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cleaner308

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Everything posted by cleaner308

  1. cleaner308

    Admiral Hipper

    Jetzt wartet einfach mal ab und probiert aus. Es wird nicht jeder mit dem Trägheitszünder rumfahren. Der eine weil sein Käpt'n noch nicht ausreichend geskillt ist der andere Weiler er lieber das Feuerzeug ist oder irgendein anderer Grund. Wenn die Verbesserung nicht ausreicht, dann wird es noch eine geben, wenn genug statisches Material gesammelt und ausgewertet wurde. Ihr müßt einfach ein bißchen Geduld aufbringen. Aber erst schreien, wenn es wirklich weh tut sonst wird man nicht ernst genommen.
  2. cleaner308

    Admiral Hipper

    Ihr solltet Euch den youtube Beitrag vom Flamu zum französischen T10 Kreuzer anschauen, da wird es erklärt warum 25mm zu wenig sind 27 mm besser sind und 30 noch besser sind.
  3. cleaner308

    T8 Leichter Kreuzer "Edinburgh"

    Radar ist ein sehr nützliches Verbrauchsgut, nutze es bei den Amis und Russen. Aber bei den Briten habe ich mich für Nebel entschieden, da man relativ häufig das Feuer auf sich zieht und Du die Inseln dann perfekt nutzen solltest. Kannst Du dies nicht, bist Du mit Nebel besser bedient. Ich weiß jetzt nicht wie lange der Radar bei den Briten läuft, aber ja das ist zeitlich begrenzt, der russische hat eine größere Reichweite, während der amerikanische länger aktiv ist und dann muß man wieder 2-3 Minuten warten bis man ihn nutzen kann. Deshalb sollte man die Radar Nutzung ankündigen damit mehr Leute auf das oder die Ziele im Nebel schießen können.
  4. cleaner308

    Yorck

    Die Yorck ist nicht das schlechteste Schiff im deutschen Kreuzerbaum sondern, es ist nur absolut anders wie die Vorggänger von der Ballistik und Nachfolger. Wenn Du mit eine Cleveland klar kommst, dann solltest Du auch mit einer Yorck klar kommen, sie spielen sich ähnlich. Mit dem Plus das Du auch noch Torps zur Selbstverteidigung hast und dem Minus einer geringeren Feuerrate und weniger Geschütze.
  5. cleaner308

    Admiral Hipper

    Wenn man in einem T10 dominierten Gefecht ist, dann wünscht man sich den Button Flutventile öffnen, weil man eigentlich keine Lust mehr hat überhaupt das Spiel an zu fangen und als HP Pinatha rum zu fahren und im schlimmsten Fall noch zu allem Unglück Miese zu machen, weil man nicht auf sein Schaden gekommen ist.
  6. cleaner308

    T7 Kreuzer "Belfast"

    Sie ist nur in den Händen eines guten Spielers sehr stark, bei einem Noob geht sie nur sehr schnell unter und sie verzeiht keine Fehler.
  7. cleaner308

    Admiral Hipper

    Ja hat er wohl Recht, die vernünftig zu burgen ist nicht so einfach.
  8. cleaner308

    Die Franzosen Kommen Französische Kreuzer

    Das hat mehrere Gründe und einige liegen sicher auch in der Vergangenheit. Die Leute kommen von der Cleve gut gepanzert (für eine Kreuzer) gut versteckte Zita und schnellschießend. Und dann kommt die Umstellung verhältnismäßig schwach gepanzert und langsam schießende Kanonen und früher im Vergleich zu Cleveland mit AFT Käpt'n sehr kurze Reichweite und zur Myoko kurze Reichweite. Um es kurz zu machen die Moyoko hatte besser Tarnung weitreichendere Geschütze Torpedos und die Pepsi hatte "nur" gute Flak. So wurde sie und wird sie oft nur wargenommen. Das stimmt zwar nicht, aber einen schlechten Ruf wird man schlecht los.
  9. cleaner308

    Gneisenau

    Ich persönlich mit dem Heilen bei Tier 5 an Premiumverbrauchsgüter zu nehmen, oder bei DDs Premium Nebel. Ab Tier 8 sehr Sinnvoll (wie geschrieben persönlich nutze ich es ab T5). Ab Tier 9 als eine absolute Notwendigkeit, hat mir schon oft das überleben gesichert und Reparatur würde ich da auch nicht verzichten. Weil zu früh untergehen heißt weniger Schaden, XP und Kredits.
  10. cleaner308

    Gneisenau

    Spätestens ab Tier 9 würde ich mit Ausnahme des Fliegers alle Premiumverbrauchsgüter verwenden. Die Gneisenau und Scharnhorst bekommen bei mir auch schon mehr Premiumverbrauchsgüter.
  11. cleaner308

    Gneisenau

    @StafanHofi, Sehe ich auch so, es kann für einen persönlich den optimalen Build geben, aber was für einen selbst das optimale ist muß es nicht für jeden anderen genauso sein. Was ich an der Gneisenau und Scharnhorst mag, sind die vielen Möglichkeiten sie an verschiedene Situationen anpassen zu können, ok für Beckenrandschwimmer werden sie in keiner Konfiguration gut sein. Auch, wenn ich leider nicht so oft dazu komme sie zu spielen und meistens eher die Scharnhorst spiele, liebe ich das Schiff und der Grund warum ich die Scharnhorst häufiger Spiele sind 2 der schnöde Mammon und Käpt'n skillen. Da ich alle Linien spiele mit Ausnahme der CV, da bleibt halt für "Vergnügungsspiele" nicht viel Zeit. Ich hätte sie vielleicht in den gewerteten Gefechten eingesetzt, wenn der Käpt'n besser gewesen wäre. Aber vielleicht beim nächsten mal, wenn es 7er Gefechte gibt. Wenn die deutschen Schlachtschiffe abgeschlossen sind, die ich alle bisher sehr geschätzt habe. Ich bin inzwischen bei der Friedrich angekommen, aber zum Kurfürst dauert es noch ein Weilchen. Geskillt ist mein Gneisenau Käpt'n momentan: 1.Präventive Maßnahme 2.Adrenalinrausch 3.Inspekeur 4.Verbesserte Schießausbildung was ich momentan plane zu nehmen Manuelles Flakfeuer und Tarnungsmeister, habe mich allerdings noch nicht festgelegt welchen zu erst. als letzter Skill Einsatzzentrale für Katapultflugzeuge mit Jäger Ich persönlich halte weder auf der Gneisenau noch Scharnhorst etwas von Beobachter, aber auch das soll jeder machen wie er mag. Ich sehe die 19,5km als ausreichend an und sehe keine Notwendigkeit meine Position vorzeitig zu verraten für paar Glückstreffer.
  12. cleaner308

    USS Arizona

    @Walther, Danke für die Tipps. Als passionierter Kreuzerfahrer weiß ich was es bedeutet zur falschen Zeit das Feuer zu eröffnen. Bei mir haben die Premiumschiffe in der Regel keinen festen Käpt'n, da ich immer einen Käpt'n in der Ausbildung habe,aber da ich bald bei der Iowa bin ist es absehbar bis auch die Texas zumindest einen qualifizierteren Käpt'n abbekommt.
  13. cleaner308

    Gneisenau

    Mit der Scharnhorst HA HE zu spammen gebe ich Dir Recht ist Blödsinn da diese mit Abstand die schwächste sein dürfte.Der Sprengmekster soll die Brandwahrscheinlichkeit der MA erhöhen. Ob sich das rentiert, weiß ich nicht noch nicht ausprobiert.
  14. cleaner308

    USS Arizona

    Wie versprochen habe sie gestern mal wieder ausprobiert. 1. Runde Top Tier wäre hinterherfahren gewesen, also bin ich ins Zentrum rein. Keine Kommunikation im Team möglich. Das Haupt Problem waren Flugzeugträger in deren Fokus ich auch bald geraden bin, ohne die Flugzeugträger hätte ich wahrscheinlich das Spiel drehen können, aber alle Fälle wären von mir noch mehr Schiffe versenkt bzw, runtergeschossen worden.2. Spiel Low schön unsere Top Tier unterstütz und ich bin nicht all zu heftig in den Fokus gekommen. Beim Hauptkampf war ich zwischen 6,5 und 11km vom Gegner weg. Gegner hat durch campen gewonnen. Bei der Warspite gebe ich Dir Recht es ist nicht der Schadensoutput an sich sondern durch die Panzerung die Zeit die Du dafür hast. Als Top Tier absolut böse, aber eben nicht als Low-Tier. Bei der Texas ist es die Reichweite die die Probleme verursacht, wenn man nicht diese modifiziert, aber dann könnte ich ja die New York fahren. Bei mir ist die Texas sehr auf Flak ausgelegt, da fehlt halt der Beobachter um wenigstens kurzfristig mehr Reichweite zu bekommen. Aber Arizona hast Du Recht muß sich nicht im T8 Gefecht verstecken.
  15. cleaner308

    USS Arizona

    Ich muß zu meiner Schande schreiben, ich. in länger nicht mehr die Arizona gefahren und kann es bei ihr im speziellen nicht sagen, bei der Texas und Warspite bin ich halt extrem oft Low-Tier gewesen und habe sehr vieler eier Gefechte negativ in Erinnerung . Ja Fehler werden härter bestraft und hinterher gefahren bin ich leider öfters, wenn ich Glück hatte, habe ich wenig bis kein Schaden gemacht, wenn ich Pech hatte stand ich alleine da weil zu langsam und wurde versenkt.
  16. cleaner308

    USS Arizona

    Ja das ist leider ein Problem bei Tier 5/6 das sehr häufig Low-Tier ist. Was mir bei DDs egal ist, bei BBs aber nicht.
  17. cleaner308

    Gneisenau

    Das mit den 10 oder 12 km ist mir jetzt so nicht aufgefallen, aber ich führe da auch keine Statistik. Das man mal nicht zu erklärende Ausrutscher hat, selbst auf sehr kurzer Distanz die gibt es, aber die habe ich auch schon bei allen BBs erlebt. Ohne manuelle MA, ist die MA oft nur Feuerwerk und Abschreckung. Das mit dem Sprengmeister für die Scharnhorst ist eine gute Idee, habe ich auch schon darüber nachgedacht. Aber steht noch nicht zur Entscheidung an, weil ich mir noch einen Nachfolger für die Friedrich ran ziehen muß bzw.mein jetzigen Friedrich Käpt'n auf den 19ten Skill bringen und von 18 auf 19 das dauert.Bei der Gneisenau gehe ich auf alle Fälle noch auf manuelles Flak-Feuer. Aber auch das dauert ich fahre einfach zu viele verschiedene Linien. Mit anderen Worten mit Ausnahme der CVs alle die habe ich momentan zurückgestellt. weil , wenn man die nicht häufiger fährt ist man nur eine Belastung für das Team.
  18. cleaner308

    Gneisenau

    Da sind wir halt bei dem Punkt des abwägen, der Grund warum ich mich fürZielsystem Mod.1 entschieden habe sind die geringe Anzahl an Hauptgeschütze, die auch nicht besonders genau sind. Und um nicht übermäßig gefrustet zu sein über die wilde Streuung habe ich mich dafür entschieden und bin damit gut gefahren. Das heißt mit verbesserter Schießausbildung + Zielsystem Mod.1 komme ich auf eine Reichweite von 6,6km und bekomme noch eine kleine Präzisionsbuff auf die MA von 5%. Die Hauptgeschütze kann ich das ganze Gefecht einsetzen und muß in Gottes Namen 1km Rechweite der MA opfern. Da man nicht immer in den Nahkampf kommt auch, wenn man gerne möchte finde ich das die bessere Lösung. Da ich mit dem B-Rumpf fahre ist meine MA eh nicht so stark wie mit dem A-Rumpf. Die Scharnhorst zum Beispiel habe ich komplett auf MA getrimmt. Aber die hat mehr Hauptgeschütze und damit eine besser Abdeckung.
  19. cleaner308

    Gneisenau

    Ich finde das auch die sinnvollste Ausrichtung, da es für die Präzision zu wenig HA ist und den Hauptschaden mit der HA gemacht wird, der Schaden der MA ist für mich Bonus. Um die Gneisenau komplett auf Flugabwehr aus zu richten kommen mir zu wenige und viel zu sporadisch CV vor. Von der verbesserten HA habe ich in jedem Spiel was.
  20. cleaner308

    Admiral Hipper

    Mit schwereren Granaten wäre ich schon zufrieden .
  21. cleaner308

    Admiral Hipper

    Als Top-Tier super (zumindest sehr oft) als Med-Tier geht noch und als Low-Tier das hätte jetzt nicht sein müssen. Und gefühlt. in ich zu oft Low-Tier.
  22. cleaner308

    Graf Spee

    Also, wenn Du ihn umstellen willst mußt Du ihn halt erst wieder auf der Graf Spee fahren bis er die Fertigkeit freigespielt hast. So habe ich das zumindest verstanden, aber vielleicht habe ich zu viel rein interpretiert.
  23. cleaner308

    Graf Spee

    Müßte eigentlich gehen, da es ja auf Premiumschiffen kein Malus gibt, habe es aber selber nie ausprobiert.
  24. cleaner308

    Gneisenau

    Ich weiß Du gehst gerne sehr mathematische theoretisch an dieses Thema ran und theoretisch gesehen hast Du recht. Aber das bißchen schneller schießen ist halt ab und zu der Unterschied zwischen durchkommen oder untergehen und wenn es auch nicht reicht, dann vielleicht doch noch mehr Schaden raus zu bekommen. Ich bin im Gegensatz zu Dir mehr der Typ der ausprobiert als es aus zu rechnen. Aber da sind wir wohl bei verschiedenen Lösungsansätzen.
  25. cleaner308

    Gneisenau

    Das macht schon Sinn Adrenalinraus,Du kommst auf eine Nachladezeit der HA von etwa der Scharnhorst und die Torps, werden auch schneller nachgeladen. MA ist nur Beifang insbesondere mit dem B-Rumpf. Scharnhorst habe ich am MA getrimmt. Die wenigeren Geschütze müßen durch mehr Präzision kompensiert werden.
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