Blackbeards_Nightmare

Nachdem die Version 0.5.13 auf meinem Rechner nicht stabil laufen wollte und sogar viele Bluescreens verursachte, habe ich mich mit dem Problem an den Support gewandt. Man hat auch wirklich versucht, den Fehler zu finden, mir Testprogramme verlinkt und gesagt, was ich da anklicken soll, um den von WG gewünschten Report zu bekommen. Mir gingen ungefähr 10 Tage Premium-Spielzeit verloren, erst durch eine leichte Überhöhung der CPU-Spannung konnte ich 2 Tage spielen. Aber es lief "wie ein Bund Wurzeln", mit immer wiederkehrenden Rucklern und Soundhängern. Der Fehler war aber nicht zu finden, trotz rauchender Köpfe des Support-Teams. Dann kam die aktuelle Version 0.5.14, die habe ich einfach als Update drüber gezogen - und auf einmal lief WoWS wieder wie von 0.5.12 gewohnt, absolut stabil und ohne große Macken. Die bei mir auftretenden Probleme wurden wahrscheinlich von einem anderen Fehler verursacht, der jetzt entfernt wurde. Super. Aber noch schöner finde ich, daß der Support mir als "Trostpflaster" für die Probleme und entgangene Spielzeit satte 14 Tage Premium-Spielzeit gutgeschrieben hat. Ich fühle mich als Spieler und regelmäßig für Premium-Spielzeit zahlender Kunde ernst genommen und gut behandelt. Dankeschön, Wargaming-Team!

Ich glaube, daß durch die Serverauslastung und Signallaufzeit der Torpedo und sein Treffer optisch nicht korrekt angezeigt wurde. Er hat in der Spielmechanik wahrscheinlich unterhalb der Hecktürme getroffen, dort wo auch ein Munitionsbunker ist. Das ist der gleiche Effekt wie der eine HE-Treffer hinten am Fahnenmast, aber es scheppert gewaltig und man hat 2 Brände an Bord.

Es ist manchmal lustig. Man fährt im DD vor, ist in einer 3er-Division, zusammen mit 2 Kreuzern, Tier 5 in einem Tier 5 - 7 Gefecht. Die BBs merken nach 1 Minute Spielzeit "oh, da tut sich was" und kommen hinterher gefahren. Unsere Division macht etwas langsamer, damit die großen Brüder aufholen können, und es entwickelt sich ein tolles Gefecht, bei dem unsere BBs auch schön viel Schaden austeilen können. Im Endeffekt haben wir gemeinsam einen großen Teil des Gegnerteams kräftig vermöbelt und den Sieg geholt. 1 Zerstörer, 2 Kreuzer und 3 Schlachtschiffe wirkten als Team zusammen, und das war sicher mitentscheidend für den Sieg. Manchmal läuft´s auch richtig gut Manchmal auch ohne Division, sogar überlebt:

Mit der Caledon komme ich besser zurecht als mit ihrem Tier 4 Nachfolger Danae. Am schönsten spielt sich die Caledon, wenn man auf Karten wie Meerenge kommt. AK voraus, hinter einer Insel vorpreschen, Schlachtschiff torpen, hinter der nächsten Insel in Deckung wenden. Solche Manöver ergeben dank der einzeln abzufeuernden Torpedowerfer manchmal 4 Volltreffer und ein versenktes Schlachtschiff. Bisher habe ich nur 4 Gefechte mit ihr gefahren, 3 überlebt und alle 4 waren Siege. Werde das Schiffchen mal fleißig weiter fahren und schauen, wie sich das entwickelt. Die AP könnte ruhig mehr Schaden machen, aber man kann sich auch so mit der Zeit einen brauchbaren Schaden einfahren. Reicht für Einnahmen im Plus.

So ganz warm werde ich mit dem Schiff nicht. Schüsse auf eine Tenryu oder Kuma erzeugen oft Overpens, manchmal Abpraller, selten mal Zitas. Auf eine Phoenix oder Omaha schießen lohnt da eher, aber die Antworten sind oft heftig. Da hilft kein anwinkeln mehr, schon die Mumpeln der Phoenix, egal ob HE oder AP, tun weh. Im Gegenzug machen die AP der Schlachtschiffe oft nur Löcher, aber HE gehen schon öfter in die Zitadelle. Tödlich wird es, sobald 2 oder mehr gegnerische Schlachtschiffe ein paar Zielübungen auf einen machen, dann wird´s übelst. Wie Walther schon schrieb, den eigenen Schaden knabbert man sich sehr mühsam zusammen. Die AP machen einfach nicht genug Schaden, und die Streuung bei einer Vollsalve erinnert mich manchmal an ein Schlachtschiff. Allerdings lernt man mit solchen Schiffen auf die harte Tour, wie man Kreuzer fahren sollte. Also werde ich mich weiter durchknabbern.

Hbae die Benson jetzt auch im Hafen und nach ersten, noch etwas zögerlichen Ausfahrten bekomme ich langsam ein Gefühl für das Schiff. Ich habe den Kapitän der Mahan umgeschult, damit ich nicht durch fehlende Skills zu sehr gehandicapt bin. Noch habe ich den B-Rumpf und die besseren Torpedos nicht, aber trotzdem zeigt die Benson jetzt schon, daß sie mehr kann, daß ich sie ruhig etwas mehr fordern soll. Nach der Mahan, mit der ich immer höllisch aufpassen mußte, vermittelt die Benson mir viel schneller das Gefühl, eine richtige Kampfsau zu sein. Ich freue mich schon auf den B-Rumpf und die besseren Torpedos.

Seraphiem, ich kann dich gut verstehen. Spiel ein paar Runden Tier 3 - 5 oder auch mal 2 mit einem der bei einem Event gewonnenem Tier 2 Schiffe. Das ist zwar keine Garantie für Teams ohne Vollhonks, aber man kann trotzdem erstaunlich viel Schaden anbringen und tonnenweise Spaß haben. Den hatte ich heute mit meiner Tachibana, aber auch mit meiner altbewährten Minekaze. Und mein oller Imperator Nikolai I hat mich heute auch zum staunen gebracht, der hat im Nahkampf einer König eine 19k Schelle reingedrückt - ohne die Zitadelle zu treffen. Ich muß unbedingt wieder die Replays aktivieren. Am besten fährt man sowieso nur noch in Divisionen, da hat man wenigstens 1 oder 2 Leute, auf die Verlaß ist.

Nachdem 0.5.12 auf meinem PC absolut stabil lief, hatte ich mit 0.5.13 ganz üble Probleme, die beim Support für rauchende Köpfe sorgten. Update 0.5.14 drüber, und das Spiel läuft wieder super. Bis jetzt konnte ich bis auf Soundhänger mit kurzem stehenbleiben des Spiels keine Probleme feststellen. Und diese Hänger konnte ich sehr stark minimieren, indem ich die Soundeinstellungen auf niedrig gestellt habe.

Mehrere Schiffsklassen fahren und verstehen lernen ist das Beste, was man tun kann. Ich habe für mich gelernt, daß Träger nicht meine Welt sind, ich aber mit den "Dicken" und den Blechbüchsen am besten zurecht komme. Mit Kreuzern geht´s inzwischen auch. Inzwischen ahne ich, wo mir ein Torpedoninja mein Dickschiff unter´m Popo wegzutorpen versuchen könnte. Hatte da schon viele Duelle mit Zerstörern, Torpedos gegen dicke Kanonen. Und konnte recht viele für mich entscheiden oder einfach nur überleben. Andererseits habe ich mich in so einer Blechbüchse oft genug an einen Dicken rangeschlichen und dann erkennt man schnell, ob da "Kevin" oder ein guter Fahrer drin sitzt. Kevin fährt geradeaus, hat keine Torpedoerkennung geskillt und versucht erst, nach dem letzten Moment abzudrehen - und meine Aale freuen sich über die reichhaltige Mahlzeit. Kevin gluckert ab. Der gute Fahrer macht einem schon die Zielerfassung schwer, indem er unregelmäßig den Kurs und die Geschwindigkeit wechselt. Egal wie man zielt, in manchen Fällen haut man 3 oder mehr volle Fächer komplett vorbei und die Aale verhungern. Da bleibt nur, den Burschen offen zu halten und hoffen, daß das Team ihn zusammen schießt. Eventuell kann man ihn zwingen, von Torpedos wegzudrehen, damit er den eigenen BBs die Breitseite zeigen muß. Aber auch das macht der erfahrene Spieler einem schwer, da er in die Nähe eigener Kreuzer fährt oder diese zu Hilfe ruft, er gibt seinem Team dann auch die ungefähre Position des DDs an, der an ihm dran hängt. Sieht man als DD in so einer Situation plötzlich einen Kreuzer auf einen zu fahren, heißt es, dem ein paar Aale vor den Bug zu setzen und abzudrehen, um zu überleben. Oder der Kreuzer bekommt vom eigenen Team die Hucke voll und muß wieder abdrehen, dann hat man Glück gehabt. Es gibt Teams, die campen irgendwo hinter Inseln oder am Kartenrand, dann kann man nur hoffen, alleine etwas Schaden einzufahren und dabei die Unsichtbarkeit voll auszunutzen. Dann gibt es Teams, die voll mitziehen und einem sprichwörtlich jedes Ziel vor der Nase wegschießen, da bekommt man nichtmal einen Aal in´s Ziel bzw. trifft nur noch sinkende Wracks. Zugegeben, beides sind Extreme. Im unteren Tierbereich kann ich mich eher auf mein Team verlassen als im oberen. Deswegen fahre ich gerne Tier 3 - 5, da wird meistens mehr und härter gekämpft und weniger gecampt. Die "Dicken" brauchen die "Kleinen" zum spotten und zur Abwehr gegnerischer Zerstörer, außerdem Kreuzer als Unterstützung und DD-Abwehr. Die Kreuzer brauchen die DDs zum spotten gegnerischer DDs, damit diese beschossen werden können. Außerdem brauchen sie dringend den Schutz der Dickschiffe. Die Zerstörer brauchen den Schutz der Kreuzer und Gunboats als Rückhalt und Feuerunterstützung. Außerdem natürlich die Dickschiffe zur Abwehr gegnerischer Kreuzer. Trägerfahrer sind wahre "Mädchen für alles": gegnerische Flieger abschießen, spotten, mit Angriffen für Chaos beim Gegner sorgen, Zerstörer aufspüren und offen halten, bis sie versenkt werden... und dabei noch auf ihr Schiff achten, daß es ihnen nicht weggetorpt wird. Dabei werden sie in den unteren Tierstufen oft schutzlos zurück gelassen, weil ihre Pötte quälend langsam sind und nicht hinterher kommen. Oder sie können nicht schnell genug wenden, wenn das eigene Team, dem sie hinterher gefahren sind, sich zurückzieht. Teamplay ist wirklich äußerst OP aber nur so kann jede Schiffsklasse ihre wirklichen Stärken ausspielen. Die DDs sind anfangs äußerst schutzbedürftig, da sie voll in´s Ungewisse fahren müssen, der Gefahr regelrecht in´s Auge. Als DD-Fahrer im Torpedoninja habe ich schon öfter ein Lob an Träger-Fahrer verteilt, weil sie gesehen haben, daß ich Kurs auf ein Cap habe und sie mir dort mit ihren Fliegern Licht gemacht haben. So konnte ich schon ungeschoren abdrehen, wenn da die halbe oder ganze Flotte des Gegners ankam und mich auf die Lauer legen, oder beruhigt durchcappen. Ohne einen aufmerksamen Trägerfahrer fährt man im DD in´s Ungewisse, bis der erste Sichtkontakt einen von der Ungewißheit befreit.

Das überleben wird einem nicht gerade leicht gemacht in den Blechbüchsen, trotzdem schaffe ich es immer wieder, Gefechte zu überleben. Alleine kann ein DD nicht viel ausrichten, er braucht seine großen Kumpels hinter sich. BBs können sich ruhig nach vorne bewegen und für die erste Salve HE geladen haben, um ein auftauchendes Gunboat mit etwas Glück derbe zu beschädigen oder mit noch etwas mehr Glück zu versenken. Meine besten Runden in den japanischen Torpedoninjas hatte ich immer dann, wenn 2 Kreuzer und BBs mir Rückendeckung gaben. Ich kann dann den Gegner gespottet halten und gelegentlich ein paar Aale füttern. Nie verstehen werde ich bei solchen Aktionen manche Gunboat-Fahrer, die einfach an mir vorbei preschen, um sich dann zu Klump schießen zu lassen. Wenn Kreuzer mitziehen, aktiviere ich gerne mal den Nebelwerfer, damit sie für den Gegner nicht mehr sichtbar sind und nicht rausgeschossen werden. Möchte ein BB-Fahrer wegen Reparaturen eine Nebelwand, kann er sie gerne bekommen, damit er länger im Spiel bleibt. Aber ich erwarte DD fahrend auch, daß ein Teil des Teams meinem Vorstoß folgt! Denn wenn ich aufgedeckt werde, brauche ich in meiner Blechbüchse jeden Feuerschutz, den ich bekommen kann. Ohne Feuerschutz in kritischen Momenten ist meine Blechbüchse schnell ein langsam sinkendes Wrack, und das Team verliert ein Auge. Jeder halbwegs brauchbare DD-Fahrer wird nie yolo sinnlos irgendwo rein fahren. Besonders, seitdem Spotting ein bißchen belohnt wird, halten wir mit unseren Blechbüchsen gerne den Sichtkontakt zum Gegner aufrecht und entdecken neue Gegner für das Team. Aber folgt bitte auch und dreht nicht bei der ersten Sichtung eines Gegnerschiffes ab, denn wir haben bei Gegnersichtung allerhand zu tun. Selbst unsichtbar bleiben, Gefahren abschätzen, den Gegner sichtbar halten, Fliegern ausweichen, einen eigenen Angriff planen und möglichst am Leben bleiben. Da müssen wir uns darauf verlassen, daß ihr mit euren größeren Schiffen folgt und nicht einfach still und heimlich abdreht. DD fahren bringt auch immer wieder schöne Erlebnisse, wenn das Team mitspielt. Diese Nacht konnte ich mit meiner Kamikaze R eine noch intakte Nagato versenken, in einer anderen Runde habe ich für 2 Kreuzer gespottet und die Träger aufgedeckt. Den einen konnte ich mir mit etwas Glück noch selbst auf meine Liste schreiben. Und bitte, wenn wir schreiben "torps running to cv", dann könnt ihr ruhig auch mal andere Ziele beschießen und uns den lumpigen Träger überlassen. Schließlich müssen auch wir DD-Fahrer ein bißchen Schaden einfahren, um Credits und XP zu verdienen. Erwartet bitte nicht, daß wir in unseren Blechbüchsen alleine vorfahren, besonders in einigen der weit sichtbaren Gunboats. Damit alleine in ein Cap zu fahren grenzt nämlich an suizidgefährdet. Es als BB-Fahrer vom Kartenrand aus zu verlangen, ist einfach nur unverschämt.

Gewöhnungsbedürftig, aber nach der Kennenlernphase kann sie ihr Potential zeigen. Mit etwas Rückendeckung und aus dem Nebel feuernd konnte ich heute auf 2 Kreuzer 7 Zitas mit AP schießen, auch die Wirkungstreffer waren nicht übel. Nach der Budjonny bekam eine Atlanta den AP-Segen ab. Ich hatte noch 2 Buds aus meiner Division hinter mir, Karte Verwerfungslinie, Cap C, die berüchtigte "Torpedo Alley". Die gegnerische Bud und Atlanta sind uns da voll in die Falle gegangen und wurden kurz und schmerzhaft abgefertigt. Auch die britischen Kreuzer kann man mit den AP-Mumpeln der Ognewoi hart treffen, aber es gibt bei denen mit etwas Pech viel Overpens. Da ist HE manchmal wirkungsvoller, auch damit gibt es bei denen gelegentlich eine Zita. Episch war heute der potentielle Schaden, der Gegner hat im Endkampf - ich war letzter Überlebender meines Teams - alles aus den Rohren in meine Richtung gepustet, was nur ging. Satte 1 mio potentieller Schaden standen dafür in der Auswertung. Heftig. Die Ognewoi ist kein "ran und draufhauen" Schiff. Oft ist es besser, die Geschütze schweigen zu lassen und unentdeckt zu scouten, und auf die passende Gelegenheit zum offensiven nebeln zu warten.

Immer noch ein Spaßschiff, wenn man damit umgehen kann. Es gibt momentan wieder Kreuzerfahrer, die meinen, sie können diesem seltsamen Schiff ungestraft die Breitseite zeigen. Zweien davon bin ich heute im Gefecht begegnet, beide haben dafür bitter zahlen müssen. Lustig ist es auch, wenn Treffer gegnerischer Schlachtis in die Breitseite einfach abprallen, wenn sie die richtigen Stellen der Panzerung treffen. An anderen Stellen macht´s aber aua. Angewinkelt prallt von der Rumpfpanzerung viel ab, aber wehe, da haut was an den falschen Stellen durch´s Deck. Insgesamt immer noch ein verdammt zäher Brocken im Artillerieduell, aber verwundbar durch Fliegerangriffe. Auf die fliegenden Aalverkäufer muß man echt aufpassen, denn wenn die einen breitseits erwischen, tut´s weh. Die heutige Runde war mit 85k Schaden bei 3 Zitas recht gut, und schön ergiebig an XP und Credits. Viele der neuen Spieler kennen den Imperator noch nicht und können sich keinen Reim darauf machen, was da so träge auf sie zu kommt. Umso größer ist dann die Überraschung, wenn die Salve sitzt und es kräftig scheppert. Der Imperator bleibt auch den deutschen Schlachtis nichts schuldig, wenn man weiß, wohin man zielen sollte. Allerdings können sie auch am Imperator kräftig Schaden verursachen, also nicht wundern, wenn´s mal kräftig kesselt.

Jetzt mal eine Rückmeldung von mir, ich konnte die Ursache meiner dauernden Bluescreens finden und WoWS wieder stabil zum laufen bekommen. Was ich nicht weg bekomme, sind die Ruckler, die besonders beim erstmaligen abspielen von Sounds auftreten. Bis Version 0.5.12 konnte ich mit reduzierter CPU-Spannung und maximaler Soundqualität spielen, ohne daß es Probleme gab. Die Soundqualität war auf Maximum gestellt, und WoWS lief damit flüssig. Ich habe dann mit Hilfe eines Replays eines kompletten Gefechts Ursachenforschung betrieben und bin den Abstürzen auf die Spur gekommen. Ich konnte Abstürze dadurch provozieren, daß ich schnell hintereinander die Schnellchattasten bedient habe, auch das manchmal vorkommende Chatgespamme mancher Spieler konnte mein System crashen lassen. Die meisten Crashes hatte ich, wenn um mich herum viel Getöse war, also viele feuernde Verbündete, am besten noch Flieger, die über mein Schiff flogen. Mit diesen Beobachtungen im Kopf habe ich die Soundqualität reduziert, was aber nur wenig Anhilfe brachte. Dann habe ich einen Systemmonitor mitlaufen lassen und WoWS im Fenstermodus gespielt, um die CPU-Auslastung verfolgen zu können. Jedesmal, wenn ein neuer Sound abgespielt wurde, schoß die CPU-Auslastung auf Maximum, um dann sofort wieder abzusinken. Daraufhin habe ich im BIOS die CPU-Spannung wieder auf normal erhöht, die Soundqualität wieder auf Maximum gestellt - WoWS crashte jetzt seltener, aber wenn, dann wieder mit Bluescreen. Der nächste Schritt war, die Soundqualität wieder zu reduzieren, damit konnte ich das Spiel wieder sauber zum laufen bringen. Die Ruckler beim abspielen neuer Sounds verschwinden damit nicht, aber wenigstens läuft das Spiel damit wieder. Wer Abstürze oder Komplettcrashes mit WoWS hat, sollte folgende Dinge checken und versuchen: - Soundqualität reduzieren - ist das System übertaktet? Dann wieder auf originale Taktung stellen und ausprobieren - ist die CPU-Spannung im BIOS reduziert? Wieder auf original stellen - Ohne Anti-Aliasing spielen - Die Anisotropische Filterung reduzieren - Details wie Bäume reduzieren Version 0.5.12 lief auf meinem System deutlich runder und ohne Lastspitzen, diese kamen erst mit 0.5.13 und immer mit dem abspielen neuer Sounds. Diese Version ist deutlich CPU-lastiger geworden als 0.5.12, ich hoffe, die kommende Version 0.5.14 läuft wieder runder. Meine Beobachtungen und wie ich WoWS wieder stabil zum laufen bekommen habe, habe ich auch dem Support mitgeteilt.

Meine Screenshots dienen alleine dem Widerspruch zu der Behauptung, ich wäre ein Kartenrand-Sniper. Habe leider viele meiner neueren Screenshots gelöscht, als meine Probleme mit Version 0.5.13 anfingen. Hatte vergessen, vor Deinstallation und Neuinstallation den Screenshot Ordner zu sichern, Asche auf mein Haupt. Damit sind alle die schönen Screenies von Version 0.5.12 weg. Momentan kann ich auch nicht vernünftig spielen, da WoWS auf meinem PC zu oft mit einem Bluescreen abstürzt - Version 0.5.12 lief sauber. Ich warte hufescharrend auf eine Lösung vom Support. Ich hatte da durchaus interessante Screenshots von Gefechten, wo mir mein Schlachtschiff regelrecht unter´m Popo weggefackelt wurde und der AP-Schaden gerade mal 5 - 10 % des Gesamtschadens betrug. Das ist mir mit Nagato, Amagi und auch der New Mexico passiert. Als die AP-Mumpeln dauernd wegen anwinkeln meinerseits abprallten, hatten die gegnerischen BBs auf HE umgeschaltet, was zusammen mit Kanonenbooten und Kreuzern für BBQ´s der Extraklasse sorgte. Gerade die Schlachtschiff-HE sorgte dann für die meistens Brände. Schonmal mit der Nagato beim abdrehen aus dem Nahkampf eine gut sitzende HE-Schelle einer Izumo in die Breitseite kassiert? Macht ganz gut aua und ist ganz schön heiß. Eine gut sitzende HE-Salve einer Fuso auf Nagato oder Amagi kann auch mehrere Brände entfachen, nebenbei verliert man dabei mit etwas Pech sehr viel von seiner Flak und Sekundärartillerie. Alleine diese ganzen Ausfälle können schon sehr ärgerlich sein, wenn Zerstörer oder Flieger in der Nähe sind. Wo du recht hast, hast du recht es fällt mir nur immer wieder auf. Salve raus, Kreuzer dreht weg.

Ja, die Kreuzer leiden viel stärker unter dem +2 MM für Tier 5 als die Schlachtschiffe. Mit den "Dicken" und den Zerstörern kann man da immer noch was reißen, aber mit Kreuzer geht da weniger. Außer man ist auf einem speziellen Lieblingskreuzer ein Unikum und spielt sehr geschickt damit. Für den Durchschnittsspieler ist das kaum machbar. Mit der Omaha geht ja ab und zu noch was, aber mit der Furutaka und ihrer geringen Reichweite, was soll man da machen?

Inseln sind voll OP, WG, please nerf Inseln

Looooooooooooooool Meine schlechte Trefferquote ab Tier 6 kommt daher, daß die verbündeten Kreuzer und Kanonenboote zu oft mit BB anzünden beschäftigt sind, um die DDs muß ich mich im BB meistens selbst kümmern. Triff mal einen sich drehenden und windenden Zerstörer mit dem Schlachtschiff, das zieht die Trefferquote gewaltig runter. Ganz toll, wenn da eine Hatsuharu und eine Fubuki heiß darauf sind, ihre Aale mit deiner Nagato zu füttern. Gut, die wenigen Treffer machen teilweise mächtig aua und oft geht ein offener Zerstörer dann auch Fische gucken. Aber die Trefferquote fällt dafür in´s Bodenlose, da von 1 kompletten Salve oft nur 1 oder 2 Mumpeln treffen. Da kannst du den Zerstörer mit F3 markieren, das Gunboat vor dir ballert weiter fröhlich auf das weit entfernte Schlachtschiff, statt mal kurz den Zerstörer wegzupusten. Und der Kreuzer schräg hinter dir macht mit. Was bleibt dir also anderes übrig, als dich im Schlachtschiff selbst um den kleinen Quälgeist zu kümmern, auch wenn´s dir die Trefferquote runter zieht? Außerdem trollen mich die erfahrenen Kreuzerfahrer im Gegnerteam öfter als mir lieb ist, da haben scheinbar viele den Beschußalarm geskillt. Kaum schieße ich auf die, drehen die raus und meine Salve erschreckt nur die Fische. Wie oft ist mir da schon eine Myoko auf 13 - 15 km Entfernung entwischt, nur weil ihr Skipper ein wenig das Ruder betätigt hat und ich fluchend auf den Reload der dicken Nagato Geschütze gewartet habe. Kreuzer Oneshot-Opfer? Nur wenn deren Spieler nicht aufpassen. Ab ca. Tier 6 werden die Kreuzerfahrer teilweise richtig gut und weichen eigentlich tödlichen Salven kalt lächelnd aus. Teilweise streue ich die Salven, um wenigstens ein paar Treffer zu erzielen, aber dank der Streuung geht trotzdem öfter der ganze Segen in´s Wasser. Geschickte Kreuzerfahrer können einen Schlachtschiffahrer schlimmer zum fluchen bringen als ein Torpedoteppich. Wenn ich in´s Gefecht fahre und sowieso schon entdeckt bin, dann haue ich auch mal auf nahezu maximale Reichweite eine Salve raus. Wohl wissend, daß wahrscheinlich alles daneben geht. Aber manchmal, wirklich selten, leuchtet dann auch ein Zitadellentreffer auf oder sogar 2, was bedeutet, daß ich ein Gegnerschiff recht schwer beschädigen konnte. Alleine für diese kleine Chance lohnt es sich für mich, auf die Trefferquote zu pfeifen und die Salve rauszuhauen. Was bei der Nagato schon ein Risiko ist, bei nur 8 Rohren und einer teilweise heftigen Streuung oberhalb 14 - 15 km. Aber manchmal ist das ein Ü-Ei, wenn ich die Salve auf ein gegnerisches BB raushaue und es plötzlich heißt "wir haben einen gegnerischen Kreuzer versenkt" und 2 - 3 Zitas aufleuchten. Manchmal ist die Schrotflinten-Streuung sogar vorteilhaft. Aber das passiert wirklich sehr selten. So sah meine Nagato ziemlich oft nach einem Gefecht aus: Wie du siehst, sind alle Premium Verbrauchsgüter "Reparaturmannschaft II" aufgebraucht. Sieht so das Schlachtschiff eines Kartenrand-Snipers aus? Noch ein besonders schönes Beispiel: Das sind schon eine Menge Auszeichnungen für ein Gefecht, nicht wahr? Die zeigen, daß ich mit meiner Trollorado dort, war, wo ich den Gegnern weh tun konnte - und die mir auch. Du siehst, wie schnell man sich beim ansehen von Stats eines Spielers irren kann. Schlachtschiffe sind für mich Angriffsschiffe, die das Gefecht zum Gegner bringen. So wie hier: Eine für mich typische Gefechtssituation, hier im Teamgefecht. Die 24k Schelle auf der Tirpitz war ohne Zita! Den Aalen konnte ich locker ausweichen. "Tirpitz trollen" kann richtig Spaß machen auf dem Screenshot bin ich gerade beim abdrehen. Dadurch gingen die Aale harmlos in´s Nirgendwo. Daß man bei dieser Spielweise auch massenhaft HE von Kanonenbooten und Kreuzern frißt, dürfte klar sein. Und in der Menge kann das Zeug verdammt schwer verdaulich sein, auch wenn ich mir angewöhnt habe, frühestens bei 3. Feuer zu löschen - oder wenn die Feuerspucker versenkt wurden bzw. außer Reichweite geflüchtet sind. Entgegen der Serverstatistiken bringe ich meine BBs oft mit 70 - 90 % Schaden durch HE, den Rest durch AP und Torpedos, zurück in den Hafen. Oft genug fange ich mir weit runtergeschossen noch 1 - 3 Salven HE ein, die mir das Schiff anzünden und dann brennt es runter. Ich spiele nicht für die wenig aussagekräftigen Stats, sondern für Spaß - und Siege. Leider geht das Teamplay immer weiter den Bach runter, daher bin ich auf die Kanonenboote umgestiegen. Und habe die Linie der deutschen Schlachtschiffe angefangen, die genau zu mir passen - Raufbolde für den Nahkampf! In einer Division sind die sehr effektiv. Ab Tier ca. 7 wird das Spiel mir momentan meistens zu statisch, da wird der böse Kartenrand bewacht, da wird mit AP auf Reichweite gesnipert, das ist nicht meine Welt. Da spiele ich doch viel lieber Tier 3 - 6, da gibt es noch herrliche Raufereien. Und grinde meine russischen Gunboats bis Tier 10 hoch, ich weiß ja, wo ich dann Gegner zum aufscheuchen finde Nach all der Fackelei auf meinen Schlachtis macht es mir Spaß, selbst auch mal rumzuzündeln. Warum soll ich alleine leiden... so zahle ich etwas davon zurück

Die Ruderstellzeit ist wirklich ein wenig langsam, die war schonmal etwas flotter. Man darf nur nicht mehr in der 1. Reihe kämpfen, besonders zu Beginn eines Gefechts. Die Panzerung ist seitlich etwas zu weich dafür. Später im Gefecht kann man mit ihr dank ihrer Geschwindigkeit die meisten Schiffe vor sich her jagen. Im Verband kann die Amagi ihre Stärken ausspielen, sie ist ein sehr guter Teamplayer.

Interessant, was du so alles interpretieren kannst. Außerdem heule ich nicht über HE, du Clown. Ab mit dir auf die Blacklist.

Und wieder Einer, der nicht versteht, daß WoWS weder eine Campingsimulation noch Beamtenmikado ist Es wird im HT-Bereich aber leider dazu gemacht, und das kotzt mich gewaltig an. Du meinst, ich sollte besser bei den Tier 10 BBs bleiben? Danke, aber nein danke. Dieses zu oft zu sehende paar Meter vor-zurück geschaukel ist nicht mein Ding, außerdem bekomme ich da mit der Amagi bei knapp 20 km Reichweite nie was vor die Rohre. Wobei die beste Kampfentfernung der Amagi unterhalb 15 km ist, da kann sie gut austeilen, auch auf Kreuzer. Oberhalb 15 km kann man froh sein, wenn man überhaupt mit 1 - 3 Mumpeln trifft. Wie schon erwähnt, der Amagi fehlt es an Reichweite. Um enem Kreuzer die Zitadelle rauszuschießen, muß ich ihn idealerweise auf 10 - 12 km haben, dann scheppert´s richtig. Außerdem - vergleicht der Matchmaker das? Nein, der stopft mich mit der Amagi in ein Tier 10 Gefecht. Also kann und darf ich auch das vergleichen, was in der Spiel-Realität abläuft. Und da habe ich ein einziges mal einen unvorsichtig gewordenen Zao-Kapitän belehren können, daß man nicht einfach um eine Insel fährt, ohne daß vorher Jemand spottet. Auf 7 oder 8 km eine Breitseite, Oneshot. Aber das war ein Einzelfall, da war ich zufällig genau dort, wo ich mit den 10 40er Rohren der Amagi die volle Wirkung entfalten konnte. Das war auch eine meiner wenigen Tier 10 Runden, in der mein Team auf Angriff aus war. Die Regel ist leider BB-Beamtenmikado - wer sich zuerst bewegt, hat verloren. In Mid-Tier Gefechten bekommen meine BBs auch sehr oft den meisten Schaden durch HE, aber da habe ich meistens ein Team, das auch kämpft. Da bekomme ich auch Entlastung durch andere BBs, und ich kann mich für 2 - 3 Minuten zur Reparatur zurückziehen, um später wieder voll angreifen zu können. Außerdem haben dort die HE-Mumpeln nicht so eine verheerende Wirkung, da steckt ein BB das viel besser weg, selbst als Low-Tier. Kongo, New York und König halten da schon einer Menge HE-Beschuß selbst von Tier 7 Kreuzern stand. Da knabbern die Feuer zwar auch nervig an den Punkten, aber die HE-Schellen selbst sind nicht so drastisch. Außerdem muß ein Kreuzer dafür schon näher heran, und dann bekommt der ordentlich Zunder zurück. Das halten Kreuzer meistens nicht sehr lange durch und verpieseln sich nach Möglichkeit, falls sie überleben. Oder sie sinken mit zerschossener Zitadelle. Mit meinen BBs bekomme ich da gelegentlich die Dreadnought und Feuerfest Auszeichnung in einer einzigen Runde. Gut, auch da kann es passieren, daß ich den frechen Kreuzern nur Bullaugen schieße, weil RNGesus sagt "du triffst jetzt nicht mehr richtig". Aber damit leben wir alle. Dann wechsel ich einfach für 2 oder 3 Salven auf HE, das kann einem Kreuzer auch mächtig weh tun. Wie stark HE sein kann, erlebe ich regelmäßig mit meinen Russen-DDs. Da ist der Schaden pro Granate vielleicht nicht sehr hoch, aber über die Menge an Granaten kommt eine Menge Schaden beim Gegner an, plus der ganzen Feuer, die die Dinger auch ohne Skillung oder Flaggen entfachen. Da erlebe ich oft, daß 2 BBs alleine durch meinen HE-Spam aus dem Nebel heraus abdrehen und brennend ihr Heil in der Flucht suchen. Da spielt die psychologische Wirkung des Feuers sogar eine größere Rolle als der reale Schaden. Es passiert auch mal, daß ich einem BB das Ruder zerschieße und es gegen eine Insel fährt. Da freut sich der mich begleitende japanische Zerstörer sehr über das Leckerli, das er als Lohn für sein gutes Spotting bekommt. Und ich habe durch solche Situationen schnell meine ersten 10 - 20 k Schaden auf dem Zähler.

Bei "breite Masse" muß ich an einen Haufen Besoffener denken... und genau so spielen die meisten auch.

Meinst du Basics wie "ab Tier 8 bewachen BBs den bösen Kartenrand"? Meine Amagi werde ich auch nie mehr in Zufallsgefechten verheizen, im wahrsten Sinne des Wortes... die hebe ich für gewertete Gefechte und die vielleicht doch bald kommenden Clangefechte auf. Wollte ja über die Izumo auf die Yamato grinden, aber das habe ich aufgegeben. Lieber die russischen Kanonenboote grinden, da bin ich kurz vor der Kiev. Ich will die Khaba haben, unbedingt! Dann gibt´s mal Tier X Robbenklatschen den dazu passenden Kapitän habe ich bald fertig geskillt. Wer mich in den Tier 3 - 7 schon mit einem meiner Schlachtis erlebt hat, besonders auf der Gegenseite im direkten Kampf, der weiß, daß ich mit entsprechender Teamunterstützung ein sehr gefährlicher Gegner sein kann. In den letzten Monaten habe ich mich aber zumeist auf Tier 3 - 5 beschränkt, weil dort noch richtig gekämpft wird. Da komme ich maximal in ein Tier 7 Gefecht, und selbst da jage ich oft die gegnerischen Kartenrand-Camper. Anders ausgedrückt, ich fahre meinem Damage hinterher, der haut oft vor mir ab. Letztens haben wir uns in einer Clan-Divi fast totgelacht im TS, weil 2 Tier 7 Schlachtis und 2 Kreuzer vor uns 2 Tier 5 Schlachtis abgehauen sind, als wir vorfuhren und die ersten Schellen ausgeteilt hatten. Da kam nicht viel zurück, und das bißchen Gegenfeuer war oft schlecht gezielt. Als unser Team schnallte, was da abging, fuhren auch unsere 7er endlich mal los. Wir dachten schon, das wird mit diesem Camper-Team sowieso eine Niederlage, also farmen wir noch etwas Schaden, bevor wir absaufen. Es wurde ein Sieg. Viel haben unsere 7er Schlachtis davon aber nicht abbekommen, wir 2 5er und unsere Zerstörer hatten schon weitgehend aufgeräumt, als die endlich dran waren. Macht im Trainingsraum einfach mal den Versuch, 2 gut geskillte Zao gegen eine Amagi. Ihr werdet euch wundern...

Mit gegnerischen BBs habe ich weniger Probleme, solange ich da nahe genug heran komme. 15 km oder weniger, dann sprechen die Geschütze der Amagi Worte des Donners. Meist werde ich von einem gegnerischen DD oder Fliegern aufgedeckt und dann geht der Feuerzauber auch schon los. Da wird nicht auf die näher zu den HE-Spammern stehende Montana oder Yamato geschossen, nein, das Fokusfeuer hagelt auf die leichter anzuzündende Amagi nieder. Am Ende sehe ich in der Auswertung, daß ich von einer Zao oder Moskva versenkt wurde, meistens Zao. Da knallen alle 4 - 5 Sekunden 10k HE-Schellen von 2 Kreuzern auf die Amagi nieder, dazu die Brände, da nutzt es auch nichts, erst bei 4 Feuern "R" zu drücken. Spätestens im Cooldown wird man wieder angezündet, kassiert weiter ca. 20k Schaden auf 10 Sekunden, wie soll man das noch reparieren? Näher als 15 km kommt ein Kreuzer selten heran, auf 12 km könnte ich denen mit der Amagi schon den Weg zurück in den Heimathafen zeigen. Bow on und Motor aus, ja nee is klar die Amagi ist keine Yamato, sondern ein Schlachtkreuzer - eher ein überschwerer Kreuzer als ein Schlachtschiff, schnell und wendig, dafür schlecht gepanzert und feuerempfindlich wie ein Holzschiff, das mit Nitrolack gestrichen ist. Und ich sollte inzwischen als BB-Fahrer bekannt sein, der ziemlich gut manövriert und den Torpedowalzer beherrscht. So manch ein gegnerischer DD-Fahrer hat mich deswegen schon verflucht. Leider ist die Amagi nicht schnell und wendig genug, anfliegenden Granaten auszuweichen... Eigene Zerstörer und Kreuzer? Die Kreuzer bewachen meistens die Schlachtschiffe, die ihrerseits den Kartenrand bewachen. Die DDs fahren vor, drehen aber oft bei der ersten Sichtung eines gegnerischen DDs oder Kreuzers ab. Oft fahren 2 oder 3 DDs mit meiner Amagi vor, aber sobald der Feuerzauber losgeht, verpissen die sich, statt aufzuklären. Ich drehe dann auch mit dem Hintern zum Gegner mit voller Fahrt ab, nur helfen tut´s nicht... diese Zao scheint gefühlt mit Railguns bewaffnet zu sein, so präzise, wie die Schellen auf die Entfernung ankommen. Da sitzen garantiert geschickte Spieler vor dem Monitor, mit Kapitänen mit mindestens 15 Punkten. Anders kann ich mir diese derben Treffer mit hoher Zuverlässigkeit nicht erklären. Meistens sind das Divisionen mit 2 oder 3 dieser Feuerzeuge, da genügt es, wenn man von 2 davon beschossen wird. Die gehen auch gezielt auf Low-Tier BBs los, "easy farming". Ab und zu wechselt einer auch mal auf AP, auch das macht teilweise ganz schön viel Aua. Aber meist ist das reiner HE-Beschuß. Als Konsequenz habe ich meine Amagi umgebaut, Zielerfassung raus, Tarnmodul rein. Damit ist sie erst ab 15,1 km sichtbar, und wenn der Kapitän seine 15 Punkte hat, bekommt er den Tarnungsmeister Skill. Dann kann ich mich anschleichen und auf einer Entfernung das Feuer eröffnen, bei der die Geschütze auch gut treffen. Replays von Version 0.5.12? Und wie willst du die ansehen? Eben, gar nicht. Den ganzen alten Kram habe ich deswegen gelöscht. Seit 0.5.13 crasht WoWS mir leider den PC, der Support arbeitet daran. Aber mit dieser auf meinem PC instabilen Version fahre ich nicht mehr, bis ein Hotfix kommt. Dann kann ich meinen Amagi-Kapitän endlich weiter skillen. Vielleicht gehe ich dazu auch wieder in gewertete Gefechte, da ärgern mich keine Zao oder Zao-Moskva Divisionen.

Was gar nicht geht, ist das stealth HE schießen einiger High-Tier Kreuzer. Ich finde es momentan sinnlos, mit meiner Amagi zu fahren, da ich damit dauernd Low-Tier bin. Sobald ich entdeckt bin, beginnt das HE-Gespamme der Tier 9 und 10 Kreuzer. Das gibt nicht nur Dauerbrände, sondern die Schellen machen ihre 10k Schaden. Bei 2 Kreuzern ist man in 30 - 60 Sekunden schon so weit runter geschossen, daß Sätze wie "den HE-und Brandschaden kann man zu 100 % reparieren" nur noch Hohn und Spott sind, dagegen kommt man nichtmal mit Premium-Verbrauchsgütern an. Fährt man weg, ziehen die HE-Spammer nach. Meine Amagi habe ich auf diesem Weg schon mehrfach nur durch den HE-Spam von 2 High-Tier Kreuzern verloren, zu 100 % durch HE-und Brandschaden. Und bekam ich mal einen in Sicht und in Reichweite, konnte ich auf knapp 18 - 20 km kaum Schaden anrichten, da die maximal 1 - 3 Treffer Overpens waren. Auf diese Entfernung ist es schon Glück, überhaupt zu treffen. Kein Wunder, daß ab Tier 7 - 8 die meisten BBs hinten rumcampen. Da kümmert sich kaum mal ein Kreuzer um DDs, die meisten zündeln stumpf auf BBs rum. Die einzige "Waffe", die den BB-Fahrern bleibt, ist hinten bleiben und snipern, was von den DDs aufgedeckt wird. Da ist man mit einem Zerstörer, egal ob Torpedo-Ninja oder Gunboat, doch besser dran.

Richtig fest gefahren hatte ich mich erst einmal, auf "Inseln des Feuers". Mit einem Zerstörer zu nahe an einer Insel vorbei, und dabei übersehen, daß da verdammt flaches Wasser war. Mit voller Fahrt aufgebrummt, da kam ich nicht mehr runter und saß fest wie mit Loctite angepappt. Es dauerte satte 3 Minuten, bis mein Divisionskollege Zeit hatte, mich da runter zu schubsen. Alleine wäre ich da kaum runter gekommen, mein DD saß mittig auf der Sandbank fest.