Miniadler

ein wenig polemisch oder?

Dafür sieht WG scheinbar Probleme, wo eigentlich gar keine sind

Die Behauptung ist schnell aufgestellt, aber kannst du sie auch beweisen?

Naja, hätte er mal etwas mehr gehoben wär nichts passiert

Die Crew war nicht mal Schuld, der Brückenwärter der Hebebrücke war an diesem Abend wohl ziemlich übermüdet. Aber irgendwie ist es ein Sinnbild, wie zur Zeit viele in den höheren Tiers unterwegs sind...

Alles was Google bei meiner Suche ausgespuckt hat, ist nur die generelle Ankündigung, dass GZ dieses Jahr kommen soll. Aber kein Wort über das wann und wie. Laut engl. Wiki standen bei den Italienern noch zwei weitere Flugzeuge als Trägerluftgruppe zur Diskussion: https://en.wikipedia.org/wiki/SAIMAN_200 https://en.wikipedia.org/wiki/Fiat_G.50#Variants Wobei die erste als Doppeldecker wohl eher nicht mehr zeitgemäss gewesen wäre. Zumindest nicht als reiner Jäger.

Zwei Dokus zur Roma (halt allerdings auf italienisch):

Falls es hier schon mal erwähnt wurde tuts mir leid, aber NavyField ist jetzt wohl auch wieder in EU verfügbar: http://navyfield.eurogamez.eu/ Vielleicht sind ja ein paar alte NF Hasen hier anwesend^^

http://argunners.com/cadillac-of-italys-wwii-navy-battleship-roma/

So wie auf Bild 5? https://argunners.com/seldom-interior-images-of-italys-wwii-battleship-roma-3/ Wobei ich eher vermute, dass das die Krankenstation ist..

Ein paar Bilder der Roma: http://argunners.com/seldom-exterior-images-of-italys-wwii-battleship-roma/ http://argunners.com/seldom-interior-images-of-italys-wwii-battleship-roma-2/

Naja also ich weiss nicht ob die Sparviero als Premiumträger viel Absatz finden würde: http://www.navypedia.org/ships/italy/it_cv_sparviero.htm Ich bin kein CV Fahrer, aber das sieht für mich eher nach Langley Niveau aus

Ansichtssache, der englische Wiki Eintrag widerspricht sich da ein wenig finde ich. So heisst es am Anfang: "The conversion was started in 1942 and was almost completed" während ein paar Zeilen weiter unten steht: " Apart from removing the superstructure little else was done before the Italian capitulation."

Andersrum wird ein Schuh draus, ich meine die Russen hätten bei den Italienern abgeguckt, was das Design angeht^^ Aber wo siehst du grossartige Unterschiede zwischen Duca'Aosta und Molotov? Dem Russen fehlt die obere Brückenetage, aber sonst sind die sich doch ziemlich ähnlich... Duca D'Aosta: Molotov: Geschwindigkeiten italienischer Leichter Kreuzer: Condottieri Klasse: Albrico da Barbiano, Alberto di Guissano, Bartolomeo Colleoni, Giovanni delle Bande Nere: 31-32 kn (38-42 kn bei Erprobungen mit Überlast) Luigi Cadorna, Armando Diaz: 31-32 kn (38-40 kn bei Erprobungen mit Überlast) Montecuccoli Klasse: Raimondo Montecuccoli, Muzio Attendolo: 33-34 kn (38,7 kn bei Erprobungen mit Überlast) Eugenio di Savoia, Emanuele Filibero Duca D'Aosta: 33 - 34 kn (37.3 kn bei Erprobungen mit Überlast) Garibaldi Klasse: Luigi di Savoia Duca degli Abruzzi, Giuseppe Garibaldi: 31 kn (33 - 34 kn bei Erprobungen mit Überlast) Capitani Romani Klasse: Attilio Regolo, Pompeio Magno, Scipione Africano: 37-38 kn (39 - 40 kn bei Erprobungen mit Überlast) Quelle: Maurizio Brescia, "Mussolinis Navy", S.82 - 103

Wie gut dass dieser Joke erst drölfhundert mal gemacht wurde....

Ich würd die Flagge im Screenshot entfernen oder überpinseln....

Wie oft das vorkommt? Bei mir nie. Hab auch bisher von keinem in meinem Spielbekanntenkreis davon gehört. Ich weiss ich sollte nicht fragen, aber warum meinst du, dass das vom "Programm" (du meinst vom Spiel oder?) gewollt sein?

Der Seitenwechsel will aber zeitlich gut getimed werden. Nicht dass man versehentlich doch aufs falsche Team setzt^^

praktisch aber auch praktikabel?

Ob wir dann in naher Zukunft auch noch mit einem weiteren russischen Tier 6 Premium Kreuzer rechnen können? Das deutsche Wiki sagt zur "Duca D'Aosta" : RN Emanuele Filiberto Duca d’Aosta Der Kreuzer RN Emanuele Filiberto Duca d’Aosta nahm im Zweiten Weltkrieg an allen bedeutenden Gefechten und Seeschlachten im Mittelmeer teil. Ab September 1943 operierte der Kreuzer mit den Alliierten im Südatlantik. Nach dem Krieg übernahm ihn die Sowjetunion unter dem Namen Stalingrad und dann Kertsch als Reparationsleistung. Ein Schuft, wer böses bei der Schiffswahl denkt https://de.wikipedia.org/wiki/Duca-d%E2%80%99Aosta-Klasse

schlagt mich aber bis auf den Turmmast find ich das Design durchaus ansprechend

North Carolina auch. Wär ne fiese Überraschung für manche

In den Q&A stand irgendwo (wiederholt glaube ich), dass sie bei manchen Nationen einfach Schwierigkeiten haben, die Blaupausen der Schiffe zu kriegen (obs stimmt weiss man nicht, aber ausschliessen kann mans ja nicht). Und was nicht als Unterlagen in den russischen geheimen Geheimarchiven liegt, hats dann etwas länger in der Umsetzung.