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Evtl wurde der Flakskill ja nicht gebracht um Flieger abzuschießen, sondern um US DDs davor zu bewahren instant vom CV rausgenommen zu werden? Also das war zumindest mein erster Gedanke, als ich dies las. Ob es was nützt, wird man wohl abwarten müssen...
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Mal ne andere Frage hast Du denn schon Kontolevel 5 oder 6 (bin mir grad unsicher...) ? Denn erst dann gibt es auch Kapitäne Edit: Oben hast Du geschrieben, dass Du Stufe 3 bist. Da gibt es noch keine Kapitäne...
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Jo, dazu hab ich ganz Lustige MMs mit einem 6er CV und 5 DDs auf einer Seite und ich mit 2 anderen auf der anderen Seite. Da ist Spaß vorprogrammiert Aber 0.4.1 greift da ja endlich mal ran... bleibt nur das hoffen auf gute Resultate.
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Ja Gefahrenherd ist nicht ganz unproblematisch für CV stimm ich Dir zu. Da hilft es nur, sich zu koordinieren und in eine gemeinsame Richtung zu pushen und mit zu fahren. Gegen ne Essex siehste trotzdem keinen Stich, wird sich mit 0.4.1 ja zum Glück erledigen das Problem, dann musst Du dich nur noch mit der Lexington rumschlagen ^^ Ich benutze die Kapitäne nie ungeschult auf den Trägern... die Unterschiede sind einfach zu krass. Auch wenn es nervt, ewig oft die olle Yubari zu fahren Träger fahre ich Solo. 60-70% der anderen Gefechte mit 'nem Kumpel in 2er Division. Ab T4 ungefähr habe ich mir Premium geholt ja, weil mir der Grind zu langwierig ist/war Wenn Du ernsthaftes Interesse an Replays hast, schick mir eine PM zu welchem Schiff usw... ;-)
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Es betrifft auch die Hauptgeschütze bis 155mm... Benutzt und getestet auf meiner St Louis.
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Du kommst genau so oft in 6er Gefechte wie in 5er oder 4er... von daher kann ich "selten" nicht bestätigen... Deswegen schrieb ich "worst case"... dann hast Du im Optimalfall noch 4-5 BBs drin und 4 CAs.... kannste dir ja selber ausrechnen was da in der Luft rumschwirrt... Und dazu das von Walther beschriebene Problem der fehlenden Entfernungsanzeige... "selten".... ich lach mich schief.
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700 Base Ep? Was hast Du in dem Fight gemacht? :O Edit: gerade nochmal nach gesehen. Erst 3 Fights gemacht und dabei weniger schaden als mit allen Vorgängern... Ich denke da ist noch Luft nach oben und dann klappts auch mit den Credits... Gerade CVs haben eine ausgehebelte Ökonomie. Klar ist es teuer wenn man mal untergeht. Aber meistens bringen sie den meisten Schaden an und sterben wenn überhaupt zuletzt.
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Auch nicht, wenn du Alt drückst?
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Jo, leider auf dem Tier schon bei (im worst case) 10 Staffeln + Scout planes nicht mehr ganz so easy... Aber das ist ein anderes Thema :/
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Das neue MM und die Trägerproblematik
GetYourSafeWordReady replied to SkipperCH's topic in Allgemeine Diskussionen
Agree. Letztens im 6er Match ne Erie gehabt. Das solche Leute keine Hilfe für das Team darstellen, sollte klar sein. Irgendwo muss man auch mal den Riegel vorschieben. +-1 oder maximal noch +-2 würde ich höchstens zu lassen... -
Marineakademie - Videos
GetYourSafeWordReady replied to Trigger_Happy_Dad's topic in Schiffsvergleiche
Wer auch immer das war, ich habs ausgeglichen. Danke für die Arbeit. -
Also in der CBT hab ich die Mine geliebt. Aber derzeit ist sie mir ein Graus. Evtl fahr ich sie doch zu offensiv... ständig gespottet, dank der vielen Scouts und anderem Flugzeugs... Zwar bringe ich auch ab und an mal ein paar Torps ins Ziel, aber ich hatte das besser in Erinnerung... Ich hoffe ich habe nur ne Pechsträhne...
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Ja ich weiß, war ne miese Runde von mir und meinem Team ^^ Die Bogue mit Fightern hat mir gut zugesetzt und mein Assault ist schief gegangen... :/ Gott sei Dank war dann die Zeit um
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Gib ihr noch ein bisschen Zeit. Ich war auch lange verliebt in die Kongo, aber die Fuso ist einfach mächtig auf ihrem Tier. Was die Trefferwahrscheinlichkeit angeht: Ich halte es da ähnlich wie Suzano. Wenn ich sicher bin, dass ich treffe schieße ich Breitseiten. Besonders auf Kreuzer, weil Du einfach einen großen Bereich abdeckst mit deinen Mumpeln. Wenn man ungefähr weiß wie man vorhalten soll, klappt das ganz gut. Gestern auf ne Furutaka 3 Citas mit einer Salve gegeben und sie war weg. Auf große Entfernungen nehme ich doch lieber einzelschüsse, da es schwierig ist, die Vorhalte abzuschätzen... Edit: Das freut mich sehr, KommandoBaer Besonders auf Kreuzer ist es relativ "einfach" die Zita zu treffen, wenn man leicht höher zielt. Was das Zielen betrifft, durch die Flache Sicht auf das Wasser macht 1-2 mm höher halten im Spiel schon hunderte Meter Entfernung aus. Deswegen gehen die Kugeln dann oft ins Wasser. Ein wenig höher zielen und die Kugeln fliegen quer in das Schiff...
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Grundsätzliches zu den Kapitäns-Fertigkeiten
GetYourSafeWordReady replied to Trigger_Happy_Dad's topic in Neueinsteiger
Ist auch nicht verkehrt. Die zusätzliche Reparaturmannschaft bringt man in einem Match dicke unter. Wenn man nicht innerhalb der ersten Minuten drauf geht, da der Cooldown da nur 3 (?) Minuten beträgt. Beim Flieger wirds knapp, ja... -
Premium Account bringt 50% mehr Credits UND 50% Mehr Xp. Deswegen würde ich den Premium Account vorziehen. Bei Premiumschiff bekommst Du nur die Credits dazu. Die XP musst du nochmals bezahlen. Was kostet ein High Level Premium? >10 K Dublonen glaube ich. Dafür bekommst Du schon ein halbes Jahr Premium. Jetzt musst Du halt selber rechnen, ob Du in dieser Zeit genug Spiele machen wirst, damit sich das lohnt... Premium-Spielzeit bietet folgende Boni: 50 % mehr Erfahrung pro Gefecht 50 % mehr Kommandanten-Erfahrung pro Gefecht 50 % mehr Crediteinkommen pro Gefecht sowie ein sauberer, schönerer Hafen.
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Patch 0.4.1 am 27.08.2015 (update: verschoben)
GetYourSafeWordReady replied to Hurz's topic in Allgemeine Diskussionen
Jetzt haben Sie die Meldung entfernt? War es nur ein Fehler?! Mysteriös... -
Ach ich hätte nicht in die Stats schauen sollen.... Spiel doch einfach mal bis zur Kongo, und dann vergleichen wir Deine Ergebnisse, k ? Kongo OP.... herrlich
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Kann ich nicht bestätigen diese krassen Abweicher. Welches Modul mit 20 % meinst Du genau? Ich habe das Modul für die Genauigkeitsverbesserung drinnen (slot 2) und ich denke es macht sich bemerkbar (subjektiver Eindruck, da an dem Modul ja keine Zahlen dran stehen). Ich finde die Amis spielen sich halt komplett anders, die Geschossgeschwindigkeiten sind weit höher, die Flugbahnen flacher... also muss man die IJN anders vorhalten. Ich habe mir angewöhnt ein wenig über Wasser zu zielen und so, das die Murmeln gut zwischen Türm und Schornstein einschlagen. Auf 8km hab ich jedenfalls keine Probleme. Konnte selbst an ner Iowa 2 Citas anbringen.
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Was ist so toll and Regen, Nebel und Nachtgefechten?
GetYourSafeWordReady replied to Hugly's topic in Allgemeine Diskussionen
Ich glaube der Großteil der Spielerschaft möchte einfach nur etwas mehr Atmosphäre in dem Spiel. Ein etwas stärkerer Wellengang, es müssen ja nicht gleich die 30m Wellen sein. Die das Schießen nicht beinflussen. Regen. Gern auch mit Regentropfen auf dem Scope. (Ala NFS) Tages und Nachtzeiten.... Man stelle sich nur mal vor, wie das Mündungsfeuer die nähere Umgebung erhellt und dann die Leuchtstreifen die durch die Nacht segeln... Das baut Stimmung auf. Gibt dem Spiel einfach mehr Tiefgang.... Im Moment wirkt alles noch etwas zu steif und plastisch. Und Wetter mit U-Booten zu vergleichen ist ja wohl Mumpitz. Sie experimentieren ja laut Blog mit dem Wetter, und ich hoffe da kommt wirklich noch was. -
Nein, dass hast Du nicht richtig gelesen, bzw ist es etwas tricky. Der erste Rumpf (kostet übrigens 18k) erhöht die Reichweite um 6 Kilometer auf 19,8 km. Die Feuerleitanlage dann auf weitere 21 Kilometer. Auf dem Tier die beste Reichweite. Steht übrigens auch im anderen Fuso Thread. Die Wyoming hat übrigens nur 14km Reichweite (stock) und sollte Dich nicht "zusammen schießen". Den einen Kilometer Unterschied, solltest Du dank größerer Geschwindigkeit aufholen können.
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Und 'n bisschen Glück gehabt, dass der letzte AFK war Trotzdem schöne Runde
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Träger T4 usa vs T4/T5 Jps - jps fighter loosen IMMER!
GetYourSafeWordReady replied to Admiral_Tegetthoff's topic in Allgemeine Diskussionen
Naja, ich glaube der ist in Fighter-Fighter Situationen da noch verbuggt gewesen. Das Finale Ergebnis können wir ja nun noch diese Woche bestaunen, von daher würde ich weitere Spekulationen da erstmal hinten ran stellen... -
Grundsätzliches zu den Kapitäns-Fertigkeiten
GetYourSafeWordReady replied to Trigger_Happy_Dad's topic in Neueinsteiger
Bin vielleicht etwas spät mit meiner Antwort. Der Kapitänsskill reduziert auch nur den Cooldown auf Schadenbegrenzungstrupp, wie es im Tooltip steht. Auf der Stufe würde Wachsamkeit oder Inspekteur Sinn machen. Mit letzterem hast Du eine Aufladung Reparaturmannschaft mehr. Das ist nicht verkehrt. Die Wachsamkeit, kann man sich evtl sparen, wenn man nicht so sehr viel geradeaus fährt.... -
Also ich wähle auch in den ersten Slots immer die Module, die meine Flieger besser machen. Das ist nun mal das, was deine Arbeit maßgeblich beeinflusst. Da das Strike Setup weg fällt, wie Trigger schon sagte. Muss man ja eh nen Setup mit Fighter spielen, die kann man dann zum verteidigen einsetzen.
