cleaner308

Wenn ich einige 100kg bis zu einer Tonne Gewicht einsparen kann würde ich es bei dem Fahrzeug tun, lieber noch einen bißchen größer Tank oder eine zweiten, aber nicht übertreiben. Der Grund für das geteilte Kettenlaufwerk erschließt sich mir auch nicht, wäre aber interessant zu wissen, ob es trotz Minentreffer Kette fahrtüchtig bleiben kann, aber ich kann es mir nicht wirklich vorstellen. Mit der Glasscheibe an der Front geht mir genauso, aber wahrscheinlich sind wir 2 einfach Old School.

Bist Du mal neben einen Lucks oder Fuchs gelaufen, die im Schleichgang fahren? Da hörst Du maximal ein leises summen und da ist er eine Armlänge von Dir weg. Das was Du meinst ist eine E-Fahrzeug mit Range Extender was nix anderes als ein Stromaggregat ist. Im Endeffekt geht es mir ums Gewicht als Hauptpunkt und weniger was kaputt gehen kann. Hast Du Dir den Caracal angeschaut? Modernes Getriebe das neueste und Beste was der Daimler ( Mercedes-Benz AG) zu bieten hat ein NAG III Automatikgetriebe. Aber der Motor ist ein Alter Euro-Norm 3 Motor. Rate mal warum? Kann weniger Elektronik ausfallen, ich habe mit einem Ex-Falli gesprochen, die haben in die Auslandseinsätze die alten Wolf-Geländewagen mitgenommen weil weniger anfällig. Wir reden hier nicht normaler Straßeneinsatz optimal gewartet, Werkstatt um die Ecke. Denke an das KISS-Prinzip.

Also, wenn der nicht reingegangen wäre, wäre es der falsche Hubschrauber.

Ich habe mir LuWa mal angeschaut. Meine persönliche Meinung Hybridantrieb rauswerfen dann ist die Kiste ne knappe Tonne leichter.

Grundsätzlich, ja und reinigen muß man sie auch nicht so oft. Aber Du solltest unter anderen wissen das die erste Stufe Dauerfeuer und dann erst das Einzelfeuer kommt. Das man es im gesicherten Zustand nicht durchladen kann sollte man auf einen Blick sehen. Aber es ist sinnvoll sich in Ruhe mit dem Thema auseinander zu setzen als im Streß, wobei da es ja noch mehr Waffen die Aufmerksamkeit benötigen ( MGs, Granatwaffen, Panzerabwehrwaffen usw.)

Bei dem umrüsten hast Du sicher Recht soweit es über paar kleine leichte Adapter hinausgeht. Was natürlich nicht funktioniert. Aber ich weiß zum Beispiel das bei der SF in den A Kompanien für jeden Soldat eine Kaschi gibt, das heißt bei dementsprechenden Aufträgen, wo die Versorgung nicht gewährleistet ist oder auch weniger auffallen wollen ziehen die mit der Kaschi los.

Stimmt aber Fahrer muß halt sehen, ich meine ich lasse mich gerne eines besseren belehren.

Wie gesagt sollte nicht viel größer als ein Wiesel sein damit es noch in eine handelsübliche Garage ( ich weiß die sind nicht genormt) paßt. Ob das Teil LuWa ist oder eine Neuentwicklung ist für mich zweitrangig. Das einzige was mich massiv an dem LuWa Demonstrator massiv stört sind die großen Scheiben für den Fahrer, das macht das Fahren sicher leichter und angenehmer, aber Scheiben reflektieren und und beim Treffer auf die Scheibe ist die gute Sicht schnell getrübt. Jetzt kann man sagen das kann Dir bei deinen Winkelspiegel auch passieren, die sind deutlich kleiner und die Trefferwahrscheinlichkeit somit auch.

Hast Du Dir den Beitrag angeschaut?

Hier mal einen Beitrag zum Thema Wiesel bei youtube. Da geht es zwar hauptsächliche ob das ein geeignetes Fahrzeug für die Ukraine wäre, aber grundsätzlich auch wie er verwendet wird bzw wie er von seiner potentiellen Beute wahrgenommen wird. Wiesels for Ukraine? Ukraine Veteran's View - YouTube

Also ich gehe auch davon, das die Züge in der Regel an die Jägerkompanie gehen zu Unterstützung. Ich gehe davon aus das Du den Chef .5 im Bataillons-Stab finden wirst zu Beratung des Einsatzes der Mörser und Wiesel. Ich denke im Einsatz wird von der 5. nicht mehr übrig sein als paar Hansel die administrative und Koordinations-Aufgaben nachgehen.

Ich bin da vielleicht nicht mehr ganz auf dem laufenden oder habe es damals falsch verstanden, aber ich glaube bei den Wiesel wurden die MK und TOW kombiniert eingesetzt, das die sich gegenseitig decken können. Ansonsten spricht nix dagegen ein Zug Mk und ein Zug Mellis. Ich meine 5. ist die schwere Kompanie, es spricht aber nix dagegen pro Jäger Zug 1bis2 Mellis als Wahl zu haben für die Fahrzeuge. Ich denke gerade für die Fahrzeuge benötigen wir eine Art Doppelbewaffnung, das die je nach Auftrag sich ausrüsten können bis zu einem gewissen Rahmen.

Ich würde dann eine 5. Kompanie mit 2 Zügen Wiese Kanone/ Panzerabwehr und 2 Züge Mörser a 4 Mörser und ich denke wir sind im Geschäft. Wenn noch mehr Feuerkraft benötigt wird pro Regiment/Brigade eine selbständige Mörserkompanie a 4 Züge. Das dürfte dann genug Unterstützungsfeuer sein und ist quasi die persönliche Klatsche des Regiments/ Brigade Kommandeur.

Das Fahrwerk ist das selbe die Größe grob auch und abwerfen kann man sie auch, für mich ok.

In den 90ziger hatten die sie im Wolf drin und Wolf auch als Munträger, deshalb hatte eine Kompanie 49 Wolf.

Der Punkt ist auch nicht für die normalen Soldaten, da gebe ich Dir Recht. Fallschirmjäger und Kommandotruppen.

Mal so noch paar Gedanken zu Ausbildung und Ausrüstung der Fallschirmjäger. Ich würde es als sinnvoll ansehen, wenn die Fallschirmjäger Infanteriewaffen bekommen, die andere Kaliber nutzen können um sich hinter der Front in Zweifelsfall fremdversorgen zu können und natürlich Ausbildung an Waffen wie AK 47, PKM usw.. Die Kaschi ist jetzt nicht furchtbar komplex, aber es ist besser man kann die Bedienung in Ruhe lernen und kennt die Besonderheit schon davor.

P.S.: Wir sollten vielleicht unterscheiden zwischen Truppen die luftlandbar und luftverlastbar sind. Die letzter Einheit kann durchaus schwerer sein, weil die vom nächsten Flughafen in den Einsatz fahren können.

Mein Vorschlag Regiment: 1. StabsStabs-Kompanie ( Regimentsstab) 1x selbständige Versorgungskompanie 1x selbständige Sanitätskompanie 1xselbständig Mörserkompanie+ Flugabwehrkompenete 1. Bataillon bestehend aus: 1. Kompanie Stab/Versorgung 2-4. Kompanie Caracal 5. Kompanie Unterstützung ( Wiesel bzw Nachfolger)+Fla-Gruppe 2.Bataillon: 1. Stabs/Versorgungskompanie 2.-4. Kompanie die schweren Fahrzeuge 5. Kompanie Unterstützung ( Wiesel/Nachfolger)+ Fla-Gruppe Läßt sich so noch ausbauen und leiten. Bei mir ist die Komponente Mörser deutlich schwächer, der Grund ist Fallschirmjäger müßen nicht wie eine Panzergrenadier Brigade irgendwo einen Durchbruch erzwingen, dafür sind sie nicht ausgerüstet . Ari ist auf der Divisionsebene an zu siedeln. Ein Fallschirmjäger besteht: ZugTrp: -Zugführer -stelv Zuführer -Funker -2x Scharfschützen 3 Gruppen a 10 Soldaten inklusive Gruppenführer Bewaffnung Auftragsbezogen. Sollte wir noch Mörser in den Zug bringen dann bindet das zu viel Personal oder das Potential des Mörsers wird nicht genutzt.

Ich würde vielleicht aufteilen in einmal Fallschirmjäger luftlandbar. und einmal luftverlastbar müssen auch nicht sprungfähig sein nur in die Flugzeuge passen ähnlich der amerikanischen Stryker-Einheiten. Gliederung muß ich mir noch überlegen, aber da komme ich heute nicht dazu.

Ich glaube wir müssen es mal weiter runterbrechen und über die Größe der Kompanie usw weiter reden, dann mit klar wird was geht und nicht geht oder die Struktur anpassen.

Du mußt nichtmal unbedingt einen größeren Motor reinbekommen, die Leistung kannst Du auch über die Motorelektronik holen, geht bei der Ausnutzung natürlich auf Verschleiß, aber es ist ja nicht so das ständig die volle Leistung abgerufen wird.

Wie ich weiter oben geschrieben habe ich finde es ein super Patroullienfahrzeug mit den 2 MG wo man jeweils 180° abdecken kann. Aber die Vielseitigkeit der Waffen fehlt mir, das mit dem Motor läßt sich sicher lösen.

Mörser würde ich auskoppeln und als selbständige Kompanie behandeln oder aus 6 Kompanie. Alles was darüber geht ist zu unflexibel, gebe ich Dir recht.

Das Zahn- Schwanzverhältnis paßt nicht.