cleaner308

Wenn er dann mal sieht wie die 5.000Plus Kellen reinfliegen wird er überzeugt sein die Yorck ist ein gutes Schiff. Stimmt auf die Flugabwehr bin ich nicht mehr eingegangen, aber das hast ja Du jetzt gemacht. Gute Kommentar hat ein + gegeben.

Du bist definitiv gefrustet.Punkt 1 der deutsche Sonar gehört zu den besten, folglich nutzt Du ihn falsch.Die Ari vernünftig um zu gehen kostet Zeit und da hilft nur eins, das wirst Du jetzt sehr ungern lesen das heißt üben, üben und üben. Da beißt schlicht die Maus keinen Faden ab. Wenn Du bis ins letzte Drittel gekommen bist hast bzw hast Du bis Ende deinen Schaden gemacht, wenn nicht wirklich irgendwas aus dem Ruder gelaufen ist. Die AP setze ab ca 10km ein,davor machen Sie meiner Erfahrung keinen Sinn.Die Colorado hast Du entweder nicht verstanden oder zu einem deutlich früheren Zeitpunkt gespielt.Sieht einen sehr starke Gürtelpanzerung eine schlechte Deckpanzerung, das heißt bei der HP sind Brände schlecht, aber auf kurze bis mittlere Distanz richtig gewinkelt prallt viel ab oder kommt nicht durch und kann gleichzeitig böse austeilen. Die Kunst ist es deine Schwächen zu kennen und zu neutralisieren und deine Stärken aus zu spielen. Wenn Du das hin bekommst bist Du für den Gegner ein schwerer Gegner. Ich behaupte nicht das mir das immer gelingt, aber wenn dann sind es echt gute Runden Gewinn oder Niederlage.

Ich weiß nicht wie Du es siehst, aber die Yorck ist ein sehr spezielles Schiff, auf alle Fälle ist die Flak nicht so schwach wie man häufig liest. Die einzige wirkliche Schwäche ist die lange Granatenflugzeit. Aber, wenn man das alles raus hat wann schieße ich HE und wann schieße ich AP, wie nutze ich die Inseln zu meinem Vorteil, dann ist die Yock ein böses Schiff für den Gegner und kann übel Schaden austeilen. Mit der Pepsi oder der Myoko bin ich schneller klar gekommen, das stimmt und Russen bin ich noch nicht soweit.

Ich hatte mit der Gevny wenig Problem mit den langsam drehenden Türmen, wenn man einen gewissen mindest Abstand einhält und den Rest kompensiert man über den Rumpf, der dreht ausreichend schnell. Die Geevny mag ich mehr als die Ognevoy, die behalte ich nach meinen bisherigen Erfahrungen nicht.

Die Turmdrehrate bei der Lo Yang ist ok und zu den Torps, ich habe auch die Hatsu, die hat schnellere Torps mit minimal mehr Reichweite, aber wenn der Wurm drin stecht haste auch mit den verloren. Der einzige wirkliche Vorteil mit schnellen Torps ist Du mußt nicht ganz so dicht ran wie mit langsamen Torps bei einen Kamikaze run wie mit langsamen Torps damit der Gegner nichtmehr ausweichen kann.Ansonsten gehen die langsamen halt später auf und der Rest ist RNG.

Ich von was Du schreibst, das mit dem Mun Bunker kommt mir sehr vertraut vor habe ich auch schon erwähnt. Aber ich kenne das auch von anderen Schiffen wie die Hipper da hatte ich das auch vielleicht nicht so extrem. Gute und einige guten Runden hingelegt, weil leider die feigen unintelligenten Nichtskönner bis zum Schluß in ihrer Ecke überlebt haben und Du irgendwann mit einem Haufen Schäden mit bis zu 4 Abschüssen Baden gehst und das unter Umständen x-mal hinter einander. Da kommen Spannungen auf die nicht optimal für die Spielentwicklung sind, das Sahnehäubchen ist Du hast eine absolut miese Runde und die wird dann gewonnen.​ Das ist Frust pur. Ich weiß nicht ob das mit den Mun-Detonationen einfach statistisches Pech ist oder ob das Schiff wirklich so empfindlich ist. Aber manchmal muß man einfach eine Pause machen. Wil um mein Beispiel zurück zu kommen ich würde die Hipper nicht als ein schlechtes Schiff bezeichnen. Ich gehe davon aus die Anshan ist es auch nicht, aber manchmal meint es das MM nicht gut, es mag sehr gute Spieler geben die auch solche Spiele drehen, aber ich gehöre normalerweise nicht dazu.

Ja der polnische Blitz ist ein nettes Schiff, aber ( eigentlich müßte ich das aber ganz groß schreiben) ist die Blitz direkt an einem Quantensprung, weil die die Tier 8 Schiffe das Tarnmodul verbauen können und dadurch einen deutlich besseren Tarnwert bekommen wie alle 7erne DD hat sie ein deutlich höheres Risiko in solch ein Gefecht rein zu kommen als die Anshan bei Tier 6. Ich weiß nicht ob das die 3 Kanonen mehr kompensieren. Aus meiner Erfahrung kommen die Torps relativ selten zum Einsatz und manchmal bringen sie auch was, aber das ist mehr nach dem Motto besser die als keine. Verstehe mich bitte nicht falsch, aber nach meinem Empfinden haben die ganzen Tier 7 DDs zu den Tier 8 und 9 DDs einen starken Nachteil, weil es bei Tier 8 einen Quantensprung gibt. Der Sprung auf Tier 9 oder gegen Tier 9 finde ich nicht so schlimm wie von 7 auf 8.

Ja der polnische Blitz ist ein nettes Schiff, aber ( eigentlich müßte ich das aber ganz groß schreiben) ist die Blitz direkt an einem Quantensprung, weil die die Tier 8 Schiffe das Tarnmodul verbauen können und dadurch einen deutlich besseren Tarnwert bekommen wie alle 7erne DD hat sie ein deutlich höheres Risiko in solch ein Gefecht rein zu kommen als die Anshan bei Tier 6. Ich weiß nicht ob das die 3 Kanonen mehr kompensieren. Aus meiner Erfahrung kommen die Torps relativ selten zum Einsatz und manchmal bringen sie auch was, aber das ist mehr nach dem Motto besser die als keine. Verstehe mich bitte nicht falsch, aber nach meinem Empfinden haben die ganzen Tier 7 DDs zu den Tier 8 und 9 DDs einen starken Nachteil, weil es bei Tier 8 einen Quantensprung gibt. Der Sprung auf Tier 9 oder gegen Tier 9 finde ich nicht so schlimm wie von 7 auf 8. Vielleicht mein persönlichen Empfinden.

Wir haben als erstes Scbhiff die Tirpitz mit 6km Torps und dann ich klammere mal die Karlsruhe aus das erste Schiff mit ausreichend Torps die Königsberg mit 6km Torps genauso wie die Nürnberg, Yorck und Hipper bis hoch zur Hindenburg immer 6km Torps nur die Anzahl der Torpedorohre änderst sich. Wie weit werden die Torpedos der der deutschen Zerstörer mit größter Wahrscheinlichkeit gehen? IOch tippe auf 6km.

Es war in der Regel die Aufgabe der Mittelari sich um die DDs zu kümmern und 2. dem Radar, wenn noch funktionsfähig war der Nebel egal. Geh mal davon aus das die im Zweifelsfall auch mit der Flak auf die geschossen haben, da von ernster Panzerung ja nicht die reden sein kann und alles was Schaden macht und Zweifel beflügelt gut ist. Soviel zu Realität.

Hallo Trigger deine Tips sind definitiv Gold wert und haben mir auch schon geholfen besser zu werden. Aber wenn Du deine Videos kommentieren würdest, dann wäre es optimal. Aber ich kann verstehen, wenn Du es nicht machst, weil es sicher ein Haufen Arbeit ist und die Zeit fehlt einem beim zocken.

Ich habe ja selten soviel Blödsinn gelesen. Wenn Du Torps haben willst dann spiel die Japaner, Deutschen oder Russen. Aber nach dem Text wirst D auch mit denen nicht glücklich. Die New Orleans hat für einen Kreuzer ausreichend Panzerung, wenn man weiß diese zu nutzen. Statt Torps hat sie deutlich mehr Mittelari. Also bevor Du Dich wieder so unqualifiziert äußerst, lese doch bitte was auf der 1. Seite oben steht und setze Dich mal ernsthaft mit dem Schiff auseinander und such den Fehler nicht bei dem Schiff sondern bei Dir selbst. Ich würde auch nicht sagen das ich bei jedem Schiff das Potential ausschöpfe, aber das liegt an mir nicht an dem Schiff. Es eignet sich vielleicht nicht für meinen Spielstil, aber deshalb würde ich nicht schreiben ein Schiff ist schlecht.

In der Regel kannst Du Dir den schenken, weil Du verlierst an Feuerkraft und gewinnst nicht soviel an Flugabwehr dazu. Ist also nur interessant, wenn Du die Mahan behalten willst.

Habe ich persönlich nicht festgestellt,klar wenn der Mun.-Bunker getroffen wird. Aber wenn ich voll bin und der Mun Bunker nicht getroffen wird, wird die Mahan schwer angeschlagen überleben, aber das ist mit jedem DD so. Das Türme ausfallen ist auch nicht ungewöhnlich. Und so wie du es beschreibst hast Du das Potential deiner schneller drehenden Türme nicht nutzen können und deine höhere Feuerkraft. Wobei ich mich auch nicht unbedingt mit 2 DDs gleichzeitig alleine schlagen würde. Immer einer nach dem anderen.

Das mit der Eingewöhnung auf die Yorck gebe ich Dir recht, hat bei mir auch länger gedauert als bei allen anderen Schiffen die ich bereits gespielt habe. Was die Turmdrehung angeht nutze den Rumpf dazu damit bekommst Du die Geschützte schneller rum. Bei der jetzigen Drehgeschwindigkeit wäre mir persönlich Feuerkraft wichtiger. Bei der ursprünglichen Drehgeschwindigkeit hätte ich auch auf Feuerkraft verzichtet. Die Yorck ist ein echt gutes Schiff, wenn man sich mal warm gespielt hat.

Spielst Du die Tirpitz mit Beobachter oder Jäger? Ich spiele sie mit dem Jagdflugzeug und finde die Tirpitz auf alle Fälle nicht als Opfer für Bomber. Es wäre halt schön,wenn die Vierlings-Flak auf Turm Berta aktiviert, werden würde. Die Ami's wären immer noch Flak-mäßig am stärksten.

Wenn der Träger angegriffen wird dann ja, genauso wie bei den BBs. Der Punkt ist den richtigen Absprung zu find um Schäden zu machen.

Ich würde Sie nicht Rückrad der Flotte nennen, aber definitiv sehr wichtiger Unterstützer. Und ja als Toptier kann man richtig böse sein.

Ich habe relativ lange gebraucht mich an die Ballistik zu gewöhnen. Aber danach hat sie Spaß gemacht, mit einem vernünftigen Käpt'n.

Und was soll uns das sagen?

Was erwartest Du, wenn Du einen neuen Kapitän drauf setzt, das fängt halt schon bei der Turmdrehung an. Aber mal für die Zukunft, Du willst sicher einen sehr guten Käpt'n auf deinen 10er Kreuzer? Das wirst Du aber nur haben, wenn Du denn Käpt'n immer weiter nach oben mit nimmst, sonst wirst Du es im 10er Bereich schwerer haben als nötig. Setze halt Flaggen drauf um dann geht es schneller.

Ich bin gegen U-Boote und um auf das ursprüngliche Thema zurück zu kommen,es bestätigt sich wieder erst schreien, wenn es wirklich weh tut, die ersten 4 Tierstufen sind wahre Zunderbüchsen und wie oft mir das Ruder und Antriebsanlage zerschossen wurde ganz zu schweigen. Kaum repariert wieder schön wieder zerstört. Die Feuerkraft ab Tier 3 ist nett.

Ich nutze die AP in der Regel au eine Distanz von ca 10km bei weicheren Zielen früher bei härteren später. Ich meine wenn ein Gegner spitz auf Dich zufährt brauchst Du keine AP nutzen das wird ein Haufen Abpraller produzieren. Wenn Du einem Schiff richtig in die Seite schießen kannst tut es weh. Die Kunst ist es rechtzeitig zu entscheiden wann schieße ich was, das ist bei jedem Kreuzer so (ja auch bei der Atlanta) aber bei der Yorck ist es bisher am extremsten von den Kreuzern die ich gefahren bin. Du kannst eine Hipper Kapitän schnell rausnehmen, wenn er Dir aus Überheblichkeit die Breitseite zeigt und Du ihm nicht auf eine Distanz von um die 10km mit AP.Die Kunst ist zu entscheiden schieße ich ihn in die Aufbauten weil der Winkel nicht stimmt und wechsele ich wieder zurück zu HE oder schieße ich in die Gürtelpanzerung. Wie gesagt viel hängt vom richtigen Winkel und Abstand ab ob HE oder AP und was Du treffen willst. Da hilft nur üben und Erfahrung sammeln. Ansonsten Versuch deine Breitseite nur zu zeigen, wenn der Gegner ge- schossen hat. Fahr mit der Masse mit halte Dich am Anfang zurück und steige ein, wenn sie sich schon beharken auf, weitere Distanz wirst Du am Anfang nicht so gut treffen und wenn Du Glück hast nicht ernst genommen, weil gefährlichere Ziele da sind. Wenn Du in das letzt Drittel kommst wo man inzwischen dann Einzelfahrer hat kann Mann aggressiver werden, aber nicht übermütig. Je besser Du lernst auf Distanz zu treffen desto besser wirst Du.Wenn Du zu früh zu dicht rangehst bist Du Fischfutter. Das schießen lernen hat mich viel Zeit gekostet und die richtige Situation zu erkennen. Das heißt nicht das es mir immer gelingt.

Ich kann deine Erfahrung nicht bestädigen, ich erziele selbst auf Schlachtschiffe oft gute Resultate, da können durchaus 5.000er Schellen dabei sein. Man Sollte natürlich immer die Winkel berücksichtigen. Bei falschen Winkel können selbst Schlachtschiffe an einem Kreuzer abprallen. Die Yorck war für mich das Schiff mit dem ich bisher am längsten gebraucht habe um warm zu werden, aber es ist definitiv kein schlechtes Schiff und über 80.000 HP Schäden kann man durchaus kommen. Nicht mit jeder runder aber öfters als man denkt.