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(sondage)Ce qui vous fait le plus rager in game?
Crazy_defender_2 replied to aurelien123_winner's topic in Expérience de jeu
les stats , je déteste , c'est comme les notes a l'école c'est totalement sans intérêt tu a 9 /20 de moyenne toute la classe ce crois plus intelligente que toi tu as 16/20 tu est un génie ..... -
oui et usure du tube en 80 coups ..... ( je sais cela n'est pas pris en compte par WG ) Les navires italiens ( ou français ) , n’était pas endurant ( nombre de jour en mer , autonomie sans ravitaillement ) La position de l’Italie en méditerranée est stratégique et il est inutile pour un croiseur italien de resté plus de 3 mois en mer ...
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Le havre n'a rien de particulier Paris ,why not , mais Paris n'est pas vraiment "un Port " contrairement a Londre ( https://en.wikipedia.org/wiki/Port_of_London ) ou new york
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Etude d un arbre francais
Crazy_defender_2 replied to Crazy_defender_2's topic in Croiseurs français
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Oui , mais ce que je veux dire les développeurs ne sont pas français ( je crois ) pour eux il n'est pas important de présenter forcément un port de guerre ( Londre ou new york n'en sont pas ) , mais plutôt quelques chose de "français comme la baguette " Si ont prend les ports qui ont une réputation internationale ont tombe sur Marseille ( le vieux port ) Brest ( le vieux port ) Toulon ( le port de guerre ???? ) St Saint-Nazaire ( le chantier de construction ) si tu as d'autre idée , j'écoute
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Sa vitesse ??? 36,5 nd
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Messieurs ? En toute neutralité Wow's est un jeux international WG n'a pas choisit Londres ou New York pour ces port de guerre Il faut quelques chose de Français et de particulier ,la Tour Eiffel me semble exclue , messieurs a vos carte postale En restant sur Brest , ce n'est pas le pont de brooklyn , mais ... Bon Marseille , 3 éme ville de France et un patrimoine exceptionnel , le Château d'if , le Fort St Jean ...
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Oui , mais la marine italienne , a beaucoup misée sur une flotte de croiseurs léger , ont peut parler de "spécialité italienne " Navigatori , Exploratori , Condottieri , et Capitani Romani le tonnage s’échelonne de 4000 a 8000 tonnes
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Etude d un arbre francais
Crazy_defender_2 replied to Crazy_defender_2's topic in Croiseurs français
il y a un croiseur Friant , le non est peut être venu comme cela ...... Sinon , j aurai préféré un autre nom , plus prestigieux Austerlitz par exemple .... Edit Projet 171 tout simplement ........... Re Edit https://fr.wikipedia.org/wiki/Classe_Friant -
oui ....sympah la ville Sinon Brest et sa citadelle .... me semble un beau cadre
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Etude d un arbre francais
Crazy_defender_2 replied to Crazy_defender_2's topic in Croiseurs français
Parfaitement , erreur de ma part , navigateur serait plus juste Si tu trouve ce terme ambigu ", Marin et botaniste " Médisance , en terme de performance sur le papier la torpille française est du mème niveaux que les torpilles " occidentale " La question sur la fiabilité viens peut être du conditionnement des munitions sous vichy , la flotte vichyste affrontait l’ennemie dans des condition inacceptable sur tout les points de vue . Facile dans ce cas la de douter du matériel français 3 contre-torpilleurs VS 1 cuirassé et 2 croisseur ... " What did you espect LOL " -
Etude d un arbre francais
Crazy_defender_2 replied to Crazy_defender_2's topic in Croiseurs français
Probablement pour le Duquesne 35-36 nd pour le Tourville ...c'est rapideSinon , il est temps d'en apprendre plus sur le non de nos navire -jurien de la gravièrre , amiral https://fr.wikipedia.org/wiki/Edmond_Jurien_de_La_Gravière -Friant https://fr.wikipedia.org/wiki/Émile_Friant Erratum Friant ce réfère plutôt a trois héro Louis Friant (1758-1829), comte d'empire (1808), général de la Révolution et du Premier Empire. Jean-François Friant (1790-1867) comte d'empire (fils du précédent) aide de camp de Louis-Philippe Ier et commandant de la garde nationale. Louis-Gilbert-François-Léon Friant, (1822-1899) comte d'empire, général sous le second Empire puis inspecteur général permanent de cavalerie. je pencherait sur le 1 et le 3 -Dugay trouin , corsairehttps://fr.wikipedia.org/wiki/René_Duguay-Trouin -La Galissonnière , explorateur https://fr.wikipedia.org/wiki/Rolland-Michel_Barrin -Emile bertin , ingénieur de génie , papa de la marine impériale japonaise https://fr.wikipedia.org/wiki/Louis-Émile_Bertin Le reste , je vous laisse aux programme d'histoire -
LE camouflage semble authentique sinon , c'es un vrais débat
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interessant ...c'est aussi a double tranchant , une belle cible pour l’ennemi Je comprend la confusion, , la poupe est plus fine que l’étrave
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Reconaissance de quoi ??? C'est pas un truc peint après l'armistice de 1943 et pour que les alliés reconnaisse les navires italiens "ami " des navire capturé par les Nazi ? ?
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Ce n'est tout de mème pas un " la galissonnière "et ont trouve plus blindé a l'époque ( fin 30's ) Mais pour un Croisseur italien , c'est conséquent Pour plus d'info https://en.wikipedia.org/wiki/Condottieri-class_cruiser C'est peut être un marquage d'armistice ?
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Comme tu dit ..... Les russes ont acheté les plans d' un condotierri * , le plus gros problème était que les plans italien étaient " trop petit " pour les sovietiques , les Russes ont donc simplement agrandis les plans tout en achetant des brevet supplémentaire ...toujours Italien * une série de croiseur léger très rapide et a l'origine sans blindage , les condottieres plus tardif seront mieux blindé
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oui cela semble logique pour le tier III , mais la cheminée unique est un concept plutôt moderne pour ce qui ce dessinait habituellement en 1919-1920 bref .....ce n est pas très important
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un petit dugay trouin serait il possible .? mais pourquoi une chemine , cela signifierais une machinerie moins importante , donc un navire plus léger De l ordre de 6000 tonnes et dessiné avant 1920 tu as des infos sur le projet 171 ???
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n en doute pas je n est jamais dit que le swordfish était mauvais mais je parlais du Friant tierIII dont la vitesse me semble un peu faible A cela j ai remarquer que le Friant avait une seule cheminée , ce qui n est pas caractéristique de l époque du projet de croiseur de 5000 tonne armée de 4 tourelle de 138 ( datant 1915 .... quand mème ) Le Friant me semble donc pas descendre du dugay trouin , la marine était très claire a partir de 1919 ( ou 1922 ) sur le tonnage , la vitesse et l armement ( 34-35 nd , 70000 tonne et canon de 155 ) Le Friant me semble donc une invention , ou bien il repose sur un projet différant , un Dugay trouin light de 6000 tonnes Mais aucune info sur ce navire et c est douteux d autant plus que sont artillerie est d un calibre différant Pour info https://fr.wikipedia.org/wiki/Émile_Friant
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Cette vitesse est officielle ? J'ai quelques doute sur le Friant les avant-projet du Dugay trouin était beaucoup plus rapide , 30 nd correspond aux proget de 1913 et visiblement le Friant est beaucoup plus " moderne "
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Non Dalek Le sword flish n'était surement pas en bois et toile mais en Allu et toile , voire tube d'acier et toile ( ce qui expliquerais sa solidité ) la preuve Bref ...... J'aimerais bien en apprendre plus sur la construction du VG33 , mais je ne pense vraiment pas que cet avion a été étudié en version aéronavale , Dewoitine était deja sur le marché Je me pose d’ailleurs de nombreuse question sur ce D551 , ailes repliable ou non ? Qu'elle modification , qu'elle évolution possible Si le sujet t’intéresse , je te renvois aux SeaFire , le Spitfire de l'aéronavale britannique . https://en.wikipedia.org/wiki/Supermarine_Seafire Comme a dit cpt puma sur l’artillerie , ont passe du Coq a l’âne Tier I le classique Bougainvile , 3 canon de 138 ml 1924 A noter c'est le premier navire de guerre a moteur diesel ...... - Tier II ont a un croiseur- protégé typique de ce qui ce faisait en Franceun Behemoth de 5000 tonnes ( très lourd pour le Tier II ) armé de canon de 164 mnhttps://fr.wikipedia.org/wiki/Canon_de_164_mm_modèle_1893 - Tier III , IV , V une vitesse de 34-34-36 nd , une artillerie excellente mais aucun blindageTier Vi et VII ont tombe sur le La Galissonnière et Algérie , des croiseur "classique "Pour les tier VII IX et X il sont dérivé du C5 C'est 32 nd de base mais la vitesse de base augmenter
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Les croiseurs français teasé sur Twitter
Crazy_defender_2 replied to Takarde's topic in Croiseurs français
pas de white flag ..un miracle -
Les images Les imposant canon de 164 mn du jurien de la gravière ( sa va taper fort ) la tourelle arrière du La galissonnière a un débattement important Sympah le bloch , ont en parlaient ce matin , il me semble voire la tourelle acad
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Autant pour pour moi Le Friant est très prometteur et très moderne mais si je me souviens bien la tourelle de 138 était prévue sur un projet de 1915 Merci !
