Crazy_defender_2

cloison qui coupe en 2 la tourelle

ici l'organisation d'une tourelle quadruple , ont remarque que la soute a munition est divisé en 2 étage superposé Chaque étage par paire de canon ( la tourelle est divisé en 2 par une cloison blindé )

en 1919 -24 après installation de la nouvelle conduite de tir .

Dispersion , probléme régler par une mise a feu 2X2 -le Rechargement n'est pas un problème mème s'il faut recharger 4 canons ! C'est avant tout un problème d'organisation , par principe j'imagine une tourelle divisé en 2 pièce , cloisonné par un blindage ( configuration Dunkerque ) A cela il faut savoir le nombre d’ascendeur a munitions , 4 ou 2 ascenseur ? - Comme la tourelle est quadruple , il faut en principe s'assurer qu'elle ne tombera pas en panne et qu'elle ne sera pas détruite facilement ( blindage , redondance ) Tout cela impose une complexités énorme et un risque de panne - Sans oublier la surpopulation ou la mécanisation ( pour évité la surpopulation ) qui entraine une certaine confusion Le premier problème est le Poids de l’ensemble et la force qui le met en mouvement Moteur électrique ( très français ) , moteur Diesel électrique ( solution fiable ) , moteur essence ou Vapeur ??? A cette époque ( 1911-1916 ) tout est imaginable !

Problème de Tonnage mais une tourelle quadruple en 1911 .....Wahouuuuuuuuu la vitesse du Normandie pourrait être de 23-24 nd , ce qui en fait un engin assez rapide pour l"poque ( 1916-17 ) j'avais évoquer un projet de 1922 visant a rallonger la coque de 12 m , ce qui ferait un cuirassé encore plus "rapide " , peut etre 26 nd Le lyon n'a pas dépasser le stade larvaire , mais sont armement est impressionnant , une refonte Coque B "imaginaire " est possible a non avis

Destroyer !!! Les contre-torpilleurs sont LE GROS MORCEAU Les BB , c'est assez compliquer Pour moi DD , suivis de CA

OUICela dit les français ne sont pas les premier a avoir construit des croiseur avec un blindage minimaliste ( je pense aux Kuma ) Les Dugay Trouin font 35 nd ( 30 a 50 % de la puissance ) et ont 12 tubes lance torpille L’artillerie est correcte avec 8 canon de 155 mn en 4 tourelle double Le Lamotte-piquet a laminé la marine Siamoise a Ko chang , servant de fer de lance a la flotte française

oui ...c'est juste pour "l histoire " que j'évoque ces Cuirassés "garde-cote " D’ailleurs ils déplaçait 9 000 tonnes ( la moyenne a l'époque était 14 000 tonnes ) et comme dit , ils devaient rester près des cotes

la France a aussi construit ce genre de bizarrerie sous le vocable "cuirassé garde cote " , le plus emblématique étant le Henri IV de 1895 avec sa tourelle secondaire en superfiring ils ont principalement servit a patouiller autour du canal de suez

Absolument , mais ont va dire que le Tir de flanc est assez classique en combat cuirassé et dans une conception britannique post WW1 du combat navale c'est l'arrivé de cuirassé " rapide " qui fluidifie le combat en cuirassé Mais a l'origine la tourelle était derrière la tour de commandement , le Nelson a été un cuirassé "amputé " pour économiser du budget et respecté le traité de Washington

oh je pense qu'ont peut espérer un release en 2017 Dans les faits les cuirassés français seront un peut WTFBasiquement la limitation des basins de réparation a 170 m a fait que la construction de cuirassé lourd ( + de 25000 tonnes ) était impossible Nos arsenaux ont innové , en inventant la tourelle quadruple , en travaillant sur la propulsion ( plus compacte ) et en étudiant la gestion du blindage/ repartions des compartiments étanche D'après les anglo- saxon le Richelieu avaient le meilleur rapport Poid/blindage des cuirassé moderne mais finalement le richelieu est un Dunkerque agrandie , La grande différence est que les Dunkerque/Richelieu sont des navire élégant et plus " combatif " que le Nelson , handicapé par une technologie vieillissante ( projet remontant a 1917 ) et par une vitesse de l'ordre des 20 nd

oui Oui mais si je peut me permettre , louvoyer a 500 mètres des cotes n'est pas possible en Cuirassé la royal navy a conçue ces monitor pour cette bonne raison un cuirassé ( ou un Porte avion ) est conçu pour le grand large Cela dit , je n'e veut pas imposer mon idée et ce que tu dit es juste

bo je revien de vacance bah il faut que l'empire ( le souvenir de la Gloire napoléonienne ) était assez a la mode avant ..... La France n'a pas participé aux commémoration de Wateloo ( les 200 ans ) sous prétexte que Napoléon ne représentait pas la république française et que "" L’histoire est derrière nous """

Le torpilleur Bourrasques voguait pour la Royal navy ??? c 'était une entreprise Franco-anglaise la réalité est assez loin du mythe ( anglais et français ) et ont peut affirmer qu'a cette époque la Grande Bretagne abandonne la France a l'armée allemande . Il faut admettre que pour les 2 armées , la situation est désespérée , les Allemand vont prendre la France en 15 jours @ Dalek ; Dessoler j'avais pas vue ( ou oublié )

Le font marin est rarement constitué de sable fin ...... les montagnes sous-marine sont nombreuse , très nombreuse dans le pacifique , a proximité de la cote elle sont recensée et marquée par une bouée ( comme les épaves ) Exemple typique d'une mauvaise surprise , tu croie être assez éloigné de la cote et " paf " tu te prend un rocher issue de l’érosion d'un ancien volcan sous-marin

Ont en avait discuté et moi je dit NON -Si ont veut être réaliste il faut tenir compte du tirant d'eau de chaque navire un BB n'est pas un destroyer , un gros destroyer est différant d'un petit destroyer Mais cela permettrais d'éviter de voire des navire longer les cote pour disparaitre Mais c'est compliqué -Pour le Bismarck ....un incroyable coup de chance et de propagande qui fait oublier qu'a cette époque l’Angleterre avait perdu la guerre

Le TIigre Français , vichyste , allemand , Italien et français libre

Dommage , mais je comprend Didamigo je ne suis pas un grand joueur , je joue pour le plaisir cela dit tu peut revenir quand tu veut ( et j'espère )

la découverte en 2007 de l'épave du Danton par une société pétrolière est resté très discrète ( comparé aux Bismarsk ) et pourtant l'épave est dans un état de conservation intéressant le Danton attend toujours une expédition archéologique approfondie et la dépose d'une plaque commémorative promise par la marine nationale , cela depuis la dernière expédition ( sur font privé hollandais ) de 2007-2009 Aucune expédition sera entreprise en 2017 pour commémorer le centenaire de la catastrophe une note de dernière minute c'est confirmé le Maillé-brezé tournera dans Dunkirk , ile st arrivé a Dunkerque le 2 mai

magnifiquema préférence va aux contre-torpilleur a 4 tuyau ICI l'enseigne Gabolde le premier contre-torpilleur construit après 14-18 Les 4 tuyau était la norme en France , jusqu'aux le fantasque

ont retrouve cette couleur post 1944 le manque de place pour les photos m'oblige a faire un double post , Rdv page 14 , dessoler

Perso je préférence pour le camouflage 1944 oui du picasso c'est anglosaxon ( comme le camouflage moderne ) en France ont est plus classique et ont a jamais adopté de camouflage a proprement parlé les tourelle sont peinte en couleur sombre ainsi que la le blockhaus de de commandement sans savoir si c'est un camoflage ou une peinture cassant les forme ( donc revenant aux principe de camouflage )

Surtout que le Danton gaspillait avec ces 30 chaudières , mais a l"époque ont était incapable de faire de grosse chaudière comme les anglais ( qui en avait que 12 ) ont va dire qu'un cuirassé ne vogue pas tout les jours De plus le Danton avait 3 turbine séparé en 2 salle des machine ( 2 turbines dans la principale et 1 dans la secondaire ) visible sur cette photo Mais comme le Danton était un 1,5 nd plus rapide que ces contemporain et qu'il était destiné a la méditerranée , ce n'était pas un problème

je en connais pas je recommande 100 ans de cuirassé français et les cuirassé français de 23 500 tonnes plus d'autre livre

je dirais que c'est aussi la faute du politique ( depuis 40 ans ) L'histoire ce fabrique , c'est malheureux de la dire La Russie n'évoque pas les crimes du stalinisme et les USA ont oublier le racisme , mais en France ont ce focalise sur le mauvais coté de notre histoire ( l'occupation , les massacre de communard , les mutineries de 17 ) En France depuis 1968 un courant intellectuel domine la scène artistique et médiatique c'est l' humanisme , le mondialisme , le pacifisme , l'anti-militarisme , l'anti-nationalisme , l'anti-racisme , anti-colonialisme j'ai beaucoup de respect pour ces intellectuels des année 70 mais je dirais qu'il domine trop la scène médiatique Pour connaitre l’Angleterre la question de la promotion un film glorifiant les conquête victorienne n'est pas un problème et pourtant Aucune association ( anti-machin chose ) n'a portée plainte sur ce qui est certainement le plus grand massacre de " noir " de l'histoire du cinéma ( 4000 kill ) je ne parlerais pas de Kartoum dans lequel ont peut admirer un massacre a la mitrailleuse de moudjahidine En France la diffusion de ces films "culte " est impossible et je n'est jamais trouvé de DVD edit ce que je veut dire , c'est qu'il faut assumer sont histoire Assumer que l’histoire militaire c'est avant tout la violence ! Il faut assumer le fait qu'ont a a massacrés des allemands a coups de canon et de mitrailleuse pour gagner la guerre de 14-18 Si ont avait pas massacré des allemands , la française aurait subie ce qu'elle a subi en 1940-44 il faut aussi assumer ce fait et ne pas ce focaliser sur les mutineries de 17 , ce n'est qu'un détaille de l"'histoire