Seaman80

Um von deiner Salve getroffen zu werden, muss er ja vor deinen Rohren knapp vorbei fahren bzw. stehen. Warum du dann noch feuerst, ist mir unverständlich. In diesem Fall hast du halt zu warten bis er vorbei ist oder du fährst selber weiter. Sicher ist es blöd wenn der eigene Teamkamerad dich dazu zwingt. Wenn du aber schießt und ihm ne volle Ladung rein drückst, obwohl du ihn siehst, dann hast du den Status TK verdient!

WG versucht die Feuer bzw. den Brandschaden zu verringern (warum auch immer) und es gibt immer noch genug Leute die rum maulen. Es gibt nun die Option die Brandwahrscheinlichkeit auf dem eigenen Schiff zu senken. Natürlich muss auf was anderes dafür verzichtet werden.Scheinbar ist dieser Schritt für einige immer noch zu wenig. Das hier ist gerade jammern auf hohem Niveau. Nur weil es einigen nicht passt Skillpunkte in den Schutz zu stecken. Am besten alle Builds auswählen können, was?

BB sind halt arm dran. WG sollte schon die Klasse mehr buffen. Können einen ja richtig leid tun. Wehren geht ja kaum mit denen.

BB gehören generft. Die sind einfach OP.b

Komisch ist auch das hier in einem anderen Post (Thema Der und DD spielen wird schwerer) es auch um solche Dinge geht. Da kommen aber dann Antworten wie: "Ein guter DD Spieler passt sich dann halt an und sucht sich neue Möglichkeiten um erfolgreich zu bleiben." Also liebe BB Fahrer die immer nur heulen "CV OP", wie wäre es mal mit lernen und anpassen?!

Auf jeder Seite kommt einer aus seiner Ecke und meint wie OP doch CV sind, die machen das Spiel kaputt und zwingen gute Spieler abzudrehen. Gute Spieler finden ne Lösung um den CV zu begegnen! Das ist ein Unterschied. So langsam ist mir das auch egal. In Zukunft werde ich auch immer in irgendwelchen Posts schreiben "BB OP" sobald ich auch nur eine Zitadelle auf über 10km rein gedrückt bekomme! Das ist echt nicht mehr feierlich wie sich hier über CV ausgelassen wird, während die BB einen Buff nach den anderen bekommen. Immer schön Zucker rein, was?!

Naja wenn das deine Grundlage ist sich mit Mitmenschen zu unterhalten, viel Erfolg weiterhin damit. Bei mir braucht man mit solchen unsachlichen Dingen nicht ankommen.

Entschuldige das ich das überlesen habe.....Aber danke das ich hier gleich beleidigt werde von dir. Auf diese Art von Diskussion kann ich dann dankend verzichten! Wenn du hier einfach nur verbal solche Dinge von dir gibst, zeugt das leider nicht von gutem Benehmen und von einem vernünftigen Diskussionspartner.

Dann gehe ich davon aus das du nicht über T6/T7 hinaus gekommen bist? Wie du da ja selber bemerkt haben solltest, gibt es schon gravierende Unterschiede ob ich CV auf T4/T5 fahre oder T6/T7. Alles unter T6 ist Kindergarten weil da absolut keine AA vorhanden ist (abgesehen Texas). Ab T6/T7 wird es schon anspruchsvoller dank Kandidaten wie Cleveland und Atlanta. Sobald man allerdings in T8 - T10 Matches kommt steigt es noch mal um einiges an was die AA angeht. Hinzu kommt, im Normalfall, auch noch bessere CV Gegner und Gegner allgemein. Das CV Gameplay ab T8 ist leider extrem broken. Nicht umsonst sind die meisten Gefechte max. bis T7. Zum einen ist nun dieses Ungleichgewicht (T4/T5 - T6/T7 - Rest) was CV im Low Tier als OP dastehen lässt, oder aber im High Tier wenn der gegnerische CV nen blutiger Anfänger ist. Pauschal daher zu sagen CV sind OP ist daher falsch. Und das ist es was die meisten CV Fahrer hier unter anderem sicher auf den Keks geht. Das CV Gameplay gehört überarbeitet. Und damit meine ich nicht einfach buffen, sondern auch andere Änderungen, sodass sowohl Anfänger als auch "Pros" ihren Spass haben und auf der anderen Seite die Klasse gut balanced ist. @Edit Wenn die Statistiken von Boerni unter mir stimmen, dann bist du also bisher max. T5 CV gefahren. Da sind CV, wie schon gesagt, noch OP. Ab T6/T7 wendet sich dann langsam das Blatt. Daher sind Erfahrungen im T5 Bereich nicht wirklich hilfreich wenn es um die Gesamtheit der CV geht. ;)

Aha..Das ist also Abwerten bei dir? Ich habe hier Vermutungen angestellt (was du erlebst), Möglichkeiten aufgezeigt (Umgebung achten und Überlegungen anstellen um zu kontern) und habe deinen Post genommen der suggeriert, dass CV ja scheinbar so easy ist (was nicht der Realität entspricht!). Wieviele Spiele hast du denn nun auf einen CV um dir eine Meinung darüber zu bilden wie sich ein CV spielt bzw. wie einfach das Gameplay da doch ist? Mich würde wirklich mal interessieren auf welcher fundierter Erfahrung deine Aussagen zum Thema CV basieren. Sofern deine Erfahrung nur daraus besteht, dass du CV als Gegner hast, dann ist die keine vernünftige Grundlage für eine Diskussion um CV! Das ist rein subjektiv und somit von Beginn an nicht wirklich hilfreich.

Warum ist die DM denn der schwächste T10 Kreuzer? O.o Auf die Erklärung bin ich mal gespannt.

Also entweder triffst du in jedem Spiel auf Superunicums die permanent dich raus nehmen, oder du solltest einfach mal ein wenig mehr auf die Umgebung achten und dir überlegen wie ich nen CV auskontern kann bzw. ihn dazu bringe mich zu ignorieren. Schon mal nen DD mit nen CV raus genommen? Klingt ja nach Kindergarten so wie du das darlegst.

Darf nun schon Mumiencup spielen. Aber scheinbar bist du mir um ein paar Jahre voraus.^^

Ich sag nur die Zahl bei mir im Nick. ^^ Steht fürs Baujahr.

Hab ich gestern auch mal in Ruhe, und hast Recht.^^ Werd alt.

Strike Ranger als Gegner oder kompletter Vollbob? ^^ Eben auch 2x ein Erlebnis gehabt. 1. Meine Saipan gegen ne Hiryu...Die kannte kein Strafing und flog stur immer wieder auf unsere Schiffe und ich konnte schön runter flaken. Am Ende 31 Flugzeuge abgeschossen und 108k dmg. Gegnerischer CV hat genau 1 ! Flugzeug abgeschossen und letzter Platz in seinem Team. 2. Lexi gegen meine Atlanta (in einer Divi mit Sims). Die Lexi flog genau 3x hintereinander mit 2 DB Staffeln unsere Sims aus der Divi an (mit Autodrop) und verlor durch die Aktion an mich mal eben 37 Flieger. (plus ein paar Jäger mit denen er mich spotten wollte) Die beiden wären schöne Bsp. was eigentlich erst mal Basics lernen sollte im Low Tier Bereich. Ansonsten sind die absolut keine Hilfe. Im zweiten Gefecht glich sich das aber aus,. da unser CV das gleich Niveau hatte.

Es gibt genug TX CV die nicht mal wissen was Strafing ist. So lange solche Leute im Hightier rum fahren und somit dem eigenen Team nur schaden, sind CV weiterhin als OP angesehen.

Truxxes du alter Nörgler.

Hab mal wieder ein schönes Bsp. Da macht man 293k Dmg und dann immer noch Platz 2. https://wowreplays.com/Replay/28354-Seaman80-Taiho-Shatter

Im Ranked mit T8 war die Shoku (dank besseren Layout) die erste Wahl gegenüber der Lexi. In der neuen Saison sollte es ähnlich aussehen (Saipan/Hiryu deutlich vor Ranger).

Ah ok...Naja aber ich denke das Flint und auch Atlanta eher nicht soo häufig anzutreffen sind.^^ Ja der Modus ist echt mies. Mag den überhaupt nicht. Das Spielerlebnis ist meist zu statisch bis irgendein Team plötzlich 2 - 3 Schiffe verliert und dann geht das aufräumen los.

Werd dann wohl auch folgende Schiffe bevorzugen: Scharnhorst, Saipan, Hiryu, Belfast, Blyska und Sims. Bei den CV werd ich allerdings beim jetzigen Layout bleiben (2/2/0 und 2/2/2). Einzige große Übel als Gegner wären dann Atlanta/Flint und vorallem Gneisenau (hab die mal auf Flak geskillt und bin bei über 90 O.o). Wobei die Flint doch kein def. Flakfeuer besitzt, oder? Dafür hätte das die Sims dann. Während CV im Ranked mit T8 doch teilweise schon ne Qual war, dürfte es hier ein wenig besser sein für CV. Bin gespannt.^^ @Edit Shiratsuyu wäre auch noch sehr interessant.

Habe mit den jpn. CV begonnen. In der Hinsicht könntest du Recht haben was das angeht. ^^ So wie Boerni hier schon schreibt sind die TB vom Abwurf her doch ein wenig komisch. Und vorallem auch anders als die jpn. TB. Es ist einfach nur ne Übungssache. Ich würde einfach ein wenig im Trainingsraum oder Coop testen und den Drop ein wenig üben. Den hast sicher schnell raus. ;)

Würde nach den Standardskills auch eher auf Flak gehen. ^^

1. Tipp: Groß- und Kleinschreibung macht es deutlich einfacher zu lesen! 2. Tipp: Spiel mal CV ab T6/T7. Das ein paar Runden und wir können dann gern nochmal sachlich diskutieren, warum deine Ausführungen hier leider nicht der Realität entsprechen und du einfach nur komplett daneben liegst.