu einsteigerfreundlich gegen wendige Umikazes (ich liebe dieses Schiff) und HE-spammende Kreuzer, aber da kann man in der Zukunft mit Tutorials angreifen. Ich hab dutzende über dutzende Spiele in die Tischkante gebissen aufgrund des MM und der CV Problematik - was mir den meisten Spaß versaut hat. Aber abgesehen davon, macht das BB genau das, was es soll. Mit HE kannst du nervige DDs auseinander nehmen (wenn mans so weit kommen lässt), AP zerlegt Kreuzer und BBs wie warme Butter - wenn man weiß wie und wie man treffen muss. Ein kurzes Gebet and RNGesus und ab gehts. Manchmal verzweifel ich auch an ner Salve, die genau die richtige Länge hat, aber rechts und links vorbeifliegt, aber dafür hat man auch mal 2-3 Citadels. Die Anfälligkeit für CVs sind keine Designschwäche der BBs, sondern die der CVs - denn diese sind übermäßig stark gegen alle Klassen, fragt mal die DD Kapitäne. Summa summarum - der CA ist das beste und schlagkräftigste Allrounderschiff. HE laden und ab geht die Post, CVs werden US CAs eher meiden, DDs wissen sie auch zu fürchten - wenn mal ne Salve daneben geht, einfach paar Sekunden später nachjustieren. Bei den Japanern gibts noch Torpedos dazu, macht das ganze zu nem bösen BB Schreck, wenn man weiß, was man tut. @dibarriono: Detonation in der Iowa, da freut man sich wenn 200k Credits sich in Rauch auflösen beim ersten gegnerischen Artillerieschlag.

Minimap und Wegpunkte sind dein Freund. Man kann dann relativ easy in der Zeit, wo die eigenen Flieger vor sich hintuckern, dann mit wenigen Klicks die Richtung ändern. Der beste Schutz ist immer noch die eigene Flotte, erfordert manchmal etwas mehr "Überblick" um nicht durch Spotting zum Ziel zu werden. Ist mir aber auch schon aufgefallen, wieviele Leute selbst mit ihren Taihos und Essex einfach umweltfreundlich spielen möchten, indem sie auf ihren Motor verzichten.

Sehe ich genauso, aber dauert sicherlich auch noch ne Weile bis da was gemacht wird. Bis dahin müssen wir damit leben, ich finde es auch extrem nervig in vielen Situationen, aber ich glaube jeder von uns hat es auch schon selbst mal genutzt.

Ich würde ja sagen, weil die Cleveland im allgemeinen zu stark für ihr eigentliches Tier ist. War nicht der Plan die Cleveland im Tier anzuheben? Finde es gut, dass IJN CVs gebalanced werden, mal sehen was der Rest so bringt.

1. jap 2. diese Funktion "repariert" nur leichte Schäden, v.a. dazu gedacht Fire/Flooding/Abpraller zu heilen, (keine Citadels!) und maximal bis zu 20% deiner HP. Daher solltest du vermeiden mit voller Breitseite zu anderen Schiffen zu fahren, um nur leichte Schäden abzubekommen (wenn möglich, variiert stark je nach Situation und Schiff). Außerdem gibt es dir die Möglichkeit, nicht sofort deine Reparaturmannschaft losschicken zu müssen, sondern vllt noch die nächste Welle an Divebombern/Torps, HE-Salve etc. abzuwarten, dann zu reparieren und zu heilen. Grundsätzlich empfehle ich hier immer die Videos von iChase auf Youtube, sind sehr hilfreich auch was das Thema Winkel und Panzerung angeht. 3. die Atago-Herde. Sie ist im Moment ein häufig gesehen Phänomen, meist gesteuert von Neulingen, die primär einfach drauf losfahren und auch gerne versuchen irgendwie ihre Torpedos loszuwerden. Gerne zeigt dir ein Vertreter dieser Herde seine wunderschöne Seitenbemalung, hier ist es etwas Glück mit dem RNG und ne Portion Können + Auge, um ein Herdentier zu erlegen. Generell auf die Wasserlinie zielen, unter den Geschütztürmen befinden sich die Munitionslager, die Lage der eigentlichen Zitadelle variiert von Schiff zu Schiff - da diese Bereiche stark gepanzert sind, schlägt hier meist nur PB Munition durch und je senkrechter der Winkel, desto höher die Chance die Panzerung zu durchbrechen. Generell solltest du die Atagos auf 10+ km halten, gerade aufgrund der Torps und deine Stärke liegt nicht im Nahkampf. Trotzdem nie vergessen, Atagos haben viel HP, ziemlich böse Geschütze und per Upgrades auch ein paar Tricks auf Lager - daher Vorsicht walten lassen, aber ich finde die Atagos geben sehr schöne XP-Pinatas ab. Generell, schau dir iChase Videos an und lies dir die Beiträge von Sharana, etc. im Neulingsbereich durch. Keine falsche Scheu, da sind sehr viele Fakten und interessante Gameplay-Aspekte aufgeführt, die selbst erfahrenere Spieler nicht immer wissen.

Da kann ich dir schon mehr zustimmen, allerdings finde ich den RNG-Faktor nicht so schlimm. Ein guter Kapitän wird trotzdem in einem Vielzahl der Gefechte die Oberhand behalten, einfach weil er weiß wie er sich im Kampf zu verhalten hat, wo er und wie er treffen muss. Detonation ist meiner Meinung nach ein Unding im Spiel, da es den Spieler sofort aus den Spiel nimmt und daher etwas zu hart trifft. Ich sehe das Problem in dem etwas zu "nahen" Drop und zu kurzer Aktivierungszeit bei den Torps, wenn man bedenkt, dass man bis kurz vor Abwurf zielgenau bestimmen kann wo die Torps rauskommen können, d.h. auch DDs leicht aus dem Spiel nehmen kann. Ich kann dem CV schon einiges abgewinnen, finde ihn aber zu stark im Vergleich zu anderen Schiffen - denn keine andere Klasse hat einen dermaßen hohen Anteil an der Siegchance (im guten wie im schlechten hehe). Grundsätzlich finde ich auch, dass man erst ab einer gewissen "Erfahrung" sich äußern sollte, was denn im Argen liegt. Auf der anderen Seite ist es für WG sicherlich auch ein "interessantes" Feedback mit welcher Klasse Neukunden die größten Probleme haben, um dort gezielt über Tutorials, Missionen, etc. angreifen zu können. Beim Blob kommt es immer drauf an... ein intelligentes Team, dass auch mal nen DD hintenrum schickt zum cappen, während der Feind sich als langsamer Eisberg dem eigenen Cappunkt entgegenschiebt, hat schon so manches Spiel gewinnen können. Ich persönlich bevorzuge es, wenn sich das Gefecht an mehreren Punkten abspielt als ein kurzer Clash in der Mitte, da kann sich auch Strategie besser entfalten, genauso wie die eigentliche Stärke eines CVs, nämlich die Augen und Ohren des Teams zu sein. Daher würde ich es begrüßen a) eine stärkere "aktive" Einbindung des CVs ins Spiel, indem er nicht nur am Kartenrand rumhängt, sondern wirklich aufs Team angewiesen ist, aber auch von einem guten Team profitiert und b) ein bisschen mehr Balance was den manuellen Abwurf angeht, muss man ja nicht stark verändern, nur etwas abhängiger vom anzugreifenden Ziel machen (je kleiner das Ziel, desto weiter entfernt der manuelle Drop).

Viel Spaß im höheren Tier, wo du dann 70-100k exp "mal schnell" für den Kapitän reinholen darfst. Ist bei manchen Schiffsklassen heftiger als bei anderen, z.B. DDs die stark auf dies angewiesen sind. Und im jetzigen Bereich (hab die Iowa) muss ich den Großteil des Geldes mit meinem CV oder meinen DDs farmen, um mir Upgrades leisten zu können (wenn das Schiff hopps geht, sind 250k Credits weg - ohne Premium wirds da echt hart).

Ich glaube, jeder darf da seine eigene Meinung haben. Ich habe all diese Schiffe gespielt (einige vor dem Wipe), die aktuelle Creditebbe hindert mich etwas daran mich breiter aufzustellen. Trotzdem sind und bleiben IJN Carrier OP, ich spiele sie nun in über 100 Matches und bleibe dabei. Da kann man einen Kopfstand machen und mit den Beinen wackeln, ändert nichts daran. Klar würde es jedem gut tun, alle Klassen zu testen. Ich finde das sogar elementar um zu wissen, wie man Schiffe fahren kann und wie man sich möglichst zum nervigsten Spieler als Gegner entwickeln kann. Ändert aber nichts an der Sache, dass ein fähiger Kapitän in nem Carrier meist der spielentscheidende Faktor ist, völlig unabhängig vom MM. Man muss nicht den großen Nerfhammer rausholen, aber es gibt Handlungsbedarf. Ich bins Leid, die ganze Zeit zu lesen es würde nur am Spielerskill und MM liegen, das trägt sicherlich alles seinen Teil zu dem Problem bei, aber ist eben nicht des Rätsels Lösung. Es ist doch lächerlich den Spieler dazu zu zwingen, den CV Geleitschutz geben zu müssen mit x Schiffen, während der CV den Schaden austeilt, soll das ernsthaft das Endgame sein? Zwei Blobs die rumfahren und wer sich von der Herde entfernt stirbt? Führt doch Modi wie Domination ad absurdum. Flak auf Tier 4 und 5? Spielen wir das gleiche Spiel? Darf man ja aber nicht sagen, da heult man dann ja nur rum. Alles is doch super, WG braucht doch garnix mehr machen. Edith sagt: Aber zurück zum eigentlichen Thema. Ja, spielt alle Klassen bevor ihr rumheult. Aber der x-te Thread als "Gegendarstellung" ist auch *gähn*.

Ein weiterer sinnloser Fred zu dem Thema. Manche Dinge sind im Spiel unausgeglichen, ein Forum ist dazu da dies zu diskutieren - insbesondere in einer Betaphase. Es gibt genug konstruktive und sachdienliche Diskussionsthread dazu, ein weiter "anti-OP-Fred" ist da ähnlich hilfreich wie der x-te Heulthread über die bekannten Schiffsklassen. Ich spiele selbst CVs und nutze deren aktuelle mangelnde Balance im Spiel aus um mir den High-Tier Bereich mit Flaggen und Credits zu finanzieren. Sie sind OP aber selbstverständlich kein Selbstläufer. Im übrigen hat Ectar im englischen Forum einen netten Post dazu veröffentlicht und ich hoffe daher, dass seitens WG bald endlich mal ein Patch kommt um die aktuellen Problemchen mit MM und CVs etwas zu lindern.

Kommunikation ist hier das A und O, wenn ich anhand des MM Teams sehe, dass ich Hilfe brauchen könnte, frage ich danach. Hat bei mir bisher eigentlich immer gut geklappt. Ich biete auch AA als BB (US BBs) an, wenn gewünscht. Der CV ist ein Schlüssel zum Erfolg im Spiel, da ist es im Interesse des Teams ihn zu schützen und umgekehrt sollte auch der CV mal ein böses Ziel angreifen, was ihn vllt Flieger kostet oder vielleicht keinen Damage-Rekord bricht aber extrem wichtig für die strategische Lage im Spiel ist. Daher sage ich, schätze die Lage zu Beginn ein, schnapp dir einen CA als Support falls nötig - ansonsten lass deinem Team freie Hand bzw. gib ihm Support / Hilfestellung bei der Lage der Feinde. Leider gibt es im Spiel recht viele gaaaaaanz spezielle Schneeflocken, die meinen die Weisheit mit Löffeln gefressen zu haben oder einfach nur für sich selbst spielen. Aber es findet sich eigentlich immer ein US CA, der dir die gegen die erste feindliche Welle hilft (danach machts finde ich keinen großen Sinn einen CA zu binden, du als CV kannst dich doch eigentlich bestens selbst verteidigen). Was DDs angeht, du bist der CV, d.h. die Augen und Ohren deines Teams, du spielst die ganze Zeit im Mapmodus. Augen auf, zur Not um Hilfe bitten. Ist jetzt auch keine Raketenwissenschaft auf Englisch da die Leute freundlich drum zu bitten, solange man auch seinen Teil dafür tut. Hab selbst genug idiotische CVs gesehen, die sich vom Team entfernen, ihr eigenes Ding durchziehen und dann am Ende wie ein Kleinkind aufstampfen und das Team beschimpfen.

Müsste die Missouri gewesen sein, gibt auf Youtube ein Video eines benachbarten Flugzeugträgers. die eine Übung filmen (im Golfkrieg). Sehr beeindruckend, kann ich jedem nur empfehlen mal anzuschauen.

Naja, den XP Grind lass ich mir ja noch irgendwie eingehen, außer beim Wechsel des Kapitäns aufs neue Schiff - das ist schon arg fies, Stock-Schiff plus nicht funktionierenden Kapitän. Was mich aber stört ist das Creditsystem, denn auf höheren Stufen kostet das dermaßen viel, dass man sich schon gut überlegen muss, ob man in das Gefecht fährt. Geld für Upgrades (reden hier von mehreren Millionen) darf man dann auf unteren Stufen farmen, das artet im Moment bei den aktuellen Werten schon zum nervigen Grind aus. Da würde ich begrüßen, wenn man die Werte etwas anpasst ;)

Hier sind wir doch mal wieder bei dem Thema, was ein CV können soll und was nicht. Man muss dem Zerstörer jetzt keine DeMoines Flak geben, nur damit der sich wehren kann. Es sollte für CVs einfach deutlich schwerer sein, DDs mit Manual Drops aus dem Wasser zu fischen, genauso wie man am Spotting der DDs durch Flugzeuge arbeiten muss. Ich fahre kaum DDs, aber ich finde es auch lächerlich einfach wie man sie aus dem Spiel nehmen kann, sie sind ja im Endeffekt Glaskanonen, besonders die US DDs mit dem Concealment-Nachteil. Gleichzeitig wäre die Flak auch nicht so ein böses Thema, wenn man etwas an der aktuellen Macht eines "Strike"-Setups ändern würde. Ich fahre hauptsächlich North Carolina und nun die Iowa, da muss sich ein Flugzeugträger schon überlegen ob er über mich fliegen will - wird ihn auf jeden Fall was kosten. Aber natürlich auch kein großes Argument, wenn er mich aus dem Spiel nimmt und einfach die Reserveflieger danach weiterhin nutzt. Das alles ist ne komplizierte Mischung aus MM-Problemen und kleineren Macken im allgemeinen Gameplay. Wenn das MM besser funktionieren würde und CVs in ihrer Gewichtsklasse boxen würden (und v.a. gegen einen gleich"tier-igen" CV), wäre schon ein großer Schritt getan. Dann muss man sie noch etwas bearbeiten, damit nicht die aktuelle Bauernweisheit, wer den CV hat gewinnt meist, nicht mehr so oft zutrifft. Im unteren Tierbereich sehe ich da die Flak als Hauptproblem, im oberen Tier ists eher die schiere Schadensübermacht mit einem Strike-Setup bei null Risiko. DDs müssen gefährlich nah ran, CAs müssen in meine Lieblingsreichweite des BBs wenn sie mich anzünden wollen, ich muss aber wiederum auch nah genug ran um nicht komplett auf RNGesus angewiesen sein zu müssen. Jeder geht sein Risiko ein, nur das des CVs ist verhältnismäßig gering. Da muss man dann eben etwas am Concealment / Speed ändern, nicht viel aber etwas. Ich farme meine Confed Flaggen mit den IJN Carriern, genauso wie Credits. Denn es ist echt lächerlich wie wenig die "verlorenen" Flugzeuge an Geld kosten, nämlich fast garnichts. Sterben muss man seltenst, so kann man ganz easy Geld machen.

Grundlage der Gerüchte ist, dass es das Schiff schon in der Datenbank gibt. Wann steht allerdings noch in den Sternen, im Moment wird WG erstmal die Atago und Atlanta abfarmen, dann Mikasa und wie die anderen Schiffchen auch immer genannt werden möchten.

Wieder was dazu gelernt, ist komplett an mir vorbei gegangen, Danke

Du bist auch so ein Troll die Colorado ist mit Abstand das schlechteste BB in dem Bereich, besonders was die Genauigkeit angeht - überspringen ist da aber eh nicht bei den XP, die man braucht. Muss man sich halt durchkämpfen, die NC ists wert zu grinden

Tatsächlich noch ein Thread zum Thema Pape, diesmal aber total objektiv von der anderen Seite? Wenns schee macht ;)

Schreib doch mal ein nett formuliertes Support-Ticket ;)