Crazy_defender_2

C est un bateau Magnifique , un symbole du savoir faire Français

oui , parfaitement Mais ont va dire Super-Gascogne = canon de 380 Super-Alsace = canon de 406 Question de prix , mas a 30-40 *$ , j achète par principe

j ai toujours tendance a aimer avoir de la DCA aux max De plus ces lances roquette sont intéressant , la DCA britannique a plus de potentiel que la DCA Française ou japonaise

Ce qui me dérange c est que cette bande déborde des tourelles Quand a la couleur de la coque , la marine nationale adopte le cris bleus Attention image pouvant heurter la sensbilitee du publique

L avant projet du Lamotte-picquet 4 tourelle double de 138 , 4 banc de tubes lance-torpille ( donc 8 tubes ) et une vitesse de 29 nd un navire moderne qui intègre l artillerie en tourelle double , Les tourelle sont armée du célèbre 138 ml1910 Poids du canon seul 5 300 kg Longueur du canon seul 7,623 m Longueur en calibre 55 Calibre 138,6 mm Cadence de tir 5 à 6 coups par minute Vitesse initiale SAP : 790 m/s HE : 840 m/s

1940 personnellement Mais le hood c est la classe admiral et je pense qu elle a sa place dans le jeux

Qu el tier pour le Hood ? le vanguard , je le classe en Bismarck sauce roastbeef

c est clairement pas un Yamato mais un croiseur de bataille , la tactique subtile de rigueur , bourrin s abstenir

British anti-invasion preparations of World War II.British hardened field defences of World War IIBritish hardened field defences of World War II L aviation évoluait très vite La marine a prit beaucoup de temps a chercher une doctrine d utilisation du Porte-avion , de plus la marine préférait dans un premier temps l hydravion

La montée en puissance du japon ( principale prédateur colonial en Asie-Pacifique ) est survenue pendant la première guerre mondiale Ont peut toutefois noter qu en 1920 La marine nationale alignait une dizaine de cuirassée relativement moderne 4 cuirassé Danton , 4 Courbet et 3 Bretagne + la classe Normandie en construction La suite sera surtout les conséquences du traitée de Washington et de la conjoncture économique Les destruction matériel sont terribleEn dehors des dégât de guerre , il faut rajouter la politique de terre brulée de l armée allemande qui est responsable de la destruction de pont , de chemin de fer , d usine et plus curieusement d Église et de château Les dommages de guerre ne suffiront pas a combler les pertes , surtout que celui-ci est mal redistribuée Depuis la révolution et Napoléon tu oublis Colbert , richelieu , Suffen , l age d or des corsaire Français comme Latouche-treville , jean-bart et les grand explorateur comme Bougainville

je sais que la classe king george V est très controversée , tu peut t expliquer ? Perso j ai toujours aimé le Vanguard et le N 3

le feu ......? Ensuite si j avais a développer le tier 10 Napoléon je plancherais comme suit Coque C possible du Richelieu intéressant Bon imaginons , que Darlan désirais agrandir son bébé tout en gardant l artillerie secondaire axiale ( projet Clemenceau ) Voila comment je vois le super cuirasse de Darlan

la tourelle quadruple de 406 est un concept baroque Pourquoi ? -1) c est lourd et très volumineux ( la conception française , avec compartimentage est encore plus lourde ) Pour recevoir un quadruple de 406 , il faudrait un navire aussi , voire plus gros que le Yamato Ou bien ont adopte la solution 2X406 en position centrale -2 ) le point fort des cuirassés français c est la vitesse et un blindage correcte , ce n est pas l artillerie Ont peut facilement envisager 30 ou 31 nd pour le T10 français contre 27-28 nd pour les japonais et américain -3) la tourelle quadruple de 380 serait suffisante en T10 ( 4 tourelles donne 16 canons de 380 ) une conception française héritée de la classe Normandie et Lyon , c est parfaitement logique Ensuite la marine nationale na aucun intérêt de vouloir rivaliser avec le Yamato , ces intérêt sont regionaux En bref , l ennemis c est le cuirassé allemand et les cuirassé italien

c est une hoax sortie sur internetun navire purement uchronique , un super Alsace Très réussie ....

Style Dunkerque Et je suis très froid sur cette proposition , le Dunkerque n est pas un vrais cuirassé !!!! Sa disposition s explique par la volonté d en faire un chasseur de croiseur , les obus de 130 étant correcte pour assurer la couverture de sa poupe ( les croiseur italien étant peut blindé ) De mème le Dunkerque devait naviguer avec un contre torpilleur Mogador et les nouveaux croiseurs la Gallissonière ! En bref une sacrée flottille n ayant aucune comparaison en 1937 Le T9 est tout désigné et c est l Alsace ! 3X4 canon de 3980 ou 3x3 canon de 406 il faudrait un navire plus gros que le Yamato !!!! Plus sérieusement , le quad de 380 est le maximum possible , question de diamètre de la Barbette Ce qu ont peut envisager c est 4X4 canon de 380 ( 16 ) ou 4 x3 canon de 406 ( 12 ) Ont peut imaginer une vitesse de 30 nd pour + 50 000 tonnes

Le Richelieu ne casse pas les briques !!! Le Dunkerque a une configuration qui s explique car c est un navire offensif ( chasseur de croiseurs ) , le Richelieu devait être un vrais cuirassé ! Je ne parlerais pas de sont artillerie secondaire , compliquée et mal placée Le Dunkerque a été construit dans un contexte encore largement pacifiste , une guerre totale était impensable , Hitler n étant pas encore un dictateur ! La Reggia marina , principale adversaire de la marine nationale n envisageait pas de bataille sérieuse , mais une succession de raid , ce qui explique la vitesse des croiseurs italiens La construction du Richelieu est une conception d urgence qui s avérera pas trop mauvaise mais avec deux casseroles -Artillerie tout a l avant -Artillerie secondaire de gros calibre et placée a l arrière C est 3 tourelles de croiseur , un peut lourd pour éloigner un destroyer ou un peut faible pour répliquer contre une flotte qui te chasse

perso ce n est pas l elegance d un 4 tuyau j ai un préférence pour le Z39 déjà cité

Non , la colonisation française était une colonisation de proximité ( maghreb ) il en résulte que l Algérie est a portée d avion de la Corse et que les possessions française éloignées de la métropole était garantie par la royal navy ( ce qui posera problème a vichy ) C est les fondements de l entente cordiale , qui détruira les ambition de la marine française ( une vingtaine de cuirassés en 1900-10 ) , il est aussi vrais qu avant la ligne Maginot , la France construisait des forts du système serré de rivière ( visitable de nos jour ) Vieux réflexe français (Vauban ) et très couteux La colonisation britannique est une colonisation océanique avec des points clef comme Malte , Gibraltar , les Falkland , l Angleterre possède une organisation administrative différente, qui n encouregait pas la fortification ( le souvenir de la guerre d indépendance américaine ) EX : En Australie ce n est pas la royal navy mais la royal australian navy Avec une conception inférieur a l équipement britannique , sans oublier le refus de fournir des Spitfire ou des hurricane a l armée de l air australienne a ce propos , es info sur le D520 du Dunkerque ?

il a fonce dans le tas ou l équipe était a la traine ......

tu oublis le Joffre Sinon La Corse est un porte avion ..... La Péninsule bretonne est aussi stratégiquement bien placée pour accueillir des terrain d aviation , ,la Guyane , la nouvelle Calédonie , la Réunion et la Martinique aussi , Madagascar ( a une époque ) En bref nous avions et avons toujours des positions stratégique partout sur le globe , c est unique aux monde

HMS Furius et glorious , HMS victorious , HMS Hermes , HMS Arc royal et HMS victorious

les italien avait de gros croiseurs , c est entre autre ce qui motiva la construction du Dunkerque Comme les Trento et Bolzano , modèle dans le genre +36 nd avec 8 canons de 203 et un blindage correcte pour les années 20 la classe suivante sera blindée , les zara