Krillori

Hier finden Sie eine Anleitung für Neulinge. Die Anleitung soll den Einstieg in WoWS erleichtern. Sie gibt einen grundlegenden Überblick über einige der Taktiken, die oft von Kriegsschiffen in Schlachten eingesetzt werden, sowie einige grundlegende Bedingungen und Vereinbarungen, die Ihnen auf dem Weg zu einem großen Kapitän der Meere helfen! Dieser Leitfaden wurde mit ein paar anderen Alphatestern (Shepbur, Schultz, JeeWeeJ, Hanszeehock und Kr4zy) geschrieben, um es Neulingen zu ermöglichen, sich schnell zu Recht zu finden. Basiswissen Kleine Eselsbrücke: Steuerbord , im Wort Steuer ist ein r, für Rechts Internationale Regeln von 1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf See Diese Regeln wurden im Jahre 1840 erstellt und sind seitdem vielfach bearbeitet und aktualisiert worden. Sie gelten immer noch für alle Marinen und Handelsschifffahrtslinien weltweit. Je mehr Spieler sich dieser Regeln bewusst sind und diese Regeln befolgen, desto weniger Kollisionen, mit besonderem Augenmerk auf Kollisionen mit Teamkollegen, wird es geben. Kollisionen mit Gegnerschiffen können in manchen Situation ja sinnvoll sein (eigenes Schiff kurz vorm sinken, Yolorun gegen generisches Schiff um dieses zu beschädigen oder mit ins nasse Grab zu reisen) 1. Steuerbord vor Backbord (Rechts vor Links)- Wenn sich Schiffe in ähnliche Richtung laufen, aber Sie Backbord (links) des anderen Schiffes sind, müssen Sie nachgeben und die Kollision vermeiden. 2. Ein überholendes Schiff muss dem Schiff das überholt wird genug Platz zum Manövrieren lassen und ggf. ausweichen.3. Laufen beide Schiffe frontal aufeinander zu, müssen beide ihren Kurs nach Steuerbord (rechts) ändern, um an der Backbordseite (linken Seite) des anderen Schiffes vorbei zu fahren4. Kreuzt sich der Weg von Schiffen, muss das Schiff, dass das andere Schiff auf der Steuerbordseite hat ausweichen oder die Vorfahrt gewähren (siehe hierzu Punkt 1) 5. In einer Meerenge oder Kanal müssen die Schiffe auf der Steuerbordseite laufen (Rechtsfahrgebot) 6. Das Schiff, welchen die Vorfahrt gewähren muss, hat zum frühst möglichen Zeitpunkt das Ausweichmanöver zu beginnen 7. Das Vorfahrtberechtigte Schiff muss eine Kollision vermeiden, wenn zu erkennen ist das das andere Schiff die Vorfahrt nicht gewährt. Vergesst nicht, ein Schiff bleibt nicht einfach stehen, es hat einen Bremsweg von mehreren hundert Metern! Schiffsklassen - Zerstörer - Kreuzer - Schlachtschiffe - Flugzeugträger Munitionsarten und Ihre Wirkungsweise NDA Taktiken Crossing the T Crossing the T ist eine Gefechtstaktik auf artilleristisch bestückten Linienschiffen, die mit vielen Geschützen zur Seite, aber nur mit wenigen nach vorne oder hinten feuern können. Quelle Diese Taktik dient dazu die Feuerkraft Ihres Schiffes gegen den Feind zu maximieren (Breitseite abfeuern) bei gleichzeitiger Minimierung Schäden an ihren eigenen Schiffen. Durch Drehen der Breitseite zum Feindschiff sind Sie in der Lage, alle Geschütze auf Ihrem eigenen Schiff zu verwenden. Während das feindliche Schiff direkt in Richtung fährt (oder sich von Ihnen entfernt), kann es nur mit den Bug- (vorne) oder Heckgeschützen auf Sie feuern. Diese Taktik kann in 1 gegen 1 Begegnungen oder in einer Gruppe verwendet werden. Die Durchführung dieses Manöver hat auch den Vorteil, dass das weiniger gepanzerte Heck oder Bug getroffen wird und das Geschoß die Panzerung leichter durchschlagen kann und Module höher beschädigt werden. Torpedos Ausweichen Torpedos sind eine große Bedrohung, vor allem für Ihre Flugzeugträger und Schlachtschiffe Aufgrund ihrer eingeschränkten Manovrierfähigkeit. Als Erstes, wenn Sie bemerken das ein oder mehrere Torpedos auf Sie zu laufen, sollte nicht die Seite des Rumpfes auf die Torpedos ausgerichtet sein. Stattdessen sollten sie das Ruder hart einschlagen und das Schiff mit dem Bug in Richtung der zulaufenden Torpedos ausrichten. Dadurch wird der Bereich den der / die Torpedos treffen können minimiert und die Wahrscheinlichkeit verringert, dass ein Torpedo einschlägt und Schaden verursacht wird! Zweitens sollten Sie Ihre Geschwindigkeit halten, vermeiden Sie unbedingt einem Full-Stop! Denn dies erschwert nicht nur die Vermeidung von Torpedotreffern, sondern macht Sie nur zu einem leichten Ziel für feindliche Granaten (sitting Duck). Des Weiteren nimmt es Ihnen Ihre Manövrierfähigkeit. Halten Sie Ihre Geschwindigkeit, und richten Ihren Bug gegen Laufrichtung der Torpedos aus. Allgemeine Hinweise Bedenkt: Friendly fire isn´t, oder auf Deutsch, es gibt kein freundliches Feuer! Ein Torpedo ist es egal ob es sich um einen Teamkameraden oder Gegner handelt. Feuert Ihr die Torpedos aus großer Entfernung, kann es passieren dass ein Schiff des eigenen Teams die Laufbahn der Torpedos kreuzt! Torpedos, die am Ziel vorbeilaufen sind immer noch aktiv und treffen, wenn es dumm läuft Teamkameraden, welche sich mehrere Kilometer hinter dem feindlichen Schiff befinden. Wechseln Sie oft Ihre Richtung, um gegnerischen Schiffen und Torpedobombern das Einzielen zu erschweren. Erläuterungen zu den einzelnen Schiffen, Schiffstypen, Techtrees und Nation folgen später, da im Moment noch die NDA gilt. Eine persönliche Bitte von mir: Behandelt Eure Teamkollegen und Gegner mit Respekt. Anstatt zu Flamen, bietet Ihnen Eure Hilfe an. Und nun, alle Mann auf Gefechtsstation!

Guude

Moin die Damen, danke fürs Frühstück. Da hat mich ein too_2015 mit einer PM angeschrieben, eher angerotzt. Da ist man mal Jahre weg, und irgendein Dödel weckt einen.

Danke für die Info, lieber warte ich bis WG das Update richtig hinkriegt.

Danke für die Info

WH 40K Fan

Danke fürs Frühstück. Kann man schon den neuen Client laden?

Kann es sein das mit der Emden KEIN Hafenstellplatz zur Verfügung gestellt wurde? Ich dachte ich hätte zwei freie Plätze gehabt, bin mir aber nicht sicher. Sollte ich mich Irren und bei der Emden ein Stellplatz dabei gewesen sein: Sollte mir ein Stellplatz durch die Emden verloren gegangen sein: Habe mich wohl verzählt. Bitte schließen und in die "Hirnpupsabteilung" verschieben.

Kann es sein das ich für die Emden einen HAfenplatz verloren habe?

Goldmun? Wo kann man hier Tittön kaufen?

*Wat seit Ihr denn hier für Hirnnulllinien? Bei den ganzen Druckspülern hier könnt ich gar nicht so viel fressen wie ich kotzen wollte! Hapt Ihr kein riel Leif? * Sollte ich so tun? Reicht das um meine Reputadingsbums zu versauen? Oder muss ich das Nivea noch mehr senken? Oder sollte ich den Satzbau auf Subjekt, Prädikat, Alter umstellen?

Moin Männer, *Krillo geht zum Kaffee und flüstert mehr zu sich selbst als er ne Tasse Kaffee holt "Mein Schaaatz"*

Guten Morgen, bin grad raus um das Mittagfresschen zu kochen. Leider musste ich heute feststellen, das eine ganze Menge WOT Skillbasher hier im Forum angekommen sind. Käptain, MS Niveau sinkt!

bei Eblöd ist die Tirpitz noch nicht aufgetaucht. Leider sind die meisten Codes für die XBox. Zu doof das die nicht am Pc funzten.

Wer trinkt den sowas freiwillig?

Ok, das war zu einfach.... Nein, natürlich nicht <rot werd> Ich elender noob...

Habe getsren mein Sytem mit Win10 neu aufgesetzt. Leider will der WoWS -Client nur noch in englsich mit mir reden . Hat da jemand eine Lösung?

es Spiel läuft super, nur halt in englisch.

Habe jetzt Win 10 neu aufgespielt. Seit dem will WoWS sich nur noch mit dem englischen Client installieren. Wisst Ihr woran das liegt und wo ich was einstellen kann, damit es sich wieder in deutsch installiert?

Sorry, MOIN MOIN IHR LEICHTMATROSEN! Segel hart im Wind?

Signed! DIe Louise habe ich schon in der Aplha geliebt.

Ach ja, all die Dori´s. Ich werde mich hier mal aus dem Forum wieder ganz schnell zurückziehen. Im Off-Topic liest man nur noch Schwimmer sucht Schwimmclub, Kapitän sucht Flotte, Olle Matrosen suchen Skipper. In den Diskussionen zum Spiel schießen die Heul-threats wie Pilze aus dem Boden. Ich könnt da nur noch reintrollen. Fängt an wie in WOT. Nach vorne rushen, gekillt werden und der Gegner war natürlich OP!

Tja, die Dori´s nehmen immer mehr zu. Und mit Ihnen das gepöbel und geflame.

Der Klabautermann soll mich holen wenn das heute nicht ein guter Tag wird.

ROFL