1MajorKoenig

Auch ein solcher Umbau führt dazu, dass die Tonnage bis 1925/26 geblockt ist. Verkauf wäre die einzige Möglichkeit aber wer kauft denn sowas ? Japan hat noch freie Tonnage - aber wo du es sagst schaue ich Settsu nochmal an, wann die Tonnage frei wird

Naja, alles was über der Tonnage ist muss verschrottet werden. Da hat die RN die meisten Federn geleassen. Sie verschrotten sogar mehr als nötig aber die Tonnage wird dann natürlich erst nach den 20 Dienstjahren verfügbar. Pre-Dreadnoughts dürfen einmalig im Zuge dieser Konferenz verschrottet werden - wenn nicht kommen sie auf die Tonnage/Flottenlisten. Das Problem der Radetzkys ist, dass die Teilnehmer dieser Konferenz eine Kategorie „Semi-Dreadnoughts“ gefordert haben. Diese Schiffe dürfen bereits nach 15 Dienstjahren ersetzt werden. Die Definition für diesen Zwischentyp kam übrigens von Admiral Nehring Die Schiffe dürfen zwar verschrottet werden, die Tonnage aber erst nach Ablauf der 15 Jahre verwendet werden. Also 1925+1926. Die Tonnageüberschreitung kommt ja von den Zukäufen. Nur die Radetzkys und Tegetthoffs (also die ursprüngliche Flottenliste) würden ja locker passen

I absolutely LOVE „Plantation“! Best enjoyed without any frills maybe just a good Cuban cigar. Alternatively „Botucal“ same way. “Don Papa” and “Zacapa” aren’t bad either. And please: don’t mix anything with Rum!! Unless it is really bad stuff and you need to get hammered fast. Btw: Excellent topic! I am telling anyone who wants to hear it since 2 years that Rum will be the next big thing :-)

Okeydokey - dann ziehe ich bei den verbleibenden beiden Französischen Courbets jeweils 225t ab für den Ausbau von Sekundärgeschützen und das Entfernen des dicken Konstrukteurs

Hier sehe ich einen klaren Widerspruch. Die einzige Chance für die Tosa wäre eine Ausnahmegenehmigung für den Umbau zum Träger. Ansonsten sieht es finster für dieses Schiff aus

Ok Aber die Tonnage ist trotzdem blockiert, da die drei alten Eimer unter die Semi-Dreadnought Regel fallen. Sprich: ihr müsst irgendwo reduzieren

Nein, das wäre eine komplette Sonderlocke

Und die sind bekanntlich besser als die Englischen (die es noch gar nicht gibt und ohne die Baden in Scapa Flow wohl auch gar nicht geben wird)

Hab ich übernommen - Ersatz ab 1930 möglich

Schon klar :-) Frage ist eher nur „wann“ Wir haben nun allerdings noch ein paar Flotten, die die Tonnge noch nicht 100% erreicht haben. Diese würde ich bitten, ihre corrective Actions zu nennen @Walther_K_Nehring könnten Sie bitte einmal klarstellen, wie viele neue „Ersatz Yorck“-Panzerkreuzer sich tatsächlich im Bau befinden? Unsere Berichte sind da nicht ganz eindeutig und schwanken zwischen 1 und 3 Einheiten. Da keine der Einheiten im Dienst ist hat Deutschland allerdings so oder so erstmal kein imminentes Tonnageproblem. @Parasitkaffee + @Walther_K_Nehring - anders sieht es bei KuK aus - ihr seid 10.000 ts drüber @quash + @Captain_Caotis - ihr seid haarscharf drüber, evtl baut ihr ein / zwei 15cm Geschütze aus um die Standardverdrängung zu halten oder die anderen Konferenzteilnehmer akzeptieren diese äußerst unbedeutende Übertretung @Graf_Orlok hat die Japanische Delegation die Genehmigung der anderen, Tosa zum CV umzubauen? @ALL: Falls es noch Korrekturwünsche gibt bitte her damit. Bitte x-checkt auch eure einzelnen Schiffs-Tonnagen, sie beruhen auf Erkenntnissen des MI6 und die sind ja nie ganz nüchtern. Siehe auch Walther‘s Frage zur „ts“

Stimmt die zwei Einheiten dürfen vorzeitig ersetzt werden. Allerdings sind das nicht zwangsläufig 2 x 35.000 ts sondern zwei Schiffe. Größe egal

Die erlaubte Gesamttonnage ist 245.000 ts. Davon sind 1920 20.928 ts frei und direkt verfügbar. Die Regina Elena‘s können zwar direkt verschrottet werden aber die Tonnage wird nach Semi-Dreadnought-Klausel erst 1922/24 frei, also nach 15 Dienstjahren. Die Tonnage der Dante kann dann erst 1933 (nach 20 Dienstjahren) wiederverwendet werden. Du meinst: verschrotten im Wissen, dass die St Vincent Tonnage erst 1930 wiederverwendet werden kann? Plus du hast noch die Ausnahme GB: du hast ja das Recht, zwei 35.000 ts / 16“ Einheiten zu bauen. Die dafür benötigte Tonnage darf natürlich vorzeitig freigemacht werden sobald du diese Option ziehen möchtest.

@Graf_Orlok laut Eingangslist befindet sich derzeit nur die „Tosa“ im Bau. Sie ist aber außerhalb des Limits. Ich denke, es wäre sinnvoll, darüber zu verhandeln die Tosa zum Träger umbauen zu lassen?

So, ich bitte einmal die Listen durchzusehen - ich habe das erstmal nur zusammengeschrieben. Da muss evtl an mancher Stelle nochmal geschraubt werden: US NAVY ROYAL NAVY HOCHSEEFLOTTE IJN MN RM KuK

Aber erst 1925/26? Ja alle Angaben ohne Gewehr aber sollten in ts sein. Ich lade mal die erste Fassung der Listen hoch mit der Bitte um Prüfung. Da sind schon noch ein/zwei Unstimmigkeiten drin

Das kannst du aber nicht vergleichen. GZ hat einen kreisrunden Zielkreis und wurde vom Midway HE DB Nerf damit am stärksten getroffen. Mit den USN und IJN DBs kannst du das Ziel über das Ziel legen, da bleiben kaum Ränder übrig. Das geht mit der GZ nicht. Dazu noch dieses Dive pattern was sämtliche Zitas verhagelt - absoluter shice

Stimmt da gibt es ja auch noch andere Kandidaten - da ließe sich evtl eine Regelung finden?

Amagi und Akagi haben aber beide über 27.000 ts...

Hey ihr Spezies! 3x Raderzky (nach 15 Jahren zu ersetzen) 3+1 Tegetthoff Erin Salamis 4x Helgoland sind 254.332 ts Da fehlen 10.000 ts - irgendwas passt da nicht. Sprecht euch da bitte nochmal ab (Walther und @Parasitkaffee)

Vor der Bauliste interessiert mich erstmal eure Strategie :-) Zum Fahrplan: - ich stelle jetzt die Flottenlisten der reglementierten Klassen fest (also Grosskampfschiffe) und veröffentliche sie - anschließend gibt es eine Abschlusserklärung der Konferenz - damit wäre der Rahmen gesetzt und ich würde alle Flotten (+ evtl Russland :-) ) um ihre Strategie für die nächsten 10 Jahre bitten. Diese können wir dann diskutieren und sie werden entsprechend auf der ersten Seite veröffentlicht - dann interessiert mich natürlich die Frage, wie sich die Fliegerei ohne die Anreize der letzten beiden Kriegsjahre entwickelt. Langsamer - ja - aber wie ? - und dann würde ich gern in die Flotten eintauchen und mal ein paar Schiffe bauen, alte modernisieren, etc Passt das für alle?

@Walther_K_Nehring / @Graf_Orlok Wie sehen Ihre Streichlisten aus?

Manual gun control and fixing the AP Bomber dive pattern would likely suffice here as well. For GZ the problem is horrible alpha on the torps coupled with these DBs

Assuming the BB is dumb enough to be horribly out of position to be hit in the first place And quite frankly why even bother turning the faqn ship? You’ Get a 2.5k scratch each from a torp - maybe you eat 5-8k. Not even worth the hazzle to press a button. Oh and btw - Your AA will shred the planes anyway. Was trying that with an Alaska yesterday and was sailing in a straight line on purpose. I didn’t make the effort to press a steering button and I didn’t make the effort to press the Def AA button. Guess how many planes made it to me and guess how much damage I took.

No it isn’t. In the current it is the only way to get anything meaningful accomplished. Doesn’t mean that multiple weak strikes within the squadron isn’t the core of the rework though. Problem: they hollow it out with these no-fly-zones. These should be a thing of the past when CVs had multiple squadrons and the alpha to nuke ships in case the bombers get through. The current mix is unsatisfactory for everyone.

Lochschwager