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I_AM_LULU_SNAIL

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  1. Discussions sur les News

    @Podalire @ShinGetsu mon avis sur le Henri c'est que c'est un navire intrinsèquement useless, pour moi le module n'y changera rien en ce sens qu'il exacerbe ce pourquoi le Henri est inutile...
  2. Discussions sur les News

    Détrompe toi, je pense que parmi la passe de joueurs énormément utilisent ce module. Surtout sur des BBs, mais on ne le remarque pas.
  3. Mais pourquoi toutes ces discussions? Quand bien même ces triches seraient très répandues, elles sont extrêmement inutiles, même contre-productives! Moi si on me dit qu’en face ça aimbot, bah je m’en réjouis d’avance, vu la tronche des aimbots... « Woah!! Agrandis ta visée rapidement avec cette technique ultra simple, les développeurs le détestent pour cette trouvaille » Bref, c’est juste des pompes a fric qui en plus n’apportent rien. Je ne vois même pas pourquoi c’est un problème vu la nullité des trucs. Cela dit, WG fait bien de surveiller étroitement au cas où dans le futur, des modifications donnant réellement de gros avantages inégaux n’apparaissent.
  4. Les Testeurs de Wargaming

    Les garçons soyez constructifs voyons!
  5. Détection des torpilles DD Japonais

    Le shimakaze est un navire extrêmement puissant. Son dernier buff de concealment le met à peu près sur le même rang d’efficacité que les autres DD TX. Pour utiliser ses torpilles il suffit juste d’adopter le bon angle d’attaque. Le Shima n’a pas du tout à se plaindre à l’heure actuelle, à part des CA US mais c’est pareil pour tous les DDs.
  6. Détection des torpilles DD Japonais

    Tu joues Shima 20 bornes? Genre, vraiment?
  7. Nouveau système de sanctions

    La bise
  8. Les places de Capitaines

    On se fait traiter de sale unicum arrogant oppresseur si on est pas d'accord avec l'idée initiale, ou c'est fini? C'est pour un ami...
  9. Which forum members have you seen in random battles?

    Thats was a great game for us indeed, 11 kills for our div Well played @lameoll
  10. flotte de navires premium (part 2)

    Non, Belfast et Kutusov ont été retirés de la vente. Ce qui signifie en langage WG qu'ils seront revendus pour des occasions très spéciales, ou gagnable dans des conteneurs comme l'avaient été le gremy ou le Nikolai y'a 1 an et demi à Noel. Mais cet été ça m'étonnerait.
  11. Prochaine saison de ranked

    C'est le gros problème du TX, il est très très dur pour les DD car les radars y sont assez abusés faut dire. Le problème c'est que chaque tier a ses navires trop puissants. Au T6 les BBs sont OP par exemple. L'avantage qu'on trouve au TX c'est qu'il n'y a aucun navire plus broken que l'autre! Au T7 y'a Belfast, au T8 y'a LoYang qui te fait gagner 5% de WR à lui seul, et au T9 j'en parle même pas...
  12. Prochaine saison de ranked

    ça dépend d'où on part aussi^^
  13. Prochaine saison de ranked

    Le truc avec le rang 1 c’est que c’est un grind. Que ce grind soit fini en 100 ou 200 ou 300 games au final le résultat est le même pour tous. Etre rang 1 n’est en soi par révélateur d’un bon niveau. Ceci dit, le nombre de de parties, oui. Bien sûr, entre 210 et 220 batailles, pas de différence notable. Mais entre 150 et 600 par exemple, on voit clairement qu’un joueur est plus a l’aise que l’autre. Surtout si le nombre de batailles nécessaire au rang 1 est à peu près constant sur 3-4 saisons, car on peut toujours avoir 1 saison malchance où on doit jouer le double de son nombre de batailles habituel. Autre chose à prendre en compte, la stratégie adoptée pour son grind. On peut soit jouer le haut win rate avec des navires adaptés (croiseur radar/DD) mais avec un faible taux d’étoiles sauvées, soit jouer les étoiles mais avec un win rate plus bas (croiseur DPM/ BB dans une certaine mesure). Au vu du système actuel des ranked, chacune de ces stratégies est viable car le seul but est d’avoir son rang 1, et que la récompense est la même pour 65% de WR ou 45% de WR. Le timing: il faut réfléchir par rapport à son propre niveau de jeu et aussi par rapport à sa main classe. Pour avoir fini mes 3 derniers rangs 1 en +/- une semaine, j’observe que la plupart des joueurs en early sont des sales tryhard (comme moi quoi). Donc des joueurs qui se dirigent vite vers les ships qui sauvent les étoiles, aka les croiseurs DPM ou les BB. Ça rend la vie des DD très très difficile. J’ai eu des matchs à 7 hindens. Enjoy ton DD dans ces conditions, aka laisse ta team décider si tu win ou pas, tout en sachant que tu ne sauveras jamais les étoiles. On a vu mieux comme scénario. Encore plus depuis le nerf du gain en xp procuré par les caps. Aussi, les rares DD qui traînent en début de saison sont souvent des très très bons, ce qui rend très difficile l’engagement direct avec ceux-ci, et donc hypothèque les chances de victoire. Grosso modo, quand on se sait joueur moyen, autant éviter l’early season c’est ça? Eh bien oui si on ne veut pas s’arracher les cheveux à force de perdre, mais non si on veut s’améliorer (coucou JabJab). En effet, se confronter à des très bons joueurs dans un format 7v7 où les duels ou 2v2 sont très répandus, ça te fait gitgud a vitesse grand V, croyez en mon expérience. Je dois la grande partie de mon niveau à ces saisons de ranked jouées en croiseur contre les plus gros joueurs de BB du serveur. Apprendre à la dure y’a rien de mieux, à condition de progresser sinon c’est frustrant. Sinon on peut farmer son rang 1 en fin de saison. Âmes sensibles s’abstenir, il faut être prêt à voir des atrocités. Les idiots seront dans notre team mais également en face. C’est donc le moment de prendre un navire à potentiel fort de carry, typiquement un croiseur à radar. Les BB adverses ne seront généralement pas assez forts pour nous punir, les DD et croiseurs adverses feront des erreurs sur lesquelles on pourra capitaliser pour maintenir un gros winrate. A condition d’etre un très bon joueur, car si on ne roule pas nous-mêmes sur la team adverse, c’est pas nos mates qui le feront. De la même manière, jouer en fin de saison c’est faire une croix sur toute forme de teamplay, mais bon, c’est un 1v7 de toutes façons. Dans tous les cas et qu’importe le timing et la stratégie utilisés, il est crucial de vite comprendre la meta et les cartes, pour dégager des navires qui marchent ou qui ne marchent pas, des positions safe ou pas safe, etc... Enfin, une lecture intelligente de ses statistiques est nécessaire pour voir sur quels navires on est le plus efficace et se focaliser dessus, ou bien pour se décider à uninstall et se focaliser sur la pâte à modeler.
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