RommelVSTyra

No es ningún BUG. Deberías leer las notas de los parches. Se lleva anunciando unas semanas https://worldofwarships.eu/es/news/updates/patch-notes-063/

El post en el foro inglés es este: http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/76951-april-fools-division-bug/ Yo por lo que saco en claro, solo pasa estando en división. Y necesita unos 15 minutos para que el sistema te saque de la división, y entonces se arregla solo.

Yo quiero que lo pruebe más gente. Que sino parece que soy el único loco !!

Sigue sin funcionar. He vuelto a clikar en el submarino y se bugea todo. No me deja seleccionar ningún barco, ni mirar el perfil, ni nada de nada. Por no dejar. No deja ni cerrar el juego.

Apxolius pruebalo!!!- Y nos dices si a ti tb te pasa

Vale. Me he salido varias veces y lo he dejado un rato. Y al volver ya puedo seleccionar otro barco.

Muy buenas a tod@s. Para los que no os hayáis enterado han salido ya las notas del la prueba pública 0.6.3. https://worldofwarships.eu/es/news/public-test/public-test-063/ En ellas se comenta entre otras cosas que van a quitar la posibilidad de realizar disparo invisible. Es decir, antes se podía disparar invisible si tu rango de DETECCION mientras estas disparando era MENOR!! que tu rango Máximo de disparo. Ej: Blyskawica ... Se detecta a 10.4km mientras esta disparando, pero sus cañones llegan a 14.4km. Entre 10.4km y 14.4km podemos disparar sin que nos vean, siempre y cuando!!, no haya nadie en un rango menor de 10.4km Es decir, el Blyskawica como otros muchos barcos podía disparar sin ser detectado en un rango X. Esto, con este parche que viene se va a acabar. Van a hacer que todos los barcos tengan DETECCIÓN MIENTRAS DISPARAN = RANGO MAXIMO . Es decir, detección automática al disparar en Mar abierto sin obstáculos delante de los barcos que nos pueden spotear. Explicada la mecánica para aclarar dudas como introducción... ¿Que pensáis de esta medida? ¿ Es buena, es mala?.... ¿Os parece el camino correcto? Dejad vuestros comentarios en el post Yo también os dejo mi opinión. A mi me parece un paso en el camino correcto de balanceo de clases. Sobretodo, con el fin de eliminar los ABUSOS que hacían ciertos jugadores de esta mecanica. Es decir, jugadores que se quedaban atrás del todo con un ZAO y se pasaban toda la partida disparando a los acorazados sin ser vistos, aprovechándose del disparo oculto. Esos jugadores podían no ayudar en absoluto a capturar las bases, pero aún así conseguían buenos resultados de daño simplemente MANTENIENDOSE EN EL RANGO MAXIMO y disparando en oculto. Esto para los Acorazados era realmente frustrante y creo que demasiado desequilibrante. No me parecía bien, y me parece GENIAL que lo hayan quitado. PERO SE PUEDE AÚN MEJORAR Mas. VOTO por pedir que quiten también el disparo desde dentro del humo. Y lo pido siendo mi clase principal destructor, o al menos la clase que más me divierte. Porque creo que esa mecánica NO TIENE NINGÚN SENTIDO. Dudo mucho que los barcos de la época pudieran apuntar minimamente desde dentro del humo SIN NINGÚN TIPO DE PENALIZACIÓN en la visión desde el humo. Con lo cuál para mí no tiene sentido. La maniobra del humo debería servir solo para crear muros de invisibilidad que impidan a los barcos ver el otro lado. A no ser que se tenga radar. Y así debería funcionar la mecanica. NO AL DISPARO DESDE DENTRO DEL HUMO!!.. ¿Que opináis?. Buffo a los DDs y CAs ingleses. y que eliminen el disparo desde dentro del humo... Por ser otra mecanica totalmente descompensada y sin sentido Un saludo, y espero vuestras reflexiones. Debatamos señores, y señoras y señoritas.

Es medio kraken

A mi tampoco me deja.

HEMOS VUELTOooooOOO!!!

Todo mejora mucho desde el 6. Aunque siguen siendo barcos que para explotar a tope necesitan cierta mano. Un saludo.

Si miras mis stats con todos, menos el último, tengo +72% win rate. Están muy rotos desde el 7

Seguramente es cosa de tu linea

Dios te lo pague con una buena mujer

Aunque esta claro que jugar en división con gente con un mínimo de habilidad y compenetración contigo ayuda. Si jugando en división tus stats bajan... Ahí seguro que hay algo mal Te dejo mis stats solo y en división. Claramente cambian. Ya que te he comentado el hecho de que tus stats jugando con gente pueden incluso bajar... suele ser por alguno o muchos de estos motivos: * Porque la división hace lemming train siempre. Uno guía y los demás siempre van con el. Suele ser mala estrategia llevar todos los barcos al mismo lado. Ya que si lleváis una división de DDs , ... seguro que el otro lado queda descompensado. hay que pensar independientemente, y jugar conjuntamente. Es decir, para jugar con alguien no necesitas jugar en su mismo lado. Solo hay que jugar en equipo. Jugar alejado de tu compi no es mala manera de jugar, simplemente os repartis el trabajo del mapa, taponando o empujando en diferentes zonas. * Porque juegues con gente que tiene peor nivel que tu, y aporte a menudo algo negativo a tu partida, que sois incapaces de compensar juntos. Probablemente por hacer lemming train de división. *.... No se me ocurre ahora más. Pero hay más motivos, te lo aseguro Un saludo. Y a ver si encuentras alguien con quien jugar. Jugar solo no mola.

Mi regla con el tema de las stats en solitario y en división, es que si alguien tiene más de 55% win rate en solitario es bastante bueno, Si tiene +57% es muy bueno, Y si tiene +60% es muy muy bueno. +63-64% es que es un jugador increíble. Yo tengo un 59% jugando solo, y te puedo asegurar que estoy casi siempre arriba del todo de la tabla, y hago cosas a menudo que parecen imposibles. No me imagino lo que son capaces de hacer la gente que tiene un 65% en solitario. Que los hay, aunque son muy pocos. Si te da por observar a la gente. Lo más normal es que la gente buena del foro tenga alrededor de un 51-53% de win rate en solitario (jugador mediocre con buenas stats en division (probablemente 57-62% si juega división casi siempre). Algunos pocos +55% en solitario. Y Casi nadie ronda el 60% jugando solo. También te aconsejo que mires una cosa. Fijate si la gente que tiene un WR en solitario alto es statpadder, es decir, si siempre que juega solo solo juega con los mismos barcos OP (ejm: kamikaze, flecher, fujin, belfast,...) . Si miras en detalle te llevaras muchas sorpresas. Yo cuando un perfil me llama mucho la atención suelo mirar algo en detalle, y normalmente, casi todos suelen statpaddear cuando juegan solos. Pero unos pocos, son realmente buenos y le dan a todo. Yo reconozco que cuando juego solo suelo ir a barcos en los que me siento comodo. Es decir, no me pongo a jugar con el baltimore si puedo evitarlo, o otros barcos como el colorado con los que me siento bastante inútil para desbalancear. Las stats miradas en detalle dicen muchas cosas, por mucho que nos pesen. Un saludo.

Seguro que no la habéis copiado de algún lado? .... Yo la tengo más larga. La lista eh!! . No pienses mal.

Si te interesa el WR en solitario y en division, yo suelo usar una extension gratuita de chrome que se llama... WoWsStatInfo . Te da esa info y algo más. Pruebala. Un saludo

Buenas tardes. Lo dice todo el título: Las misiones caen en picado. Llevamos dos semanas en las que los premios por acabar misiones son absolutamente ridículos. Creo que se está yendo en el camino incorrecto, y para lo que se da de premio... que con un contenedor normalito ya sacas más que con la misión, casi es mejor que ni siquiera os toméis el trabajo de anunciar las misiones. Misiones de fin de semana: https://worldofwarships.eu/es/news/special/weekly-missions-march01/ https://worldofwarships.eu/es/news/special/cruisin-for-a-bruisin/ ... Quiero recomendar al equipo del juego que por favor vuelva al modelo de misiones "por campaña". Misiones mensuales y incluso más largas, con premios que realmente merezca la pena ganar. No estoy para nada motivado para jugar los fines de semana ... Entre la cantidad de "weekend warriors" que hay, y los premios ridículos de las misiones... Prefiero irme a hacer otra cosa que estar jugando a WOWs. Lo peor de todo, es que no solo son las misiones semanales. Más allá de la campaña del Kamikaze, shinonome.... Todo lo demás han sido campañas de muy baja calidad. Desde las misiones de los ARPEGIO, en el que tenemos el placer de conseguir un myoko o un kongo de un color diferente cada vez, " a cuál más castigador para la vista". Hasta las ya comentadas, "misiones de 5 banderitas" , las misiones son absolutamente ridículas. Incluso me atrevo a decir, que muy pocas campañas han merecido la pena,... La primera del Kongo ARP, La primera del Myoko ARP, la campaña (evento) de las perlas, y las 2 campañas (1 de ellas te dan el shinonome). Están cayendo en un espiral de MEDIOCRIDAD, que solo consigue mantener a la comunidad en un estado de hastío con la empresa constante. Nos hacen sentir que nos quieren tomar por tontos, y ese es un muy mal camino. Les pido por favor que revisen urgentemente su política de misiones y campañas. Si las misiones ARPEGIO gustan mucho en Asia y en parte de europa genial, pero por favor, Un myoko de cada color es para muchos ABSURDO. Así que, por favor, además de las misiones ARPEGIO, pongan con urgencia misiones de calidad para conseguir cosas por las que merezca la pena jugar. Soy RommelVSTyra. Tengo 133 barcos en mi puerto, 9 de ellos ARPEGIOS multicolor, y la verdad aún pagando religiosamente mi cuenta premium... No tengo muchas ganas de jugar, pues no hay una misión o logro decente para realizar este fin de semana. Un saludo.

Yo tenía muchas ilusiones en él. Después de jugarlo algunas partidas lo he dejado totalmente abandonado. No me vale para duelos, no me vale para torpedear por el rango de 8km. Con lo cuál prefiero llevar el fuso, o cualquier otro BB,... O sino jugar con crucero (cleveland, budi), es muchísimo mejor.

Muy buenas a tod@s. No hay nada como empezar ranked para poder disfrutar en su plenitud de los comportamientos más dignos de estudio posibles. Os voy a reseñar algunas ideas que os ayudarán en vuestro camino de BOT. * Lo primero que debes hacer es, NO pensar en capturar. Las capturas no son importantes en este juego. Intenta evitarlas todo el tiempo posible, y si es posible, busca algo interesante para hacer, como por ejemplo, buscar al Portaviones en ranked. A ser posible, te aconsejo que lo busques cuando no haya sido spoteado en ningún momento de la partida. Y a poder ser, nada más empezar la partida. Esta conducta te dará muchos puntos para tu carrera de BOT. * Evita al máximo los enfrentamientos con acorazado, intenta jugar a máximo rango. La estrategia que más puntos bots te conseguirá es entrar y salir continuamente de tu rango de disparo. Es decir, con un fuso por ejemplo, intenta jugar entre rango 26km y rango 20 km. No necesitas más para conseguir puntos bots. Los combates por debajo de 18km están betados, y si ves que te dispara alguien, sal de su rango al instante. * Da el costado aunque te disparen. Eso da muchos puntos bot. No lo olvides. No importa si ves aviones aproximándose, torpedos, o hay 4 barcos que te miran desde el costado de tu buque. Un buen BOT nunca quita el costado hasta que explota. * El camino del BOT está lleno de grandes hazañas históricas. Una de las formas más habituales para conseguir puntos de honor y gloria BOT es meterse en lugares estrechos que nadie ha visitado antes. No importa el buque que lleves, aunque si lo que quieres es ser recordado y reconocido por todos, y que se te nombre en el chat hasta el hartazgo y que se canten canciones, y la gente suspire por ti, y tus grandes momentos... Hazme caso, entra en lugares estrechos con acorazado, y si es posible... Hazlo, cuando sepas que hay un destructor en esa zona. Tu hazaña hará temblar el chat y todos las que la vean notarán su sangre fluir por sus venas. En tus manos está dar ejemplo. NO LO DUDES, si buscas un camino de gloria BOT, este es el tuyo. Los callejones estrechos y sin explorar son la entrada a la gloria. * La captura más oculta y lejana es la que más puntos BOT siempre da. (EJEMPLO: Capturar D en el mapa NORTE, o A en el mapa islas de hielo). Los buenos BOTs siempre van a la captura más escondida. Piensa esto, Si hay una isla INMENSA delante de ti, que les impide a tus enemigos dispararte ese es tu lugar. Un buen escondite siempre te da entre 7-10 minutos de paz, en los que nadie te va a disparar a no ser que esté justo delante de ti. Siéntete orgulloso de tu trabajo en esa partida. * Follow the leader, like a big bot. Los bot son seres que saben integrarse. Intenta siempre seguir al grupo más numeroso. Y no importa lo que te digan. Nunca vayas al lado que solo están los 4 gatos de siempre. Ellos son unos perdedores y morirán, mientras que tu, ganarás puntos BOT, y seguramente sobrevivas a la partida. NO importa cuál sea el resultado. * El camino del BOT esta lleno de grandes directrices, a veces parecen demasiadas, y las puedes llegar a olvidar. Pero aunque muchas las puedas olvidar, hay algunas que nunca en la vida debes olvidar. NUNCA OLVIDES: Nunca mires atrás. Los BOTs solo miran hacia delante, y nunca por lo más sagrado regreses a defender una captura. Ni aunque la partida dependa de ello. Un autentico BOT solo avanza, nunca retrocede. (Ten por seguro que continuará) Me he dado cuenta que decirlo claro no funciona. Ahora prueba a colarlo de forma subliminal. (Alistate en la marina)

Está poco roto

Mi consejo es que entres al ts de WG. Muchos de los jugadores españoles con win rate superior al 55% están ahí. Y casi todos los de +60% frecuentan ese ts. Un saludo. http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/20330-team-speak-oficial-de-wg-gratuito/

US Navy - Portaaviones (1941-1945) La flota de portaaviones de Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial fue impresionante. Debido a los adelantos de la tecnología nunca jamás podrá existir una flota de portaaviones con un número similar de naves. Pero no sólo el número es lo importante, sino su eficiencia, porque fueron apenas 10, de los más de 125 buques que conformaban esa flota, los que fueron hundidos. Es cierto que no todos eran grandes portaaviones, similares a los enormes buques japoneses de su clase, pero aún así el poderío de esta flota era de singular importancia. Algunos de ellos, fueron utilizados como buques de entrenamiento y entre ellos, hay que mencionar al USS Sable y USS Wolverine, viejos barcos a vapor convertidos en portaaviones y que operaron en los Grandes Lagos. En esos dos buques, era donde los aspirantes a pilotos navales debían aterrizar y despegar para poder ser admitidos en la aviación naval. Como anécdota se recuerda que en una oportunidad, flameó, en el USS Sable, El banderín del almirante King, Comandante en Jefe de la Flota de Estados Unidos, durante el tiempo en que King hizo una visita de inspección. También hubo otros portaaviones que sólo desempeñaron misiones de transporte de aviones y de apoyo para mantenimiento de aeronaves embarcadas en otros portaaviones. Primera conversión del USS Jupiter en portaaviones, bautizado USS Langley (CV-1) No se puede dejar de mencionar que el primer portaaviones de Estados Unidos fue originalmente un transporte carbonero. En 1920 el carbonero USS Jupiter fue convertido en portaaviones, bautizado USS Langley con la asignación CV-1. Inicialmente no tuvo clasificación. Esa conversión consistió en simplemente montar una plataforma de despegue y aterrizaje sobre el casco del Jupiter. Luego en 1937 fue reconvertido en Porta hidroaviones con la asignación AV3 y en esa oportunidad se le cambió la cubierta de vuelo y se hicieron otras modificaciones substanciales como se aprecia en la fotos. El 27 de febrero de 1942 el USS Langley fue atacado por la aviación naval japonesa carca a Java y quedo en tan mal estado que tuvo que ser hundido por los destructores de escolta. Clase: No Clasificado Nombre Servicio Hundido USS Langley 24-8-1912 27-2-1942 Clase Lexington Nombre Servicio Hundido USS Lexington 3-10-1925 8-5-1942 USS Saratoga 7-4-1925 Clase Ranger Nombre Servicio Hundido USS Ranger 25-2-1931 Clase Yorktown Nombre Servicio Hundido USS Yorktown 4-4-1936 7-6-1942 USS Enterprise 3-10-1946 USS Hornet 14-12-1940 24-8-1942 Clase Wasp Nombre Servicio Hundido USS Wasp 4-4-1939 15-10-1942 Escolta Nombre Servicio Hundido USS Long Island 11-1-1940 USS Charger 1-1-1941 Clase Sangamon Nombre Servicio Hundido USS Sangamon 4-11-1939 USS Suwannee 4-3-1939 USS Chenago 1-4-1939 USS Santee 4-3-1939 Fuente: http://www.exordio.com/1939-1945/militaris/fuerzas-armadas-US/portaaviones1.html

Espero que el cambio sea a mejor. Un abrazo y suerte.