1MajorKoenig

Yes she is a real ship and therefore got a green “thumbs up” as well

Exakt!

Wenn ich sie abgeben könnte, würde ich sie dir geben. Die Conte di Cavour im Dreadnought Zustand ist mir tausendmal lieber

Aber das ist doch mal ein Schiff!! - vernünftiger Bug - vernünftige Schornsteine - nicht so viel Superstructure-Gelöt - richtige Masten SO muss ein Schlachtschiff aussehen!

ja ist sie - und das komplett rebuilt. Erkennste nicht wieder +1 (und das tausendmal)

Dann spielt doch Gulio Cesare, die ist komplett rebuilt

Doch, denn davon haben wir genug. Wir brauchen jetzt endlich mal ein paar echte historische Dreadnoughts! Gangut auf T4 ist super, CdC sieht toll aus auf T5! Ich fahre Bayern z.B. konsequent Stock auf T6 Diese ganze WW2-Kagge gibt es doch zu Hauf

Bloß nicht nicht ein Refit!!!!!!!!!!! DAS SCHIFF IST PERFEKT SO!!!!!!

Auf die Schnelle Señor Google befragt. Der kennt jemanden, der kennt jemanden der jemanden ausgeraubt hat (Wikipedia). Und der sagt zur Froud‘schen Formel: Zusammenhänge für Schiffsmodellversuche[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten] Wenn Kräfte infolge Viskosität nur einen untergeordneten Einfluss haben, kann man mit Hilfe der Ähnlichkeitstheorie das Verhalten eines Schiffes an der Flüssigkeitsoberfläche im Modellversuch darstellen. Damit sich bei solchen Untersuchungen am Schiffsmodell bezüglich der Wellen vergleichbare Strömungsverhältnisse wie beim Original einstellen, muss die Froude-Zahl von Original und Modell übereinstimmen. Das ist der Fall, wenn das Verhältnis der Länge zum Quadrat der Geschwindigkeit identisch ist. Die unterschiedlichen Messgrößen lassen sich dann wie folgt umrechnen: Längen mit dem Längenmaßstab Zeiten mit der Quadratwurzel aus dem Längenmaßstab Kräfte mit der dritten Potenz des Längenmaßstabs (gleiche Dichte des Fluids vorausgesetzt) Beschleunigungen sind in Modell und Großausführung gleich. Im übrigen gilt natürlich, was @linkum sagt: lass dir bloß nicht von Leuten reinreden, die abends um 21:21 keinen Bock haben ihre Präsentationen fertig zu machen und stattdessen lieber einen auf „schlauen WC Benutzer“ machen

How do you know these will get rockets? As far as I know there are three concepts tested in parallel - is there a decision on one?

Hinzu kommt, dass die Geschwindigkeit sich nicht maßstäblich runterrechnen lässt. Es gibt eine Formel für ein „echt wirkendes“ Fahrbild bloß sind die Eigenschaften um die Geschwindigkeit eben nicht proportional - der Widerstand z.B. steigt quadratisch

Wait - you complain that you can’t play while the update runs...? Oh well - I am sure you know the term P.I.C.N.I.C.? You know that you can make it so the updates won’t go automatically but only if you press the button?

Selbst die drei Tässchen würden heute eher nicht reichen

Precisely. Some decent pen and decent armor would have been enough.

+1

Yea remember that as well but didn’t know it was the ST’s fault

Same here - got stuck in the loading screen

Really??? Wow just wow... Why did WG even listen to that? With Nelson at T7 (and a buffed KGV at T8) the line would have been entirely different! Just Imagine: a line of Warspite type ships with decent AP, a Nelson at T7 and a KGV at T8? That could have been one of the most popular lines after all!

Schönheit liegt im Auge des Betrachters

That depends on what the loadout is at the end. I would prefer torps which are not an ideal DD counter.

Yes weaker in 1-on-1 BB gunnery would be fine as you gain tactical options by spotting and occasional strikes beyond your gun range.

Well it’s fair to say I disagree. And I am convinced it is relatively easy to strike a good balance here. The ships need to be weaker in normal surface combat as one part of their strength is the squadron. You won’t be able to employ them constantly but only at occasions. These two elements put together should make the complete power level of these ships. It is a reasonable approach to limit the extend to how much these hybrids can make use of the planes. There should be a noticeable difference to CVs - after all they are not full CVs.

Klar kann man sich über Sinn und Unsinn von WG‘s Phantasienamen streiten. Ich habe meine Ansprüche da schon ziemlich runtergeschraubt. Leichter Kreuzer - Städtename = as Good as it gets

Ja, aber es ist natürlich sinnvoll, echte Namen für echte Schiffe zu reservieren.

Weil leichte Kreuzer traditionell nach Städten benannt werden