1MajorKoenig

Oh sweet summerchild - let’s see: non-constructive - check / personal attack - check (although pitiful but still). And of course: believing that some dudes here aren’t just salty that their RTS toy has been taken away. Yea, you are really ticking all the boxes. Although I couldn’t care less about your opinion All these discussions go down the same way. Ignoring that there is an issue with T4 CVs but drifting off into generell complaining and at the end going nowhere

WG usually puts a few of those in the Techtree so they are directly purchasable from there. Some may be available through the premium shop as well. Initially the selection of available ships was much smaller and WG artificially made premium ships rare to hype us a little for the next occasion to buy one. These time are long gone by now and most of the ships are available at any time in the premium shop. The rotation seems still somewhat on for premiums displayed in the tech tree - probably to keep the tree easy to read an clean. EDIT: since premium ships can be obtained for dubloons through the armory by now one could argue if we still need any prem ships in the tree. Feels indeed like a leftover. Only the special FXP ships have a rightful spot there probably. Didn’t bother me so far though

Not sure what exactly the problem is bud but Klopirat explained what we see And as others said, if you need to see the “unavailable” as well than there is a mod for that - although that is not exactly the purpose of the Techtree Or did we get you wrong and you are looking for something completely different?

Haven’t played more than a handful of games really recently and didn’t follow patch notes either the past couple of patches. But yea - whatever EDIT: just checked the last patch notes - so you talk about the skipping of the attack sequence? And what’s the big deal about it? How did you test this and what are the exact results? Honest and curious question as your claim is not in line with my subjective experience

Assuming half way angled. Which is not the majority of cases I see Another half backed claim after all - what a surprise.

Such as? I’m afraid that needs a proof since your claim isn’t exactly obvious. Most of the times an enemy DD will either run away from you or try to Shorten the distance to you and hope you are an idiot and overshoot. In both cases a reticle as before is much more useful.

Ah, now we call a buff to an individual ship that apparently nobody likes the “last round of CV buffs”. That’s even thinner than I thought

„Keine Termine und leicht einen sitzen“

Ah yea, what last round of buffs? The plane survivability nerf or the rocket reticle nerf?

Uups ja meinte die K47 Wobei die Entwicklung arg schnell wäre. Schau dir mal die 1920er an, da war das alles etwas langsamer. Wenn wir ab den späten 1920er eine Steigerung der Spannungen festhalten (was wir ja tun) wäre eigentlich erst ab da mit wirklichen Fortschritten zu rechnen. Bei den Motoren würde ich für die fraglichen Jahre eigentlich zwei Standardaggregate sehen: 1) den robusten und etwas korpulenten BMW VI (ob der dann so heißt oder anders ist dabei erstmal egal) und ein schmales, etwas gezüchtetes Kestrel-Pendant. Ob das der Jumo 210 oder irgendwas von einem anderen Hersteller wird ist dabei egal. Mit diesen beiden Motoren deckt man es eigentlich ab wenn man die Flieger der Epoche im Blick hat. Dazu noch irgendwas für die Zeppeline, evtl einen Diesel? Sternmotor wie den BMW Hornet finde ich nach wie vor eine interessante Idee als „das bauen wir mal nach“ aber das müsste natürlich auch irgendwoher nachgefragt werden. Und da kämen eigentlich nur deine Marineflieger in Frage? Eigentlich müsste die ganze Entwicklung ab Anfang 1917 eine andere werden - da flog man mit Albatros D.II herum und freute sich auf die D.III - der Einfachheit halber - und weil es natürlich komplettes Glaskugel schauen wäre - würde ich bei den „Luftstreitkräften“ die Fokker weiterführen. Bis ca 1930 die D.13 als Standardjäger und dann in den 1930er irgendwann Richtung D.17. Allerdings könnte ich mir auch als weiter Standbeine eine extrapolierter Junkers J.1/2/... vorstellen. Auch diese Heinkel Serie auf Basis der HD49 wäre sicher für die fortgeschrittenen 1930er denkbar. Wenn man da mal anfängt drin zu bohren merkt man irgendwie schnell, dass die Entwicklung eigentlich auch komplett anders verlaufen könnte Also dann würde ich für Seite 1 mal die D.6 auf „Original“ zurückbauen? Und dann die HD23 als den neuen Träger-Jäger dokumentieren? Bei der A32 frage ich mich etwas ob wir die tatsächlich mit Torpedo vom Deck der von der Tann hochkriegen (bei Wiki stehen 100kg Bomben und das Ding wiegt leer 2t...?) Ansonsten EDIT: gerade nochmal geschaut - ich denke das Theme Traglast wird für alle TBs schwierig. So richtig geeignet scheinen die mir alle nicht. Müsste schon irgendwas mit relativ viel Flügel sein damit es den Aal auch hochkriegt. Evtl etwas auf Basis der HD24 mit größerem Motor und etwas verstärkt?

They look indeed at different skill groups averages. Plus they check how players perform in ships compared to their other ships. All in all not a bad system. The problem you mention isn’t necessarily a problem. Bad players performing poor in a given ship and good players over performing means the ship requires multiple brain cells to use. Unless good players over perform exceeding a certain threshold this can be an ok result as well. Pretty much rewarding good skill instead of equalizing everything. But this can only be done to a certain level - at some point it becomes abusive

Ich bitte allgemein zu bedenken, dass uns mit 1917 und 18 zwei für die Fliegerei sehr wichtige Kriegsjahre fehlen und die ganze Sache/Entwicklung daher etwas gemütlicher vonstatten geht. Sprich: selbst in den 1930er fliegen wir noch gemächlich Doppeldecker und Zeppelin (und Kaffee natürlich Gyros und erste Helis). Ich denke allerdings schon, dass sich 1928 das Prinzip des Sturzbombers generell herumgesprochen haben sollte. Nicht so ein modernes Zeugs wie sie K37 aber schon das Prinzip, dass man mit einem stabil verspannten Doppeldecker im Sturzflug eine Bombe abwerfen möchte, ohne dass einem wie im grossen Krieg die Flügel abbrechen.

Reasonable feedback. While I think subs COULD work I think WG is still on the wrong track. In my opinion this ping stuff needs to go and subs should be forced to surface from time to time and only use diving as a special ability instead of chilling out there the full game. That would be something to start with and take it from there

It‘s baffling that there is still no need to surface at all Who can think that this would be a good idea?

Gut in den Urlaub gestartet?

I was at least “a bit” curious about HIZEN and would have maybe even considered to pick her up if for Coal. But I HATE this stupid dockyard events! So thanks but no thanks in my case Absolutely no motivation to sign back into the game for such events

Tut mir leid wegen der Hochzeit - wat‘n shice!

Alles Klaro Meister. Hatte übrigens gesehen, dass wir versucht hatten, ein BMW Hornet Aggregat an deine D.6 zu bappen. Keine Ahnung ob das erfolgreich wäre, aber wenn dann wäre sie dem HD23 wahrscheinlich überlegen. Dann warte ich mal damit

Da kommt selten etwas sinnvolles bei heraus. Walther kann froh sein, dass die Kaiserliche Marine eigene Flieger hatte

So schnell gibt der Österreichische Kaiser nicht auf @Walther_K_Nehring interessante Fliegerauswahl - wir reden vom Outfit 1928 tatsächlich. Wobei die HD23 im Vergleich zur D.6 schon ein recht schwerfälliger Koffer zu sein scheint. Soll ich diese beiden Muster für dich festhalten (zum Vergleich: die Luftstreitkräfte an Land fliegen zu der Zeit Fokker D.13)? Oder baust du noch dran? @x_scheer109_x - deine Marineflieger sind noch recht stiefmütterlich unterwegs - bisher hatte ich nur den Flycatcher festgehalten. Wie siehst du/ihr das für die späten 1920er?

Hier wird nix so heiss gegessen wie es gekocht wird :-) ich denke diese Rückstoß-freien Zeppeline werden eine Idee in den Hirnen einiger Visionäre bleiben Aber witzig mal so ein paar Kuriositäten auszubuddeln Meinte eher die Form - da ist halt seltsam viel Material noch unter dem Piloten Stellte mir halt vor so eine Mühle auf eine kurze & sich bewegende Landebahn zu setzen - das herausragende an dem Design scheinen allerdings die langsamflugeigenschaften zu sein. Ingesamt würde ich das grob als Pendant zum Flycatcher sehen. Für die mittleren/späten 1920er durchaus eine denkbare Lösung

Interessant, dass der HD23 als Trägerjäger konzipiert wurde! Den BMW VI können wir gern voraussetzen, ich würde auch davon ausgehen, dass als zweites Standard Aggregat ein Equivalent zum Kestrel zur Verfügung stehen sollte (ähnlich Jumo 210). Wobei ich mich beim HD 23 frage wie man so ein dicken Wal auf einen Träger bringen soll...? Wobei er ja dafür konstruiert wurde...

Haha ich hatte mich schon gefragt wie lange es dauert bis einer DAS Ding ausgräbt Uiuiui.. die muss ich mal nachschlagen! Sieht super aus! Vorgänger der He 59?

Haha ja genauso isses im Berufsleben

Und die Engländer verkaufen ihre Faireys III an die Ungarn...? Btw. wie geht es eigentlich bei den Kaiserlichen Marinefliegern - ich denke Ende der 1920er / Anfang der 1930er wäre eine Nachfolgegeneration für die D.6 und die Junkers fällig oder?