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Everything posted by Graf_Orlok
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Es geht aber momentan darum das ein so schon starkes Schiff (Fletcher) verbessert wird (Radar und bessere Torpedos) und fast nur an gute Spieler (5x Rang 1) ausgegeben wird. Das ist quasi die Definition von OP. Das wenige davon rum fahren werden ist nur ein schwacher Trost. Das Ding bringt das Zerstörer-Gleichgewicht so wie es jetzt ist ganz schön ins wanken. Flamu hat das Spiel im Video nur wegen des Unvermögens des eigenen Teams und weil der gegnerische Z-46 Eier hatte verloren. Vielleicht lag es auch an Hami himself. Weil es so wie es jetzt ist, zu stark ist. Wenn Du mit einem japanischen DD auf eine Fletscher triffst, nebelst Du, haust ungesehen ab und hast eine realistische Chance zu entkommen. Wenn Du auf die Black triffst, nebelst Du, wirst durch Radar aufgedeckt und hast ein Problem. Radarreichweite wie Sichtbarkeit ist schon bei der Belfast und guten Händen übel, aber eine viel höhere Radarreichweite als Sichtbarkeit auf einer Fletcher ist krank. Bei einer Belfast kann man damit argumentieren, dass da genug Nulpen unterwegs sind, die dafür sorgen, dass sie nicht OP ist. Bei einer Black ist das nicht so. Solange die Supertester ihren Job machen und WG auf sie hört, wird die Black wohl nicht so werden. Wenn doch, würde ich dann zu gern wissen wer Schuld hat.
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Solange ihr mit euren Beurteilungen dafür sorgt, dass es nicht so lächerlich stark wird ist alles chic.
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Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Das Problem hatten nur die Britten und die O-Klasse hätte es vielleicht auch gehabt. Mal so als Vergleich die Gürtelpanzer: Nassau 80-300mm Von der Tann 250mm Invincible 102-152mm König 350mm Derfflinger 300mm Lion 102-229mm Kongo (wie gebaut) 152-203mm O-Klasse 190mm im Prinzip könnte man sich WoWs-Intern die Stock-Kongo und Kreuzer nehmen um sich vorzustellen, wie toll britische BC oder die O-Klasse gepanzert wären. Hier noch ein genauerer Vergleich König vs. Derfflinger nach Tante Wiki: Derfflinger König Gürtel: 300 mm Deck: 30–80 mm Türme: 150–270 mm Leitstand vorn: 130–300 mm Leitstand achtern: 50–200 mm Kasematte: 150 mm Gürtel: 350 mm Deck: 60 mm Türme: 110–300 mm Kasematten: 170 mm Leitstand vorn: 150–300 mm Leitstand achtern: 50–200 mm Bei den anderen gleich alten Klassen sind die Verhältnisse ähnlich. -
Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Wenn die Abbildung maßstäblich ist, sieht man schön, wie viel die Schlachtkreuzer größer sein mussten um im Falle König-Derfflinger 5 bis 6kn schneller sein zu können. Vom Vergleich O-Klasse-Bismarck gar nicht erst zu reden. Interessant finde ich, dass die O-Klasse recht britisch wirkt. Im Vergleich zu den alten Schlachtkreuzern ist sie wesentlich besser bewaffnet und näher an den zeitgenössischen Schlachtschiffen und hat dabei eine Kreuzer-Panzerung. Diese Design-Entscheidung finde ich in Anbetracht der Tatsache, dass sie es als Handelsstörer auch mit geschützten Konvois aufnehmen mussten, sehr gewagt. Da wäre IMHO das alte Konzept leichtere Bewaffnung und ähnlich starke Panzerung doch gerade sinnvoll gewesen. Zumindest ich halte es für besser, die Wahrscheinlichkeit von Treffern, die das Schiff verkrüppeln bei Atlantik-Unternehmungen gering zu halten und deswegen alles wichtige ordentlich zu panzern. -
Wenn Du das spiel schon 9 Monate spielst, sollte dir aufgefallen sein, dass es ein gelbes Ausrufezeichen gibt, dass anzeigt, dass Du von jemanden entdeckt wurdest. Auch sollte dir aufgefallen sein, dass zum Beispiel Zerstörer recht spät sichtbar werden. Zusätzlich ist es kein Geheimnis, dass insbesondere japanische Zerstörer ohne sichtbar zu sein Torpedos loslassen können. LTP und achte mehr auf die Minimap.
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OK das spiel *könnte * klasse sein aber...
Graf_Orlok replied to Krustenkaese2012's topic in Allgemeine Diskussionen
Es ging mir auch mehr darum, dass er kein Anfänger mehr ist. Ansonsten haben wir hier ja wieder die Mischung aus genügend Spielen, keine Ahnung vom Gameplay und tollen Verbesserungsvorschlägen. Die drei Punkte wären auch mal was für das Foren-Bingo. -
Da geht es eher um Grundlagen der Seefahrt. Zusätzlich kann man die Offiziersanwärter mal einem Belastungstest unterziehen, den Zusammenhalt stärken und außerdem sind Segelschiffe in fremden Ländern eine Werbeveranstaltung.
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WG erhöht die Range und Genauigkeit der Secs
Graf_Orlok replied to LamaDenMex's topic in Allgemeine Diskussionen
Die Utta? Passend zum Thema Boobs. -
OK das spiel *könnte * klasse sein aber...
Graf_Orlok replied to Krustenkaese2012's topic in Allgemeine Diskussionen
Bei 1600 Spielen? -
OK das spiel *könnte * klasse sein aber...
Graf_Orlok replied to Krustenkaese2012's topic in Allgemeine Diskussionen
Noch kein Stats-Flame? Wäre ja nicht einmal unbegründet. -
WG erhöht die Range und Genauigkeit der Secs
Graf_Orlok replied to LamaDenMex's topic in Allgemeine Diskussionen
Fürs nackige sind die Modder zuständig. -
WG erhöht die Range und Genauigkeit der Secs
Graf_Orlok replied to LamaDenMex's topic in Allgemeine Diskussionen
Haben wir das Poste-Blöde-Vorschläge-Wochenende? -
Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Nö. Die klassischen Schlachtkreuzer (großen Kreuzer) aus dem Ersten Weltkrieg kann man schon als Schlachtschiffe einordnen. Zum einen, weil es bei Myogi, Kongo und Amagi auch so von WG gemacht wurde, zum anderen sind die deutschen gut genug gepanzert, nur schlechter bewaffnet. Die dürften ein recht Scharnhorstiges Gameplay haben. Die O-Klasse fällt da nur komplett raus, aber wer will die schon. -
Verstehe ich die Aufgabe falsch ?
Graf_Orlok replied to 502sPzAbt_OttoCarius's topic in Allgemeine Diskussionen
Es fehlen die 200 Bänder aka. Ribbons. -
Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Je nach Zeitpunkt und Umfang des Umbaus wäre aber andere Technik zum Einsatz gekommen. Deswegen habe ich explizit die älteren E-Messer und Fla-Leitstände erwähnt. Es geht mehr um die Bewaffnung. Das sind Pre-Dreadnoughts, die gegen Dreadnoughts antreten müssen. Das war in der Realität nicht gut und ist es im Spiel auch nicht. Pre-Dreadnoughts nur auf T2. Wenn sie gegen T3-Dreadnoughts kämpfen müssen ist das auch nicht witzig. Ich hab eine Mikasa, ich weiß wovon ich rede. -
Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ja, aber dann schreibe nicht sowas: -
Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Auch wichtig ist die Frage, wie WG die Schiffe dann umsetzt. Solch optische Reinfälle wie bei Kaiser, König und eingeschränkt auch Bayern will ja auch niemand wieder. Nehmen wir mal die Derfflinger als eine der schönsten Schiffsklassen des Ersten Weltkriegs auf T5: Stock kann man quasi ihren Kriegszustand verwenden. Gegebenenfalls kann WG aus Balancinggründen noch einige 3,7- oder 2cm-Lafetten auf dem Schiff verteilen. Für den ausgebauten Zustand sollte WG auch nicht so viel verändern. Ein neuer Antrieb sollte sie wie die Kongo auf knapp 30kn bringen und ein Feuerleitmodul die Reichweite auf 16km (wie König). Das neue Rumpf sollte nur dezente optische Änderungen beeinhalten: E-Mess-Geräte auf Leitständen und Vormars ähnlich denen der Yorck E-Messer für Türme B und C evtl. Radarausrüstung wie bei Yorck 4 Fla-Leitstände Modelle der Graf Spee, je 2 beiderseits der Masten Flak-Bewaffnung wie bei König, 10,5cm-Zwillinge beiderseits der Schornsteine, leichte Flak sinnvoll übers Schiff verteilt evtl. neuer Bug Das würde das Schiff nicht zu stark verändern, aber gleichzeitig konkurrenzfähig halten. Vergleichbar wäre es eher mit der dezenten Modernisierung der US-BB und nicht den japanischen Total-Umbauten. Bei der Mackensen könnte man es ähnlich machen, müsste sich da nur bei Geschützreichweite und Flak-Ausrüstung an der Bayern als gleich alter und korrespondierender BB-Entwurf orientieren. -
Reelle Schlachtschiffe gehen bis T8 (Richelieu), Kreuzer auch bis mindestens T8 (Algiere) und DD locker bis T10 (Mogador). Sie hatten Schiffe, nur keine Chance sie einzusetzen.
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Deutscher Baum , Schlachtkreuzer
Graf_Orlok replied to General524's topic in Vom Einbaum zum Supertanker: Schiffe
Ich finde deinen Baum seltsam. Die Mikasa ist ein schlechtes T2-BB und Du setzt die vergleichbare Wittelsbach und die Deutschland auf T3 und T4. Zusätzlich springst Du noch von Vor-Dreadnoughts auf "moderne" Große Kreuzer, anstatt "alte" Große Kreuzer wie Scharnhorst oder Blücher zu verwenden. Eigentlich gibt es schon genug Threats dazu, daher nur kurz wie ich es machen würde: T3 Von der Tann T4 Seydlitz T4 Premium Yavuz T5 Derfflinger (DPM-Buff der Türme evtl nötig?) T6 Mackensen T7 Sprung auf den normalen Baum mit Gneisenau -
Narvik-Zerstörer = Z23 Es reicht doch, wenn WoT sich zu World of Blaupausen entwickelt hat.
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Primär aus dem Ersten Weltkrieg = Low- oder Midtier mit hässlichem WG-Redesign (siehe Kaiser, König, Bayern). Primär gewünscht werden da die Großen Kreuzer (Schlachtkreuzer) Von der Tann Moltke Seydlitz Derfflinger Oder in Kombination für unsere türkischen Freunde SMS Goeben bzw. Yavuz (NATO-Kennung B70): http://forum.worldofwarships.eu/index.php?/topic/63817-die-sms-goeben-im-dienste-des-osmanischen-reiches/ 1946 neben der Missouri:
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Matchmaking 0.6. Part III (@Crysantos)
Graf_Orlok replied to Wadenbeiser's topic in Allgemeine Diskussionen
Habe leider keinen Zugriff auf meine Meme-Sammlung um diesen epischen Kampf Wadenbeisers zu begleiten. -
Neue Ökonomie in Tier 8-10 Bereicherung oder Fluch?
Graf_Orlok replied to _Propaganda_Panda_'s topic in Allgemeine Diskussionen
Das kommt aber eher von Kantai Collection als von etwas anderem. Da sind DD 12-16, CA/CL 16-20 und BB um die 20. CVs sind alles. -
Hallo, ich finde es seltsam, wenn Leute fremde Threads einfach mal so karpern.
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Spiele die Linie, die dich am ehesten Interessiert. Mögen es historische Gründe sein, die Optik, der allgemeine Spielstil oder sonstwas. Völlig egal. Am Ende hast Du so mehr Spaß als wenn Du den OP-Linien hinterher grindest.
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