Seaman80

Das dumme ist nur, dass deine Statistik (ergo dein Können) Einfluss haben auf den Ausgang eines Gefechtes! Je besser man ist, umso höher die Wahrscheinlichkeit gut zu spielen und zwangsläufig mehr Gefechte zu gewinnen als zu verlieren. Lässt sich ganz einfach beweisen. Gute Spieler haben eine gute bzw sehr gute PR und dann auch entsprechend die Winrate. Wie einige geschrieben haben, bist du bzw deine Leistung die Konstante im Gefecht. So schwer ist der Zusammenhang zwischen eigener Leistung und Winrate doch nicht. Es sei denn, man möchte das nicht einsehen.

Diese Erkenntnis reift ja bei einigen Spielern nicht. Egal was man sagt. ^^ Schuld sind immer andere Umstände.

Und dein eigener Anteil am Geschehen ist dann nicht so wichtig bzw. hat wenig Einfluss auf den Ausgang, was? Aber ja, der MM ist Schuld das es nicht läuft.

Frage mich gerade wie man das macht, wenn der DD in der Nähe des Caps ist und der eigene Kreuzer eine Detectionrange von 10km hat? Ach warte...der DD soll ja hinten bleiben um AA Schutz zu genießen. Korrekt? Welche Klasse hat einen I-Win-Button? Aber Hauptsache ich versuche zu provozieren weil die Argumente ausgehen. Stimmt. Einfach mal überlegen bevor man hier postet. Ich mach es dir auch einfach. Versuch doch mal die zwei Fragen zu beantworten und dann überlege einfach mal wie sinnvoll ein DD ist, wenn er weiter hinten beim Team rum fährt bzw. wie lange wohl ein möglicher Kreuzersupport in der Nähe vom Cap durchhält. 1. Welche Aufgaben hat ein DD? Kleiner Tipp. Torpedos aus zweiter oder dritter Reihe werfen gehört nicht dazu! 2. Wo sollte die Position eines DD innerhalb der Flotte im Idealfall sein? Noch nen Tipp. Er sollte nicht zwangsläufig hinter dem eigenen CV stehen! Und noch was für die grauen Zellen. Rate mal warum in der letzten CW Saison, vorallem weiter oben, so gut wie kein DD dabei war.

Wenn das BB allein vor einem Nebel steht in dem ein DD drin ist, dann hat es wohl was falsch gemacht. Alternativ kann man als BB den DD auch aus den Nebel scheuchen. Also findest du DD´s zu stark? Vielleicht erst einmal kurz drüber nachdenken warum DD wohl Nebel benötigen, im Vergleich zum BB. Wobei sich das mit der Imperio ja auch dann ändert.

Ach wieso denn?! Die Kontermöglichkeiten als DD sind doch extrem wirksam. Vor allem der Tipp: Bleib als DD halt bei der Flotte! Am besten beim CV. Dann kann man seinen Aufgaben als DD auch super nachgehen.

Genau. CV vs. DD ist total balanced. Wer auch immer auf die Idee kam die Rockets zu implementieren gehört ins Gulag!

Ach jetzt das also. Alle die besser spielen als ich, nutzen automatisch Cheats.

Ist mir bekannt. Und das Thema Spotting durch CV betrifft eben alle Klassen und hat damit auch erheblichen Einfluss auf Gefechte. Das hier was passieren muss, sollte klar sein. Das konnte so nicht bleiben. Und zum Thema lesen. ;)

Ich weiß du fährst gern CV. Aber das fett markierte stimmt so leider nicht. Und das Spottingpotential betrifft nicht nur die "dumm-döddel-bow-on Schiff". Das solltest du am besten wissen. ;)

Würde dem TE eh nicht helfen. Das ist ja das lustige daran. ^^ Wer natürlich Geld dafür raus werfen will und glaubt damit besser zu werden....

Demnach wäre ein Spieler der das nutzt ja SuperSuperUnicum. Die Unicum hier im Spiel nutzen auch den "WASD Hack" und die "Brain.exe"!

Tja. Unabhängig davon habe ich das RTS System gemocht. Allerdings ein anderes Thema. Finde es nur ein wenig befremdlich wenn hier suggeriert wird, dass Radar für einen DD das schlimmere Übel ist, im Vergleich zum CV.

Genau. Durch diesen "Systembruch" waren sie ja auch unspielbar und in keinster Weise konkurrenzfähig.

Weil es das mit der limitierten Anzahl der Flugzeuge auch bisher so nicht gab in diesem Spiel. Oh Moment....Wie war das doch gleich Pre-Rework?!

1. Es gab eine Zeit, dann konnten Schiffe auch ohne Nebel und Insel unendeckt schießen. Ging irgendwie auch. 2. Was soll ein DD machen um Schaden zu erzeugen und keinen Heal hat? Schnell sterben? 3. Nebel ist konterbar durch Hydro, Radar, Torpedos und eigene DD´s. 4. Den Anspruch realistisch zu sein, hatte das Spiel noch nie. Frag dich mal warum. Du bist nicht zufällig Main BB Fahrer? Falls ja, vergleich doch mal die HP, Panzerung und die Möglichkeit der Heilung eines deiner BB mit denen eines gleichstufigen DD. Der Unterschied dürfte förmlich ins Auge springen.

Nur mal nen kleiner Tipp. 1. Minimap beobachten. Die Gearing war bereits eine zeitlang offen und hätte, besser gespielt, dir ordentlich einschenken können. 2. Du stehst kurz danach im Nebel der Gearing und diese ist gespottet durch ein anderes Schiff aus deinem Team. Warum bleibst du nicht im Nebel und nutzt die Kanonen? Torpedos einem fliehenden DD hinterher werfen ist i.d.R. absolut nutzlos. Dann lieber auf die Entfernung die Kanonen benutzen. Erst Recht wenn du aus dem Nebel schießen kannst. Die jpn. DD haben einen guten Alphaschaden. 3. Wenn Torpedos, dann mehr als einen nutzen um dem Ziel wenig Ausweichmöglichkeiten zu geben. Die Fächer für verschiedene Ziele splitten ist nicht förderlich für den Schaden. 4. Wichtig als DD nicht zu weit sich an den Kartenrand treiben lassen. Dort ist man weniger nützlich für das Team als weiter drinnen. 5. Du warst auf 6km an der Yamato dran, die ja kurz darauf los fuhr. Diese wäre das bessere Ziel für dich gewesen. Der Kurfürst mit Hydro wäre im besten Fall noch weiter ausgewichen. Die Yamato hätte auf 6km bzw. weniger kaum eine Chance gehabt.

Moment. Für einen DD ist also das schlimmere Übel das Radar und nicht der CV? Äh.......................joa. Vergleich doch noch mal das Radar mit den Fliegern des CV in folgenden Punkten: 1. Reichweite. 2. Cooldown der Fähigkeit bzw. der Staffel. 3. Anzahl des Verbrauchsguts bzw. der Staffel. 4. Eigenes Risiko des Schiffes welches das Gut bzw. die Staffel einsetzt. 5. Counterplay. etc. Allein bei den Punkten sollte jeder erkennen was tatsächlich einfacher aus DD Sicht zu spielen ist.

Ich warte ja noch auf das Replay.^^

Dann pack doch bitte mal das Replay dazu hier rein. Dann sieht man ja wie es zustande kam.

Kreuzer vor BB. usw. Es gibt genug Kandidaten die mit ihrer Yamato auf 20km entfernte BB ballern und den Kreuzer auf 10km ignorieren. Nebenbei kann sogar ein T1 Schiff die Granaten einer Yamato abprallen lassen (gab da mal ne Video zu). Ich mache meine Auswahl nicht von der Tierstufe abhängig, sondern von den Zielen allgemein (Positionierung, Wichtigkeit, etc.). Diese Aussage suggeriert folgendes: "Ich habe als -2 Schiff keine Chance!" Das dem nicht so ist, sollte jedem klar sein. Ach? Und ne Yamato ist immun gegen eine Gearing im Vergleich zur Amagi? O.o Und eine Amagi kann nicht auf den T10 DD schießen bzw. macht keinen Schaden auf den, weil?????? Was ist denn mit CV? Sind T10 DD immun gegen T10 CV? Machen T10 CV nur Schaden an T8 DD? Was sind das für Aussagen? Das hat wenig mit der Realität im Spiel zu tun und mehr mit deinem persönlichen Empfinden.

Da du ja augenscheinlich nicht den Rest meines Posts gelesen hast, machen wir es anders. Was genau ist denn am +-2 MM Müll? Nenn doch mal ein paar Bsp. warum es in deinen Augen Müll ist.

Was hat das damit zu tun, dass es eben möglich ist auch als -2 zu bestehen? Mal davon abgesehen hat eine Ibuki z.B. auch ein Problem wenn eine Colorado sie trifft. Oder Torpedos einer Kagero vs. T10 BB. Und da sind es dann auch zwei Tierstufen Unterschied. Wer - 2 bekommt, bekommt auch zwangsläufig +2. Das wird immer gern übersehen. Aber wie schon oft erwähnt. Gern kann WG den MM komplett auf +/- 0 setzen. Dann hätten Spieler die mit einem -2 nicht klar kommen nichts mehr zu meckern. Allerdings haben diese Spieler dann auch keine Runden mehr wo sie eben Hightier sind. Dann treten alle nur noch gegen tiergleiche Schiffe an.

Durfte mit einer Warspite auch gegen eine Bismarck ran und hab am Ende gewonnen. Ja wow...Wenn eine Colorado ein T9 BB Breitseite erwischt, klappt es auch mit Zitadellentreffer. Ergo liegt es wohl doch am Aiming. Und mal interessehalber. Was hätte WG denn davon, wenn sie mit Hilfe des MM dir "schwere Gegner" zulosen? Erkläre mir bitte was WG damit bezwecken würde. BITTE.

Dafür das du keine CW spielst und scheinbar wenig Ahnung vom Balancing hast, bringst du aber eine Menge Posts zu dem Thema. Interessant.