SEESCHAKAL

true

Kann man leicht kontern die beiden ....

Erst mal richtig gibt Argumente dafür. Aber gibt auch starke Argumente dagen. Bombenlast war im WW 2 bei 4 Mots (B17/B 24/Lancaster/Halifax/short sterling) zur ca. 90 % im 250 kg 500kg bereich.( umrechnen auf lb) Wirklich grosse Bomben konnte davon nur die Lancaster tragen. Und das Teilweise nur im Spezialumbau dann. Eine Ju 88 konnte soweit ich weiss bis 2 x 2000 kg hochgehen. Flugeigenschaften und reichweite waren dann aber nicht mehr so dolle, weil als aussenlast mitgeführt. Ju 87 D mit 1400 kg bombe spricht für das Flugzeug das zu schaffen. Flugeigenschaften und steigrate sind minimal ;) Im Endeffekt hätten die Deutschen einfach auf nummer sicher gehen können und mit der He 277 und die Sturzfluggeschichte weglassen. Sofort 1941 einen leistungstarken 4 Mot gehabt. (entwurf der he 277 1940) erstflug der He 177 Nov 1939. Denke mal Heinkel hat schon 1939 erkannt das die He 177 kein guter entwurf ist. Und mit der he 277 sofort nachgebessert. Alles in allem ein Trauerspiel.... Hätte eine He 277 was verändert am Kriegsverlauf ? Denke im Westen eher nein weil England über ausreichende Kapazitäten aber 1941 verfügte um moderne 4 Mots abzufangen. Grade mit ihren Radarsystem und ihren starken Jägerkräften. Wäre am ende auch nur mit Nachtangriffen möglich gewesen. (He 177 war auch nur 43/44 in der nacht einsetztbar Tageseinsätze wären himmelfahrtskommandos gewesen über england. (ausser Tiefangriffe durch FW 190 die das Radar unterflogen teilweise auch Do 217) Über Russland sehe die Sache schon ganz anders aus da keine Radarüberwachung (einzelne Ballungszentren hatten ein frühes Radar) dazu ein riesiges gebiet zuüberwachen für die Russen. Leistungmässig wären Russische Jagdflugzeuge kaum in der Lage auf 7000 bis 8000 Meter eine He 277 abzufangen. Maximal die Mig 3 hatte gute Höheneigenschaften auf dieser höhe die war aber grottig bewaffnet. Das absolute gross der Russischen Jagdflugzeugtypen war auf unter 6000 meter maximiert. Da brachten ihre Motoren die besten leistungen. In Russland hätte ein 4 Mot tatsächlich eingeschlagen. Allein den Verkehrsknotenpunkt Moskau lahmzulegen hätte immense auswirkungen gehabt. Weil im Grunde alle verkehrswege über Moskau und von Moskau weg ausgingen. Das lahmlegen Ihrer Bahnhöfe und Gleise in Moskau hätte unangenehme folgen für die Russen gehabt.

Endlich ist der Weg frei für die Rudolf Scharping Mole.

Klar für Jodeljupp ist das Teil nix...

Gibt viele gute argumente gegen 4 Motorige Bomber aus Sicht der Deutschen.

werden wir sehen...

Die Ju 89 und DO 19 waren keine leistungfähigen entwürfe für die Zukunft. Man hatte mit der He 177 einen sehr modernen entwurf der verwässert wurde und zum disaster führte. Mit der He 277 hätte man sofort den fehlerkomplex umgehen können. Wo ja die Motoren einfach getrennt wurden. Der strategische Bomber des Reiches sollte die He 177 werden. Man kann also nicht sagen das diese sache einfach fallen gelassen wurde. Zudem der Bomber B projekt das ergänzen sollte. Der Bomber B kamm wegen motorenproblemen.(die nicht fertig wurden im grunde lag das hauptproblem eigentlich in der Motorenentwicklung zb. DB 604 und der Jumo 222) Man muss aber auch sagen, das eher der Mangel an einen Leistungsfähigen Langstreckenjäger das Hauptproblem war. Was die USA mit der P 47 und P 51 sehr gut gelöst haben. 2 Motorige Bomber wie He 111/Ju 88 /Do 217 /JU 88S/Ju188 später Ju 388 waren durchaus eine billige lösung für strategische angriffe nur ohne Langstreckenjäger als Eskorte zu verlustreich. Die Geographische Lage in europa läst ja viele kurze anflugwege für die Luftwaffe zu. Klar für bombenangriffe im Tiefen Russland brauchste schon was mit sehr guter Reichweite.

3 games in der Mittagspause ...tja 3 mal meist alleine flanke bespielt. Da fragt man sich was macht der Rest die ganze Zeit. Ausser mit sterben beschäftig zusein. Und den Lemmingtrain zumachen....... wenn man 3-4 schiffe bindet denkt man ja das sollte ja mal ausgenutzt werden. DD fahrer die nichts können... nebeln und sich wundern wieso alle ziele zu sind. Und hintern berg spotten gehen. Kreuzerfahrer die breitstehen und sich nicht bewegen... BBfahrer die bis zum ende hin full hp sind und in dem wirren glauben sind, alles richtig gemacht zuhaben... Weiss echt nicht welchen Film die Leute schieben, ob die zuviele Landserhefte gelesen oder shooter gespielt haben, man weiss es nicht.

Meinst du wirklich das dies an WG liegt ?

Sie sind nicht fertig geworden weil man sie nicht brauchte, da Uboote und Flugzeuge eh fast alles viel besser und viel billiger können als Grosskampfschiffe.

Huange ist schon irgendwo op grade am cap mit DD. Huange ist ein DD killer. Man kann die huange ohne Probleme auch im T 9 spielen wenn es möglich wäre auch im T 10. Das schiff würde trotzdem noch arbeiten können, solange die zusammenarbeit mit einen dd gesucht wird.

Mit allen tarnungsschnickschnack so bei ca. 8 km + den Nebel, ziemlich mörderrisch wenn erfahrene leute den Kahn fahren. Guns reichen aus um den eignen dd zu unterstützen.

Ist ja auch ne Spass Trio ! Ob man im Hafen nach 5 min landet, hängt immernoch vom Spielerskill ab!

Stell mir grad ne 3 divi Kitakami vor. 120 Torps im wasser dem musst erst mal ausweichen....

Die eignen DD werden sich freuen wenn der Kahn lostorpt, da hat Crosstorps ne ganz neue Bedeutung. Ich seh schon den typischen 45 % WR yoshino kevin losschreien "was guckst du nicht nach hinten, die Torpedos sind doch schon lange offen Idiot" Wird bestimmt ne lustiger Kahn aber in unfähigen Händen der graus für die eignen DD und nicht minder ungefährlich wie der Feind.

True

Ach genau das Richtige für die Leute die sich eh nur die Landschaft/See ansehen wollen und bissen cruisen wollen im Random. Die haben jetzt das Argument, das schiff ist nicht schneller ! ;) erspart den Seefahrttouristen anfeindungen. Wieder den üblichen umweg um Berg genommen schwupps wieder 5 minuten weg.....

Kann mir aich ein Mundgerechtes Beispiel zusammenglauben mit einen Lowtierschiff ganz grosses Kino...........im besten falle machste mit 4 torptreffern 40000 schaden den Rest müssen die guns oder der andere Torpwerfer machen. Und der Kontext ist das der eine torpwerfer nicht reicht um ein BB (nehmen wir 60000 Hp an) rauszunehmen. Kontext bitte verstehen! Ich kann da das auch noch ganz anders beschreiben. Es ist nun mal fakt Fakt das du da keinen 100 % sicheren Kill bekommst, was diskutierst du da überhaupt! Was habe ich gesagt ? Ich habe gesagt das der eine 4 Toprwerfer nicht ausreicht um ein 60000 HP BB rauszunehmen. Das habe ich gesagt. Bitte nicht sachen erfinden oder hinzudichten danke. Ps. Wäre dein Ritt in die 5 Schiffe schief gegangen hättest du es nie gezeigt. Taktisch war es blödsinn und unnötig. Sind die gegner einigermassen fähig bekommst du aufs Maul ohne irgendwas zu reissen. Wäre das CW hättest du einen Einlauf bekommen für das Schiff wegschmeissen. Und es ist nichts anderes, was du machst. Und das gesagte bezieht sich nicht aufs Schiff.

Ein schiff mit 9,1 km tarnung in verbindung mit 10 km radar mit langer dauer. Dazu noch 1-2 leute die mitdenken.Das ist so mit die schlimmste kombination auf die ein DD treffen kann. Der Impact einer mino kann enorm sein und ein spiel schon frühzeitig entscheiden. Das schiff ist super auch sehr teamdienlich. Wenn natürlich die eignen 3 BB und 2 Kreuzer hinter einen sofort weglaufen. Und die eigne Postion am cap (inselbereich) unhaltbar wird, steht man dumm da. Dummes Teamverhalten kann man dem Schiff nicht anlasten. Da leiden eigentlich alle supportkreuzer drunter sobald BB nur noch in der 3 reihe stehen und max range schiessend und auf der Flucht vor allem sind.

Nein es ist so, mit welcher Blumensprache soll man das dann noch kommentieren. Wenn man sich selbst belügen will gerne. Nicht mein Problem...

Das meine ich ja, du hast nicht nur runtergekämpfte BB lass irgendein BB mit 60000 HP um die ecke kommen dann reicht es nicht mehr.

Hab dir 3 fragen gestellt!

Wo ist was unfreundlich ? Und warum darf mann keine Kritik üben ? Bist du dann freundlich ?

Viel Glück in Zukunft für dich.