Graf_Orlok

Beleidige diese Schiffe nicht mit einem Bogue-Vergleich. Das waren ähnlich wie die Independence/Saipan aus der Not geborenen Arbeitstiere und in diesem Fall eines der erfolgreichsten Trägerdesigns der Welt. Einige der Schiffe fuhren bis in die 90er und waren für viele Marinen der Einstieg in das Thema Flugzeugträger. Ich bin für die Furious als T5-CV.

Für T5 würde ich eher Furious oder Hermes nehmen. Die Unicorn als als Werkstattschiff getarnter Flugzeugträger ist ein bisschen speziell und vor allem zu neu.

Für T8 gibt es bestimmt modernere Maschinen. Entweder Seafire und Baracuda oder amerikanische Maschinen.

Es ist NICHT WoWs Blitz, sondern was ganz anderes. https://www.google.de/search?q=battle+of+warship&rlz=1C9BKJA_enDE765DE766&oq=batt&aqs=chrome.1.69i57j69i59j69i61j69i65l2j69i60.10666j0j8&hl=de&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8

Dann bist Du hier im Forum zum falschen Spiel

Früher: Shima geht vor Yueyang auf und geht nicht zu, weil die Yueyang Radar zündet Jetzt: Yueyang geht vor Shima auf und die Yueyang zündet Radar, damit die Shima sichtbar ist und 28s bleibt.

Das bleibt auch so. Die Yueyang zündet ja das Radar wenn sie selber aufgeht. Die Sichtbarkeit der Shima ist in der Situation völlig egal.

Den Stunt bring man erst relativ spät im Spiel, wenn überhaupt. Vorher ist das Risiko viel zu groß, überraschend von irgendetwas entdeckt zu werden.

Ich find Leute immer witzig, die denken, bei WoT reicht im allgemeinen Doppel-2 und Autoaim. Gerade im Midtier hat man mit einigen Mediums nur so eine realistische Chance, höheren Heavies den Seitenpanzer zu durchschlagen. Schön fand ich damals den DW2-Fahrer der mich in der Garage geflamed hat, weil ich ihn mit dem britischen Stuart vergoldet hab. 35mm Standard-Durchschlag vs. 50mm Rundumpanzerung war ihm intellektuell zu hoch. Wie den meisten Goldheulern.

Ging schon halbwegs. Hab 3mal gegen Russland und einmal gegen Deutschland gewonnen. Die VP kamen meistens über Konvoischlachten zustande. Da haben sich meine CL und DD bewährt. Bei den Dickschiffen hatte ich oft Pech. Mein erstes B hab ich direkt in der ersten Schlacht verloren, sodass der fast fertige Vermehrungsbau nur Ersatz wurde. Mein erstes BB war eine Fehlkonstruktion und mein erster BC wurde bei einer Übung von einem unbekannten U-Boot versenkt, sodass ich ihn auch direkt ersetzen durfte. Zum Spielende hatte ich zwei eingemottete B, ein altes und zwei neue BB und je zwei neue und alte BC. Ein voller Erfolg war mein 1500t DD1921. Die Ähnlichkeit mit realen Schiffen ist reiner Zufall. 34kn, Kohle, mittlere Reichweite 4x2 4“ Q1 mit zwei Leitständen 1x4 Torpedos Die russischen DD ließen sich damit vor Wladiwostok richtig gut schreddern.

Danke für den schönen AAR. Durch deine Werbung hab ich mir das Spiel auch mal gekauft und hab mit Japan gespielt. Im Gegensatz zu dir konnte ich da überhaupt nicht aus den Vollen schöpfen und hab meine je zwei B und CA vom Anfang bis in die Zwanziger behalten müssen.

1154 die Ihr Aufgabe nicht erfüllt und verloren haben. Ganz im Gegensatz z.B. zu den US-Booten im Pazifik. So oder so sollte man bedenken, dass die meisten Opfer Handelsschiffe waren. Die Versenkungen von großen Kriegsschiffen waren fast immer eine Mischung aus Glück, die Gegner aus einer Position entdeckt zu haben, aus der ein Angriff überhaupt eingeleitet werden konnte, und entweder Pech in der falschen Situation erwischt zu werden oder auch Unvermögen mit der U-Bootgefahr umzugehen. Das im WK1 mit Weddingen und den Erfolgen vor den Dardanellen so und auch im WK2 bei vielen großen Versenkungen so. Siehe Couragious, Ark Royal, Barham, Shinano, Indianapolis und Karlsruhe, um nur die zu nennen, die mir gerade einfallen. U-Boot gegen Großkampfschiff war entweder Camping auf der Route, glückliches Überraschen bei heruntergelassener Hose (Treibstoffaufnahme) oder zufälliges aufeinandertreffen mit Kursen, bei den man in Schussposition kommen konnte, sprich der Gegner kam irgendwie näher und fuhr nicht weg.

Mit unter 20kn erreicht ihr ganz bestimmt die Camper oder könnt irgendwo Support leisten. Mit den U-Booten könnt ihr am Ende nur selber campen und den aktiven das Spiel versauen. Matches mit 4 Booten pro Seite währen bestimmt auch mies zu spielen. PS: Witzig, wie nur über deutsche U-Boote geredet wird. Das andere Nationen mit mehr Torpedorohren (teilweise sogar schwenkbar) bei gleicher oder höherer Geschwindigkeit des Boots nicht erwähnt werden, hat bestimmt Gründe.

Wir haben auf dem Bolzplatz schon kund getan, was wir von den Leuten hielten, die permanent beschissen gespielt haben und nur Mist verzapft haben. Selber bin ich ja auch nicht sportlich, aber mich hat es nie erwischt, da ich übers Jahr und insgesamt besser wurde und im Team Fußball gespielt habe. Etwas analoges kann ich von meinen Flame-Zielen nicht behaupten. Die hätten damals entweder Eigentore geschossen, Fehlpässe fabriziert oder einfach nur dumm im nirgendwo rumgestanden.

Der Typ VII hatte 17-18kn Überwasser je nach Variante. Nur wenige Klassen auf der Welt haben über 20kn geschafft. Viele waren auch nur mit 13-15kn unterwegs. Nicht immer so einen Quatsch schreiben.

Das war auf dem alten Gefahrenherd(?) so. Der Großteil der Spielerschaft war völlig überfordert.

Prioritäten nach denen man allgemein Gegner angreift bzw. angreifen sollte: Sie lassen sich gerade angreifen Sie lassen sich gerade einfach Treffen Sie könnten im Gefechtsverlauf stören und das Leben wird leichter, wenn sie direkt weg sind. Oneshot Was davon trifft am Anfang und in der Mitte des Gefechts auf campende BB zu? Natürlich nichts, evtl. Drittens, aber da kann man darüber streiten. Was trifft fast immer auf Hydro- und Radar-Schiffe zu? Erstens bis Drittens, auf DD auch Viertens. Was ist aus U-Boot-Sicht besonders kritisch? Drittens. Werden U-Boote etwas gegen die bösen campenden Schlachtschiffe erreichen? Nein. Sind alle anderen wieder gef_ckt? Ja!

Nein, weil sie es nicht vor dem Gegner an dessen bevorzugten Kartenrand schaffen.

Was Du nicht willst, was man dir tu, füg auch keinem anderen zu. Das gilt auch im Krieg. Nichts verhindert den Einsatz eines Waffensystems besser als die Furcht vor den Konsequenzen die der Gegner daraus zieht und seiner Rache. Oder was denkst Du, warum sich im zweiten Weltkrieg trotz aller Schweinereien niemand getraut hat, Giftgas einzusetzen? Das ganze Konzept geht sowieso nicht auf, wenn Du CVs im Kampf zwischen zwei wehrhaften Staaten ersetzen willst. Es würde ja überhaupt nicht auffallen, wenn da plötzlich riesige Flugzeuge als angebliche Linienflüge unterwegs sind, die es so noch nie gegeben hat. Und dann auch noch mehrere am gleichen Tag. Zu einer Zeit, in der es Spannungen zwischen den Staaten gibt. Noch besser kann man nicht sagen, pass auf, hier ist etwas im Busch. Nebenbei lieferst Du dem Gegner noch Gründe dafür, es mit dem rechtlichen auch nicht so genau zu nehmen. Warum nicht einen neutralen Öltanker mit Kurzstreckenraketen ausrüsten und die Dinger direkt im Hafen des Gegners loslassen?

Naive Weltsicht. Ist ja nicht so, dass man dem Gegner auch Gründe zur Umsetzung fieser Ideen gibt.

Wenn man solche Aktionen bringt, sollte man auch gewinnen, sonst endet man noch als Kriegsverbrecher. Legal wird es nicht sein, Träger von Marschflugkörpern als zivile Linienmaschinen zu tarnen.

Es ist stark anzunehmen, dass der Durchschlag sinkt. Die V0 ist geringer und ältere Granaten haben sowieso oft einen schlechteren Durchschlag.

Nach 5244 Gefechten im Random meinen ersten Solowarrior und dann noch mit der Pensacola im T9.

Warships.Today kann nur Gestern, 1 Woche, 2 Wochen, Alle. Eine Monatsauswertung wäre schön, aber die gibt es leider nicht. Größere Zeiträume sind nicht sinnvoll weil, dann die Änderungen durch Patches ins Gewicht fallen. Eigentlich bräuchte man die Werte von Patch zu Patch. Es sind für die letzten beiden Woche doppelt so viele (15k vs. 30k Spiele). Falsch. Außer der Republique haben alle 0,9 Versenkungen/Spiel. Die Conqueror hat eine wesentlich bessere Überlebensrate und damit KD. Es ging mir auch darum zu zeigen, dass Schaden nicht immer den Ausschlag gibt. Das Schaden und WR oft genug zusammenhängen, ist mir auch klar.

Aber das kannst Du nicht durch Schiffe und deren Balancing erreichen. Das ist zu 90% Sache des individuellen Spielerskills, die restlichen 10% kommen davon, dass Schiffe unterschiedlich sind und jeder individuell mit ihnen harmoniert. Solange es nicht extreme Glaskanonen sind und das Gesamtpaket stimmt, ist doch alles in Butter. Eine Glaskanone muss ja zwangsläufig einen höheren Schadensoutput als andere Schiffe haben, sonst macht das Design-Konzept der Glaskanone ja überhaupt keinen Sinn. Problematisch wird es eben, wenn Sie nicht Glas genug ist oder der Kanonenteil übertrieben stark ist (siehe Waffenträger E100 bei WoT). Wichtig ist, ob die Schiffe einen so großen Einfluss aufs Gefecht haben, dass ihre WR höher ist als gewöhnlich. Gerade Schaden ist da nicht alles. Schau dir die Conqueror an. Hat jeweils ca. 25% mehr Schaden und Überlebensrate als die Kurfürst, ist bei der WR aber schlechter. Der Impact des Schadens auf den Gefechtsausgang ist also praktisch nicht vorhanden.