Sgt_Taube

Das ist dein 100% Siegel dafür dass du echt 0 Ahnung davon hast was auf dem Wasser abgeht. Die Community ermöglicht dir in erste Linie garnichts, sie hat schlicht selbst alle Hände voll sich mit 11 weiteren Gegner zu beschäftigen...Das Spiel heißt nicht " Wehrt den CV ab " Wenn alle BBs nur Longrange auf CA´s feuern würden wie du so schön sagst, würde ich mit meinen Kreuzern immer direkt hinter unseren DDs hinterherfahren und supporten, da man leicht die Salven ausweichen kann. Da es aber, mag es kaum glauben BB Fahrer gibt die wissen wie man ein BB fährt, ist es in nem CA echt schwer hinter ein DD zu bleiben ohne dafür "Instant" bestraft zu werden. Und ohne Support ist es für DDs auch nicht gerade risikofrei in ein Cap zu fahren. Da das Team jedes mal aufs neue zusammen gewürfelt wird und man einfach nicht weiß, was jeder drauf hat... Sind viele am Anfang "unsicher", in wie weit man selbst was riskieren kann. Was auch verständlich ist. CV´s sind gerade im HT, wo viele halt sehr vorsichtig sind so im Vorteil, weil sie sehr schnell Lücken erkennen können und gezielte Angriffe fliegen. Das hat nichts mit der Unfähigkeit der Spieler zu tun. An manchen Punkten stagniert der Push halt öfters oder CAs müssen aufgrund vom hohen Feindfeuer abdrehen und BB´s zurück lassen.

Meine Hindenburg freut sich alle 9 Sekunden ungemein auf 10-15K Volleys, auf Breitseite fahrende BBs

Im Vergleich zu den anderen Nationen stimmt das schon, aber RNG kann dich trotzdem oft trollen

Machst du doch auch...im CV

Weil ich ja auch immer eine Insel als consumable auspacken kann...

Nenene... Nur sie darf das

Und genau das unterscheidet zb einen guten von einem casual CV Fahrer/in Jeder gute Spieler weiß wie man seine Flieger schonen kann, darunter zählt auch: Wenn ein BB erkannt hat, dass der CV ihn anfliegt, und er dem entsprechend wegdreht um den Anflugweg zu verlängern, switchen gute CV Fahrer einfach die Anflugseite, (weil sie es können) und bei voll eingeschlagenem Ruder, frist das BB dann die komplette Ladung. Diese Taktik hab ich schon oft gesehen und ist immer verheerend ausgegangen.

Das wird sich noch zeigen, ob es von nöten ist. Im Moment sind noch nicht so viele CVs unterwegs, dass es sich lohnen würde seine "DMG/ Überlebensfähigkeit" auf Full-AA zu skillen.

Hab das Spiel auf Englisch installiert... Hier ein Link mit Bilderchen http://shipcomrade.com/captcalc/0100000000100010000001010100000119

Meine Ari und NM laufen mit den Skills aus... Die ersten 10 Punkte wie folgt: 1. Preventive Maintenance 2. Expert Marksman 3. Super Intendent 4 Concealment Expert Danach würde ich auf Adrenalin Rush, Fire Prevention und dann Vigilance gehen. Bei mir funzt das recht gut. Fahre recht aggressiv

Das triffts doch recht gut

Metallugisch stimmt das so nicht. Ich hab zwar nicht die Konstruktionspläne zur Hand, aber ich kann mir allein vom Gewicht nicht vorstellen dass die Deckspazerung um die Barbetten nicht gestüzt ist ( Also nur nen Loch gebrannt wurde) Für die Panzerung macht es also keinen Unterschied ob die Granate direkt neben der Barbette oder mittig auf dem Deck aufschlug, der Wirkungsgrad bleibt der gleiche.

Ich weiß auch nicht... Meine Frau zb. ist echt gebildet, und trotzdem schaut sie sich manchmal Frauentausch & Co. an Mir erklären wieso, kann sie allerdings auch nicht

Ehrlich gesagt...ja mir ist gerade langweilig^^. Aber auch lustig zu sehen wie herablassend sie immer wieder über die Klassen lästert wenn ihr nichts besseres mehr einfällt

Nun fang doch nicht scon wieder mit dem BB gesülze an! Es sind NICHT nur BBs die da hinten rum gammeln.... Wie befangen kann man nur sein...

@Kaaruzo Im HT willst du im besten fall keinen CV antreffen, da es sich dann meist auch um nen Top CV Spieler handelt. Ja es sind nicht viele CV-Spieler unterwegs...aber wenn, dann sind das keine Tomaten wie oft im Mid-tier

@Amarandh Da sind wir wieder beim dem Thema aktiv am Gefecht teilnehmen... CV´s müssen in der Regel kein Feindfeuer beachten... lediglich die AA-Auren der Schiffe um den Schaden an den Fliegern zu minimieren. Und das ist im Laufe des Gefechtes recht simpel da CA´s auf kurz oder lang nicht immer offen stehen können, da die BB AP zu stark ist um die Formation zu halten.

Das ist ein wunschdenken, dass CA´s und BB´s Seite an Seite fahren. Denn wenn die ersten Granaten um die Ohren fliegen dann wars das auch schon mit der Formation...

CV´s sind für mich im grunde wie die Arty bei Wot...Hat ne gewisse Anzahl an Munition ( in Wows Flieger), die er im Gefecht einsetzen kann. Trotzdem ist er nicht Aktiv im Gefecht desswegen, da er sich selbst nicht riskieren muss. Und jede Klasse kann und wird vom CV in die Mangel genommen werden. Jeder fähige CV Spieler weiß wie er jedes Schiff zu welcher Zeit anfliegen kann um seine Flugzeuge effektiv zu schützen und den meisten Schaden zu produzieren. Und zu den BB "Heulthreads" wie du sie auch nennst....Hab ich noch keinen einzigen Beitrag gelesen das sich jemand beschwert, dass ihre Kanonen zu wenig Bums haben. Sie sind halt RNG abhängig was bei dem Kaliber auch von nöten ist.

Du nimmst also mit deinen Fliegern aktiv am Gefecht teil so so? Das erklärt natürlich die übertrieben hohe Überlebensrate von CV´s und stehts hoher Schadensstatistiken. Warum sind diese Werte nicht im Ansatz ähnlich bei den anderen Klassen zu sehen? Und da kommen wir wieder zum Skillgap der CV´s... Da fähige CV Spieler einfach das Feld dominieren.

Was ne Lachnummer... Nach über 3000 Gefechten ist mir die Tragweite der CVs natürlich total entgangen...Hab mich schon gewundert warum diese komischen Schiffe ihre Aufbauten von Bord katapultieren und am Kartenrand rumsegeln Dein ganzes Gehetze über BBs / CAs und ist für mich sowieso keine Diskussionsgrundlage. Wir haben es alle verstanden wie du zu deinen CV´s stehst und zu den anderen Klassen. @Kaaruzo Balance soll für mich heißen, dass ich dieses ganze "Onehit- Deleting", (auch für BB´s) nicht für gut heiße. Und dafür andere Mechaniken begrüßen würde. CV´s nehmen weder selbst aktiv (mit dem Schiff) am Gefecht teil und kontern bereits schon jede Klasse, und das nicht mal schlecht. Das USN CV´s an IJN angepasst werden müssen ist mir auch auch klar... aber warum dafür nur eine Nation der BB´s hinhalten müssen ist mir schleierhaft?! Jetzt steigen viele auf andere Nationen der BBs um und wo ist dann der Vorteil für US CV´s?! Und an Feuerkraft hat es CV´s generell noch nie gemangelt.

Wenn ich mir deine Stats mal so ansehe, wird mir so einiges klar warum...leute wie du so für "die eine Klasse" kämpfen und nicht an ner Balance interessiert sind.

Läuft bei euch die Map "neighbours/nachbarn" auch die ganze Zeit? Echt ätzend wenn man mit max. 21-24 Kt/s... unterwegs ist.

Solche Effekte sollte WG mal ins Spiel bringen

Soll aber nicht heißen das die stats final sind