cleaner308

Das ist doch ok wir spielen doch alle damit wir Spaß haben. Gut es gibt immer mal eine Gröte in einer Reihe wo man halt durch muß, aber wenn die Reihe sonst stimmt paßt das schon. Ohne Dich jetzt überzeugen zu wollen der Vorteil der Pensacola (ausgebaut) Du schießt mit mindestens 5 Geschützen egal ob Du auf ein Ziel zufährst oder wegfährst. Das kann kein anderer 7 er Kreuzer und dami zeigst Du auch nur das kleinste Ziel.

Weil Du WoT gerade erwähnst wi ich mit WoT noch in den Anfängen war habe ich irgendwann mal mit der britischen Heavy Linie begonnen und bin absolut nicht mit dem Churchill nicht klar gekommen, weil ich mit dem sicher alles falsch gemacht habe was geht und damals das Potential das er hat nicht erkannt habe und Inhalt als den schlechtesten Heavy seiner Stufe beschimpft. Aber irgendwann später und weiter in meiner Entwicklung habe ich ihn wieder gekauft und ihn gern gespielt. Vielleicht erkennst Du irgendwann das Potential das die Amis haben und greife dann wieder an und Du wirst Spaß habe und Dich nicht hochsterben und fluchen bzw. freie XP nehmen ohne einen geeigneten Kapitän haben und auch nicht glücklich sein. Ja die Spiele die in dem 10er Bereich in die Hose gehen sollen richtig teuer sein was ich bis jetzt gehört bzw gelesen habe.

Das stimmt hat die höchste Feuergeschwindigkeit, aber nicht Präzision und Reichweite und wenn Du in den Zao-Des Moines Thread nachliest, wirst du auch einiges schlechte über die Des Moines lesen können. Und da sind wir wieder bei dem Punkt auf ein Schiff einlassen die Stärken nutzen und die Schwächen neutralisieren. Wenn Du auf weiter Distanz ein Feuergefecht gegen eine Zao oder auch eine Hindenburg führst wird die Wahrscheinlichkeit hoch sein das Du den kürzeren ziehst, sollte der Kampf außerhalb der Torp.-Reichweite auf mittlerer Distanz geführt werden ist die Wahrscheinlichkeit hoch das Du gewinnen wirst.Wahrst Du das mit der Hipper-New Orleans Beobachtung? Kurzer Kommentar dazu, ich habe mit der Imperator eine New Mexico runtergeschossen und rausgenommen halt ich deshalb die New Mex für ein schlechtes Schiff? Nein, die New Mex ist ein gutes Schiff, der Gegner hatte Pech und paar unglückliche Entscheidungen getroffen, wie uns das allen mal passiert. Die schlimmste war ein Löw-Tier Schiff zu unterschätzen.

Und wenn Du den amerikanischen 10er Kreuzer hast wirst Du maulen, das ist ein scheiß Kreuzer, weil er im Steilfeuer schießt und schlecht gepanzert ist. Laß Dich doch mal auf ein Fahrzeug ein und versuche mal die Stärken raus zu arbeiten. Ich könnte bei den japanischen Kreuzern als negativ aufführen, das man sehr viel von seiner Breitseite zeigen muß um alle Hauptgeschütze nutzen zu können im Vergleich zu den Amis.Ich würde aber nicht behaupten die japanischen Kreuzer sind schlecht. Man muß sie halt anderes spielen. Und frontal können auch Schlachtschiffe gut abprallen, das heißt nicht jedesmal aber richtig gewinkelt öfters als Du denkst. Also laß Dich auf die Schiffe ein und lerne sie zu spielen oder laß die Linie bis Du für Sie bereit bist, ansonsten wirst Du auch mit der DesMoines nicht glücklich mal davon abgesehen das Du eine Kapitän dann darauf hast dessen Fertigkeiten nicht dem eines 10er Kapitäns entsprechen. Oder willst Du den dann auf der Atlanta hochleveln bis er das Niveau hat, aber ich denke die siehst Du auch als ungenügend an.

Die Tirpitz hat sicher nicht die stärkste Flak aber in Verbindung mit dem Jäger geht es. Ich würde es auch schön finden, wenn der Vierling auf Turm Berta aktiviert werden würde ( letzte mal wo ich geschaut habe war er es nicht). Warspite hat im Grunde auch keine schlechte Flak, das Problem sind die 8läufigen Pompoms, wenn Dir eines von den 4 Geschützen ausfällt geht Dir verdammt viel, Flugabwehrfähigkeit verloren. Ja die Türme der Hauptbatterie drehen sehr langsam, aber die Mittlebatterien schießen für einen 6er sehr weit, wenn die Mittlebatterien verstärkt kommt man auf 7km Reichweite, das heißt ein angeschossener DD in Reichweite geht schnell unter. Und ja im offenen Gelände hat ein einzelner Heavy gegen einen Light nichts zu lachen, wenn der an ihm vorbei ist. Ich würde das sogar bei einen Heavy eine Tierstufe höher behaupten. Aber im Gegensatz zum Heavy hat der BB Mittelari auch, wenn sie nicht genau ist habe ich schon einige DDs damit versenkt.

BB machen meißtens sehr weh, ja ne weile bei dem CV bleiben oder in der Nähe der BBs bleiben aber nicht vor ihnen sondern neben ihnen oder kurz dahinter damit man gut Flak- Schutz geben kann und bloß nicht zu früh das Feuer eröffnen. Dann kann das eine gute Runde werden . Ansonsten zieht man die Granaten an wie ein Magnet den Stahl. Ich spiele die MK richtig gerne auch wenn man ab und zu recht schnell den Hafen sieht.

Wenn man zusammen mit anderen BBs fährt oder Kreuzer zahlt der CV Fahrer einen hohen Blutzoll an Flieger und kommt unter Umständen nicht an das Ziel. Wenn ich das richtig in Erinnerung habe hast Du von der Iowa geschrieben die bestimmt nicht zu den langsamen BBs gehört, ich bin gerade bei der Colorado über wegfahren brauch ich nicht nachdenken. Ich habe auch Spiele da bin ich mir relativ kurz nach dem losfahren sicher das die Runde in die Hose geht, weil jeder hinfährt wo er will und man sie nicht motivieren kann Gruppen zu bilden. Im Endeffekt ist es egal welche Klasse du spielst, wenn die andere Gruppe zusammenspielt und deine nicht hast Du verloren. Egal ob WoT oder WoWs. Ich bin zu WoWs gekommen weil ich mich über WoT geärgert habe. Inzwischen spiel ich beides. Der Vorteil an WoWs gegenüber WoT ist, wenn Du ein gutes Spiel bei WoWs hast und verlierst, wegen was auch immer wird es besser honoriert als bei WoT. Spiel mal eine andere Klasse, wenn Du meinst die hätte soviel Vorteile, dann wirst Du ganz schnell auch die Schwächen sehen oder vielleicht eine Klasse die Dir mehr Spaß macht.

Wenn man dein Beitrag liest, müßte man sehr viele CVs sehen und das kann ich nicht feststellen. Es sind paar mehr wegen den Missionen ja. So wie Du schreibst könnte man meinen Du bist alleine unterwegs und das ist definitiv tödlich für einen BB. Was übrigens bei WoT auch ganz schnell zurück in die Garage führen kann. Ich an deiner Stelle würde mal überlegen was für Fehler Du machst.

Auch wenn Du es nicht gerne liest, die Atlanta und die MK haben selbstverständlich Gemeinsamkeiten. Zum Beispiel sind sie beide gute Flak-Kreuzer,schießen schnell oder sind dünnwandig . Aber selbstverständlich gibt es auch Unterschiede . Bis zur MK war die Antlanta mein Spitzenreiter mit dem höchsten Krediteinkommen in einem Spiel. Es gibt natürlich auch Unterschiede.

Man kann mit der AP auch bei BBs durchkommen und Schaden machen. Ich sollte erwähnen das ich in der Regel heiß entlade und nicht umlade. Es hängt halt immer vom Winkel ab wie bei Kreuzer auch. Das heißt, wenn der Winkel stimmt kann man auch gut über 10km erwähnenswerten Schaden produzieren. Gefühlsmäßig würde ich sagen so um die 15km wechsele ich auf AP bei Kreuzer (abhängig der taktischen Lage und Winkel der zu beschießenden Ziele).

Es wäre doch mal schön, wenn ihr bevor ihr euch auskotzt einfach mal das Forum von Anfang an lesen würdet. Das jetzt allgemein und ein Schiff erst endgültig beurteilt nach dem es komplett ausgebaut ist. Ja die Yorck ist sehr speziell aber kein schlechtes Schiff, man muß sich nur auf sie einlassen. Und so wie ich bisher gelesen habe muß man sich bei der Hipper wieder umgewöhnen. Man wird leider bei den deutschen Kreuzern nicht wie bei den anderen kontinuierlich auf das Tier X Endschiff vorbereitet. Aber von den bisherigen deutschen Kreuzern finde ich nur die Karlsruhe falsch eingestuft. Ich weiß nicht wie sie jetzt ist, ich habe sie damals ohne alle Buffs gespielt und da sah ich sie eher auf Tier 3.

Das habe ich bisher nicht festgestellt, war wohl einfach Pech.

Hatte mich verlesen, aber kurz zur verbesserten Schießausbildung, wenn ich das richtig verstanden habe wirkt sie nach wie vor bei der Flak und der Mittelari und bei der Mittelari gilt auch die Kaliberbegrenzung nicht.

Wie sieht es mit sonstigen Schaden an den Aufbauten aus, wie zerstörte Flak oder so?

Ja, das kann passieren und das ist der Grund warum man sich auch mit den Linien beschäftigen soll die man nicht spielt um solche Besonderheiten zu wissen und sich das böse Erwachen zu erspare.

Also nach meinem Eindruck ist das nicht nur ein MK Problem sondern allgemein zumindest bei den Kreuzern und Zerstörer. Bei Schlachtschiffen kann ich es nicht sagen da ich die in letzten Zeit nicht viel gespielt habe. Selbst mit der New Orleans sehe ich das teilweise. HE-Granaten die keinen Schaden, allerdings handelt sich es um die Granaten die in die Gürtelpanzerung einschlagen. Wenn Du die Aufbauten triffst geht es.

Also ich habe bisher mit der FlaK keine schlechte Erfahrung gemacht, ganz im Gegenteil, nach allem was ich davor gelesen habe war ich angenehm überrascht. Ich weiß ja nicht was Du machst, ich glaube die Kunst ist soviel Breitseite zu zeigen um möglichst viel Flugabwehrgeschütze wirken zu lassen, aber nur soviel Breitseite zeigen das man dem Torp.-Fächer ausweichen kann.

Die größere Reichweite und der bessere Tarnwert ja, aber mir fehlt der 2.Turm hinten und das finde ich bei der Pensacola besser.

Das war eine rhetorische Frage?

Wie ich geschrieben habe, wenn der keinen Fehler macht bzw. Du keine Trägerunterstützung hast, manövriert er Dich aus.

Ich habe jetzt keine Ahnung bei wieviel km die Aufgehen, aber es sollte halt außerhalb meiner Sichtweite sein. Weil ein voller Salvenvolltreffer kann auch für ein 10er DD das Ende bedeuten.

Das spricht für die Yorck, aber im Gegenzug ist die Pepsi besser gepanzert und hat eine flachere Flugbahn. Ich will bei Gott die Yorck nicht schlecht machen, ich werde sie wohl auch nich mehr verkaufen, aber die Gewöhnungsphase war bei der Yorck deutlich länger im Vergleich zur Pepsi. Ich mag es halt nicht,wenn die Pepsi schlecht gemacht wird. Inzwischen bin ich mit dem Wort schlecht recht vorsichtig geworden nach über 2.000 Spielen WoWs u. Über 23.000 Spielen WoT. Würde ich eher sagen liegt mir nicht oder ich komme damit nicht zurecht.

Wieso solltest Du Dich mit der Pepsi nicht zurückziehen können? Ausgebaut steht Dir sogar noch ein Geschützt mehr zu Verfügung . Wenn Du auf einen zufährst prallt halt mehr ab. Das ist ja das schöne an der Pepsi, egal ob Du darauf zu fährst oder weg fährst mit mindestens 5 Geschützen kannst Du feuern.

Ich kann Dir eins schreiben, in einem 10er Gefecht mit 10er DDs, findest Du die DDs auch in der MK nicht lustig, wenn die ihre Torp -Fächer auf 15-20 km los lassen. Ohne Unterstützung siehst alt aus, die fahren Dir davon und die nächsten Torps kommen aus einer anderen Richtung. Ich schreibe wohl gemerkt von DDs die Ihr Geschäft beherrschen. Ich gebe Dir natürlich Recht das, wenn Du mit einem DD auf und in Reichweite einer MK bist Du nicht viel Freude haben wirst, wenn der die MK nur halbwegs beherrscht.

Also als Low-Tier CV hast Du eh schlechte Karten. Flieg doch mal gegen ein 8er Schlachtschiffe, Du wirst Dich wundern wieviele bzw wie wenige deiner Flugzeuge zurück kommen. Und ja ich würde mit Flugzeugen einen weiten Bogen um die MK machen. Und für die, die meinen die MK sei so OP spielt sie mal dann werdet ihr lernen wie hart Fehler bestraft werden.