Graf_Orlok

Wir bekommen alle ein Strafe fürs riggen.

Den ganzen Sonnabend damit verbracht, für Bolle eine Torte zum Einwöchigen zu backen: Möchte wer mit essen?

Ich bezweifle, dass das der Fubuki gut tut. Immerhin wird sie 1/3 der Kanonen verlieren und bei den Torpedos wird sie auch Federn lassen müssen. Lieber ein anspruchsvolles aber dennoch gutes schönes Schiff auf T8, als einen künstlichen Krüppel auf T6. Ich hoffe mal, die Akatsuki (Fubuki Typ 3) wird auf T7 ein würdiger Ersatz. Der T6-Premium scheint es nicht zu sein, da er die Stock-Torpedos der Mutsuki (6km) und die ganz schlechten 127-Türme hat. Ich habe immer noch keinen Tarnskill und komme gut zurecht. Mal sehen was eher passiert: Der Skill-Reset oder das Sammeln von 150k Kapitäns-XP. Dann habe ich ihn auch.

Kann ich dir jetzt nicht beurteilen. Das war gegen einen CV. Und Bots und Treffen ist ja so eine Sache.

Auf dem Testserver kann man im Trainingsraum die Bots mit den neuen Jp-DD fahren lassen. Die Kanonen der Akizuki haben auf 10km noch eine schöne Flugbahn.

Die Caledon ist IMHO im Vergleich zur Danae und Emerald noch am besten. Das liegt hauptsächlich am MM mit verhältnismäßig vielen Kreuzern und Schlachtschiffen, die man noch wegtorpen kann.

Irgendwie schade, dass Z-23 nicht den 15cm-Doppelturm auf den Bug geknallt bekommt.

Freitags gibt es was klassisches:

No Ships of Fools. Stronkes Gameplay bei CN.

Bei uns gibt es keine Seelenverkäufer! Wir kümmern uns um unsere Mitglieder. Nicht so wie in gewissen Büchern.

Carpe Nebulam rettet das Spiel auch als Low-Tier! Du meinst neun Versenkungen sind zu wenig? Mach mit und steuere die anderen drei bei! http://wowreplays.com/Replay/22119-Graf_Orlok-Tears-of-the-Desert

Nur die Furutaka hat auf T5 weniger Reichweite. Nur verschießt diese wesentlich bessere Argumente und ist dabei robuster.

15 Spiele heute und nicht mal in der Hälfte der Runden die theoretische Chance, nen Russen zu erwischen. "Schon" 3 Stück nach 2 Wochen. Im Vergleich zu den anderen MIssionen ist die Nachi reine Schikane.

Der erste Tag ist überstanden und es wird langsam Zeit, den Thread zu pushen. Irgendwas witziges wird mir dafür noch einfallen.

Meine Meinung. Man ist davon abhängig, dass man ungestört Dauerfeuer geben kann und der Gegner schön mitspielt und seine Schokoladenseite zeigt. Wehe er nutzt WASD-Hacks. Niemand hat die Absicht zu übertreiben... https://eu.warships.today/player/508094847/Dagobo

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Du siehst doch trotzdem wo die Granaten die Kanonen verlassen. Da einfach drauf halten. Gerade mit der Hindenburg und ihren kurzen Reload geht das doch gut. Ich habe auch schon mit der Zao vernichtende Schläge mit AP auf solche Minotaur verteilt. Außerdem: Deine beiden Schiffe haben doch Hydrophon. Da ist man doch vor Torpedos relativ sicher. Plus: Jeder Zerstörer hätte dich in dieser Situation bei deinem Verhalten versenkt.

So eine Funktion fehlt leider. Auf sehr umständlichen Wege geht das antesten nur über den Testserver, der vor Patches freigeschalten wird. Dort hat man Credits und Free-XP um die Schiffe freischalten zu können. http://worldofwarships.eu/de/content/pt-guide/

Weil solche Spiele nicht nach diesem Prinzip funktionieren. Es ist das Geschäftsprinzip, dass man zum erreichen des End-Contents Zeit, Geld oder beides benötigt. Außerdem würdest Du als Anfänger mit einem T10-Schiff nur auf die Fresse kriegen. Außerdem reagieren viele Spieler (ich auch) äußerst dünnhäutig auf Mitspieler, die keine Spielerfahrung haben, sich mit den T8-Premiums in die hohen Stufen gekauft haben und einen das Spiel versauen.

Deine Frage hat eigentlich nichts mit P2W zu tun. Ein Premium-Account gibt einen 50%-Bonus auf Credits und Erfahrung. Das Spiel zusammen als Division gibt indirekt mehr XP, weil man, brauchbare Partner vorausgesetzt, mehr gewinnt. Die XP-Vergabe lässt sich noch anderweitig verbessern: Erobern und Verteidigen von Basen Zerstörer und Kreuzer beschädigen bringt mehr XP. Die Umrechnung gemachter Schaden zu XP erfolgt relativ, also 10% (4000) auf ein Schlachtschiff entspricht 10% (1000) auf einen Zerstörer Flaggen nutzen Auch wenn dein Schiff 20km weit schießt, auf 12km kämpfen ist effektiver Zum Schluss noch folgender Hinweis: Nutze deine freie Erfahrung NICHT zum freischalten der Kongo! Du brauchst sie, um die ersten Module der Kongo direkt freischalten zu können.

Aufwand und Nutzen sollten aber in einem gewissen Verhältnis zueinander stehen. Das lässt sich über das Missionsdesign erreichen. Und gerade beim StuG passt das Verhältnis IMHO überhaupt nicht. Das muss hier bei den Schiffen so nicht wiederholt werden. Beim Thema Exklusivität gäbe ich dir zum Teil recht. Die Frage ist nur wie sie erreicht wird. Bei den CW-Belohnungspanzern, indem ich einen Monat jeden Abend auf hohen Niveau CW-Gefechte fahre. Da habe ich kein Problem mit. Ich fahre kein CW (auf notwendigem Niveau), also kriege ich keinen Panzer. Keine Lust mehrfach Rang 1 im gewerteten Gefecht zu erreichen, keine Flint = Exklusivität durch Skill = Gut Persönliche Missionen: Ich habe nicht das passende MM, RNG-Pech, Team gönnt mir den Erfolg nicht oder habe dummerweise die falsche Linie gegrindet: Mein eigenes Können ist egal, ich kann den Panzer nicht kriegen bzw. die Mission ewig nicht abschließen = "zufällige" Exklusivität = schlecht Warum wird eigentlich nie auf das Argument der schlecht designten Missionen eingegangen?

Man kann aber erwarten, dass es ordentlich gemacht wird. Insbesondere dann, wenn es der zweite Versuch ist. Und gerade bei den Stug-Missionen war und ist es trotz Nachbesserungen nicht ordentlich gemacht. Es wäre mir neu, dass Stug und T28c Endgamecontent sein sollen. Das T-55a und Objekt verdient werden müssen, sehe ich ein. Gerade das Stug sollte Anfixen und auch für Anfänger machbar sein. Die Missionen lesen sich in der Beschreibung ja auch wie ein Aushilfstutorial. Der Fahrzeugbestand ist nicht das Problem, sondern die benötigten Eigenschaften. Die Anforderungen sind einfach schlecht umgesetzt. Besonders die TD- und SP-Missionen für das Stug. IV lassen sich unmöglich mit T5-Panzern abschließen. Außerdem reicht es nicht, irgendwelche Panzer einer Klasse zu haben, man braucht die richtigen. Ich habe ein Jahr fürs Stug gebraucht, weil ich keine Alpha-Schleuder als TD hatte und JP4 oder T25/2 kommen selten in die Schadensregionen für die TD-15. Ich persönlich würde am ehesten so ein Punktesystem ähnlich wie bei den Perlen für die Kamikaze R oder beim GNB-Event favorisieren. Irgendwelche Erfolge erreichen, dafür Punkte kassieren und irgendwann die Belohnung freischalten. Etwa aus 50 Erfolgen muss ich 40 haben und ich bekomme das Schiff. Natürlich gibt es paar einfache und paar schwere Aufgaben. Das ganze möglichst so, dass man nicht auf bestimmte Schiffe und Klassen gedrängt wird und variabel ist. Wenn ich z.B. 20 Torpedotreffer als Mission in einem Gefecht machen soll, dann soll es mir überlassen sein, ob ich es mit einem CV, DD oder gar BB schaffen will. Die Missionen sollten dann natürlich auch so sein, dass man diese mit einem Schiff der selben Stufe, die die Belohnung hat, schafft. In dem Falle T7. Eine Mission, in der man einen bestimmten Schaden in einem machen soll, dürfte dann nicht 200k Schaden als Ziel haben, sondern eher 130-150k, da der letzte Wert für T7 zwar noch hoch, aber realistisch machbar ist.

Die Kritik überhaupt gelesen? Mit der Idee Missionsschiffe hat eigentlich niemand ein Problem. Nur mit der Umsetzung wie sie bei den Panzern ablief: Es sind Luck- und Trial&Error-Missionen und haben zu großen Teilen wenig mit spielerischen Können zu tun. Eine T5-Belohnung sollte problemlos mit T5-Fahrzeugen erspielbar sein und nicht mit T8+

Was ist das für eine Argumentation? Wer eine echte Maus hat, ist gegenüber Trackpad-Nutzern im Vorteil. Wer keinen prähistorischen Rechner hat, kann das Spiel ruckelfrei genießen.

Im Prinzip gehen nur Missionen, die sich nebenher erledigen lassen und mit vertretbarem Aufwand machbar sind. Und dieser vertretbare Aufwand muss auf der Stufe des Belohnungsschiffes möglich sein. Nicht so wie in WoT, wo der T5-Belohnungspanzer mit T5-Panzern praktisch unmöglich zu erspielen ist und für den T7 mit T7-Fahrzeugen auch ein seeeeeeeeeehr langer Atem nötig ist.