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SEESCHAKAL

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Everything posted by SEESCHAKAL

  1. SEESCHAKAL

    Conqueror TX RN BB

    hoffentlich nicht Ja toll dann stehen die conq-fahrer noch weiter hinten und fahren aus der Karte raus. Und tu bitte nicht so, als ob man für den Ap einsatz einen orden verdient hätte und dadurch zu was höheren mutiert. Die conq hat auch massive schwächen !
  2. Hier sprechen etliche das Thema China - Japan an ! Euch ist schon klar das Japan alle Häfen von China mit brauchbaren Werftkapazitäten besetzt hält ! Und handelsschiffe kontrolliert ! Man kann nichts einführen man kann nichts exportieren aus dem Land. Nur Über Russland oder Vietnam/Burma. Die Russen lassen nichts durch ! Vietnam wird 1940/41 kassiert von Japan und Burma besteht nur aus trampelfaden im Dschungel und Gebirge. Ein abkehr von China ist nur folgerichtig, da man über keine richtige verbindung mehr verfügt, geschweige denn irgend einen nutzen noch hat, von dem Land ! Was bleibt ist Japan.
  3. Etwas über 10 % sind richtig aber diese 10 % bis 12 % müssen möglichst immer erreicht werden. Das ist auf lange sicht nicht zuersetzen.
  4. Das entspricht einer verlustquote von 50 %....das sollte dir zu denken geben ! Und nein 500 Bomber sind nicht in der Lage Grossstädte auszuschalten in einen 1 einsatz. Auch keine B 17/B 24 /lancaster/Halifax schafft das ...
  5. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Erstmals setzten die Japaner spezielle Nachtgläser ein und und ausgewählte Männer mit extrem guter Nachtsichtfähigkeit das hat nichts mit der Feuerleitanlage zutun. Im Endeffekt musste das Ziel dann doch beleuchtet werden mit scheinwerfern, was die Japaner mit mehr oder weniger Erfolg getan haben ! (Gualdalcanal etc.... ) Und dennoch gibt es keine zwei Meinungen dadrüber, das dem Radaranlagen und Radargestütze Feuerleitanlagen in der Nacht weit weit weit weit überlegen sind ! Vorallem ab den Jahren 1943/44/45 wo immer mehr verbesserte Radaranlagen eingesetzt werden. Man sieht ja auch an den Nachtgefechten der Japaner dieser zeit das sie da nicht mehr führend sind ! Meine Einschätzung eines fiktiven Kampfes: Durch die besseren aufklärungsmittel der Alaska, höhere Geschwindigkeit kann sie den Zeitpunkt des Kampfes festlegen zb. wie es ein Spee bein Coronel gemacht hat. (Alle vorteile auf seine Seite gebracht ) zb. Nachtkampf durch eine Radargestütze Feuerleitanlage ist sie den Japaner sehr weit überlegen. Das kann man vergleichen mit den Golfkrieg 1990 wo irakische T 72 eingegraben in der Wüste standen die Amerikaner konnten sie schon ab 4000 meter mit Wärmebild sehen und auch bekämpfen wärend die Iraker infrarotgeräte mit 1800 meter hatten und nicht mal das Feuer erwiedern konnten und blind in der Wüste umherschossen. Was ich damit sagen will das es viel wichtiger ist, über Aufklärungmittel zuverfügen wo man möglichst den Feind zuerst aufklärt und dann effektiv bekämpfen kann. Im zweifel würden die Japaner nur das Mündungsfeuer der Alaska sehen und wie ein blinder Boxer aufs Maul bekommen !
  6. Egal was kommt, alles ist besser als wie es jetzt zurzeit ist mit den CVs...
  7. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Geschwindigkeit ist von der Art Maschine abhängig. Die Alaska hatte einen anderen Hauptmaschinen Hersteller, möglich das die mehr auf Dauerleistung ausfgelegt waren. Auch ist die beladung bei Trials entscheidend und das gewicht selbst, da die Alaska deutlich geringeren tiefgang und weniger eigengewicht hat. Maschine ist nicht gleich Maschine. Warum sollte die Deutschland klasse nutzlos sein ! Es gab nur sehr wenige Schiffe die ebend diese Mischung aus geschwindigkeit/bewaffnung übertrafen.Und diese dann auf den riesiegen Weltmeeren zutreffen ist schon eher verschwindend gering. Ich kann deine gedankengänge da überhaupt nicht nachvollziehen.Zumal millitärs Verluste durchaus schon mit einkaluklieren. Die Deutschland klasse hat aus der schlechten geographischen Lage Deutschlands, sehr gut performt. Die Alaska hat die deutlich höhere Geschwindigkeit als die Kongo/ die Alaska kann im Zweifel das gefecht diktieren nicht die Kongo/ausserdem stehen der Alaska mit einer hohen wahrscheinlichkeit eine bessere Feuerleitanlage und Radarsysteme in einem fiktiven Kampf zu verfügung ! Dazu die deutlich bessere Schadenskontrolle ! Die Kongo ist von der Plannung her 1910 ? Trägt selber keine gute Panzerung und ist im grunde ein britischer ww 1 Schlachtkeuzer mit deren Krankheit schnell zu explodieren ! Warum die Alaska keine schnitte sehen sollte deiner Meinung nach, ist mir eher schleierhaft ! Zumal ich eine überlegene Feuerleitanlage mehr gewicht geben würde, als Panzerrung. Wo beide schiffe sich selber nicht viel nehmen. Dazu hat die alaska noch den besseren Reload. Ich sag mal so, das besser schiessende Schiff gewinnt das und nicht das Papier !
  8. SEESCHAKAL

    Harugumo

    Im grunde ist das spiel nicht wichtig ! Verwundert bin ich nur dadrüber das ein DD soviel damage machen kann, in so kurzer zeit. Auf einen kreuzer der Frontal steht !
  9. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Der Alsaka liegt eine ganz andere Grundidee zur grunde, als wie bei er Iowa. Jetzt weiss man nicht wie lange die Iowa ihre topspeedgeschwindigkeit überhaupt halten kann und wie lange die Alaska ihre höchste geschwindigkeit halten kann. Was das entscheidene kriterium bei einer Kreuzerverfolgung ist. Lustig wäre zu wissen wie schnell die Alaska bei volllast (trials) fährt immerhin hat die über 2 meter weniger tiefgang und ist deutlich leichter ! Ich sehe irgenwie einen vergleich beider schiffe als schwierig an ! Weil unterschiedliche Rollen für sie geplannt waren ! Ob eine Alaska chancenlos gegen eine Kongo gewesen wäre, hast du exclusiv !
  10. SEESCHAKAL

    Harugumo

    Das hat die Spielsituation aber nicht zugelassen ! Weil die Spielsituation eine ganz andere war.
  11. SEESCHAKAL

    Dunkerque oder PEF?

    Dünkirchen einfach durch den hohen taktischen Vorteil das beide Geschütze vorne liegen. Und sie ist ne üble schrotflinte... defintiv. Die Pef ist sehr genau angenehmes schiff. Aber bei einen 1 vs 1 ist die Dünkirchen einfach im vorteil ! Hab sie leider verkauft....die alte schrotflinte !
  12. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Bei Küstenbeschiessung spielt das Kaliber eine Rolle ! Da ist 40,6 cm der ausschlaggebende Punkt. Jeder Bomber zu der zeit kann das weit billiger und effektiver. Der tonnageunterschied sind fast 20000 tonnen ! Je nach beladung etc... ! Küstenbeschiessung mit einen BB in Vietnam ist wohl eher eine Machtdemonstration als sinnhaft und da macht sich die Iowa besser. Weil mehr bämmm...... Irgenwo auch kein argument. Ich sehe schon die US admiräle diskutieren der senat erlaubt uns 1 - 2 Grossschiffe iowas oder alaskas. Was nehmen die ? Klar die Iowas mit 40,6 cm sind halt die grösseren. Und die Admiräle sind froh ihre big guns der Welt zu zeigen. Iowas sind halt die besseren Prestige Objekte.....
  13. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Hallo Kriegsende ! Und was sollen die amerikaner mit ihrer Riesenflotte nach Kriegsende auch anfangen, ausser stillzulegen und in die Reserveflotte zuverlegen oder bei Atombombentests ihre eignen Schiffe zuversenken. Und schiffe zuverkaufen /verschenken.
  14. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Verlässt man den World of Warships Kosmos und schlägt den Weg in die Realität ein ! Sind auch Schlachtschiffe völlig ineffektiv nicht nur schwere/große Kreuzer etc....dann würe ich als größtes Überwasserschiff (ausser träger) nur noch flakkreuzer bauen. Die den Schutz der Trägerkampfgruppen gewährleisten + dd mit den focus auf aa und asw+ hohe seeausdauer ! Für den Fall das in einer fiktiven Realität das flugzeug /träger keine so grosse Rolle spielen. Halte ich die Grössensteigerung von Kreuzern/Schlachtschiffen und aller anderen schiffen auch nur für logisch. Und aussagen alles über 20000 tonnen bei Kreuzern, sei eine unsinnige tonnage für Kreuzer. Für nicht durchdacht ! Ziel ist es ja möglichst den gegner einen überlegen Schiffstyp entgegen zustellen und keine graupen wie den typischen Washinghton Kreuzer, der ohne die Washingtoner konferenz von vielen Marinen sicherlich grösser ausgefallen wäre.
  15. SEESCHAKAL

    Harugumo

    Sie tut auf jeden fall mehr weh, als eine mintour oder worcester und entwickelt auf eine frontalstehenden schweren Kreuzer, ne ziemlich starken schaden in sehr kurzer zeit !
  16. SEESCHAKAL

    Harugumo

    war gespottet vom taiho träger und 2 anderen schiff... die waren aber mit anderen mates beschäftigt + ne Mu auf der Flucht. Wieso verlangt es danach zerlegt zuwerden frontal in 90 sekunden.... stehen sich x kreuzer gegenüber frontal, können die sich locker über 5 minuten frontal beschiessen. (und länger) Jetzt haben wir einen dd der Moskwa/henri frontal effektiv ! bekämpfen kann. Was ich irgendwie albern finde bei den kaliber 100 mm. Es rechtfertigt einfach nicht den damage, den andere eigentlich arimässig viel viel besser bewaffnete schiffe im Traum nicht hinbekommen würden. Wie gesagt finde den damage nicht gerechtfertigt. Vor allem in der kurzen Zeit. Aber hey ok, ist ja nur ne Spiel...........
  17. SEESCHAKAL

    Harugumo

    Haragumo aus gegnersicht ! Sind in den entscheiden minuten des Spiel Haragumo versteckt sich im nebel . Ich mit einer henri 65 % hp Die hara hat die torpedos weit daneben gesetzt, feuereröffnung auf ca. 10 km. Frontal auf meine henri, ich mit fullspeed auf den nebel und das mündungsfeuer. Ich komm grade auf 3 km ran und dann war es das trotz heal. Dauer ca: 1:30 Min...... wenn überhaupt. und der stand nur, hat sich ne bissen vor und zurück im nebel bewegt. Ich persöhnlich finde das absurd, das ein DD über 30000 damage machen kann, in dieser zeit obwohl ein Kreuzer frontal auf ihn zufährt. Finde ich nicht in ordnung . Kein thema wenn ein kreuzer breit steht oder sonst was für einen quatsch macht kein thema aber sowas. Das ist mir mit der Moskwa auch schon mal passiert . Das die Moswka full hp innerhalb kurzer zeit einfach frontal zusammen geschossen wird von einer Hara. Das wollt ich nur mal angemerkt haben. Ach ein turn würde wahrscheinlich auch mit dem Leben enden. Zumal es absurd ist, das ein kreuzer fliehen muss vor einen ari duell mit einen dd........... Ich gönn ja jeden spieler seine Punkte,wenn dafür was tut und schlau spielt,aber sowas absurdes muss ja nun echt nicht sein ! Ich will hier niemanden die Haragumo schlecht machen, aber als Kreuzer x kommt man sich verrascht vor ......ok ok mit Radar ist das was anderes, das hast aber nicht zur Hand bei einer Henri !
  18. SEESCHAKAL

    Frust Therapie

    Hab wochende sehr viele Spiele gemacht, die AFK rate war sehr hoch... oft nicht nur einer, was noch verkraftbar ist ! Aber 2 - 3 ist schon hart ! Viele wohl noch vorher auf Klo.....
  19. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Wenn man so denkt, dann muss man über alle Capital Ships nachdenken und nur noch Träger/flakkreuzer/dd/corvetten/u boote/schnellboote bauen ! Im normalfall würde ich garnicht auf die idee kommen, Grossschiffe zubauen, wenn es nur noch um den kosten nutzenfaktor geht ! Aber im World of Warships Kosmos sollte das ok sein.........sonst braucht man sich garnicht mehr weiter unterhalten, über Schiffe mit schwerer Ari !
  20. SEESCHAKAL

    Projekt - ein fiktiver Kreuzer

    Sehr gutes beispiel dafür, das alle geplannten Forums Kreuzer unter 24 cm in einen desaster abgelitten wären ! ( dazu viele zu zurückhaltend in der Plannung und oft nur ein abklatsch vorhandener designs, ohne den überlegenheitsgedanken, den gegner einen überlegenden schiffstyp gegenüberzustellen !) Schaut man sich dieses reale Kreuzerprojekt der Briten an und bringt es in den World of Warships Kosmos. (schwerer Briten Kreuzerbaum absolut möglich tier x ) Dann sind Kreuzerkiller wie Alaska klasse und B 65 P garnicht so abwegig ! Um gleichzuziehen sind 24 cm schon zwingend notwenig oder der leichte schritt zu 28 cm wo man dann auf jeden fall, was für die aufkommenden (Großen Kreuzer ,Schlachtkreuzer oder Hybride ) was auf lager hat. Und die Deutschland klasse hat das ja sehr gut vorgemacht und sich mehr als bewährt und das mit dem Plannungsjahr 1928 ! Ein Kriegskreuzer mit baulicher erfahrung aus 2 - 3 jahren laufenden krieg würde eher bei mir zu einen Kreuzer führen mit 4 x 3 28 cm oder 4 x 3 24 cm mit den blick ganz klar zu den 28 cm mit schnelldrehenden drillings türmen und verbesserter ladegeschwindigkeit . Was ja auch die logische evolution von Geschütztürmen sein sollte ! ps. zum Briten Kreuzer mag sein das die Vanguard klasse kostentechnisch nicht weit entfernt liegt. Aber die Vanguard ist irgendwo auch eher kurios und eine sparsame/zeitliche Notlösung ! Der vergleich ist vielleicht nicht so objektiv !
  21. SEESCHAKAL

    Frust Therapie

    Halben Tag Ranked gespielt .... alles erlebt, was geht in dem Spiel ! Im Ranked wird ja immer auf die Zerstörer eingedroschen.... aber das wahre Krepsgeschwür sind die vielen BB fahrer da. Da wird von anfang an der spwan verteidigt. Mit welchen Ziel unbekannt... ich glaub echt, das viele sich noch im Zufallssgefecht wähnen. Anders ist das nicht zu erklären. Mir ist das unerklärlich das Niveau von etlichen dort...man steht mit dem bb in völlig schlechten postionen und kann nicht richtig auf den gegner wirken und lässt sich 10 minuten zeit um irgendeinen kreuzer zusammenzuschiessen auf 20 km mit 4 bb wärend die restlichen leichten schiffe zusehen können. Dann werden da irgendwelche opskuren postionen verteidigt, irgenwo am vulkan wie wie im Grabenkrieg im ww1... und die eignetliche Kräftegruppe mit null bb support glück haben muss. Bei den caps auf nicht klar denkende gegner zutreffen.
  22. Da leider der schöne beitrag zu recht geschlossen worden ist ! Will ich doch noch ein paar schlussworte zur Versöhnung loswerden. Da sich viele kluge Menschen gemeldet haben, die sehr viel Ahnung von Sarkasmus und Ul scaling haben und mit sonstigen Fachwissen und ähnlichen hilfen geglänzt haben. Und auf beiträge doppelt und dreifach reagiert haben. Kann ich nur eins zurufen, ich habe einen Fehler gemacht und entschuldige mich bei jeden von euch dafür, was ich mir dabei erlaubt habe, lag wohl an meiner Sehschwäche. Es war mir eine Ehre, viele neue kluge Menschen kennenzulernen. Ehrenmänner wie man im Neudeutsch sagt... Natürlich kann dieses Thema geschlossen werden. ps. Ich denke der Moderator wird verstehen, das eine Entschuldigung von mir notwendig war. Um die Wogen zu glätten.
  23. Mir sind alle marken von den event vor Royal navy abhanden gekommen ! 500 bis 600 stück mir war überhaupt nicht klar, das die verfallen zumal ich davon über 400 bezahlt habe. Und ich kann es überhaupt nicht nachvollziehen, das mir hier ein massiver schaden entstanden ist !!!! Irgendwo in klein das hinzuschreiben oder zu meinen das sollte irgendwo klar sein... sehe ich nicht als Argument ! Zumal nicht jeder den ganzen Tag zeit hat, um sich jede nachricht von Wargaming durchzulesen. Wäre vielleicht schön, wenn man kontakt über das Forum zu verantworlichen herstellen könnte ! Im Beschwerdeformular gibt es dafür keine antwortoption ! Ps. Da ich die marken bezahlt habe, sehe ich das als diebstahl an ! Ein tausch in diese neue englischen Marken wäre möglich. Meinungen/hilfe/ auch verantwortlicher Seite wären toll ! Moderator etc.... In Meinen Augen geht das garnicht. Einfach bezahlte marken den Spieler wegzunehmen ohne ausgleich !!!! Seit mir nicht böse, ich bin echt sauer. Weil dazu nie ne info gesehen habe, das die marken verfallen etc...hätte man im arsenal viel mehr kenntlich machen müssen.
  24. SEESCHAKAL

    Unfair/ wieder gutmachung

    durch das UI scaling sieht man das nicht bei meinen TV ....
  25. SEESCHAKAL

    Unfair/ wieder gutmachung

    der nächste ....muahahahahahahahahahahahahahahahahahahhahahahaha
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