Surcouf_AF

J'ai pas vu ced problème, à mon avis ttu as un problème danns les paramètres de tes touches de contrôle .. Surtout si c'est la première fois que tu te connectes sur la public test

J'en parle dans les généralités, mais bon, il y en a beaucoup très différents en graduations et en couleurs, il y a du choix sur les statiques. Mais çà reprend pas mal de mods existants dans l'ensemble.

Bah, çà ne fait que mettre le navire en tête de liste dans le carroussel, comme sur Wot, mais c'est bien çà en fait.

raison pour laquelle je dis détail sans importance Mais à la base le premier navire en service donne le nom à la classe, mais encore une fois, çà n'a pas vraiment d'importance ...

Je suis tombé en Iowa sur un Donsloi qui me barrait le T, il est apparu à 7 km dans le brouillard, j'étais aussi surpris que lui mais en meilleure position, le pauvre n'a pas compris ce qui lui est arrivé et en plus ses torpilles m'ont raté ... Et comme tu peux le voir plus haut, le Shokaku n'a pas apprécié mon arrivée si près de lui La météo est à double tranchant, mais s'il y a un camping quelque part, c'est toujours le moment idéal pour s'en approcher. Le réticule dynamique je n'ai pas essayé, je verrais quand même à l'occasion, le changement est facile, même en cours de partie je crois bien mais ce que j'apprécie dans le statique type 4, c'est qu'il est en noir et contraste mieux sans qu'on ait à se fatiguer les yeux. Car certains effets de lumières sont bien jolis, mais sur un écran d'ordinateur ce n'est pas toujours agréable ...

Juste un détail sans grande importance en fait ... L'ordre de mise en service c'est celui ci pour ces deux classes Nachi 11/28 Myoko 7/29 mais mis sur cale en premier en octobre 1924 et le Nachi en novembre Haguro 4/29 Asigara 8/29 Atago 3/32 Takao 5/32 Chokai et Maya 6/32 Sachant qu'Atago et Takao ont été mis sur cale en même temps en avril 1927, le premier au chantier de Kure et le second celui de Yokosuka. (Source Flottes de Combat 1940) Pour revenir au sujet, j'ai 18 premium achetés ou non, je les garde tous. Pour les navires standards je n'en ai aucun en dessous du tier VI, les premium font l'affaire. - New-Mexico - Aoba - Budyonny (Très récent et en cours d'essai ...) - Admiral Hipper - Benson - Amagi - Fletcher - Iowa (Peut-être, réflexion en cours) - Zao En prévision : Chapaev Tashkent Montana Yamato Pour ce qui concerne le Cleveland je l'ai joué avec beaucoup de plaisir mais, mis à part son AA, je le trouve complètement dépassé vu les nouveaux croiseurs sortis depuis entre les allemands et les russes. Du coup je l'ai vendu et probablement que son commandant ira au Montana. L'Aoba n'a pas une très longue portée mais ses 203 et ses torpilles restent redoutables face à du tier VIII. Le Cleveland est clairement aux fraises dans ce cas de figure, ils ne font plus peur à grand monde mis à part les mouettes .... Le côté fragile des IJN, bof, à force de jouer les croiseurs japonais on s'habitue et on connaît leurs limites mais aussi leur capacités de destruction.

Test public généralités partie II INGAME L'écran d'attente lors du chargement de la partie comprend un onglet supplémentaire : Divisions Soit on rejoint une division créée par un joueur, soit on crée la sienne et des joueurs rejoignent ou non. Personnellement je n'y vois aucun intérêt mais pourquoi pas, çà peut être intéressant pour certains. La vraie nouveauté à mes yeux sont les effets météo, ils sont aléatoires pendant la partie et durent plus ou moin slongtemps et ont une influence sur la visibilité, outre la modification de l'aspect tactique, avantageux ou non selon les circonstances, il donne vraiment une impression d'immersion sans modifier de manière trop violente le jeu lui-même. Excellente initiative même si sans doute il y aura ici ou là des modifications. Recherche d'un porte-avions ennemi sous un grain et par visibilité réduite, j'ai seulement une idée de l'endroit où chercher et pour une fois je suis content d'avoir ses avions qui me spottent pour me guider vers lui Puis un Shokaku est repéré dans le brouillard Après avoir repéré et coulé le Shokaku, viendra le tour du Kongo aux prises avec un navire allié Et fin de partie, mon Hatsuharu coule lentement en se tournant sur son flanc tribord mais non sans avoir coulé l'Amagi qui arrivait en renfort pour le Kongo ... STATUT DE TEAM KILLER Il existe je l'ai rencontré ! Une seule malheureuse torpille accidentelle avec mon Mahan contre un allié qui a coulé par voie d'eau et, une fois de retour au port, la gendarmerie maritime m'attendait sur le quai pour me notifier d'une mesure disciplinaire à mon encontre et ordonnée par l'Amiral Wargaming ... Je me suis collé cette sanction 5 games df'affillée avec tout ce que çà comporte comme inconvénients mais, le plus drôle, c'est quand un allié m'a coulé en m'insultant parce que j'étais TK, j'ai pensé à la belle notification qu'il allait recevoir à son tour et j'ai retrouvé le sourire Ca semble un peu dur mais d'un autre côté çà nous oblige à faire encore plus attention qu'avant quand on lâche les torpilles en particulier et surtout çà promet peut-être de nous débarrasser des véritables teamkillers, donc pourquoi pas ... Puis est arrivé la notification qui levait la sanction, çà fait du bien, mais attention hein, pas recommencer .. sinon ... Voilà pour ce que j'ai retenu, je ne me suis pas attaché aux différents buffs ou nerfs vu que çà risque d'être modifié, je note simplement un vrai progrès du jeu de manière globale même s'il y a encore quelques manques, mais en tout cas çà va dans le bon sens .. merci WG

Test public, généralités partie I Bon, après quelques jours de test je donne ici une première impression de ce que j'ai pu en voir : PARAMETRES Première chose, lorsqu'on va dans les paramètres du jeu il a été ajouté dans l'onglet contrôles la possibilité de sélectionner des réticules différents : Soit un réticule dit "Dynamique", pas vraiment compris mais bon, sans doute basic, je ne sais pas. Soit un réticule "Statique". Il y en a plus d'une dizaine dont certains avec des croisillons, ce choix devrait satisfaire tout le monde. Personnellement j'ai choisi celui ci dessous il est lisible et simple. A noter la possibilité de visualiser les réticules sur des fonds différents très bonne idée. INTERFACE Dans l'interface du client un ajout vraiment pratique et utile, l'ajout de la vitesse initiale des obus AP et HE ainsi que le temps de reload dans les caractéristiques de l'artillerie, vraiment très pratique en fait pour se faire une meilleure idée de la capacité des canons. La possibilité de mettre en avant les navires favoris en quelque sorte. Pour finir avec la partie interface, à noter la possibilité de vendre les modules maintenant, c'était plus que nécessaire.

Bon, j'en ai fini avec lui. Il y a eu des bonnes parties, des moins bonnes, je finis à 13 victoires sur 24 batailles donc il ne m'a pas pourri la vie, c'est déjà çà. Malgré tout je suis content de passer au Budyonny car le Kirov a effectivement de très bons canons mais voilà, le reload est en rapport .... Mais pour ce qui me concerne son vrai gros point faible c'est quand même sa maniabilité, moi qui aime les manoeuvres musclées, bah, j'en avais pas pour mon argent sur celui-là ... Avec le Kirov, c'est tout simple, quand tu vois arriver une torpille disons ... un peu retardataire, ben çà s'arrête là ... tu la vois arriver ... et boum ...

Ben on sait pas en fait

Le capeltown je ne sais pas, par contre Campbeltown se trouve toujours en Ecosse dans le comté d'Argyll aux dernières nouvelles

C'est une bonne option

Peut-être parce qu'on ne peut pas comparer à Warplanes ?

Les écoutilles et les portes étanches çà se ferme avant le combat matelot, essayes de t'en souvenir

Sachant qu'il n'y a que 12 ennemis en face, 15 cibles çà fait beaucoup de TK, je ne le conseille à personne et çà fait de toi un homme très pauvre

Effectivement, le ticket est la solution, tu expliques exactement tes doutes comme tu l'as fait ici en joignant ton replay avec un air de "Je dis çà, je ne dis rien" de circonstance et il est fort probable que le support visionne le replay, surtout si tu n'es pas le premier à le faire ...

Très bonne idée, en plus il en reste un de la classe qui a été transformé en musée, le Massachusetts : http://www.battleshipcove.org/exhibits/ Comme quelques navires premium sont aujourd'hui des navires musée, celui là ferait parfaitement l'affaire. Son plus pourrait être très logiquement un rayon de giration moins élevé que le NC et une meilleure bascule de la barre.

Sans oublier les secondaires avec ses 3 tourelles triples de 152 qui, même si elles étaient sensées être AA (Mais semble t'il très peu au point dans ce rôle) pourront faire très mal ou encore la version AA après sa refonte à New-York. Ca fait quand même un un bon croiseur "inside" dans sa version originale et presque un gros DD "inside" dans la seconde version si les tourelles sont à double usage. (6 tourelles double de 100 mm) Il y a de quoi en calmer quelques uns

Dans vos deux derniers cas je remarque surtout que ce sont deux navires premium, donc non seulement des noobs qui se sont payé un haut tier, mais des navires armés de torpilles qui peuvent faire de sacrés dégâts ... Ils se croient immunisés du Ban parce qu'ils ont dépensé des sous ? J'ose espérer que WG ne tient pas compte de ce fait ...

Pour moi il ne remplacera pas mon Arkansas, il le complétera, et on est déjà un tier au-dessus. Ll'AA c'est gentil mais çà ne fait pas tout, j'espère qu'il se comportera au moins aussi bien que le New-York en tant que BB.

oui

La répartition des masses c'est une chose, mais tu peux tout aussi bien les répartir entre l'avant et l'arrière, tout dépend uniquement de la conception de la coque et des superstructures.. Maintenant le fait que la troisième tourelle puisse être gênée par la seconde, c'est sans doute plus une erreur de conception, çà ne maque pas dans l'histoire navale ... Par contre l’appellation de cette disposition de tourelles principales toutes à l'avant c'est bien "en chasse", Même si c'est juste un terme technique, le fait qu'elles soient toutes sur la plage avant est aussi un choix tactique lié au rôle du navire En particulier le Strasbourg et le Dunkerque, ils étaient ouvertement faits pour chasser et contrer les raiders allemands. La classe Richelieu aussi dans une moindre mesure. Ils sont aussi clairement inspirés de la classe Nelson qui sont les premiers vraiment construits dans ce but précis.donc un blockhaus volontairement plus en arrière avec toute l'artillerie secondaire plage arrière, et c'est également le cas de l'Izumo qui sort de la conception classique des BB japonais, et dans un but d'utilisation forcément similaire. Le Tone c'est effectivement très différent, c'est un peu comme si on avait retiré les tourelles AR pour installer des catapultes d'hydravions supplémentaires à la place, mais du coup avec ses trois tourelles restant devant il se trouve dans un emploi modifié sur le plan tactique mais aussi sur la répartition des masses, à mon avis çà n'a pas été évident dans la mesure où, à la base, la coque et les superstructures du Tone n'ont pas été conçues dans cette optique. Il ne faut pas oublier que la conception ne dépend que des spécifications techniques définies sur le cahier des charges du donneur d'ordres,déplacement, armement, etc mais surtout de la doctrine d'emploi de la marine concernée et du rôle voulu pour le navire. C'est pas un ingénieur sur sa table à dessin qui s'est dit ; "Tiens, et si je mettais toutes les tourelles devant, çà va faire style"

Clairement sur la même longueur d'onde, même si je ne l'ai plus aujourd'hui, je me suis bien marré avec tata Ryu et, pour le Gremyascshy ou l'Arkansas, c'est que du bonheur. Mettre en pratique ce qu'on a appris en plus haut tier permet même aussi d'améliorer certains points plus facilement ou de tester certains aspects du gameplay. Tout cà en s'assurant des gains substantiels après une victoire ou une défaite. Je me marre bien aussi avec les ARP, hier j'ai rushé un Nicholas et un Minekaze sur une cap, tous les deux full life, ils ont fini par m'avoir (torpilles de dernière seconde) mais pas avant d'avoir été détruits par mes secondaires,j'ai pas cherché à tirer avec les principales, je me concentrais seulement sur mes manoeuvres et je voulais juste tester le skill full secondaires, essai concluant

En même temps çà te permet de ne pas trop te disperser et çà a ses avantages, au moins tu te donnes les moyens d'apprécier la branche que tu as décidé de grinder. A vouloir tout essayer on se disperse et surtout on passe son temps à courir après les crédits. Par contre pour apprécier le gameplay d'une nation en général, et un type de navire dans une nation, je ne pense pas qu'il soit nécessaire d'aller jusqu'au tier 10, je trouve que les tiers V et VI reflètent plutôt bien chacune d'entre elles même si ce n'est pas toujours exact, mais quand même, on en est très proche. De plus ce n'est pas trop difficile d'aller jusqu'à ces tiers, çà ne coûte pas trop en crédits, et ce sont les deux tiers qui rapportent correctement pour farmer. Au delà il y a des changements plus radicaux, c'est vrai, mais il y a quand même des caractéristiques qui restent quoi qu'on dise, mais c'est moins évident. Depuis que je joue, je n'ai qu'un seul tier 10, le Zao et deux tiers 9, Fletcher et Iowa et bientôt l'Izumo justement. Pour l'Izumo je ne m'inquiète absolument pas, je ferais comme les autres, je trouverais où se trouve son gameplay et je ferais avec, c'est aussi l'intérêt d'un jeu d'apprendre à se servir d'un navire réputé difficile, çà fait partie du challenge. D'ailleurs, dans le jargon technique naval, quand un navire de ligne a toutes ses tourelles principales sur l'avant on appelle çà une disposition "en chasse" (Richelieu, Strasbourg, Nelson, Izumo, et même le Tone ...) Il doit y avoir une raison