Jump to content
Forum Shutdown 28/7/2023 Read more... ×

SEESCHAKAL

Players
  • Content Сount

    1,515
  • Joined

  • Last visited

  • Battles

    20712
  • Clan

    [OM]

Everything posted by SEESCHAKAL

  1. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Das was ihr plant sind keine Kreuzer mehr, sondern Kleine Schlachtschiffe/Schlachtkreuzer/Panzerschiffe etc... das hat für mich keinerlei Kreuzercharakter.
  2. SEESCHAKAL

    Baltimore

    wieder nur x matches am laufenden meter.....mit dem ding. Kein einziges lowtier match. Schön und gut das jetzt alle ihr x tier rausholen.... nur was hat das mit der boltimore zutun die hat bei solchen Matchmaking nix verloren. ( frechheit sowas zuzulassen)
  3. SEESCHAKAL

    Baltimore

    hab gestern/heute zig. 20 runden mit der baltimore gespielt davon....... 18 im X Tier bereich. Das ist die pure verarschung ! Es ist ja kein thema mal im hightierbereich zuspielen. Aber was man mit der baltimore macht und sie ständig zur schlachtbank führt, grenzt an Körperverletztung !!!!! Und das geschiet mit purer absicht dieser Firma ! Irgendwo hört mal der Spass auf Sportsfreunde........
  4. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Kreuzer P überhaupt noch ein kreuzer ?
  5. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    28cm L54,5 finde nicht, das sowas mittelschwer ist.... 28 cm ist ein schlachtschiffkaliber. Mit dementsprechend schweren langsamen türmen. Für Kreuzerkampf mit schnell änderden situationen ist das zu schwerfällig. Da 24 cm im prinzip auch vorhanden ist und man auch mal was neues will. (normal für eine neu entwicklung) Die 28 cm schaffen ca. 3 schuss die der minute je nach Ladewinkel. Warum nicht 24 cm mit schneller ladeautomatik mit ca. 6 schuss die Minute dann könnte auch den Kreuzer charakter erhalten. Bei 28 cm kalibersteigerung wirkt das wie ein overkill....... für einen Kreuzer entwurf. Passt nicht so richtig in die sehr moderate kalibersteigerung der Deutschen Marine. Wie gesagt die 15 cm idee wäre mehr als nett. 6 bis 8 pro seite sicher machbar. Klar 55 mm klar wäre so eine Mittelflak von nöten. Beim 20 mm vierling ist die vernichtungskraft bei moderen flugzeugen mit panzerung an ihre grenzen angelangt, da sehe ich bei einen Kreuzer Baujahr 46- 47 doch ganz gerne den 3 cm Flakvierling. Wo defintiv fast immer bei einen 3 cm treffer bei einen 1 Mot feierabend ist. 20 mm Muntion hat nicht die zerstörische wirkung einer 3 cm granate. Zumal der flakvierling 1946 etc... nicht mehr den erfordernissen genügt. Da bin ich defintiv der Meinung das sowas nicht mehr eingebaut werden sollte. Zumal alle Flaks unter leichten Panzerschutz unbedingt gestellt werden sollten ! Siehe Tirpitz/Yamato/Musashi wo die Flakbedienungen oftmals von den Begleitjägern schwer dezimiert wurden ! (auf jeden fall schutz gegen 12,7mm oder besser gegen 20 mm) Wenn man unbedingt einen gegenstück zur Alaska klasse haben will. Ok dann braucht man schon 28 cm oder mehr...oder man nimmt 24 cm und hat einen turm mehr und schnelleren Reload ! Da Gefechte auf 30 km entfernung nicht die Regel waren, eher Nachtgefechte oder bei schlechter sicht auf deutlich kürzere entfernungen. Halte ich den Kalibersprung auf 28 cm nicht für unbedingt nötig. Das die 28 cm L54,5 fertig entwickelt war ist natürlich so gesehen ein gewisser vorteil, aber die umwandlung der K 3 in eine marineversion (drillingsturm) ist sicher auch machbar. Wie gesagt ist ja nur ein Gedankenspiel ! ps, Tonnage sehe ich bei 25000 tonnen nicht mehr... soll ja noch ne Kreuzer sein ;)
  6. SEESCHAKAL

    Des Moines

    Ist mir auch gefallen, bei allen meinen Kreuzern, das Schlachschiffe auf kreuzern viel mehr schaden machen als sonst ! Wo früher nie was passiert ist jetzt die hälfte vom leben weg...
  7. SEESCHAKAL

    Baltimore

    zu guten 80 % - 90 % lowtier mit der Baltimore......zu kurze Reichweite der Haupt ari. Bei X und IX schiffen mit kalibern über 40 cm bei BB, gehen die aus jeden winkel durch. Die New Orleans war super... die Baltimore ist ein alptraum auf hohen tierstufen. Vor allem das kein heal da ist um X machtes durchzustehen ist mehr als fragwürdig. Auf gleicher Tierstufe macht es spass sie zu spielen. Bin oft der einzige VIII im X Match mit einer Tirpitz in der regel...............................
  8. SEESCHAKAL

    Atlanta

    Atlanta ist sicher beim nervfaktor die nummer 1.......... Ap geht immer durchs schiff durch. He macht keine Zita... Und steht immer hintern Berg... und begrüsst einen freudig. Das schiff ist mehr als gefährlich...
  9. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Für eine extravagante lösung: Und um den charakter der starken Deutschen Mittelartillerie zuerhalten. Und Irgendwo nicht zu sehr amerikanisch zu wirken vom design her. ( sich abzuheben) 15 cm als Mittelartillerie und Flak ! https://weaponsandwarfare.com/15-cm-flak-50-55-60-60f/ technisch waren diese Geschütze teuer aber gut und leistungsfähiger ! Als die 12,8 cm flak 40 hier noch eine japanische Variante: https://en.wikipedia.org/wiki/Type_5_15_cm_AA_gun sehr Interessant ist die Amerikanische Beurteilung des 15 cm Flakkalibers und ihre einschätzung !!!
  10. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Technisch wird das sicher lösbar sein.... sind ja schon ganz andere Geschütze in schiffen verbaut worden. Marineausführung der K 3 oder ähnliche Kanonne mit dem kaliber. Ansich finde ich das 24 cm Kaliber sehr interessant sind nicht gleich 28/30/33 cm etc...die eher Schlachtkreuzern gerecht werden. 24 cm scheinen noch eine schnelle Nachladegeschwindigkeit zu garantieren. Und den Tonnagewachstum im Rahmen zuhalten.
  11. SEESCHAKAL

    Die letzte Grenze zu schwer oder wir zu doof?

    bei der Dallas hab ich öfters rauf geschossen mit der New orleans aus 6 - 8 km keine Zitas von 30 treffern auf wasserlinie keine Zita. Ap schaden auch so sehr gering. Muss verbugt sein das ding. Mit der Scharnhorst eine Zita bei der Dallas... obwohl das auch viel mehr sein mussten. Anzünden das ding und fertig.
  12. SEESCHAKAL

    Die letzte Grenze zu schwer oder wir zu doof?

    und der Felsen schützt ganz gut dort... bloss nicht die DD verfolgen die nebeln ohne ende...die kommen schon von alleine an !
  13. SEESCHAKAL

    Die letzte Grenze zu schwer oder wir zu doof?

    stimmt die Dallas ...ist mir auch aufgefallen und nicht nur einmal. Die nimmt kaum schaden ! In der Repariezone musst du schräge stehen, wenn die ki schiffe an den Felsen vorbeifahren wo die repariezone ist. Und jedem vorbeifahren ki schiff eins auf die glocke geben. ( rechts fahren die immer lang die 2 welle) Im verbund mit mehren Team schiffen halten ki schiffe nur sehr kurz aus.....und das ja aus sehr kurzer distanz.
  14. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    nur so als gedanke ! https://en.wikipedia.org/wiki/24_cm_Kanone_3 davon eine Marineausführung und 4 x 3 Türme..... für das zukünftige Projekt. Und Als Flak und Mittel Ari nur 128 mm in Zwillingstürmen. Und 55mm Zwillingsflak und 3 cm Vierlingsflak. Das wäre defintiv was neues und realistisch .... Kreuzer 46 in etwa.
  15. SEESCHAKAL

    Die letzte Grenze zu schwer oder wir zu doof?

    wenn man die Fahrwege und das spwanverhalten kennt, ist das scn sehr einfach...... und sich bei der 2 welle beim reparaturstützpunkt einbunkert ! Alleine den gegner in die Arme zu fahren und meinen man killt den cv weil man so schlau ist..... ist selbstmord ! Finde die Belohnung für den Aufwand nicht ansatzweise genug...war ziemlich Sauer bei Sieg und guten damage abgespeist zuwerden.........................
  16. SEESCHAKAL

    Scharnhorst - Preview

    Hab die Scharnhorst ein paar Wochen ! Mein Fazit: Hauptari zu schwach egal ob He oder Ap...der schaden kommt über beständigkeit. Am besten He...(die Hauptari hat einfach keinen punch) Das RNG ist grausam, was ich da schon gesehen habe reinste schrotflinte. Macht überhaupt kein spass wenn teils vom Rng abhängig ist. Auch größter Kritikpunkt für mich. Die Torps sind gut klar... 6 km bissel wenig. Viel zu teuer das schiff ! Panzerung ok... Treffer nimmt die scharnhorst gerne aber an ! Speed ....mhm in wahrheit konnte sie 32 + knoten gehen im Spiel 30 knoten. Persöhnlich find ich das zu wenig. Wenn man die scharnhorst wie einen Kreuzer spielen will könnte die gern noch schneller sein.... Reload zu wenig für diese schrotflinte... Zitadellen schiessen ist sicher nicht ihre stärke... zu wenig module einbaubar... positiv: Sie ist ein moneymaker und ich hab mit keinen schiff bisher soviel Geld gemacht. (Rekordhalter mit grossen abstand unter meinen schiffen) - Gute Reichweite Würde es als reines Geldgrinder schiff empfehlen.... ps. sie ist deutlich besser als die Dünkirchen !
  17. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    die yamato stand auf 1 km Kampfentfernung im Gefecht mit US Zerstörern und hatte minmium auf 4 Begleitträger mit ihrer Hauptari geschossen. Wo die AP kaum eine wirkung zeigten ausser große Löcher zumachen! Die yamato wurde mit 2 cm und 4 cm Flaks beschossen. Man nimmt an das sie einen Begleiträger und 2 Zerstörer versenkt oder geholfen hat sie zuversenken. Das läst sich nicht abschliessend klären weil dies eine sehr verworrende seeschlacht war und viele nahkämpfe und ständiges einnebeln der US schiffe. Wenige gesicherte Infos zulassen. Aber grundsätzlich ist die geringe Kampfentfernung stichhaltig genug um der Yamato treffer zugestehen zu können. Auch wenn sie komplett entäuscht hat mit ihrer Feuerkraft.... generell ist ein Begleitträger ein dankbares ziel. Langsam,hoch und breit,auffällig, etc...
  18. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    na das wage ich aber zu bezweifeln.... wenn du mehr fluglehrer abstellst und den fokus höher legst bei Trägerpilotenausbildung als es die japaner getan haben wirst du auch mehr Trägerpiloten haben. Wenn man es fokusiert. Trägerpilotenausbildung ist kein Hexenwerk und keine Raketenwissenschaft ! Und wenn man vor hat, seinen Fokus auf eine gewisse Menge an Trägern zu legen ist die ausbildung an Trägerpiloten keine schwere aufgabe ! Man baut schliesslich nicht vorher die Träger und kommt dann erst auf die Idee die Piloten auszubilden................................................................ Außerdem kann man erfahrene Piloten einfach zur Trägerpiloten umschulen. Gab ja auch etliche Landbasierte Marinegeschwader. Und zur not hätten es auch Armeepiloten getan. Auch wenn die Marine und die Armee mehr gegeneinander gearbeitet haben als miteinander ! zb. die Pilotenausbildung in Deutschland und Japan war eher vom vorhanden sein von Flugbenzin abhängig. Da die Ausbildung riesige Mengen Flugbenzin schluckt wurde auch mit verschlechterrung der Kriegslage ! (beschädigung der Hydriewerke in Deutschland aufbrauchen der Reserven) in Japan (zuschnürrung der versorgungswege durch Uboote und später auch der US Luftwaffe) die Pilotenausbildung massgeblich beeinflusst. Was zur kurzen ausbildungszeiten führen musste ! Da eine anhebung der ausbildungsschulen schwer möglich war mit den begrenzten Flugbenzin. Flugbenzin ist der begrenzente Faktor. Die Japaner eroberten riesige Gebiete mit Öl nur wurde dessen Transport nach Japan sehr verlustreich, für die Japanische Tankerflotte.
  19. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    es gibt ein sehr gutes Beispiel für ein AP granateneinsatz auf ein eher ungepanzertes Ziel ! Und zwar die Seeschlacht von Samar ! Wo die Yamato im verbund mit 3 anderen japanischen schlachtschiffen und Kreuzern und zerstörern es nicht schaffte einen schwachen Begleitflugzeugträger verband zu vernichten !!! Die Yamato schoss AP auf Begleitflugzeugträger, die hinten wieder austraten und löcher wie ein schweizer Käse verursachten! Die perfomance der yamato in dieser schlacht und der verbandsführung war unglaublich schlecht. Das man fast schon fast dran zweifeln muss, ob die yamato überhaupt ein effektives Schlachtschiff war. Das inorme Mängel in Reichweite/Geschwindigkeit/Flugabwehr/lecksicherrung/Brandbekämpfung/Feuerleittechnik/Ausbildungsgrad der Mannschaft auf. Auch galten ihre Geschütze aufgrund ihrer großen streuung als ungenau. Hätten die Japaner lieber aus den 3 yamatos 9 - 12 träger gebaut........... ;)
  20. SEESCHAKAL

    H-Klasse ( Stufe 10 der deutschen?!)

    gibt ja noch den super yamato entwurf,der auch gebaut werden sollte von den japanern mit 3 x 2 51cm geschützen wurde aber aufgrund des Flugzeugträgerbaus aufgegeben !
  21. SEESCHAKAL

    H-Klasse ( Stufe 10 der deutschen?!)

    machen doch den Kohl nicht mehr fett..... yamato hat 46 cm ob nun ne 50,8 cm noch dazu kommt warum net. Das spiel ist doch schon längst überdreht und von der Realität entfernt wie sonstwas.
  22. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    ne muss halt lachen bei dir... weil du dieses Spiel scheibar sehr ernst nimmst ! "Oben mitspielen" das nun wirklich teeanger gequtasche, das bin ich nicht gewohnt ! (hört sich lächerlich in meinen ohren an )
  23. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    na ja warum aufgeben, du bist ja das Vorbild.......... muahahahahahahahahahhaahhahahahahahahahah bei deinen skills und oben mitspielen und so !!! Gruss Dein bester Freund seit heute.
  24. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    oben mitspielen bei den kindern ????? Ne lass mal,du bist bestimmt son überspieler der total doll ist und und 12 jährige haben einfach bessere Reflexe, als alte Hasen wie ich.... !!! Ich erkenne deine super skills an.... Muahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahahahahahahahhahahahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahahahahahhahahahahah
  25. SEESCHAKAL

    Nerf BB AP gegen DDS

    fest heisst das Wort was du meinst mein kleiner Freund ! Muahahahahahahhahahahahahahahahahahahahhahaha
×