Blackbeards_Nightmare

Knapp 35 €, nur um die Chance zu haben, sich Schiffe zu erspielen, die man mit dem nächsten Patch sowieso regulär erforschen kann? Wargaming sagt still und heimlich danke.

Da habe ich ja was los getreten Der "Cleveland-Fluch" beruht noch darauf, daß sie in RTS-Zeiten auf Tier 6 eine Flakfestung war, die ein CV weiträumig umfliegen mußte. Ich habe zu dieser Zeit die Cleveland sehr häufig gespielt, ich habe sie liebevoll mein "Mini-Schlachtschiff" genannt. Anders als heute mußte man sich aber entscheiden, ob man nun T-Virus oder Hydro mitnimmt, Radar hatte sie zu der Zeit natürlich nicht. CV´s waren eher selten anzutreffen. Also hat man irgendwann statt T-Virus Hydro mitgenommen, und dann konnte es passieren, daß man in 5 Gefechten mit Hydro 4x CV´s und wenig DD´s dabei hatte. Also wurde wieder auf T-Virus umgebaut - und prompt haben die CV´s die Gefechte gemieden, dafür gab es plötzlich reichlich DD´s. Ich bin dann dazu über gegangen, die Cleveland mit T-Virus nur noch mit einem CV in der Division auszufahren. Natürlich wußten die meisten CV-Spieler, was ihnen blühte, wenn sie der Cleveland zu nahe kamen. Da konnten 3 Staffeln anfliegen, "T" gedrückt , nacheinander die Staffeln markiert und weg waren sie. Ohne CV in der Division hatte ich sie dann immer mit Hydro gefahren, denn damit wurde sie zu einem ausgezeichneten DD-Jäger. Die Flak war dann gegen Tier 5 und 6 CV´s auch ohne T-Virus noch so gut, daß ein Anflug an suizidgefährdet grenzte. Vor allem, wenn man beide Schießausbildungen geskillt hatte. Ein Tier 7 CV konnte da aber schon durchbrechen, und ein 8er konnte die Cleveland mit eher moderaten Verlusten angreifen und rausnehmen. Mit T-Virus konnte nichtmal ein Tier 8 CV sich in die Nähe der Cleveland wagen, das bedeutete immer hohe Verluste. Ja, ich habe *damals* ™ sogar eine Liste über mehrere DIN-A4 Seiten geführt. Und ja, mit T-Virus hatte ich deutlich seltener CV´s gesehen als ohne. Dazu meinte ein damaliger Clankollege, daß die Cleveland entweder vom Matchmaker getrollt wird oder verflucht ist. Der Cleveland-Fluch war geboren. Wer schon länger dabei ist und die Cleveland auf Tier 6 vor dem CV-Rework erlebt oder selbst gefahren hat, der kennt das auch noch. Alteingesessene RTS-CV Spieler wissen auch noch, wie schrecklich die Cleveland als Gegner sein konnte. Die hat mit ihrer puren Flak-Power aus DPM und Reichweite ein großes Gebiet abgedeckt und zur No-Fly-Zone gemacht, die ein CV nur meiden konnte, um hohen Verlusten vorzubeugen. Auch anderen Schiffen mit starker Flak und der Option T-Virus oder Hydro erging es vor dem Rework teilweise ähnlich. Jetzt, nach dem CV-Rework, kann ein CV-Spieler mit entsprechendem Skill nahezu jede Flak austanzen, egal wie stark sie ist. Mittlerweile ist der Cleveland-Fluch begraben und nur noch eine schöne Geschichte aus "alten Zeiten".

Hoffentlich werden die Probleme bald behoben. Und ich hoffe, daß Kirschblüte auch bald wieder zurück kommt, das war nämlich klasse!

Honi soit qui mal y pense! Da sind Clanwars auf Tier 6 geplant, und prompt wird ein paar Schiffen ihre Flak geklaut. Angeblich zur Vereinfachung der Forschung, aber für mich sieht das eher nach einer Vereinfachung für CV-Spieler aus. Eine C-Rumpf Nürnberg ist für einen CV gleicher Tierstufe schon echt unangenehm, sogar ätzend. Fährt sie nicht alleine, dann regnet es Schrott. Hatte die Farragut nicht auch mit dem C-Rumpf eine bessere Flak? Will uns Wargaming etwa alle zum CV spielen in den kommenden CW verführen? Guggt mal, lauter Opfer, wir haben euch extra etwas Flak entfernt. Ein Wunder, daß die Flak der Ismail nicht auch noch generft wurde. Achso, ist ja ein russisches BB, da geht das ja nicht Ein Schelm, wer Böses dabei denkt! Braucht noch wer Aluhüte oder Fackeln und Mistgabeln? Ich rieche da nämlich was... SHITSTORM incoming!

Ok, nachdem ich mit der Lightning im Co-Op Geschütztreffer gefarmt habe, muß ich fragen: welche Drogen hat der Sounddesigner von Wargaming genommen? Seit wann hört man die Einschläge auf Gegnerschiffe so laut, als wenn´s bei einem selbst rummst? Vor allem der Test mit der Thunderer war da sehr *hüstel* enttäuschend. Treffer auf 22 km und es rummst so laut, als hätte es bei mir eingeschlagen. Eine Zieloptik mit einem so guten Richtmikrofon gibt es doch nur in der Welt der Wargaming Devs. Bitte entfernt das wieder!

Nimm lieber die kleine Italienerin, die Guissano. Die Zeit der Yubari ist vorbei, die versenkt dir auch eine Hosho, Langley oder Hermes. Vielleicht sogar die Rhein. Die kleine Italienerin ist auch ohne T-Virus der bessere Flakkreuzer auf Tier 4.

Das habe ich jetzt auch getan, der Typ ist nichtmal mehr lustig. Trollwertung 1 / 10 Punkten.

Dem stimme ich von ganzem Herzen zu! Ich möchte bitte den C-Rumpf der Nürnberg zurück haben, vor allem wegen der damit merkbar besseren Flak. So ist die Nürnberg für mich deutlich abgewertet bzw. generft worden. Also bitte gebt uns den C-Rumpf zurück - oder alternativ 12 km Torpedos + einen Reload-Buff der Geschütze Vor ein paar Tagen habe ich mir die Graf Zeppelin mit Rabattcoupon in der Waffenkammer geholt. Ich wollte einfach mal schauen, was wirklich dran ist an diesem Schiff mit seinem mehr als zweifelhaften Ruf. Und ich muß sagen, daß sie bei meinen Standard-Übungsgefechten gegen aktive Bots gegenüber Lexington und Shokaku doch ziemlich abstinkt. Vor allem die AP-Bomben brauchen jetzt wieder einen Buff, und damit meine ich nicht den Schaden. Das Problem ist der viel zu große Zielkreis und der damit verbundene zu große RNG-Einfluß, der dadurch bei nur 2 abgeworfenen Bomben Zitas und überhaupt Treffer zum Lottospiel macht. Sogar mit der Ryujo schaffe ich auf manche Tier 8 BB´s mehr Zitas, allgemein auch deutlich mehr Bombentreffer als mit der GZ. Mit der GZ habe ich es auch erlebt, daß die beiden Bomben links und rechts neben der doch sehr breiten Yamato in´s Wasser platschten, obwohl der Zielkreis exakt mittig auf der Längsachse war. Der Nerf der AP-Bomben trifft die GZ somit gleich doppelt. Selbst mit einem verkleinerten Zielkreis würde sie aber immer noch recht schwach sein, da ihre Flieger etwas wenig Strukturpunkte haben, selbst mit dem Skill "Experte der Überlebensfähigkeit". Schließlich sollte die GZ doch auch für Durchschnittsspieler taugen und nicht nur für ein paar CV-Experten.

Optisch eher meh, ganz ehrlich. Da hat mir die alte Ansicht wesentlich besser gefallen. Und wieso so platzverschwenderisch riesig, daß es das Schiff verdeckt? Ja, es ist übersichtlicher, wenn man sich nach dem ersten Schockmoment kurz damit beschäftigt. Aber es sieht lieblos und wie billig eingekauft aus. Bitte erstmal wieder zurück auf "Altbewährtes" gehen und die Sache nochmal überarbeiten, vor allem verkleinern.

Dieses Update hat sich alleine wegen dem Sound gelohnt. Habe die Soundqualität jetzt auf "Ultra" gestellt und bin beeindruckt von dem, was ich bis jetzt gehört habe. Nettes Feature: hat man zum einzielen eingezoomt, hört man im Hintergrund leise geflüsterte Unterhaltungen der Mannschaft. Die Turbinengeräusche sind jetzt zusätzlich mit den Geräuschen der Schiffspropeller unterlegt, die man real ja auch tief im Schiffsinneren hören konnte. Jetzt hoffe ich nur, daß die Dampfmaschinen der alten Schiffe auch vernünftig klingen und nicht mehr wie kaputte 1-Zylinder Dieselmotoren... Bei den CV´s klingen die Flugzeuge jetzt realistischer, vom Start der Motoren an bis zum Flug und Motorboost. Bis jetzt wirklich sehr schön

Erinnert mich an eines meiner Nürnberg Gefechte mit nachfolgendem Spielabsturz. Auf Falle mit Tier 6 Division in ein 8er Gefecht gekommen. Was tun? Klarer Fall, am Fokusfeuer meiner beiden Schlachtschiffe teilnehmen. Dabei hatte ich das Glück, einen Kraken freizulassen - mit nur ca. 20K Schaden! Wie so oft, hatten die BB´s immer wieder ein paar 100 Strukturpunkte stehen gelassen, und da die Nürnberg Granaten auf maximaler Reichweite ihre Zeit brauchen, kamen sie zuletzt an und ich bekam den Kill. 5x insgesamt. Direkt nach diesem Gefecht rülpste der Server sehr unfein, keine Gefechtsauswertung, kein nutzbares Replay, und in meinen Stats tauchte es auch nie auf. Schade, war ein schöner Sieg, der von unserer Division mit getragen wurde. Crap happens! Und Denen, die über das unfaire Matchmaking jammern, sage ich eines: Nehmt euch einen oder mehrere DIN-A4 Zettel, fahrt dann den ganzen Abend EINE Tierstufe und notiert, wann ihr -2 Low-Tier seid, wann Mid-Tier und wann Top-Tier. Ich verspreche euch eine Überraschung!

Habe heute Abend festgestellt, daß die Thunderer herrliche Schellen verteilen und mit etwas Glück auch etwas tanken kann. Wie man sieht, mehr AP als HE verballert. Trotzdem nebenbei 10 Brände verursacht. Als ein BB, das gerade 2 Brände gelöscht hatte, von mir einen 3-fach Brand geschenkt bekam, habe ich mich dreckig gefühlt. Ein bißchen jedenfalls. Als die schon angenagte Yamato von meiner Thunderer mit 3 Zitas Fische gucken geschickt wurde, mußte ich grinsen. Aber so stark diese AP auch gegen BB´s ist, auf eine Hindenburg, die voll Breitseite zeigte, gelangen damit nur Overpens. Und dann wolte ich unbedingt CV Gassi führen. Mit der Lexington in ein 10er Gefecht zu kommen klingt nicht spaßig? Kann es aber doch sein Wie es zum Erstblut kam? Tja, Divi-Kollege sieht, daß ich mit Torpedobombern eine Fletcher angreife, eigentlich um sie zum Seite zeigen zu "überreden". Und fängt an, mit seiner Kidd auf sie zu ballern. Fletcher dreht von ihm weg, nachdem sie erst meine Torps dodgen wollte, scheint etwas panisch zu sein - und sammelt meinen gesamten Abwurf ein. Das kam komplett unerwartet, war aber sehr erfreulich Ansonsten war der Abend eher durchwachsen, etwas zu viele Niederlagen.

War selbst mal Mitglied einer Fail-Divi, weil der Kommandant übersehen hatte, daß er noch die Kongo statt der Myogi ausgewählt hatte. Da waren wir nun, Isjaslav und Swietlana. Unsere Swietlana wurde recht schnell rausgeschossen, aber mit der kleinen "Isja" konnte ich etwas über 10k Schaden anbringen, einem Tier 7 BB die letzten paar Strukturpunkte wegbrennen und mich so im Mittelfeld platzieren. Als mich dann aber so ein Tier 6 oder 7 Kreuzer voll erwischte, war´s vorbei damit. War mir auch recht, Herzschlag und Blutdruck waren schon hart an der Drehzahlgrenze. Aber - es wurde ein Sieg! Wenn ich nun bedenke, daß die "Isja" maximal Tier 5 Schiffe sieht... ok, mein Glück: 14er Kapitän mit Tarnungsmeister und beiden Schießausbildungen, womit zumindest die Reichweite der Geschütze groß genug war, um ´ne große Fresse zu riskieren. Ich habe auf alles geballert, was nicht bei 1 auf den Bäumen und in Reichweite war

Wer, wo, was? Wer ist "deleted"? Ja, so eine Fail-Divi kann den Matchmaker ganz schön durcheinander bringen. Oft auch zum potentiellen Nachteil des eigenen Teams. Deswegen wäre ich dafür, daß der Matchmaker sowas gar nicht mehr zuläßt. Erst neulich Tier 4 CV´s im Tier 5- 7 Gefecht gesehen, die hatten diesmal bestimmt keinen Spaß. Selbst schuld, wenn man eine Divi mit einem Tier 5 BB bildet. Aber sowas gehört meiner Meinung nach abgeschafft.

Eine ganze Ladung Raketen in´s Wasser hauen passiert mir auch manchmal. Vorzugsweise gegen französische DD´s, die den Rückwärtsgang reinhauen und dabei auch noch wegdrehen, wenn ich schon im Zielanflug bin, kurz vor abfeuern. Dann muß ich nachkorrigieren und je nach CV wird der Zielkreis dann entsprechend groß. Kreuztorps waren eine Sache längerer Übung mit dem alten RTS-System, habe ich mit Hosho und Zuiho dann aber doch geschafft. Heute kann ich ein angegriffenes Schiff nur lenken, wenn sein Spieler panische Angst vor Torpedos aller Art hat. Dann kann ich ihn mit den eher harmlosen Aalen so lenken, daß er von meinem Team kräftig kassieren kann. Damit verzichte ich auf mein bißchen eigenen Schaden, aber bei einem guten Team (naiver Optimismus, ich weiß) kassiert das Gegnerschiff trotzdem gewaltig. Manchmal gelingt mir auch heute noch ein Kreuzwurf gegen ein BB, aber das bißchen Schaden ist den Aufwand kaum wert.

Also da sehe ich eine Fail-Divi, ganz eindeutig. Beim Gegnerteam. Iowa (Tier 9) mit Cleveland und Hipper zusammen, beide Tier 8. War wohl nix mit "Fail-MM".

Die Faildivis, die das mit hoher Sicherheit verursacht haben, sind natürlich geschwärzt. Damit man den Matchmaker als böse hinstellen kann.

Eine gute Runde auf Tier 10 fängt bei 150k an, besser 200k. Wichtiger ist, daß man durch Positionsspiel, Übersicht und Schadensmanagement viele Gefechte lange genug überleben kann, um für die Gegner eine Bedrohung zu sein, mit der gerechnet werden muß.

Hmmm... irgendwie nicht... oder nicht mehr oder eher noch nicht U-Boot Steuerung? Ich bin Brezelverweigerer

Ich erinnere mich da an das, was ich zum CV üben vor dem Rework mit @Kneeti gemacht habe. Er in der Yubari, ich in Langley oder Hosho. 4 oder 5 DD´s pro Team, und dann ging es los. Zu dieser Zeit gingen DD´s sehr gerne in Rudeln von 2 - 3 auf CV-Jagd. Also habe ich die Dinger gespottet, und Kneeti hat mit seiner Yubari die armen Kleinen weg gehauen. Dabei kam er einmal auf 6 (!!!) Kills mit der Yubari. Kam der gegnerische CV zu nahe, hat er Staffeln markiert und bei mehreren anfliegenden Staffeln den T-Virus aktiviert. So habe ich gelernt, das RTS-System richtig zu nutzen und gemerkt, wie stark der CV sein kann, wenn er seine Flieger nicht in einer Flak-Falle verschwendet. Auf Tier 5 lief es mangels guter Flakkreuzer nicht so schön, aber auf Tier 6 konnten wir so auch wieder DD´s mobben, Kneeti in der Dallas. Falls der gegnerische CV mich ließ und nicht gut im strafen war. Tja, und dann kam das Rework-Drama, erstmal komplett unbalanciert und daher für fast alle Spieler spaßfrei. @Prophecy82: Klar mit den No-Fly-Zones, damit es wieder echte Gegenwehr gegen den CV gibt. Nachschub an Flugzeugen sollte es aber schon geben, damit der CV nicht gleich bei einem Fehler ganz aus dem Spiel ist. Dann muß er halt etwas auf den Nachschub warten, das wäre fairer als das deplaned werden. Solange man Flugzeuge hatte und einen Gegenspieler im CV, der schlechter war als man selbst, war man der King. Spotten an verschiedenen Stellen der Map, aber immer auf bekannte Flakschiffe achten, denen bloß nie zu nahe kommen. Eine New Mexico, die sich alleine auf einer Flanke durchzuschleichen versucht? Kein Problem für eine Zuiho, 2 Torpedobomber-Staffeln da hin, Jäger als Eskorte, und sicherheitshalber auch noch die Sturzbomber mit geschickt. Nach so einem Angriff war eine New Mexico schnell weg. Heute jammert ein Spieler in seiner New Mexico, wenn er die heutigen, fast harmlosen Torpedos einer Ranger oder Ryujo schluckt. Die alten RTS-CV´s waren in etwa wie 2 Shimas, die man in ein Tier 5 - 6 Gefecht läßt...

Traditionen sind nicht immer hell leuchtende Sterne, die können auch dunkel und grausam sein. Ein Land und seine Streitkräfte sollten zu ihrer Vergangenheit stehen, ohne Zorn und Scham. Aber das geht nicht, solange unsere Politiker nicht dahinter stehen und akzeptieren, was mal war. Vergangen ist vergangen, man kann damit leben, Gegenwart und Zukunft haben mehr als genug zu bieten. Wenn mich Jemand fragt, ob ich Deutscher bin, antworte ich meistens "nein, ich bin Germane". Denn dort liegt unsere eigentliche Tradition, unsere ursprüngliche Treue, unser Mut, unser Zusammenhalt. Thor als Gott, der nicht viel mehr als das erwartete, und Odin als sein Vater. Damit kann ich mich identifizieren. Nicht aber mit dem, was jetzt "Deutschland" genannt wird.

Oh ja bitte, nur für die Dauer eines einzigen Patches das alte CV-Gameplay! Gerne ohne manuelle Abwürfe und strafen ab Tier 6. Dann würden die Spieler, die jetzt über die "OP" CV´s mit ihrem "Permaspotting" jammern, mal eine Sintflut an Salzwasser in dieses Forum fließen lassen. Wenn der CV mit mehreren Staffeln kommt, nach einem Bombenangriff einen Kreuzwurf setzt und damit nahezu jedes Schiff instant raushauen kann. Und nebenbei noch alle DD´s dauerspottet, außer der gegnerische CV hindert ihn daran. Inzwischen bin ich kein Gegner des Reworks mehr, aber es fehlt noch etwas. Was die Brezeln schon haben. Höhensteuerung! Wenn die U-Boote ihre Tauchtiefe ändern können, dann sollte es doch möglich sein, daß Flugzeuge auch ihre Flughöhe ändern können. Wie das aussehen könnte? So beispielsweise: Maximale Flughöhe: Kein Flakbeschuß möglich, aber auch kein eigenes Spotting und kein Angriff möglich. Man fliegt da praktisch unsichtbar für die Gegner über den Wolken. Mittlere Flughöhe: Flakbeschuß durch Langstrecken-Flak möglich, Angriffe von Bombern (vielleicht auch Torpedobombern) möglich. Spotting nur auf Kreuzer und Schlachtschiffe möglich. Flugzeuge können auf ca. halbe Entfernung wie jetzt entdeckt werden. Niedrige Flughöhe: Volles Programm Flak, Spotting wie jetzt, und erst ab wechseln auf diese Flughöhe können die Schlachtflieger angreifen. Sichtbarkeit der Flieger auch wie jetzt. Ist nur so eine Idee @Sehales...

Sobald die Kitakami offen ist, geht es im Gegnerteam so ab: Ich glaube, da kennt Niemand mehr Gnade, selbst wenn da gerade eine Feuer speiende Chaba oder was Ähnliches vor der Nase rumschippert.

Das entfernen der C-Rümpfe finde ich kagga, um es mal nett auszudrücken. Speziell bei der Nürnberg ist der C-Rumpf eine gute Option zum B-Rumpf, gerade bei der aktuellen CV-Schwemme. Oder ist das ein Ninja-Buff der deutschen CV´s wegen der geringen Zahl an Strukturpunkten der Flugzeuge

Die Videos zeigen wohl den Versuch Wargamings, CV´s so zu balancen, daß sie höhere Verluste haben. Weniger Schaden, höhere Verluste. Über die Optik der Dinger breiten wir mal lieber den Deckmantel des gruseligen Schweigens und was die Bezeichnungen der Flugzeuge betrifft... WG, nachsitzen und lernen!