RommelVSTyra

MI SALVA >> L15 M15 N15 A11 B11

Hallo ¿significa hola?

Yo tb creo que ahora mismo es más para que nos desahoguemos que para otra cosa

MI SALVA >>> i1 J1 k1

Es por eso, el capi necesita nivel 5 de cuenta

Puede que sea debido a que lleves pocas partidas. Qué nivel de cuenta tienes??? del 1 al 9

"Buenos días. Me acaba de destruir mi crucero Ibuki entero un Shimakaze a los 3 minutos de empezar la partida. Le he dado las gracias, y se ha reido. Ni siquiera me ha pedido perdon. 39.000 de vida del ibuki, ENTERO matado por el, mi aliado. Os dejo los costes de reparación: Os dejo mi experiencia en la partida MI PREGUNTA: ¿Os parece suficiente la compensación de 54.373 créditos que me han dado, por la experiencia y los créditos que he perdido? Mi resultados para la batalla: * 341 de experiencia media... Me baja la media. *53.590 créditos perdidos. * Me han impedido jugar. Y obviamente el resultado de mi batalla: Disculpen señores, pero yo no me siento compensado por el teamkill. DEJO UNA NOTA: "Nadie debería ganar experiencia en una partida donde hunde un barco aliado!! Un saludo

Os dejo una guía de las principales teclas del teclado que hay que saber para jugar a world of warships. (Omito en gran medida las teclas para navegar al considerarlo básico) Espero que os sea de ayuda. Quizás incluso más de uno descubra alguna tecla . Quiero añadir una tecla que se me ha olvidado en esta guía y es muy útil para los portaviones. Con ALT puedes lanzar los torpedos de los aviones torpederos en manual. ES una tecla muy importante para un portaviones.

MI SALVA >> K3 K4 K5 K6 K7

Buenos días /tardes /noches He estado pensando que el juego de los CVs no tiene suficiente factor RNG. Os expongo lo siguiente: Desde este momento, RNG significa Random Numer Generator (Generador de números aleatorias). Es decir, las tiradas que hace el servidor para ver lo precisos que son los tiros nuestros y otras variables. Cuando un Crucero o acorazado dispara a un barco a cualquier distancia APARECE un factor RNG que le da la dispersión del tiro con respecto al punto que el jugador a apuntado. Además, tb tiene en cuenta el ángulo de caída del proyectil sobre el buque en el que impacta, la penetración del proyectil, e incluso si me pillas, hasta la velocidad del impacto (esto último solo es especulación). En cambio para el CV, por lo que yo se, el factor aleatorio aparece: * En un combate con cazas, hay un factor aleatorio +-50%, que entre otras cosas depende de la velocidad de los aviones. * Cuando impactan los torpedos y las bombas hay un factor aleatorio que depende de la zona del casco que dan. De ahí que un torpedo a un yamato pueda meter 1.000 o 97.000 depende de dónde y como de. Mis sugerencias/ideas son para los escuadrones torpederos, llevo mucho tiempo pensando que el problema de los CVs no es que se les suba o baje el daño, sino que se debe ESTUDIAR más y recrear la forma en la que combaten contra los barcos de superficie. ** El primer comentario es sobre el lanzamiento completamente sincronizado (LINEAL) de los aviones torpederos. NO ME LO CREO, creo que debería ser un lanzamiento menos lineal, más aleatorio, unos torpedos van delante +100 metros y otros van -100 metros, es decir, con cierto nivel de NO SINCRONIZACIÓN o no LINEAL, en la lanzada de torpedos. así depende más del RNG cada lanzamiento, y hay alguna oportunidad de esquivar. No es solo una linea lo que siempre te encuentras, que sea algo variable, de un lanzamiento a otro. ** El Segundo comentario es sobre el ángulo de impacto de los torpedos. Creo que se debería tener en cuenta la posibilidad de que la espoleta del torpedo no se accione, que rebote en el casco porque el ángulo es excesivo. Tb creo que no estaría mal que los torpedos tuvieran alguna probabilidad de no estallar cuando dan. Son pequeños detalles. Realmente no busco un nerfeo de los CVs, busco un REDISEÑO de la forma de ataque de los CVs, que de algunas oportunidades a los jugadores que son sus objetivos. Este hilo solo es un comentario-sugerencia. Simplemente animo a los desarrolladores a que sigan trabajando en equilibrar a los CVs, ya se que debe resultar muy complicado. Que no siga siendo el barco para subir las estadísticas para casi cualquier jugador, por malo que sea, de lo sencillo y descompensado que aún esta, y por la fácil forma de matar otros tipos de buques. Os dejo algunos de los vídeos que hay sobre el tema de los CVs en youtube. Si alguien no entiende el vídeo, el hombre dice que esta con su montana con AA potencia 99, contra 1 escuadrón de torpederos del midway. Que gira en dirección contraria nada más verlos y los selecciona. Y que a su lado tiene 1 montana más que le dan soporte. Este es el resultado. En este segundo vídeo, se ve como el con su Essex de tier9, torpedea a un acorazado de tier X con extrema facilidad. La risa del video es por lo gracioso de los AA de tier X del acorazado. Hay muchos youtuber que se están quejando seriamente sobre el tema. El último video es del 13 sept. 2015 Como penúltimo comentario. Para cualquiera (crucero, destructor, acorazado) destruir un barco requiere cierta habilidad y siempre es un duelo, 1 VS 1 o uno/s Vs uno/s. Con el CV, no importa mucho tu habilidad, si el Cv es decente tirando a bueno, EL MARCA LAS REGLAS. Y para los que piensen que el problema es que no se va en piña, le diré, que no siempre se puede ir en piña en un mapa para dominar 4 zonas. Y que cuanto más junta esta la flota, más susceptible es a comer torpedos de los destructores. Como último comentario, para los que le de por mirar mis stats: He jugado Cvs, aunque muy poco en la beta abierta, en la alpha llegue al antiguo tier X Essex. Ahora no los juego casi. Solo los juego para relajarme y grabar algún vídeo para el canal, porque mi público lo pide. El motivo por el que no los juego es porque me da la sensación que es abusar tanto que me parece indecente. Que si tienes cierta habilidad, no le das muchas oportunidades al enemigo, y a la larga me aburren. Un saludo.

Lo realmente divertido, es que creas que vengo aquí por ti.

Muy bueno el video +1. No te preocupes por los malos comentarios.

Por lo que he oído, es real. Ocurría. Depende el ángulo de impacto solo rebotaba.

Con los cv tier X, es distinto. Además, perder un avión no te imposibilita hacer daño

EL zuiho no es tier V, en partida de tier 8????? He ojeado un poco tu perfil, y creo que debes tomarte un poco más de tiempo en sacar conclusiones sobre el equilibrio de los buques. Sobretodo el problema es que creo que no tienes nada superior a tier VI, no?... En tiers altos los BBs se vuelven monstruos muy complicados de dominar (girar), y no es tan fácil como crees evadir torpedos... Bueno, ya lo irás viendo en un futuro y ya me cuentas. Un saludo

Muy chulas

EXACTO. Esa es la regla... Muy larga distancia AP, media HE, corta AP... Siempre teniendo en cuenta si vemos el costado del buque o no.

La gente que insulta porque cree que el HE es de noobs es porque no entienden lo básico sobre penetración y rebote. Yo creo que incluso los acorazados deben estar cambiando AP a HE, depende la situación. Un saludo.

Mucha suerte, y animo. Cualquier duda, pasate por el post de preguntas y respuestas http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/13576-preguntas-y-respuestas/

Gran partida chakal!!

Mira hari, en mi mano había 5 dedos, dije que me sobraban dedos, .... que curioso, de los que había pensado han salido 2 de los 3. Dentro de poco el 3. PROXIMAMENTE!!. Edito para añadir: Las cuentas que usas para darte positivos y compensar los negativos llaman la atención, aunque tu no te lo creas, porque nadie se cree tus positivos. Un saludo. Finiquito tema, aún esperando que aparezca el 3er usuario del foro. Eso si, sin animo de dar más carnaza. Pues esta claro, que ya hay suficiente.

No te preocupes hay algunos, unos pocos, me sobran dedos de una mano, que actúan prácticamente siempre de forma tóxica. IGNORA sus comentarios y opiniones y tengamos la fiesta en paz. Por hablarles, no les vas a cambiar, solo empeorará el ambiente al darles más coba.

Si, yo no digo que a veces no son accidentes. Pero cada uno ha de reconocer sus errores. Los accidentes a menudo son errores de quien los ha lanzado, que deben ser reconocidos por el lanzador. Lo que para mi queda claro, es que el que se come los torpedos NO TIENE CULPA de comerse los torpedos de un aliado.

MI SALVA >>>> n5 n6 j10

Muy buenas a tod@s. A petición popular, ignoraré la queja sobre estos post-análisis y he decidido continuar dejándoos mis análisis de estos barcos, para el que interese. Ya sabéis que podéis comentar todo lo que queráis sobre el barco y de ello hablaremos entre todos. Un saludo. Y ahora lo prometido. Análisis del crucero Omaha de tier V. USA. Posdata. Si alguien lo tiene aún con todas las mejoras que por favor haga un pantallazo a la tabla donde aparecen las estadisticas en el puerto y lo pego en este primer post. Un saludo.