Nemoria
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Ja, so könnte man die Sache natürlich auch betrachten. Nur scheint der MM dem Durchschnittswert des Accounts deutlich mehr Beachtung zu schenken. Ich tue das ja ebenfalls. Es kann schließlich viele Gründe geben, warum die Durchschnittswerte für das Schiff niedriger ausgefallen sind. Davon ab scheinst du ausgerechnet mit der Bretagne nur 1 von 3 Gefechten zu verlieren. Wenn das hier so das Niveau ist, über welches sich hier so viele Kollegen echauffieren, kann man sich jede weitere Diskussion über das Thema MM ersparen.
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Schaut man sich die Durchschnittswerte an, hatte deine Flotte eine durchschnittliche WR von 50,24 %, die des Gegners nur 49,38 %. Ergo warst du im stärkeren Team.
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Naja, ich will die Sache nicht zu sehr ausarten lassen, und mich zu sehr vom Spiel entfernen. Nur ein Satz: In jüngster Vergangenheit gab es reichlich reichlich renommierte Unternehmen und auch ganze Branchen, welche ABCD angekündigt und XYZ umgesetzt haben. Das Spiel selber wird in der Tat erst ab dem Level 5 interessant. Nicht umsonst gibt es kaum bis gar keine neuen Premiumschiffe im Bereich Level 2 - 4. Selbst die Level 5 und 6 scheinen in der Spielercommunity nicht mehr so beliebt zu sein. Anders lässt es sich nun mal nicht erklären, dass viele Level-5-Runden mit Bots aufgefüllt werden, und Level-6-Runden mit teils stark reduzierten Teams an den Start gehen. Gehe ich mit Level-7 bis -9 an den Start, habe ich diese Probleme nicht. WG dürfte dieses schon lange festgestellt haben. Warum also sollte WG die kleinen Levelstufen forcieren, wenn die Spieler lieber in den oberen Stufen unterwegs sind?? Das macht irgendwie keinen Sinn. Auch WG wird da hin gehen müssen, wo die Kunden hin wollen, ansonsten haben die irgendwann keine Kunden mehr. In letzter Konsequenz bedeutet das dann natürlich auch, dass sich viele Frischlinge in die mittleren und oberen Levelstufen einkaufen. Man kann es WG nicht übel nehmen, dass die sich dieses Geschäft nicht durch die Latten gehen lassen wollen. Als erfahrener Spieler darf und kann man sich diesen Umständen auch durchaus anpassen. Ansonsten wird man, wenn man mit entsprechend hohem Anspruchsdenken unterwegs ist, mit diesem Spiel nicht mehr so richtig glücklich werden.
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Ja, ich kann mich auch noch recht gut an meine 1. Gehversuche im Bereich Onlinespiele erinnern. "Island Assault" nannte sich das Spielchen, man konnte sich mit jederman vernünftig austauschen, und im Forum wurde allerdings auch schon kräftig rumgeheult. Mit zusehender Fortdauer des Spiels änderte sich jedoch das Verhalten der Community ingame ganz erheblich, und war dann bei der erneuerten Version des Spieles gänzlich daneben, sodass es für mich unspielbar geworden ist. Das ist jetzt gute 13 Jahre her. Hier im Spiel kümmere ich mich nicht mehr um den Chat. Ich hatte ihn auch schon mal deaktiviert, durfte dann jedoch feststellen, dass das dann nur bedeutete, dass nur ich nicht mehr daran teilhaben kann. Deshalb, besser ist einfaches ignorieren. Laß den Kleinkindern und den Limitierten bloß nicht die Genugtuung zuteil, dass du dort auf irgendwas reagierst.
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matchmaker Matchmaking in der Kritik
Nemoria replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
Joho, aber genauso ist das auch. Das einzige, was bei all dem Geballere interessiert, dass sind die XP und Credits, welche ich eintüten kann, um die nächste Levelstufe zu erreichen. Siege oder Niederlagen in den Zufallsgefechten sind dabei absolut zweitrangig. Dementsprechend interessiert mich auch der MM oder die WR einen Keks. Wobei, keine Frage, häufen sich die Siege, komme ich schneller in die nächsthöhere Levelstufe. Der Preis des Erfolges: Es mangelt hin und wieder an den notwendigen Credits. Von daher gesehen sind mir Niederlagen mit einem geringeren XP-Auswurf, aber verhältnismäßig hohem Creditsoutput deutlich angenehmer. Wie gut das eigene Team dabei ist, dass ist doch pupsegal. Wichtig ist nur, dass ich den richtigen Schaden verteilen verteilen kann, welcher mir ordentlich viel Credits einbringt. -
Die Angabe von Quoten führt einem jedoch nur vor Augen, wie hoch oder niedrig die Chance ist, einen bestimmten Gewinn zu erhalten. Will heißen: Nur deshalb, weil da eine Quote von 1 : 10 angegeben worden ist, bedeutet keinesfalls, dass in jedem 10. Container der entsprechende Gewinn drin ist. Es könnte genauso gut vorkommen, dass der Gewinn in 90 Containern nicht vorkommt, dann aber in den folgenden 10. Rein rechnerisch wäre damit die Bedingung der Angabe erfüllt, realistisch gesehen dürfte beim Kunden jedoch ein anderer Eindruck entstehen. Theoretisch könnte ja ein Kunde die ersten 90 Container gekauft haben, die dann folgenden Kunden freuen sich dann über ihr unglaubliches Losglück.
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Eigentlich hatte ich sie schon aufgegeben. Schuld waren die Rundenverläufe mit all den Campern und Kartenrandknipsern, welche einen nur zuhäufig in Stich gelassen haben. Nun, wieder ausgegraben, habe ich mir eine defensivere Fahrweise angeeignet, stelle mich manchesmal sogar zu den Campern hinter die Insel, und schon ist die Überlebensfähigkeit des Schiffes erheblich gestiegen. Das Schiff selber ist nach wie vor ein wenig behäbig, die Ari ist so lala, und die Torps sind auf einen eher unterdurchschnittlich guten Gegner angewiesen. Dafür ist die Flak recht wirksam und die Tarnung durchaus brauchbar. Sie bringt auf jedem Fall Spaß, trotzdem werde ich froh sein, wenn ich die Halland erreicht habe. Zum Glück benötige ich nur noch gute 65k XP, also maximal 10 Runden. Bemerkenswertes in der letzten Runde: Ich habe einer Halland 32.500 Schaden beigebracht, und sie ist trotzdem nicht kaputt gegangen. Alter Schwede.
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Schon Karl Murx hatte vor weit über 120 Jahren richtigerweise festgestellt, dass es im Wirtschaftssystem kein unendliches Wachstum geben kann. Für WG dürfte es daher voll und ganz reichen, wenn sie ein gewisses Level erhalten können. Und das vor dem Hintergrund, dass der weltweite digitale Spielemarkt mittlerweile 160 Mrd. Dollar Umsatz erreicht hat. Die werden mit ziemlicher Sicherheit auf Dauer in der Lage sein, sich ein ausreichend großes Stück vom Kuchen abzuschneiden. Naja, und im grunde genommen legen fast alle Wirtschaftsunternehmen eine gewisse Inkonsequenz an den Tag. Man muss eben schauen, dass man immer dort bleibt, wo die Musik gespielt wird, ansonsten fehlt dem Tanz irgendwann die Grundlage. Will heißen: Der Kundenpool ist einem steten Wandel unterworfen, neue Kunden stellen andere Ansprüche, oder wollen durch neue Angebote erst mal gewonnen werden. Da werden dann eben schon mal alte Zusagen über Bord geworfen. Wichtig ist ja auch nur, dass man seine Alleinstellungsmerkmale weitestgehend erhält. So ist dann immerhin sichergestellt, dass es einen Kundenpool gibt, welcher sich mit dem Produkt oder der Dienstleistung identifizieren kann.
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entwicklerblog ST, Änderungen am Fertigkeiten-System des Kapitäns.
Nemoria replied to Sehales's topic in Allgemeine Diskussionen
Wie oft skillst du denn die Kapitäne um? Bei mir wird einmal eine Skillung festgelegt, und die bleibt dann über Wochen und Monate so. Kapitäne für die Silberschiffe bleiben innerhalb des Forschungsbaums, und wechseln von Levelstufe zu Levelstufe auf das nächsthöhere Schiff. Die Neueinweisung der Kapitäne soll übrigens günstiger werden. Und, wieso Kollegen mit wenig Premiumschiffen nichts davon haben sollen, will sich mir auch nicht so richtig erschließen. Die Kollegen mit den vielen Premiumschiffen haben allenfalls einen potentiellen Vorteil, welcher zum Tragen kommen würde, wenn man ständig andere Premiumschiffe nutzt. Meistens wird jedoch, im Sinne der WR, stets das gleiche Schiff, oder nur wenige verschiedene genutzt. Übrigens: Sollte sich das neue System so darstellen, wie es sich so nach und nach heraus kristalisiert, dann werde ich ganz gewiß keine EliteXP nutzen, um Kapitäne auf 21 Punkte zu bringen. Die vorhanden EliteXP sollen die Neueinweisung in Schiffe beschleunigen, der Rest wird sich so nach und nach ergeben. Da sind dann natürlich Kollegen mit Premiumaccount entschieden im Vorteil. -
matchmaker Matchmaking in der Kritik
Nemoria replied to Frighty1975's topic in Allgemeine Diskussionen
So ein MM gibt es hier, und du benötigst keine Ignorierenliste (WG denkt wirklich an alles.) : -
Nun ja, man wird den Machern von WoWs schon zubilligen müssen, dass sie ihre eigenen Ideen umsetzen. Grundsätzlich finde ich im übrigen, dass man bei WG sogar recht viel auf die Community achtet und hört. Deutlich mehr, wie man es von anderen Spielen her gewohnt ist. Und so nebenbei: Viele der Änderungen, welche von der Community stark kritisiert worden sind, sind letztenendes auch akzeptiert worden. Definitiv, auch ich spiele WoWs noch recht gerne. Aber, hätte ich nicht noch 365 Tage Premiumabo auf dem Konto, ich täte mir deutlich öfters eine Auszeit nehmen. Es liegt wohl in der Natur der Sache, dass die Ausgaben bei Spielern, welche länger aktiv sind, irgendwann gegen Null tendieren. Der Hafen ist voll, es sind mehr als genug Tarnungen und Fähnchen vorhanden, und grundsätzlich haben neue Premiumschiffe, welche man eh nicht vernünftig nutzen könnte, einfach nur ihren Reiz verloren. Da können auch noch so viele verkaufsfördernde Videos bei YT gezeigt werden, es ändert ja nichts an der Tatsache, dass ich üblicherweise nur noch 2 oder 3 Zufallsgefechte täglich spiele. Wegen den Schneeflocken wird dann sicherlich nochmal die Schlagzahl erhöht, aber das war es dann eigentlich auch schon. Es ist jetzt schon abzusehen, dass ich mein Premium nicht verlängern werde, um mit dem bis dahin aktuellen Schiffsbestand hier und da ein paar Runden zu drehen. Vermutlich bin ich nicht der Einzige, dem es so, oder so ähnlich geht. Man sollte dabei jedoch nicht so vermessen, zu glauben, dass WoWs deshalb keine Zukunft haben wird. Wenn sie weiterhin ihren bisherigen Stil beibehalten können, wird es das Spiel noch sehr, sehr lange geben. Anreize dafür gibt es genügend. In welchen anderen Spielen kann man sich denn mächtig viele Spielfiguren, auch in Topqualität, kostenlos erspielen. Dazu kommt das angemessen schnelle, eigentlich eher beschauliche Tempo der Runden, welches das Spiel schon einzigartig macht, und welches vor allen Dingen die etwas älteren, evtl. auch solventeren Kunden anspricht. Das einzig wirkliche Problem, welches WG hat, ist die teilweise miese Kommunikation. Nur, schaut man sich mal in anderen Branchen um, haben alle das gleiche Problem. Am problematischten dabei: In manch einer Branche hat sich ein gehöriges Maß an krimineller Energie etabliert, durch welches Vertrauen verbrannt worden ist. Und, unter diesem zerstörten Vertrauen haben nur mal, wie man z. B. an diesem leidigen Containerthema sehen kann, auch WoWs zu leiden.
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Weihnachtscontainer: Zeit der Geschenke
Nemoria replied to The_EURL_Guy's topic in News und Ankündigungen
Selbstverständlich macht das einen sehr großen Unterschied. Da es aber nun genügend Videos gibt, in welchen keinesfalls eines der Schiffe der sagenumwobenen Kurzliste gezogen worden ist, kann man durchaus unterstellen, dass es Schiffe mit einer sehr stark erhöhten, wegen mir aus auch 99 %igen, Gewinnchance geben wird. Und ob davon nun mal nur die Ladenhüter betroffen sind oder nicht, wer will das wissen. Es können auch genauso gut stark verkaufte Schiffe darunter sein, welche eigentlich beinahe jeder im Hafen stehen hat. Nur, die Ladenhüter hat eben niemand, daher tauchen sie auch unverhältnismäßig oft auf. -
Das Spiel hat sich zum Negativen verändert.
Nemoria replied to CaptainDHZ's topic in Allgemeine Diskussionen
Richtig, erstmal nachdenken. -
Das ist ein absolut beklopptes Experiment, aber wie nicht anders zu erwarten, haben die Forscher deutlich mehr Dublonen zurückerhalten als sie bezahlt haben. Und das, obwohl die Container in der Waffenkammer zu recht miesen Konditionen angeboten werden. Übrigens: Als die Vergütungsregeln noch etwas grosszügiger waren, also 2018, da bekam ich, neben einem Schwung Schiffen, auch die aus dem Gilftschrank, so um die 80k Dublonen wegen der Dubletten zurück. Ich hatte damals allerdings so um die 100 mittlere Container gekauft, also gute 200 Euro investiert. Heute täte ich es eher nicht mehr machen.
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entwicklerblog ST, Änderungen am Fertigkeiten-System des Kapitäns.
Nemoria replied to Sehales's topic in Allgemeine Diskussionen
Gerüchteweise habe ich vernommen, dass die Stufen 20 und 21 insgesamt 900k XP kosten sollen. Kann das jemand bestätigen?? -
Tja, Käufe sind nun mal komplett automatisiert, wohingehend Reklamationen üblicherweise weitestgehend händisch abzuarbeiten sind. Das dürfte daher schon einiges an Zeit in Anspruch nehmen, bis die letzte Reklamation erledigt ist. Und ob es sich dabei um einen Rollback oder eine Containerrückgabe handelt, dürfte dabei zweitrangig sein. Viel Ärger, den man sich hätte ersparen können, wenn es auf der einen Seite eine bessere Kommunikation, und auf der anderen Seite eine realistischere Erwartungshaltung gegeben hätte.
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Jedes der im Shop gelisteten Schiffe erfordert den gleichen Arbeitsaufwand. Trotzdem ist die angezeigte Wertigkeit der Schiffe im Shop kein reines Phanatsiegespinnst seitens WG. Es dürfte sich dabei eher um mischkalkulierte Kurse handeln. Aber womöglich bist du ja schon einen Schritt weiter wie wir, und kennst die Kostensituation im Hause WG ganz genau. Dein Vergleich mit dem Iphone ist lächerlich, damit ein Hirngespinnst deinerseits. Schließlich kam es bisher noch nie vor, dass die neuen Modelle zum gleichen Preis wie die alten Angeboten worden sind. Davon ab hast du offensichtlich keine Vorstellungen davon, wie billig sich die einzelnen Baugruppen so eines Smartphones mittlerweile herstellen lassen, und warum daher deren Handelspreise aber sowas von völlig überzogen sind, dass es nur so kracht. Eigentlich müssten, deiner Argumentation zufolge, die Preise ins bodenlose fallen. Werden sie aber nicht, schließlich finde sich tagtäglich ein paar Dumme, welche bereit sind, diese exorbitanten Preise zu bezahlen. Desweiteren wäre es einfach nur noch rufschädigend, wenn irgenmdwelche Produkte auf einmal nur noch für 50 oder noch weniger Prozent des ursprünglichen Preises verkauft werden. Wer würde denn dann noch die überteuerten Neuerscheinungen kaufen, wenn man weiß, dass die Preise spätestens in 2 oder 3 Jahren ins bodenlose fallen.
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Das Spiel hat sich zum Negativen verändert.
Nemoria replied to CaptainDHZ's topic in Allgemeine Diskussionen
Naja, ich habe die Zerstörerfahrerei momentan komplett eingestellt. Die Teamkollegen haben trotz ständigen Spottings teils weniger als 10k Aufklärungsschaden verursacht. Grund waren stets ein paar Inseln, welche der Ballerei wohl im Wege standen. Egal, es gibt ja auch Träger:) -
Ich bin auch sauer auf Porsche, Audi, Musterring und Lacoste. Tun wir uns zusammen??
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In Anlehnung an einen gewissen Werdetrailer: Der Machtapparat des Internets hat eine neue Form der Unterdrückung auf uns gerichtet: World of Warship
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Ihre Stärken sind die Größe der Staffeln, die recht gute Tarnung der Flieger, ihre Jägerstaffel ist ebenfalls am größten und deckt einen recht großen Radius ab. Dazu kommen relativ schnelle Flugzeugwartungszeiten, sodass es eigentlich unmöglich ist, ohne Flieger dazustehen. Wie mit allen anderen Fliegern, sollte man allerdings auch hier Schiffsansammlungen meiden. Meine Ente habe ich ebenfalls schon etwas längere Zeit nicht mehr bewegt, und bin erstaunt, dass ich damals die Raketenflieger gestärkt hatte. Heutzutage würde ich eher auf Torpflieger gehen. Die Gründe sind einfach: Sie benötigen am längsten, um sich vernünftig einzuzielen. Da wird dann jede Sekunde mehr Angriffszeit zu einem Treffergaranten. Wobei, ihre Raketenflieger sind, genauso wie die AP-Bomber, absolut nicht zu verachten. So kurz vor den Kapitänsänderungen noch gute Tipps geben?? Round about, würde ich alles skillen, was die Flieger schneller, stabiler und sicherer macht. Das wären dann Tarnung, Experte der Überlebensfähigkeit, Flugzeugpanzerung, Verbesserte Motoren und Luftherrschaft. Klaro, dass sind jetzt 13 Skillpunkte. Zur Wahl stehen daher der Experte (besser gegen niedriggelevelte Schiffe9 oder Flugzeugpanzerung (besser gegen höher gelevelte Schiffe). Du hast die Wahl. Tja, und ist dein Team zu schlecht: Träger sind die einzige Schiffsgattung, welche sich selber versenken können Wünsche dir viel Erfolg.
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So, nun habe auch ich zugeschlagen. Statt der geplanten 100 kleinen Containern habe ich mich jedoch für 40 mittlere umentschieden. Schiffe, Fähnchen und Tarnungen benötige ich eigentlich keine mehr, und, wenn überhaupt, dann sollte es bitte schön die Löwenhardt und Level-7-Schiffe werden. Gesagt, getan. Ich habe alle Container gleichzeitig geöffnet, dass Ergebnis entsprach schon meinen Wünschen, war jedoch, je nachdem, wie man es betrachtet, ein Zuschußgeschäft. Über das Jahr betrachtet geht die Sache für mich jedoch absolut in Ordnung. Schließlich hatte ich das große Glück, aus so einigen kostenlosen Containern Level-8-Schiffe zu ziehen, konnte mir 3 Level-9- und -10-Schiffe kostenlos erspielen, und konnte selbst bei den Black Friday-Containern noch meinen kleinen Schnitt machen. Nur bei der Weihnachtslotterie, da durfte ich diesemal eben gute 16 Euro drauf zahlen. Ich kann es verkraften.
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Jeder, der sich hier ein Schiff kauft, ist sich durchaus darüber bewußt, dass die Preise, welche WG aufruft, sehr selbstbewußt sind. Trotzdem wird dort zugelangt. Die Hoffnung, aus dem Kauf einen Vorteil zu ziehen, ist offenkundig größer, wie das Gefühl, über den Tresen gezogen worden zu sein. Von daher gesehen ist man weniger ein Opfer der WG'schen Geschäftspolitik, sondern eher der eigenen Erfolgsgier. Darüber hinaus gibt es Stränge wie diesen hier: wo mehr als genug vor Käufen gewarnt wird, mindestens jedoch die Verhältnismäßigkeit von Preisen und Leistungen kritisch dargestellt wird. Es ändert ja nichts daran, dass die Kollegen trotzdem, offenkundig ziemlich schmerzbefreit, Schiffe für bis zu 200 Euronen und darüber hinaus kaufen. Schon mit ein wenig Nachdenken sollte jeder für sich selber zu dem Schluß kommen dürfen, dass diese Preise unverhältnismäßig sind, und man besser die Finger davon läßt. Nur, Nachdenken und Menschen, dass sind so 2 Punkte, welche nicht immer zusammenpassen wollen. Im übrigen finde ich es schon bemerkenswert, wie eine paar wenige YouTuber mit ordentlich Reichweite und Einfluß die Meinungen hochkochen und überschäumen lassen können. Bemerkenswert ist auch, dass sich genügend Leute finden, welche diesem Getue einfach so völlig unkritisch hinter her laufen. Die ließen sich auch nicht davon abschrecken, dass genau diese YouTuber in der Vergangenheit mit stark tendentiösen Videos aufgefallen sind, wo Schiffe als völlig OP dargestellt worden sind, welche sich in der Spielerealität als ziemlich normal, wenn nicht sogar schlecht darstellten.
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Woher genau willst du denn wissen, dass ich keine Container kaufen möchte?? Verstehst du das unter gründlich durchlesen und Hirn einschalten?? Genauso wie du bei mir alles mögliche hineininterpretiert hast, haben es auch die Kollegen beim Containerkauf getan. Frei so nach dem Motto, alles, was nicht explizit da steht, muß auf jedem Fall meinen Vorstellungen entsprechen. Ich melde mich für heute ab. Ich habe genug.
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Variante 2 ist mit sehr großer Wahrscheinlichkeit nur eine Verschwörungstheorie, welche darauf beruht, dass die Variante 1 zutrifft. Ich, als Anbieter, würde es auch nicht anders machen. Was genau würde sich denn ändern, wenn die Gewinnchancen dabei stehen??? Der mögliche (und jetzt meckernde) Containerkäufer würde weiterhin darauf verzichten, die Beschreibungen gründlich durchzulesen, geschweige denn sein Hirn einzuschalten, um sich über die Folgen eines Kaufes im Klaren zu sein. Davon ab: Auch, wenn die Chance z. B. bei 1 : 10 liegt, bedeutet das ja keinesfalls, dass tatsächlich jede 10te Box mit diesem Artikel gefüllt. Diese Angaben sind schließluich nur Durchschnittsangaben. Es könnte daher sein, dass in den ersten 50 Container der begehrte Artikel enthalten ist, in den nächsten 450 aber nicht. Und schon hätten wir wieder genau das Problem, welches wir jetzt auch haben.
