Salkeaner

Nunja, da ja die Clantags noch nicht so lange vorhanden sind, waren die vorher schon da. Nur hat mans nicht gesehen. Jetzt seh ich halt Oh die 3er Divi ist ne Clandivi... na und?

Harren wir der Dinge die da kommen werden. *Will seine I-401 Brezel*

Das liest sich so, als ob jeder mit guten Stats nur noch T10 spielen soll. Selbst wenn es jetzt dank Premiumtanung und Premiumkonto möglich ist auf T10 duerhaft plus zu machen, wird es einige Spieler ohne Premium geben, die sich regelmäßig aus finanziellen Gründen in T5-T8 aufhalten werden. Ferner werden die Leute Schiffe behalten, weil sie diese aus irgend einem Grund mögen. Sei es der Name oder der Spielstil oder sonst etwas. Spielen sie diese Schiffe öfters, wird man mit diesen besser und hat halt irgedwann einen Stufe 19er Kapitän. Nun gibt es auch ein paar Premiumschiffe, diese sind gute Ausbildungsschiffe. Da braucht man sich dann nicht wundern, das gewisse Schiffe dann von erfahrenen Spielern auch dafür genutzt werden. Auch wird es in jedem Spiel immer Leute geben, die sich einen Spaß daraus machen, Anfänger zu klatschen. Ich kann es einschränken, aber nie komplett aus dem Spiel entfernen ohne den Skilleinfluss auf 0 zu setzen. Es wird auch immer Spieler geben, die besser sind als man selbst. Auch wenn man Weltweit im Ranking auf Platz 1 steht, kommt irgendwann jemand, der einem diesen Platz wegnimmt. Zurück zum eigentlichen Thema Das Problem ist eher die Erwartungshaltung der Spieler. Jeder will irgendwie was anderes in WoWs. Der eine will kompetive Matches, der nächste will nur Abschalten unsw. Man wird es nicht jedem recht machen können. Was mich aber schockiert, ist dieses "Elitedenken". Von jedem Spieler wird von Anfang an erwartet, dass er wie ein Unicum spielt. So kommt es mir jedenfalls bei den meisten Beiträgen vor. Und ja, wenn im Team ein paar Unicums sind, können diese auch ein Spiel tragen. Nur fällt das beim CV am stärksten ins Gewicht, weils nur einen pro Seite im Regelfall gibt. Bei anderen Klassen gibt es immer mehr als ein Schiff, dass einen Totalausfall teilweise kompensieren kann. Meistens hat der Gegner ja dann auch einen... Beim CV kommt halt noch hinzu, dass der Gegner CV durch geschickten Einsatz seiner Jäger bzw. CV-Snipe eben diesen komplett aus dem Spiel nehmen kann. Würde man also dem CV die Fähigkeit nehmen, den Gegner CV zu negieren, würde man schon den Skillunterschied der Spieler erheblich verringern. Über Details liese sich da sicherlich streiten. Dies wäre aber wohl der beste Kompromiss, um es für Einsteiger einfacher zu machen und die Klasse für gute Spieler nicht völlig zu verhunzen.

Torpedos sollten auch unter Wasser gehen, sonst werden sie zu schwer in der Handhabe, alles ander bis auf die Begrenzung der Schiffe ist beim Konkurenten bereits umgesetzt. inkl. 2 Tauchtiefen...

Joah, aber gestern wieder solche Matches gehabt.. Gegner 2/3 Caps gleich zu beginn geholt unsere Gunboats versenkt.... Ich blocke das 3. Cap und unser Team, campt halt hinten herum... Da kann ich mich dann den campern anschließen und warten bis der Kreis sich schließt im Regelfall.... Also alles hinten nur die DDs vorne Der Abschuss war dann der eigene CV der eine Staffel Feindjäger über mich gekitet hat .... Und zwei Minuten später gemault hat, ich sei ein Vollidiot, weil ich ein CAP gegen Radar blocken würde. Lustigerweise gabs kein Radar in der Runde. Ich stand im Cap hinter einer Insel und war vor Beschuss sicher... Nur wegen seiner Jäger Aktion hatte ich keinen Nebel mehr. Naja letzter Überlebender mit dem CV zusammen zu der Zeit... Hätte ich noch Nebel gehabt hätte mich nicht der Gegner CV auf machen können... Ich weiß nicht was ich falsch mache, immer am WE ein Loose nach dem anderen... unter der Woche hält es sich eher die Waage... Oke... Fehler gefunden kein WoWs mehr am We...

Die Idee mag ja gut sein, aber die Umsetzung ist es einfach nicht. Nehmen wir nur einmal die Bouge. Diese kann 2 Jägerstaffeln und einen Bomber mit sich führen. Nun erkläre mir bitte, wie bei einem Doppel CV MM dies nicht zum Sealclubbing der Gegner CVs werden kann in diesem System, wenn der Gegenpart auf T5 eine Zuiho ist? Aber selbst auf T4 ich brauche mir nur meinen 10 Punkte Kapitän auf die Langlay setzen und kann mit ihr jedem Anfänger die Flieger runterholen. Auch wenn es eine "kurzfristige" Lösung ist, so kann man doch erwarten, dass die Entwickler diese Möglichkeiten rausnehmen oder zumindest die Setups entsprechend umgestallten. Eine Hosho sieht nunmal im Luftkampf kein Land gegen eine Langlay. Von der T5 VS T6 Problematik möchte ich garnicht erst anfangen. Außerdem wie lange bedeutet "kurzfristig"? Ich habe für das Rework noch kein Datum vernommen. Kurzfristig kann also auch nächstes Jahr bedeuten...

To be or not to be... that`s the question... Naja oder so ähnlich... ich sollte nicht am WE zocken.... Die Frage die ich eben in den Raum werfen möchte, warum sollen IJN "schwerer" zu spielen sein, als die anderen DD, wenn dabei nicht mehr heraus kommt? Ich meine Scouten ist "toll", aber im jetzigen Sichtsystem, macht man zwar ein paar Schiffe auf und hält diese offen, aber im Endeffekt decke ich nur die Gunboats des Gegners auf. Auf T10 sogar nicht einmal mehr verdeckt, weil Shima und Gearing gleiche Tarnwerte haben. Aber nehmen wir einmal die Kagero mit 5,4 km Erkennungsweite der beste Scout, so lange kein CV im Spiel ist. Das Problem, im vergleich zu USA und UDSSR nicht wendig genug. Oder besser, die anderen sind "zu" wendig um sie effektiv Torpen zu können. (Da gehört Glück und Dummheit des Gegners dazu). Selbst relativ "träge" (großer Wendekreis) im vergleich zu diesen Booten. Gängiger Konter? Gegner offen halten und selbst nicht finden lassen. Hoffen, dass das eigene Team die Gefahr erkennt und sie schnell raus nimmt. Nebeln diese, sollte man garnicht erst versuchen den Nebel zu erobern. Problem 1, durch deren Wendigkeit weichen sie Torpedos auf 2 KM noch sehr gut aus, während man selbst meistens zu Träge ist, um ihren auszuweichen. Problem 2, im Nebel können auch Kreuzer, vor allem die RN sitzen und Sonar an machen. Also besteht eine erhöhte Gefahr, beim Nebelangriff vorher entdeckt zu werden. Generell finde ich die Kombination der Briten Nebel+Sonar was diese Mechaniken anbelangt overpowert. Selbst Deutsche DDs haben hier einen sehr kurzen Nebel. Gut das ist nur meine Meinung. Problem 1 und 2 beziehen sich nur auf einen Kamikazeangriff auf den gegnerischen Nebel. Also sobald die Welt sich in Nebel hüllt, bin ich als Scout ziemlich nutzlos. Ich kann noch am CAPrand dem Gegner das CAP verwehren und den Nebel auf gut Glück torpen. Gut, gegen Nebel können nur die Deutschen DDs effektiv etwas machen. (Ein paar Belohnung- / Premiumschiffe außen vor) Oke, was tun gegen Nebel? Hoffen das der eigene Radarkreuzer Licht macht bzw. dem Gegner mit dem hintern im CAP eben jenes verwehren und warten bis der Nebel sich lichtet. Lichtet sich der Nebel, kann ich den Gegner weiter offen halten und hoffen, dass mein Team sich um die Kannonenboote kümmert. Erst wenn diese Weg sind, kann ich versuchen meine Gegner zu flankieren und feindliche BBs anzugehen. Klingt also relativ einfach, damit sind IJN DDs in der Theorie auch nicht schwerer zu spielen wie andere DDs, nur sind diese halt in der Anfangsphase extrem vom eigenen Team abhängig. Gelingt es diesem nicht, die Kannonenboote auszuschalten, kann der IJN DD im Regelfall seine stärken nicht richtig ausspielen und wird zum reinen Scout. Und genau da ist die Stelle, an der man dann am verzweifeln ist. Du hällst DDs offen, nebelst für dein Team und immer, immer wieder werden die Gunboats ignoriert und du selbst willst den Kopf nur noch gegen die Wand hämmern...

mimnimap kannst du mit der + taste vergrößern und ich parke meinen DD mit Bug zur eigenen Flotte im Capkreis. Nebel und Turbo dann aber auf bereitschaft

Egal, wie viele Spieler sie entschädigen müssten, das würde nicht weh tun, weil sie vermutlich kein Geld zurück geben würden sondern Dublonen. Dublonen sind eine Virtuelle Währung, dann hat der Spieler Dublonen im Wert von 35 Euro. Ist angefressen und gibt kein Geld mehr aus. Die 35 Euro bleiben aber auf dem WG Konto. Diese Dublonen kann er nur in diesem Spiel ausgeben oder verschimmeln lassen. Indirekt sind das dann beim nächsten Dublonenkauf des Spielers halt 35 Euro weniger, falls er überhaupt noch etwas kauft. Den Premium selbst würde ich hier nicht als "Schutz" sehen. Die Arty in WoT und der CV in WoWs sind zwei Fahrzeuge, die sich halt von ihrer Spielweise schon in den Basics komplett von den anderen im Gameplay unterscheiden. Dies ist meiner Meinung nach kein Grund, diese zu entfernen, nur muss man halt bei der Balance einfach einmal einen Blick fürs gesamte Beweißen. WG arbeitet hier aber eher nach der Divise blinder Aktionismus...

Danke Karl, auch wenn ich immernoch mal auf was neues von WG warte...

Chinesen und "Steel Ocean".... aber egal WG verweigert sich ja seither den Brezeln....

Die "Spinnennetze" gab es lange Zeit nur in Modpacks, wurden dann aber von WG übernommen. Sie machen es einfacher, ja, aber im Prinzip kann man sich es auch nur mit etwas Fantasie Vorstellen. Dann wird es auf einmal zu "Skill". Nee, mal im ernst , jeder soll so treffen wie er es am besten kann. Gilt auch beim Sportschießen. Da gibt es veschiedene Viesierungen, nur einige wenige sind verboten. Aber auch da kann jeder Schütze sich seine Waffe auf sein Auge justieren. Was anderes sind die für mich auch nicht.

Auch wahr, die Akatsuki ist in den richtigen Händen ein sehr starkes Schiff. Für Anfänger würde ich aber eher so eine Skillung nutzen. http://shipcomrade.com/captcalc/1000001000000011001010010000000119 Beschussalarm, damit man ein Gefühl dafür bekommt, wann man rudern muss. Später kann man dies durch Beobachtung. Wachsamkeit, ist für denjenigen, der noch nicht so gut erahnen kann, von wo gegnerische DDs (vor allem nicht IJN) ihre Torps werfen. RPF verwirrt meiner Meinung nach mehr, als es dem Anfänger hilft. Hat man etwas Sicherheit, kann man eher soetwas nutzen. http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000000011001010000000001119 Derzeit experimentiere ich mit dieser Skillung auf meiner Kagero: http://shipcomrade.com/captcalc/1000000000000011001010000000001119 Ziel wäre hier möglichst viel aus dem Tarnwert und den Scouteigenschaften raus zu holen. Die Skillung ist eher etwas für Divi/Clan gedacht. Am Ende sollte sie so aussehen: http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000001001001000010000001119 Das ganze zielt dann halt wirklich komplett auf Teamsupport ab. Nicht mehr auf Max DMG um aus der Randomrunde alles raus zu holen. Aber das ist eine andere Baustelle. Gruß Salkie

Ich denke Bolle hat da eine sehr gute Basis Skillung, ob man AFT aber nach 6.3 noch nützen möchte? Nunja, der Reichweitenvorteil hilft ja auch im Nebel. Am Ende kommts halt auf Übersicht und Geduld beim IJN an. Ist halt die DD Reihe, die am meisten mit dem Team skalliert. Ist das Teamwork gut, kann die Shima ein wahrer Alptraum für den Gegner sein. Ist es besch... Nunja, da würden auch 100 Torpedos nichts helfen...

Mhm was sind Kreuzer nun? Am Austerben? Ja und nein... Sagte schon weiter vorne, durch die aktuelle Meta sind sie halt gekniffen. Es gibt einfach keinen Grund warum man als Spieler Kreuzer fahren sollte, wenn die anderen alles fast genauso gut können oder immer ein, zwei Schiffe dabei sind die zusammen die Aufgaben der Kreuzer übernehmen könnten. In der aktuellen Campermeta ist dann eigentlich der Kreuzer im Vorteil, der versteckt ballern oder auf BB Distanz schießen kann. Sicher sie sind "Allrounder", aber als solche können sie alles, nur nichts besonders gut. Deffeuer haben Ami DDs, gute Flak haben mittlerweile fast alle BBs, bei kaum vorhandenen CVs... Torpedos können DDs auch abfeuern unsw.... Noch hat mir hier eigentlich keiner eine zufriedenstellende Antwort gegeben, warum man als neuer Spieler den Kreuzern gegenüber anderen Klassen den Vorzug geben soll. Und so lange diese Frage unbeatwortet bleibt, wird wohl auch die Population der Kreuzerbis zu einem Punkt schwinden, an dem die Klasse nur von Liebhabern und Unicums gespielt wird.

Vielleicht könnte man Brezeln erst so a T7-T8 starten lassen und nur die späteren Modele nutzen.. ansonsten fände ich einen seperaten Brezelmodus schon klasse. Dann will ich aber auch meine I-401

seh ich auch so, vlt. noch spottter und deffeuer drauf und hinten bei den BBs campen

Spaß ist relativ und ich kann dir sagen, welche Art von Spieler daran gefallen finden wird. Aber das würde wohl zu einem Forenbann führen. Schauen wir einmal was nach dem großen Rework sein wird. Aber dank 6.3 befürchte ich das schlimmste. Edit: Kleiner Nachtrag zur musikalischen Untermalung, geht zwar um die Nachthexen der Russen. Aber die Bomber passen auch gut zum noch vorhandenen CV Gameplay.

Ich meine ich habe hier mal einen Beitrag verfasst gehabt, wie man das ganze gestaffelt angehen hätte können. Ist ein älterer Beitrag und damals war ich dümmer wie heute. Aber im Prinzip gings genau darum, die Lernkurve für den CV zu verbessern. Kurzer schwenk, wenn ich eine Sprache lerne, fange ich auch nicht mit kompliziertem Vokabular an. Zuerst lernt man Dinge wie "Hallo" etc. Also einfach Worte. Darauf baut man dann auf. Die Idee beruht auf diesem Prinzip. Nur halt in dem Fall den Einstieg durch stufenweise Erweiterung der Möglichkeiten zu vereinfachen. Im Prinzip eine Gedankenspinnerei, wie das ganze aussehen müsste, damit man überhaupt auf T4-T5 Autodrop spielen könnte. Aber selbst diese Spinnerei von damals wäre wohl im vergleich zu 6.3 um einiges besser. Die Verbesserung des Autodrop bei US alleine für T4-T5 bringt halt nix, weil damit immernoch nix getroffen wird.

Wenn das so zutrifft bekomme ich für jeden Sieg 90K Elite XP... damit könnte man sich auch einige Kapitäne dann auf Stufe 19 pushen, sollte man seine Skillung nicht ändern wollen....

Nun der Kommentar, den ich von heute morgen schuldig bin. Zunächst, in einem Punkt muss ich dem Herren recht geben. Liest man so die Beiträge, bekommt man schon den Eindruck, dass der eine oder andere sich nicht in einen Anfänger reinversetzen kann bzw. will. Ich habe damals CV spielen mit einem gebrochenen Arm angefangen. Notgedrungen musste ich mich mit "Autodrop" durchkämpfen. Was mir hier auffällt, viele im Forum unterschätzen den Autodrop. Er hat nicht das Potential eines manuellen Abwurfs, das ist logisch. Die IJN sind an der Stelle auch klar im Vorteil, weil sie Crosstorpen können. Dennoch kann man, wenn einen der Gegner lässt damit ordentlich DMG fahren. Das Fatale an der stelle ist auch nicht der Autodrop, sondern der Strafe. Einen guten CV kann ich mit meinen Jägern schwer oder nur kurzzeitig per Klick binden. Er schießt im Strafe einfach meine Jäger runter wenn ich nicht aufpasse. Dannach sind die Bomber dran. Mit dem neuen Skill kann er sogar die Bindung lösen und wenn er schnellere Jäger hat, abhauen... Ich behaupte hier einfach einmal, würde man das Strafing entfernen und die Jäger bei allen Layouts so anpassen, dass sie sich gegenseitig runterschießen bzw. dauerblocken könnten, würde die Kluft zwischen gutem Spieler und schlechtem schon um einiges kleiner werden. Der Autodropnoob macht dann halt 80K DMG und der Profi 120K DMG. Momentan ist es eher so, das der Profi beim Autodropnoob aus den 80K mal eben 20k macht. Damit würde man zumindest einmal dem Problem der "Nutzlosigkeit" entgegen wirken. Die guten Spieler können halt nicht nur Schaden fahren sondern per Strafe auch den Schaden des Gegners verhindern. Das wäre meiner Meinung nach ein besserer Ansatz, als die Autodropgeschichte. CVs sollen nur einen Angriff bekommen... BITTE NICHT. Entweder werden die damit dann noch Skill-lastiger, weil nur noch manueller Abwurf geht (was bei DBs schwerer ist) oder sie verkommen zur Klickerklasse..... IJN bedürfen genauso einer Überarbeitung der Setups wie die USA. Beide Nationen sind mit der Dauerklickerei einem US AS-Setup einfach zu sehr unterlegen. Eigentlich gehören sämtliche Träger auf ein Setup reduziert. Das ist dann am einfachsten zu balancen. Hierbei wären mein Favorit für US 1/2/1 und für IJN 2/3/2. Damit könnten beide Nationen Crosstorpen und die Jäger wären von der Kampfstärke her gleich stark. Man müsste hierbei allerdings bei den Bomberstaffeln beider Nationen wohl an den Schadenswerten drehen, damit sie gleich auf sind. Mit 6.3, im Lowtier, hat man als CV momentan nur noch eine Chance... Gegner CV möglichst schnell snipen... Das lernt der Anfänger und schaut dann spätestens auf T8 aus der Röhre, wenn eine Lex alle seine Staffeln aus der Luft pflügt. T5 VS T6.... Aus nicht CV Sicht... ab T5 darf man ja bis T7 also ist die Chance hoch, auch auf T6-T7 CVs zu treffen. Dort gibt es dann auch manuellen Abwurf. Lediglich für T4 nicht CVs ein CV-Nerv. Konsequent wäre es hier aber, entweder bis T7 (Doppel CV MM) Autodrop zu bringen oder aber das Doppel CV MM gleich komplett abzuschaffen. Absoluter worst case wäre hier für mich T6+T7 Strike CVs VS T5 BBs.... Eigentlich müsste so, wie es mit 6.3 aber ist, der T5 CV nie höher wie T5 ziehen dürfen. Das ganze aus CV Sicht betrachtet, ist der T5er gelinde gesagt am A... und man kann "froh" sein, dass sie die ganze Autodropnummer noch nicht bis T7 ausgeweitet haben... Momentan ist Update 6.3 so wie es ist, großer Mist. Und es wird mit nicht nachvollziehbaren Argumenten verteidigt und auf das kommende Rework verwiesen. Vor ein paar Tagen im Thread zum öffentlichen Test habe ich bereits geschrieben, das dieser Verweiß kommen und eigentlich für den CV Nachwuchs sehr fatal sein würde. Sie haben so ziemlich genau das gemacht, was ich vorhergesagt habe. Ich verfluche gerade meine Kristallkugel... Noch ein Blick in die Kristallkugel: Wir schreiben das Jahr 2018. The last Unicorn (Unicum) hat seine CV-Kaierre aufgegeben, nachdem es 0 Tage, 8 Stunden, 1 Minute und genau 5 sekunden im Matchmaker wartend verbracht hat. Der zufall wollte es so, das seine Wartezeit genau der Zahl 0815 entspricht. Mittlerweile gibt es kaum noch CVs, die Premium CVs haben noch für ein bischen schnelles Geld gesorgt, aber insgesamt kann man behaupten, dass es diese Klasse nicht mehr gibt. Keiner spielt sie mehr. Doch eine kleine Gruppe unbeugsamer Spieler farmt wochenlang im Random genügend Credits um dann mit ihrem AS-CVs eine Runde im Coop zu drehen. Dies sorgt bei der Spielerschaft immer wieder für Verwirrung, da sie diese Schiffe nicht kennen. Auch diese ominösen Flugdinger sind ihnen unbekannt. Aber die rufe werden immer lauter etwas gegen diese Schiffe zu unternehmen, da die Flugdinger der Bots den gewöhnlichen Spieler torpedieren können und sogar in Brand stecken. Der eigene CV kann dagegen auch nichts mehr tun, da es seit dem Rework 2017 nur noch Angriff per Klick gibt. So schickt der mutige AS-CV seine Luftflotte aus um mit ein paar Klicks den Schaden gering zu halten. Mittlerweile gibt es nur noch zwei Setups. 0/1/8 und 8/0/1. Er hat Glück, der Zufall hat ihm einen Strike Bot als Gegner zugewiesen. Aber leider konnte er einen DB nicht aufhalten. Dieser trifft auch noch ein BB. Der Treffer macht 200 Schaden, lässt ihn für 10 sekunden brennen und der CV-Spieler bekommt einen Flame, weil er nicht den Schaden an seinem Teamkameraden verhindert hat. Das Gefecht ist zu Ende, der Spieler schaut auf die Abrechnung, 10 Ep und - 1.000.000.000 Credits. 35 Sekunden später bekommt er eine Meldung: "Sie wurden wegen unfairer Spielweise für 5 Tage gebannt." Der Spieler beschwert sich beim Support, dieser antwortet, das es mittlerweile die Funktion gibt, schlechte CV-Spieler, die ihr team nur behindern bannen zu lassen. Nach dem Match werden alle anderen Spieler automatisch gefragt ob dieser Spieler teamdienlich gespielt hat. Nach 30 Sekunden verschwindet die Frage. Wenn der Spieler keine Antwort gibt, wird von einem Nein ausgeganben. Bei mehr als 2 Neins erfolgt ein Bann. Einige Jahre später. Der alte Salkeaner sitzt mit seinen CV Kollegen im CV-Veteranenheim von WG... "Ach wisst ihr noch, als wir Jung waren und die CVs Spaß machten?".... Sorry bin zur Zeit bissel sarkastisch...

Zusammengefasst: US TBs bekommen einen besseren Autodrop, IJN sind Gut wie sie sind und wenn T5 gegen T6 ran muss dann Pech. Da ich jetzt leider zur Therapie muss, kann ich keinen größeren Kommentar verfassen. Der folgt noch, aber WTF.

Hi Leute, ich stell mir gerade die Frage, welche Linie ich als nächstes Grinden soll. Die IJN habe ich komplett durch, Deutsche habe ich BB und DD auf T8, möchte aber mit dennen nicht weiter nach oben. US CV werd ich wohl noch bis T8 gehen, aber beim Rest hab ich absolut keine Ahnung welche Linien ich grinden sollte. Könnt ihr mir vielleicht etwas bei der Orientierung helfen, was für die anderen Schiffslinien momentan sprechen würde?

Deutsche Kreuzer habe ich bis "T5" gespielt, bin aber insgesamt mit dem Konzept nicht klar gekommen. Eugen und Spee habe ich noch im Hafen, aber da komme ich nur mit der Spee einigermaßen zurande, wenn ich sie wie eine Kongo spiele. Daher habe ich die "deutschen" Kreuzer seither eher außen vor gelassen.

So sehr ich die Idee nachvollziehen kann, sealclubbing einzuschränken, habe ich noch dennoch davor gewarnt, dies ohne Anpassung der Schiffe umzusetzen. Tja der Prophet im eigenen Land... WG ohne die Schiffe anzupassen braucht es zum Sealclubben nur eine AS Bounge mit 10 Kapitän. Bitte passt die Trägerlayouts und Flieger sowie das MM an, bevor es live geht. Und vertröstet nicht mit der Überarbeitung der CVs.