Seaman80

Das meinte ich. WG ist in meinen Augen doch Schuld wenn sie auf diese Spieler hören, die meinen das sie in 1 Minute von 100 Torpedos getroffen wurden und der DD erst 2 Meter vor ihnen aufging. Allein solche Aussagen würde ich persönlich in keinster Weise ernst nehmen. Wenn sie es nicht anders lernen (trotz einigen Guides) dann Pech gehabt. Aber WG ist ja nun mal ein wirtschaftsorientiertes Unternehmen und muss Gewinne machen (kann ich nachvollziehen). Aber die Anforderung dermaßen herab zu setzen, sodass man brain afk BB fahren kann, ist der falsche Weg.

Mein Reden...Netter Wallhack von WG. Absolut fail diesen Skill einzuführen.

Also bei den Torpedos nutze ich das Scope gar nicht. Der Vorhaltebalken ist ja [edited]genug. Was deine Anmerkung zu dem "Fussgänger der hinter einem Busch hervor springt" angeht. Du bekommst als PKW Fahrer trotzdem eine Teilschuld! Du bist der stärke Verkehrsteilnehmer und musst entsprechend fahren. Rennt dir also einer vor das Auto (aus einem Busch neben der Strasse) so bekommst du trotzdem eine Teilschuld. Hättest ja mit rechnen können und entsprechend langsamer fahren können. Und trotzdem kannst du dein Teammate nicht anschießen und erwarten das es ungestraft bleibt!

Und genau das ist das Problem (siehe rot markiert). Jede Klasse sollte individuelle Aufgaben wahr nehmen können. Keiner sollte alles können. WG geht aber gerade den Weg die BB zu den Alleskönnern zu formen. Warum sollten dann daneben noch andere Klassen existieren wenn das BB alles kann?

Das ist ja das Hauptproblem in WOWS...Wie Boerni schon schreibt, ein CV allein gewinnt kein Gefecht. Das gilt für jede Klasse. Sicher hat die ein oder andere mehr Auswirkungen auf den Spielverlauf. Dies ist aber auch Situationsabhängig. Wenn die Spieler mal verstehen würden das Teamplay den Sieg bringen kann, dann bräucht WG auch nicht soviel buffen und nerfen. Da viele Spieler aber scheinbar mit Teamplay überfordert sind, muss WG die Keule auspacken und gewisse Klassen/Schiffe nerfen/buffen um den Großteil der Spieler bei Laune zu halten. Dies führt also zum Ergebnis, dass scheinbar eine größere Masse an Spieler nur stumpfes rum fahren und ballern mit Kriegsschiffen will, anstatt das Hirn anzustrengen und über Taktik zu gewinnen.

Schon ein wenig alt der Post. ;)

War jetzt nicht persönlich auf dich gemünzt. ;) Ging mir vielmehr darum das genug andere DD Fahrer es nicht verstehen. Wenn der CV nun mal den Cap offen hält, gibt es halt die Optionen, dass - der eigene CV da hilft, - ich als DD einen anderen Cap nehme, - ich die Unterstützung durch CA/CL anfordere. Kommt kein Support durch das eigene Team, muss man halt auch als DD hinten bleiben und den anderen erklären warum man kein Yolo macht. Man verliert das Match dann (weil alle weiter hinten bleiben) oder das Team rafft sich auf und kommt mit. In beiden Fällen seh ich das als (hoffentlich) Lerneffekt für die Camper an. Ist doch nicht so schwer sich als Kreuzer hinter einer Insel zu kuscheln und so dem DD Flakschutz zu geben!

Dann sollte der DD aber das cappen vorerst lassen und die Nähe zur Flotte suchen. Eventuell mit einem Kreuzer später wieder kommen, den smoken und so den Cap holen. Mir ist ein DD lieber der halt auch das cappen lässt, wenn er merkt das wird nix, als einer der es versucht und dabei drauf geht. Das zähle ich unter Spielverständnis. Erst Recht im High Tier Bereich. Alternativ kann der Kreuzer so hinter einer Insel parken, dass der eigene DD im Wirkungsbereich der Flak ist. Eine Des Moines und Hindenburg haben ja eine sehr gute auf T10. Was Reichweite angegeht, wäre ne Minotaur auf AA geskillt natürlich noch schöner.^^

Aber ich hab ne Yami!

Am besten mit DD die dann im Smoke stehen bleiben und selber nix sehen weil keiner spottet.^^ Das sind die Besten. Klar bei so einer Aktion würde ich auch sagen: "Viel Glück allein vorn!"

Besser wäre ein ordentliches Tutorial damit die Basics gelernt werden. Das Problem beim CV ist auch die Lernkurve. Wer einfach nur simpel rum ballern will, nimmt nen BB. Auch DD sind sicher sehr beliebt bei solchen Leuten. Man muss wenig Ahnung haben und teilt aus. Ob dem Team damit geholfen ist, sei mal dahin gestellt. Die Frage ist ja wie bekommt WG dies gebalanced? Alle Schiffe die AA massiv aufwerten, führt zu mehr Yolo Bobs. Ich finde das Einzelfahrer schon gestraft werden sollten wenn ein CV sich den aussucht. Btw. er hat ja immer noch die Möglichkeit sich zu wehren. Auf die schnelle fällt mir nix ein wie man das Problem angehen könnte. Sicher dürfen die Klassen nicht zu einfach sein, aber auch nicht zu op. Mal sehen wie es weiter geht. Aber was einige hier fordern, dass CV ganz raus gehören (und selber nie einen gespielt haben) grenzt an absoluten Unverständnis und ist einfach nur flamen vom feinsten. Das ist es, worüber sich einige bekannte CV Spieler hier im Forum sicher auch aufregen.

WOT hab ich nie gespielt. Einige von denen erkennt man aber leicht im Spiel (ich sag nur Inselcamping^^). Klar ist es auch situationsabhängig. Allein mit 1 BB und 2 CA/CL gegen 4 BB ist in den meisten Fällen Blödsinn. Als CA/CL mit hoher Reichweite kann man BB auf einer Flanke auch gut nerven und teilweise zum abdrehen zwingen. Wenn ich z.B. in einer Divi (1 BB und 1 DD) wäre, dann würde ich mich auch mit 3 BB anlegen. ;) Hauptsache der DD kann dann was.^^

Sicher war das vor einiger Zeit mal so. Es gibt heute aber schon soo viele Schiffe die eine abartig böse Flak haben (selbst ohne T-Virus). Dazu kommt bei gefühlt jeden Kreuzer immer noch der T-Virus hinzu. WG macht ne Menge um CV das Leben schwerer zu machen. Die Krux an der Sache ist dann aber, dass gute Spieler sich noch einen Weg suchen um erfolgreich zu sein und schlechte kein Land mehr sehen. Dies führt dann dazu das man solche Gegner im CV matched. Es ist also ein Grundproblem was WG lösen muss. Spieler die jetzt noch CV spielen, und das erfolgreich, sollte man eher loben statt zu flamen was sie doch für eine OP Klasse fahren. Und was kann der CV Spieler dafür, dass der Gegner nicht in der Lage ist im Verband zu fahren?! Es reicht doch schon 1 Schiff mit starker AA und eins mit T-Virus um es den CV so richtig zu versauen. Den großen DMG fahren CV immer noch auf Einzelfahrer. Somit wird also der CV bestraft, weil WG für diese riesen Diskrepanz bei den CV Spieler sorgt, und weil die Spieler zu unfähig sind einfach mal im Verband zu agieren. Ist mir daher zu einfach zu sagen: "CV ist OP". ;)

Naja wenn man sich mal so in den Gefechten umsieht, dann ist die Erkenntnis noch nicht zu jedem durchgedrungen.^^ Am besten klappt tanken natürlich in einer Divi. Ansonsten halt im Chat schreiben und sich anbieten und hoffen das die anderen mit machen. ;) Es gibt dann immer noch genug die mit ziehen. Leider auch genug die einfach abdrehen und Angst haben.

Deine Intention so schnell es geht "weiche Ziele" raus zu nehmen ist korrekt. Aber zu diesem Punkt zählt für mich auch das tanken. Diese beiden sollte man gezielt zusammen einsetzen. Dem Gegner die eigene HP anbieten und nebenbei die Kreuzer raus nehmen. Ich habe öfter Runden im BB wo ich teilweise 20% mehr Schaden tanke als ich austeile. BB sind nun mal die besten Schiffe zum tanken. Nicht umsonst haben die soviel HP, Panzerung und Möglichkeiten lange am Leben zu bleiben. Wer sein BB auf max. Range spielt, macht in meinen Augen einiges Grundlegendes falsch. Auch wenn man Gegner damit raus bekommt, so hilft das alles nichts wenn die eigenen CA/CL und DD versenkt wurden. Dann sind die eigenen BB allein und nur noch Fischfutter.

Sowas ist dann schon unterste Schublade. Aber wer sowas macht gehört bestraft (als Teamkiller dann). Klar ist es ärgerlich für das Team, aber die meisten verstehen das dann auch und der TK wird dann schon mal ordentlich bearbeitet.^^

Klar kannst du nicht den Gegner beeinflussen dich als Ziel zu erwählen. Ein guter BB Fahrer fokussiert sich auch besser auf die gegnerischen Kreuzer. Aber es gibt genug die dich als Ziel auswählen, auch wenn du angewinkelt bist. Du musst nur dafür sorgen, dass du am dichtesten dran bist am Gegner. Du wirst sehen, dass du ne Menge an Aufmerksamkeit bekommst. Generell gehen die meisten nun mal auf die Schiffe die am dichtesten sind. Breitseite zeigen solltest du natürlich nicht. Fakt ist, dass ein BB welches hinter den eigenen Kreuzer und DD zu weit zurück steht, absolut keine Hilfe ist. Wie oft erlebe ich solche Spiele. Nach kurzer Zeit sind dann alle eigenen DD und CA/CL versenkt und nur noch BB übrig. Damit ist das Match durch. Ohne Support der jeweils anderen Klassen, kann man das Spiel nicht gewinnen. Wobei abwarten was WG noch aus den BB raus holt.

Tanken geht sehr wohl und bringt dem Team sehr viel. Wichtig, wie du schon sagst, es müssen auch andere aus dem Team mit machen und helfen. Allein tanken ist natürlich sinnlos.

Wenn ich nach Schiffchen1 geh, sind die da sicher falsch.^^ Schließlich sollen laut ihm ja auch DD auf DD Jagd gehen. Stell ich mir interessant vor mit einer Shima, Kagero und Co. gegen US DD.

Genau das verstehen viele aber nicht. Die sehen diese eine Leistung (1 von 100 vielleicht) und denken gleich "CV OP". Wenn ich mit der Yamato ne >200k Runde hin haue und die poste, kommt sowas komischerweise nicht.

Geht natürlich auch.^^ Allerdings ist es meist doch Verschwendung wenn du Pech hast. Da geh ich dann doch lieber auf das nächstgelegene BB wo ich sicher den ein oder anderen Treffer setzen kann.

Wie der Kollege über mir schon schrieb. Am besten geht es in einer Divi mit Teamspeak. Macht mehr Laune (kann man schön sich unterhalten) und ist rein taktisch auch besser dank fixer Absprache. Einfach nen Clan suchen und mal schauen ob die Leute da was sind für dich.

Situationsbedingt. bei jpn. CV erst: - Divebomber -> Torpedobomber (meist als erstes Ziel einen gegnerischen DD) bei US CV genau umgekehrt. Sollten gegnerische Jäger auftauchen, erst versuchen mit Strafe die zu erledigen ansonsten binden und dann sich dem DD zuwenden. Sollte zuviel Flak da sein, anderes Ziel. Man sieht ja meistens in welchen Cap die DD fahren und die sind genrell meine bevorzugten Ziele. Wenn die Smoke setzen und ich sehe, dass meine Jäger bald weg sind, nehm ich auch fix ein anderes (größeres) Ziel, damit die erste Runde nicht umsonst war.

Das du schon mal nicht allein rum fährst, ist die Grundlage. Wenn du merkst das dein Team abdrehen will, schreib doch im Chat das du tankst fürs Team und sie dich doch bitte unterstützen sollen. Meist ziehen dann einige mit und man kann den Gegner erledigen oder verjagen. Später werden die BB schneller, sodass du auch mal eben switchen kannst und fix zu den Brennpunkten hin fahren kannst. Daher am besten im Chat schreiben du tankst fürs Team und dann als Verband vorgehen. Bitte um Smoke (damit du mal ungestört schießen kannst und die reparieren kannst), um einen Spotter (DD bevorzugt oder CV) und Fokusfeuer eventuell ansagen (meist der Gegner mit der geringsten HP bzw. DD sofort). Das sind nur ein paar Dinge und bei weitem nicht alles. Dazu kommt es immer auf die Situation an. Es soll dir nur zeigen wie man am besten dem Team hilft und dieses eventuell ein wenig koordinieren kann. ;)

Genau das machen diese Schreihälse ja nicht. ;) Die rufen: "CV OP" sind aber nicht in der Lage sich mal genau mit dieser zu beschäftigen und selber zu spielen um zu sehen wie schwer es doch ist. Das sind leider diese absoluten lernresitenten Spieler die solche sinnbefreiten Kommentare dann posten.