Blackbeards_Nightmare

Nach einigem Frust dank zu vieler Deppen im eigenen Team habe ich die Kleine mit ihrem Null-Punkte-Kapitän ausgefahren. Erwartet habe ich wenig, wurde aber angenehm enttäuscht. Auf der Map Salomonen bei B eine gegnerische Smith durch Artilleriebeschuß zum abdrehen verleitet, und die fuhr dann prompt in einen meiner Torpedos. Mein Cap! Und dann bin ich auf Teufel-komm-raus auf eine Kawachi los, die ich mit HE und Aalen "beglückt" habe, bis sie nach Verdauungsbeschwerden wegen 3 Aalen zu den Fischen ging. Dabei wurde mir meine Smith von 3 Kreuzern langsam, aber sicher zerlegt. Sieg, 1109 Base-XP, Platz 1 der Teamwertung und 66267 Kreditpunkte waren der Lohn. Und das Gefecht war bis zum Ende spannend. Danach hatte der Kapitän 1 Punkt und stand kurz vor dem nächsten. Mit etwas Free XP habe ich ihn auf 3 Punkte gelevelt, damit ich "Mit letzter Anstrengung" skillen konnte. Die Kleine ist an gewissen Stellen doch recht empfindlich...

Der TE zeigt ganz deutlich, WIESO die Community hier den Bach runter geht. Weil Leute wie ER hier rummüllen. Erbärmlich!

Habe den Mistkübel wieder verschrottet, diesmal endgültig. Und mir die Yugomo wieder geholt, wegen der neuen 12 km Torpedos. Der Kapitän ist schon fleißig am umlernen.

Wir werden noch Freunde, die Atlanta und ich. Wenn ein amerikanischer Zerstörer im zu erobernden Cap Nebel wirft und man sich dort positionieren kann, dann das Radar anschaltet, ist 25 Sekunden lang im Cap DD-Schlachtfest angesagt. Einzelne Schlachtschiffe und Kreuzer kann man mittels WASD-Hack recht gut kiten, bis sie entnervt abdrehen oder lichterloh brennend sinken. Dazu braucht die Atlanta nichtmal den Sprengmeister-Skill oder die Brandbeschleuniger-Flaggen. 14 HE-Granaten alle 4,5 Sekunden mit 5 % Brandwahrscheinlichkeit genügen, um schnell als Feuerteufel gefürchtet zu werden. Die Torpedos sind für einen Inselhinterhalt sehr gut, ein Schlachtschiff konnte ich so schon zu den Fischen schicken. Und habe es überlebt, weil es seine Rohre auf der anderen Seite hatte. Heute konnte ich meinen vorläufigen Schadensrekord etwas hochschrauben. Je nach Gefechtssituation sollte da noch viel Luft nach oben sein. Ich bereue den Kauf nicht, im Gegenteil. Bin froh, mir dieses etwas spezielle Schiff gekauft zu haben.

Passiert immer wieder mal. Ist sehr von der Gnade oder Ungnade des RNG-Trolls abhängig. Und der lauert im Kielraum jedes Schiffes! Ich bin schon öfter mit meinen Schiffen himmelwärts geflogen und habe noch mehr Gegner dorthin gejagt. Einige dieser Erlebnisse werde ich wohl nie mehr vergessen... Meine erste Deto mit einem Schlachtschiff war die Fuso, ein Torpedo einer Minekaze bei den vorderen Türmen und meine noch kratzerlose Fuso flog in die Luft. Ein paar Tage später hatte ich das gleiche Erlebnis, nur saß ich da in der Minekaze und habe nur 1 Treffer auf einer Fuso erzielt - aber der genügte, der saß genau bei den Hecktürmen. Meine Bayern ist mir 1x durch einen Torpedotreffer von Fliegern detoniert, genau bei den vorderen Türmen. Auch die Ishizuchi ist als Premiumschiff nicht davor sicher, ein gut gezielter Torpedofächer einer Derzki aus nächster Nähe, ich kann aber so ausweichen, daß ich nur 2 davon mitnehme - und finde mich Harfe spielend auf Wolke 21 wieder. Das erstaunlichste - und für unsere Division lustigste - Erlebnis war, als ich gerade einen japanischen Zerstörer, eine Shira, von meinem russischen Kanonenboot aus detonierte und zeitgleich am anderen Ende der Map ein gleicher Zerstörer des Gegnerteams ebenfalls detonierte. Quasi eine Synchron-Detonation, 2 gleiche Zerstörer innerhalb einer Sekunde weg. Da waren wir erstmal baff, dann haben wir abgelacht. Synchron-Detonieren, die neue olympische WoWS-Disziplin? Da sind diese Detonationen, wenn man sie gar nicht erwartet. Mit der Ishizuchi wegen der vielen Zerstörer HE vorgeladen, aber dann ist keiner davon in Sicht, nur eine Kuma. Also 2 gedrückt und die HE auf der Kuma als Vollsalve abgeladen - "Vernichtender Schlag", Kuma detoniert. Mit der Murmansk mit Hilfe des Aufklärers auf maximale Reichweite auf eine Kirov geschossen, die ihren Bug genau in meiner Richtung hat - eine HE-Salve, eine 2. hinterher. Die erste Salve kommt an, Detonation. Meine erste Fahrt mit der Mogami nach skillen des HE-Verzögerungszünders, ein Tier 8 - 10 Gefecht und der Gegner hat eine Khaba. Die ich nach einigen Minuten in ca. 13 km Entfernung zu sehen bekomme, als sie gerade eine Wende fährt. 5 Schuß Einzelfeuer in ihre vermutete Fahrtrichtung, 1. Treffer, Nummer 2, und dann zerreißt es die Khaba beim 3. Treffer. Huch! Nach einigen Sekunden kam im Chat "nice shot, Mogami, gz" und meine Antwort war "just a lucky hit, sorry, but gz to your 10 new signals". Dann hat man irgendwann keine Flaggen mehr gegen Detonationen, also versucht man, an 10 Stück davon zu kommen. Derzki und Isjaslav werden etliche Gefechte lang gefahren, man bettelt regelrecht per Dauerfeuer um eine Deto - man brennt ab, wird von Schlachtschiff-AP zerfetzt, bekommt genug Torpedos ab, um mit den Wassereinbrüchen 3 Yamatos zu löschen. Aber man detoniert nicht. Ist heute wohl kein "Deto-Day". Also dann... Kiev ohne Deto-Flagge, das Gefecht läuft sehr gut, oh, eine Benson... Slalom um ihre Bogenlampen, während ich ihr kräftig einschenke, eine Bogenlampe trifft nach längerer Zeit trotzdem - Detonation! Ca. 20 Sekunden später ist die Benson auch Geschichte, abgebrannt. Ich fahre sehr gerne die russischen Zerstörer, und die können an manchen Tagen regelrechte Pulverfässer sein. Aber dann passiert tagelang nichts, und zur Abwechslung fahre ich mal die Nicholas, dann die Farragut. Soweit gut, bis mich eine Gnewny erwischt und auf Entfernung mit HE regelrecht vollkotzt. Mit ca. 50 % verbleibenden Strukturpunkten fliegt meine Farragut plötzlich in die Luft, als ich die Gnewny schon fast abgehängt habe. Ein paar Sekunden später detoniert auch die Gnewny, die eine meiner letzten Mumpeln noch mitgenommen hat - "Das ist nur ein Kratzer" und ein paar lols im Chat. Manchmal häufen sich diese Detonationen und sind dann nur noch ärgerlich, manchmal erlebt man tagelang keine einzige davon mit. Der RNG-Troll ist halt ein launischer Bursche.

Moinmoin, gerade amerikanischen Schlachtschiffen kann man frontal mit etwas Glück sehr harte Treffer verpassen. Dazu zielst du - je nach Geschwindigkeit und Entfernung - am besten auf einen Bereich zwischen Bugspitze und vorderem Geschützturm. Mit etwas Glück gehen dann sogar 1 oder 2 Granaten in die Zitadelle, was manchmal lustiges Geflame auslöst. Cheater, Aimbot-Noob usw. sind dann noch nett. Solche Treffer erfordern Übung und Glück, aber dann kann´s schonmal für 25.000 scheppern. Gerade, wenn diese BBs genau auf dich zu halten, können deine Granaten die Schotts durchschlagen und innen im Schiff viel Schaden anrichten. Sobald das Schiff leicht angewinkelt ist, kann es aber passieren, daß die Schotts nicht mehr durchschlagen werden können. Wenn du dir mit dem zielen nicht ganz sicher bist, dann schieß frontal in die Aufbauten, möglichst nahe dem Deck. Oder versuche, ihm die Geschütztürme vorne zu beschädigen, damit er reparieren muß oder ein Turm sogar ganz ausfällt. Zeigen die Türme mit ihren Seiten zu dir, hast du damit eine faire Chance, ihn vorübergehend oder dauerhaft um 2 oder 3 Rohre ärmer zu machen.

Der Psycho-Screenie paßt zu den Spielern, die heute unterwegs waren. Hirntote Intelligenzverweigerer beschreibt das recht gut. Oder halt mit Drogen zugedröhnte Zombies. Kann sein, daß ich dieses Wochenende gar nicht mehr WoWS spiele, sondern nur mit ein paar Leuten im Trainingsraum was übe. Wenn nicht bald die Teamgefechte wieder freigeschaltet werden, sehe ich schwarz für WoWS. Die aktuelle Spielerschaft in den Zufallsgefechten ist zum größten Teil unerträglich dämlich.

Bei sowas fehlen mir die Worte

Auf den Tarnungsmeister habe ich verzichtet, dafür beide Schießausbildungen geskillt. Dazu das Flakmodul und den T-Virus eingebaut, damit holzt meine Cleveland fast alles an Fliegern runter, was zu nahe kommt. Von der Artillerie her ist sie eher Tier 5, von der Flugabwehr her eher Tier 7. Dieser Mix paßt ganz gut für Tier 6.

Jetzt habe ich mir diesen Kübel nochmal in den Hafen geholt und bereue es auch schon. Als Kanonenboot taugt das Ding nix, da Feuergeschwindigkeit und Turmdrehrate unterirdisch sind. Als Torpedoboot taugt das Ding auch nicht, weil die Torpedos zu langsam und zu früh sichtbar sind. Man kann damit höchstens durch seine Präsenz den Gegner verunsichern und ab und zu ein wenig HE-Schaden abfarmen. Achja, zum cappen taugt der Kübel manchmal, wenn man genügend Support hat. Gegner spotten klappt gut, sofern da keine Minekaze oder Kamikaze mit einem Tarnungsmeister auftaucht, wird aber nicht ausreichend belohnt. Mit der Kamikaze R, Leningrad und Ognewoi erziele ich regelmäßig schöne Torpedotreffer, mit der Hatsuharu bis jetzt gar keinen in den 3 Gefechten seit der Wiederbeschaffung. Selbst die dicksten Schlachtschiffe fahren ganz locker Slalom um diese lahmen Aale. Damit kann man der immer wieder vorkommenden BB-Überpopulation nicht Paroli bieten.

Bis Tier 6 empfinde ich WoWS als recht gut balanced. Was mich stört, ist das +-2 MM für CVs, diese sind bei +2 OP aber bei -2 total UP Opfer. Für CV sollte ein +-1 MM mit nur 1 CV pro Seite her, für den Rest ist +-2 ok. Mit der alten Omaha ist es mir egal, ob ich als Top-Tier oder Low-Tier fahre, die olle Kiste belohnt richtiges fahren meistens noch. Breitseite gibt´s Haue, angewinkelt und leicht wedelnd treibt man gegnerische Schlachtschiff-Fahrer oft in den Wahnsinn. Die König kann als Tier 5 Schlachtschiff ein Tier 7 Schlachtschiff besiegen, wenn man sich der Gefechtssituation anpaßt und im richtigen Moment hart zuschlägt. Was total unbalanced ist, sind die Spieler. Gestern wieder so ein Fall, unser Team hat mit meiner Atlanta zusammen 2 Radarkreuzer, Gegner hat keinen. Schonmal ungerecht. Aber der Gegner hatte das sehr schnell ausgeglichen, da der Spieler mit der Belfast eine Tomate war und sich ganz einfach wegtorpen ließ. Und sobald man mit der Atlanta das Feuer eröffnet, schießt gefühlt mindestens das halbe Gegnerteam nur noch auf dieses eine Schiff. Also muß man darauf achten, wann und wo man das Feuer eröffnet, und auf welchen Gegner. Ein Radarkreuzer bedeutet keinen automatischen Sieg, weil der Gegner keinen hat, man muß damit sogar höllisch aufpassen, weil der Gegner den "Vorteil" zunichte machen möchte. Und hier kommen die Spieler in´s Spiel ;-) hier merkt man sehr schnell, wer die Stärken und Schwächen seines Schiffes kennt und wer nicht. Und wer die Stärken und Schwächen seiner Gegner kennt. Die Stärken des Gegners umgehen und seine Schwächen nutzen trägt mehr zum Sieg bei als ein OP Schiff wie die Belfast. Denn diese ist nur dann OP, wenn der Spieler die Stärken dieses Schiffes auch nutzen und seine Schwächen kompensieren kann. Bei der Atlanta bin ich noch am lernen, aber es wird. Das erwähnte Gefecht wurde noch richtig spannend, weil ich die Vorteile der Atlanta nicht ausspielen konnte. Ein nerviger Zerstörer hatte mich gespottet gehalten, ohne in Reichweite meines Radars zu kommen. Er hat längere Zeit geschickt die Stärken seines Schiffes (niedrige Sichtbarkeit, Torpedos) gegen die Schwächen meines Schiffes (höhere Sichtbarkeit, geringe Reichweite des Radars) ausgespielt. Als er dann doch in meine Reichweite kam, konnte ich seinen Zerstörer recht schnell zerlegen. Aber bis dahin hatte er es geschafft, meine Atlanta zur Zielscheibe zu machen, die dauernd ausweichen mußte, und mein Schiff damit weitgehend neutralisiert. Während er selbst schmerzhafte Torpedotreffer auf 2 verbündete Schlachtschiffe setzen konnte. Solche Spieler entscheiden Gefechte, nicht ihre Schiffe. Sicher gibt es Schiffe, die als Low-Tier stärker benachteiligt sind. Es gibt Kreuzer, die aufgrund zu geringer Feuergeschwindigkeit weniger gut zum bekämpfen von Zerstörern geeignet sind. Dann solche, die aus allen Winkeln Zitas fressen, bevorzugt angewinkelt, was sie eigentlich schützen sollte. Und die übertrieben hohe Brandwahrscheinlichkeit der HE-Granaten verführt viele Spieler mit Kreuzern dazu, nur auf Schlachtschiffe zu schießen und die abzufackeln, statt mal auf Zerstörer zu achten und diese zu bekämpfen. Diese Fehler kann man aber nicht nur der Balance der Schiffe anrechnen, sondern muß sie hauptsächlich den Spielern anlasten.

Auch ich empfehle dem TE, erstmal auf Tier 3 und 4 mehr Erfahrung zu sammeln. Dort lernt man die Grundlagen, ohne dauernd mit einem dicken Minus aus den Gefechten zu gehen. Die Schiffe ab Tier 5 bitte erstmal nicht fahren. Man kann mit Wyoming, Phoenix usw. extrem viel Spaß haben!

Die Atlanta scheint mir etwas sehr speziell, muß ich mit ihr von WASD-Hacker auf Inselcamper umlernen? Der Pott ist langsam und vom Fahrgefühl her etwas zu träge für einen Kreuzer. Sobald ich einen Zerstörer gestellt habe und beschieße, schießt mindestens das halbe Gegnerteam auf meine arme Atlanta. Dabei will die doch nur etwas spielen... und Flieger meiden die Atlanta wie der Papst ein Metal-Konzert. Das wird für mich eine schwierige Lernphase, aber das wußte ich vorher und wollte es so.

Ehrlich, ich habe viel Respekt vor CV-Fahrern, die ihre Klasse fast im Schlaf beherrschen und richtig fiese Angriffe starten. Allerdings verfluche ich die Tier 10 CVs, die sich erstmal mit den Tier 8 Schiffen leichte Beute suchen. Das ist kein Balancing mehr, das ist Täter (CV) killt Opfer (DD oder BB). Umgekehrt ist der Tier 6 CV im Tier 8 Gefecht der Gelackmeierte, dem schieße ich sogar mit der Mogami eine einzelne Staffel im Anflug dank T-Virus einfach weg. Einem Tier 6 CV habe ich mit meiner auf Flak ausgebauten Amagi mal satte 28 Flieger vom Himmel geholt, die fielen beinahe schon so, wie sie angeflogen kamen. Da kamen nur vereinzelt Torpedos in´s Wasser oder 1 - 2 Bomben fielen. Der CV-Spieler tat mir fast ein bißchen leid, aber nur fast - er hat es immer wieder versucht und dadurch hohe Verluste gehabt, ohne dabei einen größeren Erfolg zu haben. 28 Flieger für 1 je Treffer mit Torpedos und Bomben, ohne Wassereinbruch und Feuer. Da waren die Rollen von Täter und Opfer mal vertauscht. Den CVs würde ein +-1 Matchmaking gut tun, während für die anderen Klassen das +-2 bleiben kann. Kommt ein CV in´s Spiel, gilt SEIN Matchmaking. Das heißt, daß ein Tier 8 CV Mid-Tier sein kann, mit Tier 7 und 9 Schiffen um ihn herum. Oder Top-Tier mit minimal Tier 7, Low-Tier mit maximal Tier 9. Gefechte ohne CV würden sein wie jetzt, ohne Änderung. Das würde ein paar der Probleme der CV-Fahrer lösen und es würde eine bessere Balance zwischen CVs und anderen Schiffen hergestellt. Mehr an Änderungen bräuchte es meiner Meinung nach erstmal nicht. Ihr könnt auch gerne in meinen Stats nachsehen, wie viele Flieger ich mit welchem Schiff durchschnittlich vom Himmel hole. Wobei es auch viele Gefechte ohne CV gab. Ich baue jetzt immer öfter das Modul für 20 % mehr Flak-Reichweite ein und skille den Kapitän auf Schießgrundausbildung. Ein paar Schiffe muß ich noch umrüsten und den einen oder anderen Kapitän umskillen. Meine Izumo und Yamato sind noch solche Baustellen, die ich wohl heute noch in Angriff nehme. Ich lerne in menem Alter nicht mehr so schnell, aber ich lerne immer mehr dazu. CV fahren werde ich aber mit Sicherheit nie lernen...

Meine Izumo und Yamato fahre ich nur noch in Division mit einem CV oder Flakkreuzer aus. WASD-Hack? Mit diesem Koloß vom Yamato? Ist die Izumo schon träge, fährt die Yamato sich wie ein überladener Supertanker. Flak? Da sind die Japaner Wargamings Stiefkinder, bei der Yamato wirkt die auch nur effektiv genug, wenn man den Fliegern die volle Breitseite zeigt. Was bei Torpedofliegern im krassen Gegensatz dazu steht, daß man auf die eindrehen soll. Aber darauf kann der gute CV-Spieler leicht reagieren und bevor man gegenrudern kann, hat man Aale gefangen. Da hilft nur, auf Teamplay vertrauen und den Divisionskollegen im TS rechtzeitig Bescheid zu sagen, wenn die Flieger kommen. Wie ich immer sage, Schlachtschiffe sind Rudeltiere. Ein japanisches und ein amerikanisches Schlachtschiff im Verband sind schon eine harte Nuß für einen CV, mit einem Kreuzer mit T-Virus dabei ist man vor Luftangriffen recht sicher. CVs sind die Konterklasse gegen alle anderen Schiffsklassen, aber Teamplay ist DER Konter gegen CVs.

Tja, der sowohl geliebte als auch ungeliebte Nebel. Mit etwas Spielverständnis und Teamplay in einer Division durchaus einfach zu kontern. Wenig witzig ist die Anzahl der Overpens und Abpraller der scheinbar oft mit Sand statt Sprengstoff gefüllten AP-Granaten der Schlachtschiffe, die man auf den Nebelkreuzer schmeißt. Kreuzer Oneshots? Klappt bei japanischen und einigen amerikanischen Kreuzern teilweise noch gut mit AP, wenn RNG mal nicht ausgeflippt ist. Das sind die reinsten Lotto-Kanonen, mal haut man 3 - 5 Salven lang eine Zita nach der anderen raus, mal trifft man mehrere Gefechte lang nur mit Overpens und Abprallern. Geschieht Letzteres, bekommt man von HE-Kreuzern und Kanonenbooten jede Menge Schaden und Brände spendiert, schneller, als man gegenheilen kann. Auf die französischen Kreuzer schießt man sogar besser HE, da diese noch weniger Panzerung als die britischen Kreuzer oder sogar viele Zerstörer haben, dafür haben sie eine lächerlich hohe Brandwahrscheinlichkeit. So ein britischer und französischer Kreuzer im gemeinsamen Nebel sind so ziemlich das Fieseste, was es gibt. Inzwischen fahre ich mehr Kreuzer, auch die britischen, und habe viel Spaß dabei. Habe mir sogar die Atlanta geholt, um mit diesem Schiff noch mehr zu lernen und mich weiter zu verbessern. Kreuzer und Kanonenboote fahren macht mir momentan mehr Spaß als träge, mit Benzin und Nitrolack überzogene Schlachtschiffe zu fahren. Keine Lotto-Kanonen, dafür Adrenalin pur und WASD-Hack als Pflichtübung. Man mag die britischen Nebelkreuzer verfluchen, aber wenn man sie selber fährt, lernt man viel. Es erfordert durchaus etwas Geschick und gutes Timing, um einen größtmöglichen Nebel zu erzeugen, ohne abschließend da wieder raus zu schliddern. Während der Bremsphase auf 18 Knoten runter ist man ein sehr leichtes Ziel, wenn man gerade gespottet ist. Und dann gibt es noch die Clowns im Gegnerteam, die es lustig finden, volle Ladungen Aale in den Nebel schwimmen zu lassen, aus verschiedenen Richtungen natürlich. Dann die Spieler, die wissen, wie man auf die Tracer schießt, um einen zu treffen. Dann hat es sich mit aus dem Nebel ballern, dann heißt es "Feuer einstellen und französisch verabschieden", sonst ist man schnell unter Wasser. Ganz ohne Einsatz von Radar und Hydro vom Gegner. Sind da aber nur die Spieler in der Nähe, die weder Patchnotes lesen noch im Forum aktiv sind, die keine Videos schauen, dann kann man mit den Nebelkreuzern und ihrer speziellen AP ohne viel Risiko sehr viel Schaden abfarmen. Auch etwas unbedarfte Zerstörer-Fahrer schickt man ziemlich schnell in den Hafen zurück. Nach meinem "Seuchenschiff" Leander ist die Fiji ein richtiges Prachtstück, mit den beiden werde ich auch immer wieder üben, bevor ich mich an die Edinburgh wage. Seuchenschiff Leander? Ja, weil ich damit zu oft der letzte Überlebende meines Teams war, das Schiff scheint bei mir ein richtiger Noob-Magnet zu sein. Mit der Leander ist mir oft das halbe Team in den ersten paar Minuten weggeschossen worden. Bei der ersten PvE-Mission (Verteidigung des Hafens) in der Clan-Division war die Leander allerdings ein echtes Prachtstück! Auch wenn die Nebelkreuzer oft OP wirken, sie sind es nur, wenn man sie nicht kontern kann. Kann man sie kontern, sind sie ganz schnell UP. Was an der Nebelei wirklich extrem nervt, ist das unnötige nebeln weniger erfahrener Spieler mit ihren Zerstörern. Rein in den Cap, Nebel an - und alle sind blind. Damit ist dem Gegner mehr geholfen als dem eigenen Team, und das geht mir gewaltig auf die Nüsse. Nebel ist ein Torpedomagnet. Also muß man sich ein wenig fern halten, um ohne Aalvergiftung davon zu kommen. Diese "Angstnebler" sind dann genau die Zerstörer-Fahrer, die sich nach ihrer schnellen Versenkung durch Torpedos über mangelnden Support beschweren. Wie soll man denn bitte supporten, wenn man nichts sieht und fast sicher sein kann, daß da gleich eine ganze Torpedowand auf einen zu kommen wird? Ohne Sonar oder Radar bleibt man dann doch lieber etwas auf Abstand.

Mit der Cleveland habe ich in manchen Gefechten bis zu 3 Zerstörer in den Grund geschossen, mit Hydro und Wachsamkeit ist sie ein echter DD-Killer. Außerdem haben die Sekundärgeschütze eine sehr gute Reichweite, die haben schon für den einen oder anderen "Nahkampfexperten" gesorgt. Ran an den Nebel, Katapultjäger hoch, und wenn nahe genug dran, dann Sonar an. Bye bye, Zerstörer... und da waren oft genug auch Tier 8 Zerstörer dabei, die von meiner Cleveland zu Fischfutter verarbeitet wurden. Ihr einziger Nachteil ist ihre etwas geringe Geschwindigkeit der Cleveland, viele Zerstörer können ihr einfach davon fahren. Nehmen sie den Kampf aber an, haben sie eher schlechte Karten.

Bin gespannt, wann mir die ersten AP-Bomben auf´s Deck fallen und wie die Wirkung ist. Von "Alles in den Bach" bis zu "Alles in die Zitadelle" ist da scheinbar alles möglich. Sorgen machen mir da nur die Tier 9 und 10 Schlachtschiffe, besonders die Yamato mit ihrer eher mäßigen Flak und der Beweglichkeit eines überladenen Supertankers. Momentan fahre ich aber lieber Kreuzer, da die Schlachtschiffe immer mehr schweren Schaden fressen. Egal ob AP oder HE, die Kellen hauen teilweise sogar frontal ganz übel rein. Manche Schlachtschiffe fühlen sich dabei an, als hätte man ihnen ihre starke Panzerung genommen. Der Mythos der schwer verwundbaren Riesen mit hohem Alphaschaden ist nur noch ein Mythos, in der Realität jagen einem die Kreuzer oft richtig üble Schellen rein, während man selbst alle 30 Sekunden meistens nur 2 - 3 Overpens schießt und mit Glück einmal die Zitadelle trifft. Momentan habe ich mit Kreuzern mehr Spielspaß, kann mit Zerstörern Katz und Maus spielen, Schlachtschiffe am brennen halten und Fliegern mittels T-Virus den Abwurf versauen. Und mich über die vielen neuen Overpen-Bullaugen freuen. Da machen mir die AP-Bomben wenig Sorgen, die amerikanischen HE-Bomben sind allerdings sehr gefährlich. Die nächste Frage ist, wie viele der Ami-CV Fahrer die neuen AP-Bomben nach ersten Versuchen dauerhaft nutzen werden.

Eindeutig nein. Das würde nur die "Rot-Trolle" anlocken, die persönliche Rache üben und ihren Spaß daran haben, andere User zu trollen.

Habe den "Großen" jetzt durch 8 Gefechte geführt und denke, das könnte Freundschaft werden. Der Kapitän hat aktuell erst 9 Punkte, die dicken Geschütze sind noch nicht erforscht, das Schiff aber sonst voll ausgebaut. Ab ca. 15 km fehlt es den kleineren Granaten gegen Schlachtschiffe an Durchschlag, aber gegen Kreuzer und Zerstörer sind sie teilweise tödlich effektiv. Daß die Panzerung nicht so robust ist, habe ich auch schon feststellen müssen. Aber momentan scheinen auch die sonst stabilen Brawler richtig Schaden zu fressen. Zitas auf Bismarcks erlebe ich jetzt häufiger, sogar mit den kleineren Geschützen meines Friedrich sind mir Zitas auf Bismarck und einen anderen Friedrich gelungen. Muß mich noch etwas länger mit ihm warm spielen, aber der Beginn ist durchaus vielversprechend. Hätte nicht gedacht, daß der Kapitän mit seinen 8 Punkten (als ich ihn auf den Friedrich umgeschult habe) sich so schnell den nächsten Punkt verdienen würde und das Schiff damit schon so gut funktioniert.

Meistens bin ich mit dem Matchmaker zufrieden, aber manchmal hat der echt zuviel elektronische Drogen intus. Was dazu führt, daß ein Team 3 Radarkreuzer und eine Missouri mit Radar hat und das andere Team überhaupt kein Radarschiff. Oder ein fast reines Tier 8 Gefecht mit je 2 Tier 10 aufgefüllt wird, darunter CVs, und ein Team dann noch einen Tier 9 Zerstörer dazu bekommt. Bei so einem Matchmaking sind die CVs extrem dominant, da können höchstens die beiden Tier 10 Kreuzer mit ihrer Flak kontern. Aber die können auch keine Wunder vollbringen und überall sein. Da kann man mit seinem Tier 8 Kreuzer nur den T-Virus aktivieren und beten, daß man sich beim Torpedos ausweichen keine Zita fängt... *rumms* Doppelzita, ja vielen Dank auch. Und von den 3 Staffeln Torpedobombern noch einen Aal obendrauf. Ausweichen geglückt, Patient zu 3/4 tot. Bis auf solche Ausreißer ist das Matchmaking aber ok für mich. Heal für Tier 7 und 8 Kreuzer sollte es aber bald geben, und für CVs ein engeres Matchmaking. Ich habe Gefechte mit sehr vielen Tier 10 Schiffen erlebt, in die je ein Tier 8 CV gewürfelt wurde. Und da waren pro Team 4 - 5 "Flakburgen" dabei. Die beiden CVs konnten dann auch kaum was reißen. Sowas ist für CV-Fahrer genauso unfair wie ein 2 Stufen höherer und entsprechend dominanter CV für die anderen Spieler.

Die Hood kenne ich bis jetzt nur als Gegner, und da habe ich im Schlachtschiff vor ihr keine Angst. Bisher habe ich mir von ihr keine Zita eingefangen, selbst auf Breitseite nicht. Im Gegenzug habe ich heute meine erste Zita auf eine Hood geschafft, mit der guten, alten Colorado. Die Hood hat mir auf 6,4 km ihre Breitseite gezeigt, und im TS meinte einer meiner Divi-Kollegen "der ist aber sehr optimistisch, dir die Breitseite zu zeigen". 1x Zita, 5x normale Pens, 29100 Schaden. Die normalen Pens einer Hood können allerdings ganz schön weh tun. Vom Gefühl als Getroffener her scheint sie recht genaue Geschütze zu haben.

Man kann selbst Tier 8 CV Spieler zum kotzen bringen, wenn man die Cleveland voll auf Flak geskillt hat. Eine Benson kann man auch herbe beschädigen oder zerlegen. Und Tier 8 Schlachtschiffe sind für einen Beschuß mit HE für Feuer und AP für Schaden auch sehr "empfänglich". Natürlich muß man dabei höllisch aufpassen. Ein Wirbelsturm kann einem den Tag retten, ich habe so mal eine halb runter geschossene Tirpitz gekitet und regelrecht abgefackelt. Man muß mit der Cleveland sehr flexibel sein, sich der Situation schnell anpassen können, dann kann sie auch gegen Tier 8 Schiffe noch gut austeilen.

Die Mahan hatte ich als Torpedoboot zu spielen versucht, allerdings war meine Trefferquote ziemlich meh. Dann kamen die Radarkreuzer, russische Zerstörer, schnell feuernde russische Kreuzer mit ganz viel aua... die Mahan hätte da etwas Zuwendung seitens Wargaming gebraucht. Sie ist von den neuen Schiffen regelrecht überrollt worden und konnte ihre eigentlichen Stärken kaum noch ausspielen. Habe sie dann verkauft. Vielleicht hole ich sie mir aber zurück, denn mit mehr Erfahrung kann ich heute vielleicht viel mehr Leistung aus diesem Zerstörer holen als vorher. Tarnungsmeister ist Pflicht, trotzdem ist sie noch etwas weit sichtbar. Duelle mit meiner Leningrad oder Minsk gegen eine Mahan entscheide ich meistens für mich, und sehr oft flieht die gegnerische Mahan dann einfach und hinterläßt ein paar Aale. Es ist oft kein Problem, sie mit der Leningrad oder Minsk einzuholen und zum Kampf zu zwingen. Wenn einer der amerikanischen Zerstörer Zuwendung seitens Wargaming braucht, dann eindeutig die Mahan.

Ich bekomme momentan die Fehlermeldung "Server überladen", wenn ich an einer Operation teilnehmen möchte. Bei 1111 Spielern online. Wobei die Spielerzahl auch schon ein Fehler sein kann, da sie recht konstant bleibt.