Graf_Orlok

Effektiv gab es drei Klassen für Schwere Kreuzer: Hawkins (7x1 19cm (6 in Breitseite)) County (3 Unterklassen) (4x2 20cm) York (3x2 20cm) Die gibt es höchstens als Nebenbaum von T4 bis T6, vielleicht auf T5 bis T7. Und die werden genau so bescheiden sein wie die leichten Kreuzer. Aber die Hawkins wäre zumindest interessant für mich. Was mich an der Belfast, wie auch an den anderen Briten stört. Man kann, wenn nötig nicht pushen. Wenn sich die anderen nicht trauen ist man aufgeschmissen.

Ganz ehrlich, so ist das aber öfters. P1: "Gegner brennt. Mist hat gelöscht" P2: "Brennt wieder, oh noch ein Feuer" P1: "Oh habe ihn auch wieder in Brandt gesteckt. Mist er löscht wieder."

Die anderen Briten-Kreuzer, die Königsberg, die anderen Briten-Kreuzer, die Pensacola, die anderen Briten-Kreuzer, die Nürnberg und die anderen Briten-Kreuzer.

Mir ist gerade folgendes aufgefallen: Wenn ich hier etwas über das MM von T5 und was ich davon halte schreibe, komme ich in ein T5-Gefecht. Wenn ich nichts schreibe, komme ich in ein T7. Tut mir leid, da müsst ihr jetzt durch.

Nochmal zur Klarstellung: ich weiß wie man mit einem T5-Schiff im T7 Schaden macht. Mir ist auch der Schiffstyp egal. Ich finde es nur bescheiden, ein übermäßig häufiger Gast im T7 zu sein. Mit der Kongo oder mit DD geht das alles, mit der New York ist es eine Qual und Furutaka sowie Königsberg haben auch zu knabbern. Hier geht es zwar mehr um BB, aber stört es echt keinen, so ein Low-Tier-Abo mit allen T5 außer CV zu haben? Hätte nie Gedacht mal so ein Mimimi zu veranstalten, aber das war in letzter Zeit kaum noch auszuhalten.

Der Unterschied ist: In WoT haben T3 und T4 die A-Karte des überproportional Low-Tier seins und werden dementsprechend ungern gefahren. Hier ist es inzwischen T5, das Brot-und-Butter-Tier für nicht Premium-Nutzer. Und T3 und T4 waren hier mit dem alten MM nicht so schlecht dran wie T5 es jetzt ist. Das ist das Problem. Jetzt klatsch ich im T7 die T5 und komme selten in T9. Vorher waren es T3 mit T5 und normaloft T7 als Ausgleich. Zumal Scharnhorst und Gneisenau dabei noch wesentlich brutaler über den Gegner rutschen als es die Kongo je konnte.

Der Iowa-Kapitän ist zwar nicht gut, aber auch nicht so übermäßig schlecht, dass er sich so farmen lassen müsste: https://eu.warships.today/player/518483925/Pottyrise

Mit der Kirow war es ja ähnlich. Da konnte man die T3-Kreuzer auch mit einer Salve weg pusten.

Wer wissen möchte, wie die Friede-Freude-Eierkuchen-Welt mit fast keinem HE aussieht, sollte sich mal sein T3-Schlachtschiff (am besten Nassau) schnappen. Ich fürchte, so in etwa soll das Spiel nach Meinung der BB-Kevins aussehen.

@ BMLegend: Respekt. Eine 200k-Runde muss man erst einmal hinbekommen, im Kreuzer ohne Torpedos. Aber mal so aus Neugier: Was hat die Iowa gemacht? Die hat 94k HP an dich verloren.

Ich bin auch Caledon gefahren und habe Schlachtschiffe torpediert. Und ich bin mehrfach dort unten Schlachtschiff gefahren, habe über die AP gelacht, habe die Torpedos ins Leere gehen lassen und kräftig Schaden ausgeteilt. So fast ohne HE ist die Spielbalance völlig für den Popo. Wenn der BB-Kapitän nicht auf der Wurstsuppe rüber geschwommen ist, braucht er sich nur vor den anderen BB fürchten. Und das brauch er auch erst am Schluss, weil vorher farmen die auch erstmal die Kreuzer.

Bist Du in letzter Zeit mal ein T3-Schlachtschiff gefahren? Da hast Du ein fast HE-freies Spiel. Dank der britischen Kreuzer sind da zur Zeit sehr wenig HE-Schleudern unterwegs. Und es funktioniert vorne und hinten nicht. Mit dem Schlachtschiff ist man der ultimative Chef. Wenn man immer winkelt und sich vor Torpedos vorsieht, passiert einem fast gar nichts. Die anderen Schlachtschiffe sind theoretisch eine Gefahr, aber die jagen auch lieber die Kreuzer. Das mag der feuchte Traum von BB-Kevins sein, aber für alle anderen ist das der absolute Spaßkiller. HE ist ein Spielelement und offensichtlich ein Balancing-Faktor.

5er-Träger haben ein +1-MM. Über die New York lache ich mit meinen T7-Schlachtschiffen auch. König und Kongo brauchen auch Mithilfe vom Gegner, wenn sie dauerhaft was reißen wollen.

Ich habe prinzipiell auch kein Problem damit. Es ist nur so, dass das MM T5 seit der Änderung -1/+2 für diese Stufe broken ist, was es für T4 mit -1/+2 nie war. Jetzt gibt es drei Möglichkeiten, dem Abhilfe zu Schaffen: altes MM für T3, T4 (-1/+2) und T5,T6 (+/-2) - mein Favorit auch T5 -/+1 geben - verschiebt das Problem auf T6 - auch nicht besser für alle -/+1 - finde ich auch nicht gut

Wir sind, wenn wir uns zu T5-Divisionen hinreißen, meist Low-Tier. Alleine ist es nicht viel besser. Aber Walther, ich denke wir werden uns nicht einig werden können. Ich fasse mal meine Sicht zusammen: T5 ist vom Fahre-ich-weil-ich-will-Tier mit allen Höhen und Tiefen des MM zum Fahre-ich-weil-ich-muss-Tier mit schlechtem MM verkommen. Paar Schiffe kommen damit besser (Kongo, DD, evtl. König), andere weniger (New York, Furutaka, Königsberg) klar. Und der größte Gag für mich ist eigentlich, dass ich mit dem alten T4-MM nicht so oft im T6 war, wie jetzt mit T5 in T7.

Ach, ich bezweifle doch gar nicht, dass es im T7 nicht gehen würde. Es ist einfach nur der verdammt hohe Anteil der T7-Gefechte. Und andauernd nur die zweite Geige zu sein, nervt einfach nur. Außerdem sollte man zwei Dinge nicht vergessen. T5 ist das erste Tier, in dem der Grind länger dauert. Jetzt wird er noch mehr in die Länge gezogen. Außerdem ist T5 doch das Tier um Silberlinge zu grinden, wenn man kein Premium hat. Das dürfte für einige jetzt wesentlich schwerer werden. Und noch was positives: T4 und T7 machen seitdem wesentlich mehr Spaß.

Es ist aber verdammt anstrengend und nervig andauernd Low-Tier zu sein. Je nach Schiff kann man einiges mit Können ausgleichen, aber sobald der Gegner nicht zu schlecht ist wird es schwer. Und für einen Anfänger ist das alles noch viel frustrierender. Mit T6 häufiger Gast in T8-Gefechten muss auch nicht sein.

Micander, on 24 October 2016 - 06:13 PM, said: spammen wir den Burschen eben mit HE zu - und machen nicht viel weniger Schaden als mit AP. Das ist einfach auf lange Sicht falsch. Gerade bei den HE-spammenden BB-Bobs. Denen kann man als BB mit AP meist schön einschenken. Außerdem würden die meisten Schlachtschiffe sich umschauen, wenn die Kreuzer bei jeder guten Gelegenheit mit AP schießen würden. Sie würden um HE betteln, so schnell wie dann die HP kaum reparierbar weg wären.

Dazu gibt es zwar schon einen Thread, aber ich gebe dir recht: Bei der Änderung des MM für T3 und T4 hat WG Mist gebaut. T5 macht deswegen kaum noch Spaß. Vielleicht ändern sie es mal auf ein globales +/-1. Sonst hat immer ein Tier die A-Karte. Wenn ich jetzt mal so für mich an meine T5-Schiffe denke: - König, New York, Gnevny - Grind abgerbochen - Königsberg, Furutaka, Kongos - kaum noch Bock drauf - Emerald - gerade deswegen übersprungen - Gremmy, Kamikaze - gehen noch, aber auch anstrengend.

Mit zwei Kaisern 222k Schaden und Doppel-Unterstützer und Doppel-Großkaliber. Mal schnell zu zweit für zwei Drittel der weg geschossenen Gegner-HP verantwortlich. Die Hochseeflotte hat den Weg von Deutsch-Neuguinea nach Australien über die Solomonen gegen britische Kreuzer freigekämpft! http://wowreplays.com/Replay/20228

Für mich inzwischen das beste T4-Schlachtschiff - das perfekte Arbeitstier und dank der britischen Kreuzer steppt der Bär so richtig.

Eine York würde ich auch nicht fahren. County-Klasse vielleicht, aber so ein Hawkins auf T4 wäre cool: Immerhin 6 19cm-Kanonen für die Breitseite.

Ich fahre meine Fubuki mit B-Rumpf und den Typ93 mod.2 Torpedos (den letzten 10km-Torpedos). Als Zubehör sind Hauptbatterie 1, Zielmod. 1, Schadenskontrolle 1, Antrieb 2 und Tarnmodul verbaut. Mein Kapitän ist folgendermaßen geskillt: So habe ich 12km Geschützreichweite und gehe mit Schiffstarnung und Modul auf 9,9km beim Schießen auf. Wenn ich den nächsten Kapitänspunkt habe, wird ungeschult. Da werde ich auf den Torpedo-Reload verzichten und Tarnung lernen. Zu Anfang des Gefechts bin ich noch sehr vorsichtig mit der Kanonennutzung und Nebel sowie Geschwindigkeitsboost werden für Rückzüge aufgespart. Torpedos werden da erstmal auch nur zum durchkämmen von Nebel genutzt. Je länger das Gefecht dauert und desto besser ich weiß wo Gegner-DD sein müssten (wenn sie noch da sind) desto offensiver werden die Kanonen und der Nebel genutzt. Mit japanischen DD kann mich sich eigentlich immer auf ein Kanonenduell einlassen, weil die wenigsten mit ihren Guns umzugehen wissen. Bei SU- und US-DD ist Vorsicht angesagt. Gerade gegen die Amis sollte man nur auf hohe Entfernungen kämpfen und am besten mit 2/3 seiner Feuerkraft ein Rückzugsgefecht führen. In den Nahkampf würde ich nur gehen, wenn ich selber noch viele HP habe, der Gegner nicht mit mir rechnet und ich nur 2, maximal 3 Salven brauche um ihn zu versenken. Auf lange Sicht habe ich mit dieser Methode folgende Stats zusammen gefahren: Die hohen XP kommen hauptsächlich vom Cap bzw Decap und meinem relativ hohen Schaden gegen DD.

Hmm. So schlecht sind sie auch nicht.

Wohin zu zielen ist, kommt auf den Gegner an. Gegen Kreuzer, die dir die Breitseite zeigen und relativ nahe sind (Granaten schlagen möglichst senkrecht/spitzwinklig auf den Seitenpanzer treffen) möglichst mittig das Rumpf knapp über der Wasserlinie für Zitadellen treffen. Zerstörer am ehesten auf das Rumpf. Schlachtschiffe und angewinkelte Kreuzer in die Aufbauten. Bei Schlachtschiffen, die die Breitseite zeigen, kannst Du auch versuchen, in die Kasematten zu schießen. Da sollte auch was bei rumkommen. Edit: Vorn und Hinten sind die Rümpfe der Schlachtschiffe schlecht gepanzert. Dort können Kreuzer den Seitenpanzer durchschlagen.