dibarriono

Die Furutaka ist nur ein Stolperstein, die Aoba ist wieder viel besser.

Nabend, mal schnell eine kurze Frage an die Besitzer der Aurora. Wie viele Geschütze können mit Breitseite schießen? Wie ist die Schussrate? Dankeschön!

Ich hatte mir gedacht, hey, BB wird auf Dauer langweilig, erforsche doch mal etwas anderes und entschied mich für die Kreuzer der Japaner. Hatte ich mit dem T3 und T4 Schiff Spaß, würde ich nach nur 5 Spielen mit der Furukaka gerne das Spiel deinstallieren wollen. Wer die US BB Schiene gespielt hat, kennt den Wechsel von der New Mexico zur Colorado. Aber das hier ist eine ganz andere Liga. Die Colorado war ja mit abstrichen noch halbwegs spielbar. Im Grunde genommen fährt sich die Furutaka wie ein schnelles BB und kommt mir eigentlich entgegen. Lange Ladezeit, langsame Drehrate. Gegenüber nen BB hält dieses aber nichts aus, hat kaum Reichweite und verteilt ja mal einen lächerlichen Schaden. Die Torpedos sind auch nur dafür da, um auf den Papier zu stehen, und dann nur 3 pro Seite? Auch auch wenn meine Furu noch Stock ist, das was ich da an Verbessrungen sehe ist nen Witz. Für alle die zart beseidet sind bitte nicht mehr weiterlesen, das Schiff ist in World auf Warships für T5 nen Stück [edited]! Nein das Schiff wird nicht mit Free Exp übersprungen, den Gefallen tue ich WG nicht. Für solche Praktiken gibt es kein Geld.

Hast du im Match ohne Premium 200k eingenommen, sind es mit Premium 300k.

Nabend, ein wenig Zeit ist vergangen und ich möchte abschließend meine Erfahrungen preis geben, egal ob das nun einen interessiert oder nicht. Vor ein paar Tagen hatte ich mit Mühe und Not die Iowa erreicht. Die Exp waren recht schnell gemacht. Aber wie ich es mir dachte, fehlten am Ende noch einige Mio zum nächsten Schiff, obwohl ich nebenbei schon andere zum farmen fuhr. Nachdem ich die Exp für die Iowa erreicht hatte, standen 8.5 mio zu buche. Dabei fehlte noch ein 2 mio Modul und das ganze Schiff wurde nur mit dem ersten Rumpf gefahren!, da dies auch noch einmal 4 mio gekostet hätte. Meine Statistik nach 100 Gefechten auf der NC: 1,4 Kills pro Match und knappe 67k Schaden. Die fehlenden Credits musste ich dann notgedrungen mit T4 bis T6 farmen. Mich verlies dann aber nach 2 weiteren mio (ca 8 stunden Spielzeit) schnell die Motivation, die Matches nur wegen den Credits zu machen. Nebenbei mal einen anderen Tree/Klasse ausprobieren kam auch nicht wirklich in den Sinn, da dies ja auch wieder massig Credits kostet. Bei 10.5 mio wollte ich schon aufhören und entschied mich dazu, die NC zu verkaufen, obwohl ich die eigentlich behalten wollte. Das Geld reichte dann für die Iowa, die wichtigsten Module fehlen aber immer noch da chronisch pleite. Dann ging das Spiel von vorne los. Merkwürdiger weise ist mein Creditausput mit der Iowa etwas besser, Runden mit viel Minus sind nicht dabei. Bei Repkosten von ca. 200k bleibt aber auch nicht sonderlich viel über. Meine Iowa ist noch nahezu Stock, weitere Verbesserungen könnte ich schon erforschen, aber nicht einbauen. Mir ist nun die Lust an dem Schiff vergangen und vor allem den Weg auf Tier 10.

Hallo MosQuito, exakt das selbe Thema hatte ich schon vor ca. 2 Wochen erstellt: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/21226-haste-mal-nen-credit/ Da stand ich auch bei der NC und kam langsam ins grübeln, das selbst mit Premium kaum noch ein Match etwas abwirft usw. Wiederholen werde ich mich nicht nochmal. Man hatte mich eher ungläubig belächelt und mir so tolle Tipps gegeben wie, dann kauf dir die Atago, werde besser, ich kann keine Probleme bei mir feststellen, spiele niedrig Tier zum Geldfarmen. Aber auf das, was es mir ankam, nämlich die Sicht auf den Durchschnittsspieler zu legen, wurde nicht beachtet und der Thread ging unter und ich hatte keine Lust mehr da noch etwas zu schreiben. Nun sehe ich an allen Ecken und Kanten wieder das selbe Thema langsam aufblühen. Wie auch hier mit noch besseren Tipps wie, na du musst schon 15.000 Dublonen mindestens investieren, was mal locker 50€ sind wofür man ein AAA Titel zum Release bekommt. Das Premiumschiff (40€) und Premium für 1 Jahr kommt noch hinzu. Aber das wird ein anderes Thema und man redet gegen eine Wand, da ein Teil der User hier eh eine andere Sicht haben und stur abnicken und zahlen, ob gut oder schlecht. Ergo wird sich nichts ändern, WG bekommt es will will und diskutieren kann man darüber erst gar nicht.

Ich hatte es auch allgemein gemeint. Aber wenn der CA gut spielt, dann ist er nicht unterlegen. In der Zeit wo das BB nachlädt kannst du je nach Schiff 2 bis 5 Salven abfeuern. Wenn dir das BB viel Angriffsfläche bietet, sollte die Hälfte deiner Salve treffen und nach 2 Salven springt im Schnitt nen Brand raus. Und wenn das BB erst einmal geladen hat, muss es auch vernünftig treffen. Trifft es nicht sonderlich (d.h. mindestens 1 Citadeltreffer), kannst du die nächsten 2 bis 5 Salven loslassen und das Spiel geht von vorne los.

Weniger Breitseite fahren, dann klappt es auch mit dem BB. Ups jetzt verrate ich hier Taktiken.

Unterschreibe ich so und fahre dennoch auch meine Iowa weiter. Je nach Tierstufe haben die BB eigentlich nur Nachteile gegen alle Klassen und ist wohl der Grund, warum diese so wenige Spielen. Der Große Vorteil soll ja das Austeilen von Schaden sein. Ist der RNG gnädig und man kann zielen, ja, dann sind BB´s tödliche Maschinen. Kreuzer instant down, wohl gemerkt aber mit Glück. Wenn aber die Salve horizontal breiter ist als das gegnerische Schiffe selbst und noch eine vertikale Komponente dazu kommt, triffst du nichts. Und der Kreuzer nimmt dich auf 15 Kilometer auseinander dank Kerzentaktik. In niedrigeren Tiers, insbesondere auf der US Seite, ist man viel zu langsam. Ob Sieg oder Niederlage hängt oft vom Team ab, denn man kann wenn nur sich die Reste holen. CV sind sowohl im niedrigeren als auch im hohen Tier die größte Gefahr. Niedriges Tier hat manchmal noch nicht einmal eine AA, so erinnere ich mich an ein Gefecht in der Arkansas, wo ich das letzte Schiffe war und gegen 2 Langleys ran musste. Man kann da zwar noch viel ausweichen, da die BB im niedrigeren T Bereich recht wendig sind, wenn das Ruder mal steht, aber irgendwann war es vorbei. Im hohen Tierbreich kommt dann eine AA dazu, die holt aber zu wenig runter und das Schiff wird deutlich ungelenkiger und zudem noch größer. Es treffen immer Torpedos, wenn der Cv kein Noob ist. Das passiert dann gerne mal am Anfang des Gefechts. Der Cv schickt die ganze Staffel auf dich, die anderen helfen mit AA, aber die 4 Flugzeuge mehr, die fehlen, merkt man im T8 Bereich nicht mehr. Zuerst kommen die Bomber, 2 Brände. man wartet auf die Torpedobomber und Rept nicht, Nachdem das Feuer 15k fraß kommen die Torpedos, hat noch Ruder kaputt und Wassereinbruch und kann endlich Reppen und sich heilen. Gefahr gebannt und nach 2:30 Minuten Gefechtszeit hat das BB noch 40% der HP, wenn es gut läuft, die meisten sind tot. Kurz darauf taucht nen DD oder Kreuzer auf, haut dir aus 14 Km eine Salve HE rein und schon ist der nächste Brand da. Dann der 2. und vorbei ist das Match, ohne das du etwas daran ändern konntest. Zerstörer sind im niedrig Tier meiner Meinung nach nicht ganz das Problem. Ich habe mich mit denen immer gerne angelegt und überlebte manchmal ohne Kratzer. Das können aber nur die wenigsten. Im hohen Tier schaut das schon anders aus. Der Zerstörer haut dir so viele Torps entgegen, dass du nicht mehr ausweichen kannst und der RNG hat zudem nen schlechten Tag, Blubb. Am schönsten sind die Geisterzerstörer, und ja, die gibt es! Kreuzer kommt drauf an ob mit oder ohne Torpedos. Haben diese Topedos, kannst du nicht zu nah rann. Musst also aus weiterer Entfernung dein Glück probieren und zum RNG Gott beten, dass du mit den 3 Bränden auf dem Schiff den Kreuzer noch erlegst. Und im hohen Tier hat man so eine tolle Aufdeckung, das alles auf dich Schießen kann. Eine Iowa da zu verfehlen zeugt von nicht Können. Und zum Schluss noch die letzte Gefahr, das gegnerische BB. Es ist nicht das erste mal, das mir ein anderes BB aus 21 Kilometer 2 bis 3 Citas mit einer Salve reindrückt, ohne dass das Match begann. Hier herrschen aber zumindest faire Verhältnisse. Und wenn das alles nicht reicht, lauert am Ende die Detonation. Ein schöner Anblick, wenn das Schiff noch fast volle Hp hat, irgendetwas schießt auf dich, macht einen Treffer und Blubb...... Die MA spreche ich erst gar nicht an, ist einfach ein Witz, zumindest auf der US Seite. Wer mit all den Nachteilen umgehen kann, kann auch ein BB spielen. Aber ohne zu Überheblich zu wirken, die meisten können es nicht und suchen sich halt einfachere Klassen. Mit der Minekaze unentwegt Torps zu schmeißen, ohne das man aufgedeckt ist, macht halt mehr Fun, als diesen 15 Minuten ausweichen zu müssen und so nicht mehr wirklich am Match teilnehmen zu können.

Nachdem ich eigentlich nur BB fahre hatte ich mal Lust auf etwas anderes. Nach etwas Eingewöhnungszeit mit der Umikaze:

Also das man mit 3 Schiffen gleich zu Anfang des Games auf 2 Brüder durch den mittleren Weg fährt, unter anderem ein BB, habe ich auch noch nicht gesehen. Nun habe ich es gesehen und wusste gleich, dass das Game verloren ist.

Module können ohne Dublonen nicht ausgebaut werden, das Schiff kann aber zusammen mit den Modulen verkauft werden.

Nabend, da ich hier mittlerweile hier und da auch andere Kommentare gelesen habe, die die Economy im höheren Tierbereich bezüglich Credits monieren, hole ich das Thema noch einmal hoch. Das ich mich im Spiel World of Tanks anstatt im Spiel World of Warships befinde habe ich mittlerweile mitbekomme und finde mich damit ab. Zumindest wird das ja überall erwähnt. Dennoch bin ich so frei und beziehe mich doch auf das Spiel World of Warships. Ich habe mittlerweile ein paar Gefechte auf dem T8 BB North Carolina gehabt. Ich neige ungern zur Selbstüberschätzung, würde mich aber im Schnitt als guter BB Spieler einschätzen, nachdem dann die Elite kommt. Und trotzdem als guter Spieler, der schon Premium besitzt, fasse ich folgendes zusammen. Mir fehlen noch ca 100k Exp bis zum erforschen der Iowa und gehe von ca 60 Gefechten aus, die ich noch für die Exp brauche. Laut meiner Statistik werden es eher 40. Aktuell sind 3.8 mio Credits in der Tasche. Seitdem ich die North Carolina habe, gingen fast sämtliche Credits nur für das Schiff (beim Kauf und mit 0 Exp fast leere Tasche) drauf (Module, Verbesserungen), obwohl ich den 2. Rumpf noch nicht einmal eingebaut habe, da dieser 4 mio kostet! Das letzte Modul, welches auch noch 2 mio kostet, fehlt mir ebenfalls. Nebenbei sei gemerkt, dass ich sogar ein paar Gefechte noch in niedrigeren Tiers machte. Spiele ich weiter auf meinem bisherigen Können, werden in den 40 bis 60 Gefechten noch ca 5 mio Credits zusammen kommen. Damit bin ich bei 9 mio und es fehlen noch 6,5 mio! Laut mancher Kommentare darf ich dann also Tier 4 bis 6 fahren (was ich zur Abwechslung gerne mache, aber nicht auf Dauer!) oder ich hole mir für 30 Euro ein Premiumschiff und nehme dann so 200 bis 300k pro Runde als guter Spieler ein. Nein das werde ich nicht machen. Noch einmal sei erwähnt. Ich spiele die ganze open beta schon mit Premium. Man rechne sich die obere Ausführung mal ohne Premium durch. Ich kann das aber auch an einem Beispiel zeigen. Gerne untermauere ich das mit Screenshots. In den 3 folgenden Screenshots sind alle Details einer heutigen Runde von mir zusammengefasst, welche bisher meine Beste in dem Schiff darstellt. Ich hoffe ich lehne mich nicht zu weit aus dem Fenster, behaupte aber, dass ein Durchschnittsspieler dies nicht erreichen wird oder er braucht die Runde seines Lebens. Wir halten fest. Wartungskosten insgesamt von 135k, obwohl ich das Match sogar überlebte (ohne noch einmal ca 25k dazu). Alleine fast 47k nur für Muni (das erhöht sich dann noch einmal auf T9 und noch einmal auf T10!). Dank der guten Runde aber 330k plus gemacht. Ohne Premium wären es nur noch 175k gewesen. Darauf brauchen nur 2 schlechte Runde folgen (T9 oder T10 Angriff mit CV beim Start des Games, tot unter Umständen nach 3 Minuten oder in einer Runde, wo alle Gegner in Reichweite durch andere gekillt werden) und schon sind wir bei fast plus, minus 0 bezüglich Credits. Auf T9 zieht das noch einen Zacken an, auf T10 kostet das BB laut meinen Erfahrungen aus der CBT mit Untergang und Muni ca. 250k pro Match. Die Credits steigen aber nicht mehr an (wenn nur kaum). Eine Frage an die Fahrer der anderen Schiffstypen (DD, CA etc...), sind die Rep-/Wartungskosten im hohen Tierbereich ähnlich oder gibt es da kleinere Unterschiede ?

Nabend, ich habe mal nur kurz eine schnelle Frage ob ich mich verschaut hatte oder es tatsächlich so ist. Ich hatte in meinem letzten Gefecht mit etwas Glück auf meinem T8 BB keinerlei Schaden erhalten und auch keine Abpraller. Beim Wechsel in den Hafen wurden dennoch 20k als Reparaturkosten veranlasst. Habe ich mich da verschaut, so gewollt oder ein Bug? Wenn beabsichtigt, dann wird es ja immer bunter mit dem Spiel...

Besser ist, wenn alle 3 Missionen Topedomissionen sind, so wie bei mir aktuell, und man BB fährt.

Ich wollte eigentlich ja etwas Nettes und Themenbezogenes schreiben ala, ja, BB sind in meinen Augen schwierig zu spielen und den RNG Gott anschneiden. Dann sah ich mir mal die Statistik de TE ans. Einige mögen es ja nicht, wenn man sich auf die Statistik bezieht. Aber ca. 20k Durchschnittsschaden auf Tier 4 und 5 BB ist schlicht zu wenig. Das Problem sitzt vor den Rechner. Thema erledigt.

Meine Hand kann ich nicht ins Feuer legen, ich meine aber, dass auch kein Modulschaden in dem Match dabei war. Einen Fliegerangriff gab es nicht. Review habe ich nicht. In dem Match war ich der Tod aus dem Schatten. Nein aber im ernst. Das wird wohl schwer reproduzierbar sein, denn ein Match in dem Tierbereich komplett ohne Kratzer ist fast wie ein 6er im Lotto, sofern man an der Schlacht teilnimmt. Vielleicht kann ja den Vorfall jemand bestätigen. Sollte es so sein und es kein Bug sein (werde den Support morgen mal anschreiben) , ist es in meinen Augen eine Frechheit, dass es immer Repkosten gibt.

Das kann ich nahezu ausschließen, da mir nicht bewusst ist, Schaden bekommen zu haben. Die Reparatur hatte ich auf keinen Fall benutzt und den Schadensbegrenzungstruppt meiner Meinung nach auch nicht Wie gesagt, sofern meine Schaltkreise noch richtig arbeiten, bekam mein Schiff überhaupt keinen Treffer ab.Die Karte war Norden. Ich hielt mich die ganze Zeit im guten Abstand zum Gegner auf und keiner Schoss auf mich. Am Ende des Matches ploppte noch ein DD in 5 Kilometer auf, der Traf mich mit seinen Torpedos aber nicht und schoss ebenfalls nicht auf mich.

Hast recht, den Punkt hatte ich vergessen.

Sieg gibt es nur, wenn entweder alle Gegner des gegnerischen Teams eliminiert wurden oder das Ziel des Gefechtsmoduses erreicht wurde. Domination: Entweder erreicht man 1000 Punkte oder man bringt den Gegner auf 0. Ansonsten die meisten Punkte nach ablaufen der Zeit. Begegnung: Der Cappunkt wird eingenommen. Standardgefecht: Der gegnerische Cappunkt wird eingenommen. Sind die Bedingungen nicht erfüllt, endet das Match in einen Unentschieden. Edit. Fehler gemacht

Stimmt, hatte nun gefunden wo man die Kosten noch nachträglich sehen kann. Also dann, ich hatte mich nicht geirrt. Hier das Match: Na Super, das passt ja dann bestens zu meinem Thema http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/21226-haste-mal-nen-credit/

Verbrauchsmaterialien, die Geld kosten, habe ich aktuell nicht drauf auf dem Schiff. Wenn man aus einer Schlacht zurückkehrt steh ja immer kurz da, was die Rep und Munikosten betrugen und was man einnahm. Und da waren glatte 20k für Reparation veranlasst, ohne auch nur einen Kratzer abbekommen zu haben. Einen Schnreenshot konnte ich in der kurzen Zeit nicht machen bzw. hatte mit so etwas nicht gerechnet. Wann verlässt man mal eine Schlacht ohne Kratzer???

So langsam habe ich mich mit der North Carolina warm geschossen. Mein persönliches Highlight, dem T8 CV auf 22 Kilometer knappe 20k reingedrückt und versenkt. Das war wohl der Schlüssel zum Sieg.

Bisher hatte ich auch noch nie ein Schiff verkauft, bevor der Nachfolger im Hafen stand. Beim Verkauf hatte ich darauf geachtet, mir wichtige Module vorher auszubauen und beim Verkauf die anderen, nicht gewollten auch zu verkaufen und nicht automatisch auszubauen. Anschließend hatte ich nur noch auf die Creditsumme geschaut, die den Verkauf brachte und mich gefreut, dass dies reicht. Bei einem weiteren Testverkauf sah ich nun, dass der Hinweis beim Verkauf da steht, dass die Reserve voll ist. Das hatte ich übersehen, mein Fehler, aber noch einmal ein Hinweis oder eine Nachfrage, ob der Kapitän auch gelöscht werden soll, kam nicht. Am Ende nennt man das Usabiliity, wofür WG verantwortlich ist. Ich scheine ja nun nicht der einzige zu sein, dem das passiert ist. Entweder ändert man dies, um so etwas zu vermeiden oder man bietet seitens Support eine Lösung an (welcher mir nicht erzählen soll, die haben keinerlei technische Möglichkeiten dazu), vor allem, wenn dadurch Echtgeld verloren ging.

Guten Abend, zunächst einmal bin ich erstaunt, in einem Großteil der Beiträge Vergleiche oder Bezüge zu WOT zu sehen. Ich dachte dies sei das World of Warships Forum? Ich hatte mal kurz den Smartphoneableger gespielt, ansonsten kenne ich mich in der WoT Thematik nicht aus. Diesbezüglich interessiert es mich aber auch nicht sonderlich, wie dort die Economy ist. Pyrgoroth ist ein guter Spieler, keine Frage. Kann daher aber nicht als Maßstab angesehen werden. Auch ich sehe mich über den Durchschnittsspieler (über mir ist aber noch viel Luft nach oben) und habe bezüglich Credits halt schon auf T8 gewisse Probleme. Die Exp für die Schiffverbesserungen sind recht schnell gemacht, das Geld zum einbauen ist aber nicht da. Im Hightier ist halt der große Faktor, ob eine Runde Gewinn oder Verlust abwirft, ob man das Match ohne größeren Schaden übersteht oder untergeht. Bei mir ist letzteres eher der Fall, liegt wohl auch an meiner Spielweise. Mit vollständiger Reparatur und Munikosten sind es ca. 140k. Auf T9 werden es noch einmal 50k mehr (berichtigen wenn falsch) und auf T10 hat alleine die Reparatur des BB um die 220k gekostet, sofern sich das nicht geändert hat. Ich hatte gestern nach dem Schreiben des Beitrages doch noch bessere Runden, die ich auch schon als gute bezeichnen würde und die nicht jeder im Team haben kann. In 2 Runden hatte ich jeweils 3 Schiffe gekillt und um die 100k Schaden ausgeteilt. Die Creditausbeute lag bei ca. 280k (mit Premium) und somit 130k Gewinn, da Untergang. Die nächste Runde war noch besserer mit 4 Kills und 145k ausgeteilten Schaden! Mehr als 2 weitere Mitglieder im Team hätten ein ähnliches Ergebnis nicht bekommen können, da es sonst keine Gegner mehr gegeben hätte. Ergo wären alle anderen leer ausgegangen. Aber auch diese Runde gab nur 340k und dank Untergang 200k Gewinn. Ohne Premium könnt ihr ca. 100k Gewinn abziehen, viel bleibt nicht mehr übrig selbst bei guten Runden. WG bietet nun auch noch verbesserte Verbrauchsmaterialen gegen Credits an. Das verbesserte Aufklärungflugzeug hatte ich auf T6 und T7 immer und gerne eingebaut, auf T8 ist das nicht mehr drin für mich. Und nein, diese mit Dublonen einzubauen sehe ich nicht ein bzw, mir wird das zu teuer. Und auch besitze ich kein Premiumschiff (bzw. nur die Yubari und die geschenkte Arkansas). Die Preise für die aktuellen Premiumschiffe sind mir zu happig. Wer sich diese leisten kann und möchte, bitte und gerne. Das darf dann aber auch nicht als Maßstab abgestempelt werden, das auch für die Allgemeinheit gelten muss, um Credits für die Ausfahrt des hart erarbeitet Hightiers zu Sammeln. Ein System, welches mich abschreckt. Das Spiel bezeichnet sich als F2p Titel. Ich habe vollstes Verständnis dafür, dass der Anbieter dennoch Geld einnehmen und Gewinn erwirtschaften muss. Im gewissen Rahmen bin ich gerne dafür bereit und das auch auf Dauer. Aber so wie ich es aktuell mitbekomme, ist dies irreführend, wenn man Geld für Premium ausgeben muss um im etwas höheren Tier noch vorwärts zu kommen, gegebenenfalls Geld für verbesserte Verbauchsgüter und dann noch über 30 Euro für ein Premiumschiff zum Geld farmen? Von Dublonen für den Ausbau von Modulen (im Hightier kommt man gar nicht daran vorbei, wenn das Modul 2 Mio kostet), mehr Hafenplätze usw. spreche ich erst gar nicht. Somit also nur bis ca. T6 F2P (abgesehen von den Elitespielern). Ich bin gespannt, wie die Meinungen bezüglich der Economy sind, wenn die breite Masse dort angekommen ist.