cleaner308

Ich habe kein Problem mit dem Elektro-Antrieb, es kommt eben auf das wie an. Was den Treibstoff angeht, sehe ich da eine Vielstoffmotor, dem ist es Wurscht was er bekommt Hauptsache es brennt. Je nach Energiedichte gibt es halt mehr oder weniger Leistung. Solange es keine Bahnbrechende Durchbrüche in der Batterietechnik und anderen Teilen der Elektrotechnik sehe ich das nicht als sinnvoll an. Und wenn es die Durchbrüche gibt müßen wir die Technik nicht nur können sondern beherrschen. Da geht mir Zuverlässigkeit vor neusten Schnickschnack, davon hängen im Zweifelsfall leben ab.

Ich will einfach die Sache einfach halten sollte es einfach zu viele Verbraucher für den Ruhezustand geben dann sehe ich einen kleinen Generator als die bessere Alternative an. Siehe Gepard.

Wenn ich Dich richtig verstanden habe kommt es Dir hauptsächlich darauf an die Vorteile des Elektromotores zu nutzen wie volles Drehmoment ab der ersten Umdrehung. Warum kein turboelektrischen Antrieb nutzen? Ein moderner Diesel der im optimal Drehzahlbereich läuft wird nicht so heiß und die sind noch nicht ausgereizt.

Ich gehe auch davon aus das sich da noch einige tun wird. Aber bis wir soweit sind das wir ein 70t Monster eine angemessene Strecke bewegen und die Batterie in einer angemessenen Zeit laden. Da gehe ich mal davon aus das es da noch länger dauern wird. Die muß unter allen Umständen zuverlässig funktionieren egal ob in Afrika bei 60°C oder unter arktischen Bedingungen bei -30-40°C.

Das wird noch insbesondere wird man noch auf Erfahrungen der LKW-Entwicklung zurückgreifen können. Weil die ganzen Langstrecken-LKWs werden mit größter Wahrscheinlichkeit das haben. Hybrid ist für mich Augenwischerei und es nicht wirklich was gespart, aber ich habe ein Haufen unnötiges Gewicht und dieses Gewicht würde ich lieber a einsparen oder b sinnvoller nutzen.

Wenn Du wirklich einen experimentalen antrieb willst, dann nimm eine Brennstoffzelle.

Deine Sonnenkollektoren wirst Du nicht vernünftig Tarnen können. Damit ich Dich richtig verstehe, die mit den Sonnenkollektoren generierte Energie speicherst Du in Batterien zwischen mit denen Du dann Die Hybridbatterie des Panzers lädst? Die Ladung müßte relativ schnell erfolgen, da der Panzer nicht in der Regel immer stundenlang am Netz hängen kann. Oder man gestaltet eine Lucke durch die man die Batterie gegen eine volle tauschen kann? Entschuldigung die Infrastruktur die dafür aufgebaut werden muß um ein paar Kilometer vollelektrisch fahren zu können steht in keinem Verhältnis. Noch mal zu Erinnerung einen ökologisch sauberen Krieg gibt es nicht. Auch eine volle Salve eines MARS II Werfer ruiniert die CO2 Bilanz, dazu ist das Zeug auch noch so Scheiß giftig, nicht umsonst muß die Besatzung in der Kabine mit Überdruck sitzen. Ach ja ein Kettenpanzer wird nie ein Schleichpanzer sein. P.S.:(Afganistan) Den hätte es auch mit Hybrid gegeben, weil Sprit brauchst Du immer noch und die wurden bewußt in Kauf genommen. Aber vielleicht wird irgend ein Idiot gegrillt weil er mit seiner Machete, Axt oder was auch immer das Ladekabel durchtrennt.

Es ging allgemein darum, wenn die alte Wanne es tut brauch ich nichts neues. Es ging nicht um die allgemeine Einschränkung, aber da gibt es wohl 2 'Fraktionen. Deine Aussage überzeugt mich nicht jetzt wirklich von der Hybridtechnologie für Panzer. Wie weit kann man rein elektrisch fahren? Die Strecke dürfte eher dürftig sein dafür trägt der Panzer viel "totes " Gewicht mit. Und die Steckdose im Wald gibt es auch nicht um die Batterie in den Ruhephasen zu laden. Die Hybridfahrzeugnutzer laden gewöhnlich Abends immer ihre Batterie. Wenn es um einen elektrischen Antrieb gibt es noch andere Alternativen wie oben beschrieben. Ich bin nie gegen mehr Fla-Kapazität, ich bin nur gegen die Meinung das, wenn wir überall eine 30mm Kanone drauf klatschen wir die Heeresflugabwehr nicht mer benötigen.

Ja das lese und höre ich auch regelmäßig, aber sehe es nicht bei den ganzen neuen Fahrzeugen die rauskommen. Wenn Du das Drehmoment benötigst von den Elektromotoren dann nimm einen turboelektrischen Antrieb. Ein Vielstoffmotor schlugt auch den E-Fuels. Mal so nebenbei ein Leo 1 wiegt leer 42,5t Weißt Du wieviel der voll gefechtsbereit aufgeröddelt wiegt? Da sind wir bei etwa 63 t. Der Panzer an dem wir basteln wiegt nackt um die 60 t, was wiegt der gefechtsbereit? Wie weit kommst Du mit rein elektrisch bei dem Gewicht? Und wie lädst Du die Batterie wieder komplett auf?

Mal paar allgemeine Gedanken zu Äußerungen, die ich hier gelesen habe. Leo Wanne altbacken. Der Punkt ist erfüllt sie die an sie gestellte Anforderungen? Ja/ Nein? Ich muß nicht unbedingt das Rad neu erfinden und man kann sie sicher noch optimieren. Hat den Vorteil man kann die vorhandene Schweißvorrichtungen nutzen oder nach den Abänderungen nutzen spart Zeit und Geld. Hybridantrieb. Wie stellt Ihr euch das vor, das da ein LKW mit Notstromer in die Ruhestellung fährt um die Batterien wieder auf zu laden? Die einzige Batterie mit einer halbwegs vernünftigen Energiedichte ist momentan eine Lithiumionen-Batterie. Ich glaube die Probleme mit der Batterie sind hinlängst bekannt und das die Rohstoffe dafür sind dazu auch noch sehr begrenzt. Einen dieselelektrischen Antrieb wie bei eine Lok kann ich mir da eher vorstellen. Auch wenn wir auf jeden Panzer eine 30mm Kanone drauf klatschen werden wir die Heeresflugabwehr nicht ersetzen können.

Koax ist deutlich billiger und mehr Mun vorhanden.

Bei deinem unbesetzten Turm macht das sicher Sinn. Die klassische Revolverkanone ( Mauser) ist Gasdruckbetrieben, aber da läßt sich sicher was konstruktiv machen.

Gasturbinen sind von der Hitzentwicklung und dem Verbrauch schlecht. Der einzigen Vorteil meiner Meinung kleiner und leichter.

Finde ich im großen und ganzen alles gut. Luftverlastbar in einer Galaxy? Aber vielleicht sollten wir auch an einem eigenem Schwerlastflugzeug basteln .

-4 Mann Besatzung finde ich gut. Kanone würde ich mich nicht so sehr aufs Kaliber festsetzen sondern 130+ schreiben Cal 50 Coax ok. Was verstehst Du unter Revolverkanone? Meinst Du a la Mauser oder a la Gattling? Ich persönlich würde ein System vergleichbar RMG 7 gut finden. -Hybrid bin ich kein Fan von zu anfällig in Gefechts. Zu schwere Batterie usw. -Lieber Vielstoffmotor -Bei Besatzungsloser Turm solange man genügend Redundanzsystem vernünftig unterbringt kein Thema. -2 Waffenstationen würde ich besser finden -Volldigitalisierte Arbeitsplätze mit der Möglichkeit übernehmen zu können.

Ich denke Leo 2 A7. Paßt im großen und ganzen. Hard kill System ist ja vorhanden. Neue Funkgerätegeneration ist ein Gesamt-BW Thema. 2 Waffenstationen würde ich noch nett finden, was sich sicher nicht beim Leo ,aber vielleicht beim Nachfolger umsetzen läßt, das man die auch mit dem Radar des Hard-Kill System koppelt um Drohnen Sättigungsangriffe abwehren zu können.

War ja mein Vorschlag den Leo auf einen einheitlichen Standard zu bringen und Ein Pflichtenheft für die nächste Generation erstellen.

Nicht zu vergessen die M1s, die sie von den Ami geschenkt bekommen haben.

Kampfpanzer war von jeher eine sehr teure Angelegenheit, wenn du nicht Panzer a la T55 genommen hast. Deshalb ist man ja nach dem WK II von den schweren Panzer weg gekommen. Aber wahrscheinlich benötigen wir eine low budget Version für die armen Staaten.

Grundsätzlich sehe ich das so wie Du, aber ich würde gerade was Funkgeräte und Feuerleitgeräte usw. angeht mehr auf Kompatibilität setzen. Weil irgendwo wollen alle Länder ihre persönliche Note aufdrücken oder weil sie demensprechende Firmen im Land haben.

Kleine Anmerkung Die große Waffenstation nimmt auch die Maschinengranatwaffe, damit sind alle Einsatzgebiete abgedeckt.

Ich wäre nicht so großzügig mit dem wegwerfen, lieber habe ich einen veralteten Panzer als gar keinen. Wir könnten mal ein Pflichtenheft erstellen was wir von den Panzer erwarten, was ja nicht mit der zukünftigen Entscheidung zu tun haben muß.

Grundsätzlich hast Du sicher Recht.

Vielleicht wäre es sinnvoll eine Übergangspanzer zu nehmen und ein Pflichtenheft für den Nachfolger zu erstellen. Im Prinzip ist die größte Inkompatibilität Leo2 A4 zu A5. Also wäre minimal Anforderung A6+, damit haben wir die Rundumerneuerung und das lange Kanonenrohr.

Geht nicht nur um den Sound sondern auch um die Wirkung. Das ist auch nicht so wie Du das im Film oder Spielen zu sehen bekommst. Es gibt einen konzentrierten Einschlag des Feuerstoßen vergleichbar mit einer 81mm Mörsergranaten vom aussehen.