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Ethors

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  1. Ethors

    Quelle type de navire choisir ?

    Je pourrais rajouter quelque conseil, surtout si tu as du temps a investir Formidable outil pour apprendre les mécaniques, les "How it work" vidéo de wargaming, certaine peuvent avoir quelque donné périmé, mais ça relève du détail, les grand principe sont tous expliqué https://www.youtube.com/watch?v=2edhDQ7F3CI&list=PLVmXzlhZvJVSo3LA0O0ccjHRxxv-Qzchb (Lien d'une playlist qui regroupe les épisodes) Ceux a regarder en priorité sont les fonctionnement des différente munitions, la mecanique du blindage La mécanique de "spot" (Répérage) Et sinon d'autre vidéo qui peuvent etre trés instructif, tout en étant ludique (A conditions qu'on maitrise l'anglais) faut aimer l'humour et la voix cela dit https://www.youtube.com/watch?v=eEJBFJEZrjk&list=PLysuUHYWWUBqGt42a5Q5cI9j4ObGjs8WP (La aussi playlist de tout les "guides")
  2. Ethors

    Les croiseurs lourds sont là !

    En même temps vus la puissance de celle ci, pour l'instant je ne parle que en tant que victime de ses navire, mais je compte bien les grind une fois Andrew Cunningham La HE est ultra efficace, j'ai ben moins l'impression de prendre souvent feu comparais au HE des BB Anglais, par contre niveau dégat, la tarte tu la sens passé (Du fait de leur precision comparais au BB) De ce que j'ai vus les tir partent bien groupé, mon Tashkent a tremblé quelque fois en recevant une salve Même en BB la salve fait bien mal
  3. Ethors

    Ecran de de fumée

    Le mode de jeu Ranked n'est pas la pour ça justement ? qu'entend tu par un mode complémentaire plus orienté compet Gobo ? Dans le cas de Rosebud c'est justement le mode qui lui conviendrais le mieux dans le sens ou si tu va dans la ligue élite (Rang 10 a 1), voir continue de jouer une fois passé rang 1, avec les autre rang 1 (Si il y a toujours cette option activé une fois que tu es rang 1) et il sera assuré de ne pas tomber contre des débutant Apres est-ce qu'un troisième mode compétitif ne diviserais pas la base de joueur, qui est disons, deux tier moins grande que a population de WOT par exemple ?
  4. Ethors

    Ecran de de fumée

    Autant que les bon joueurs Je veux dire je joue en ce moment en tashkent, comme ceci Et bon je me fais copieusement flame en partie, par mon équipe xD Apres oui il est peut etre dommageable de laisser grind jusque la en IA, mais bon certain ne veulent pas jouer contre des joueurs tout simplement, leur privé la possibilité de jouer d'autre navire serait pas vraiment cool pour eux non ? (Leur interdir les haut tier, par exemple)
  5. Ethors

    Ecran de de fumée

    Il me semble pas que les IA soit assez intelligentes pour te farmer a l'arret dans une smoke, donc j'en déduis que tu jouais en aleatoire, la ou il jouait en coop, Voila pourquoi toi tu l'a remarqué, et pas lui
  6. Ethors

    Charles Martel VS Saint Louis

    Je m'en vais essayer ça une fois que j'ai passé le navire full, je suis justement entrain de grind la branche une nouvelle fois Pauvre Henry, il ne méritait pas ça. En tout cas merci pour la réponse !
  7. Ethors

    Charles Martel VS Saint Louis

    Hmmmm .... J'hesite encore énormément perso, je suis un joueur comme Shin, Je trouve que la dissimulation est bien trop importante in game, elle permet un bien meilleurs positionnement, un retour a l'invisiilité pour se couvrir bien plus facile, et une chasse au DD, voir un soutient des DD plus conséquent Il est vrais que j'imagine que dans une optique ou tu reste a 18km, l''amélioraiton du gouvernail est préférable, mais j'aime etre versatile dans mes partie, quand je joue un croiseur c'est pour l'être, en ce sens, vus que je ne veux pas limiter mon gameplay a un unique spamacheux, je la trouve préférable(Car j'aime tout autant surprendre un croiseur de flanc a 10km pour lui coller une salve, voir plusieurs), a vrais dire je saute les deux amélioraiton de gouvernail, je préfére largement prendre l'amélioration de la propulsion, et jouer sur les changement de vitesse, plus que le gouvernail Surtout que le gouvernail ne signifie pas vraiment que votre navire tournera de meilleurs manière, juste son gouvernail se déplacera de gauche a droite plus rapidement, encore si tu gagnais quelque mètre sur ta giration ... Mais de ce que j'ai suvis, les croiseurs FR ont était nerf recémment ? les changement de vitesse ne sont plus affecté par le boost moteur ? (Il ne change donc plus aussi rapidement de vitesse ?) Dans ses cas la, peut etre que l'option de dissimulation et miser sur les changements de vitesse pour l'esquives, n'est pas la meilleurs Le charle martel tombe quand même a 10.4km en étant specialisé dissimulation
  8. Ethors

    (sondage)Ce qui vous fait le plus rager in game?

    En même temps je n'ia jamais entendu quelque part que le MM fais l'effort d'équilibrer les équipes selon le niveau des joueurs, il les équilibres uniquement sur les classes de navire, leur nombre et les tiers, mais en aucun cas il utilise un indice de "compétence" Donc forcément, parfois ça stomp une game
  9. Ethors

    (sondage)Ce qui vous fait le plus rager in game?

    Ah parce que toi pour toi c'est la jeunesse qui fait partis des comportements deviant qui apporte toxicité ? Genre c'est pas un vieux de 40 ans qui pourrais s'enerver, incendier le chat d'insulte, ou ses mates ? =o Faire des fautes d'orthographe ? Voir venir poser une pèche sur le forum ? Comme le dirais Tanatoy elles ont bon dos, les gens ont besoin de justifier leur défaite par autre chose que leur propre personne, les vacances ont toujours était une justification parfaite, a l'époque je ne percevais aucune différence Et même sur Wot qui evoque les même choses, aucune différence dans mon ressentis, c'est d'ailleurs l'un des rare jeux multijoueurs quii utilise ce genre de justificatif, j'entend rarement ce genre de chose dans d'autre jeu compétitif (Les phrase du genre "Le niveau descend car c'est le weekend, ou les vacances") Et comme le dit Tanatoy, la encore, la moyenne d'age étant ce qu'elle est ... J'ai moi même quasiment discuté que avec des gens plus vieux que moi, et j'ai au dessus de 25 ans, donc la ou les vacances sous entend souvent que c'est l'invasion des gamins, des ados, je pense que le publique majoritaire de warship n'est pas vraiment adolescent
  10. Ethors

    Discussions sur les News

    Il faut croire que je suis masochiste dans les deux jeux, ou plutot que je suis un beau pigeon ce qui fait que je joue souvent tier 8, car c'est souvent la que sont les prmeium les plus interessant a jouer, sur les deux jeux d'ialleurs, que se soit Wot ou WOW Sur Wot il y a encore quelque mois c'était littéralement le cauchemar de jouer, tu saais trés bien que tes chance de te retrouver low tier était plus importante que l'inverse Et Wow a l'époque m'as toujours donné cette impression, en ce moment a jouer tard le soir, ça me joue quelque tours niveau T8 Effectivement apres Wow reste moins pénalisant, Wot cette différence peut vraiment te rendre useless, ici ... je trouve que c'est un peu mieux Je fais aussi partis des resigner, comme Fish, j'accepte la situation, quitte a ce que certaine fois je me sente vraiment désabusé également Donc bon Soon on va de nouveau rendre le T8 aussi catastrophique que le 6 ?
  11. Ethors

    Faire le bon choix en début de partie.

    Il est vrais que j'ai étais plutot surpris part le rework des CV quand aprés une absence d'une bonne année Rejouant quelque DD Je me suis surpris a me demander ce qu'il m'arrivait en voyant ce que je pensais etre des bombardier en piqué venir larguer leur chargement avec une certaine precision sur mon petit navire, d'ailleurs, elle avait une drole de fumé derrière elle, et allaient vachement vite ses bombes ... Puis de le voir partir, me dire "Bon bah je suis tranquil" et par horreur revoir l'aviation charger vers moi pour me remettre une petite dose J'ai vite appris que le rework des CV pouvait etre bien punissable pour les DD qui s'eloignent trop de leur groupe, se placent trop en avant en début de partie (Finalement ça reste la même problematique qu'avant quand les chasseurs "campé" une cap, sauf que la c'est l'avion lui même qui vent te punir, alors qu'avant il ne pouvait que te spot pour son équipe) Bon ça veut pas dire qu'il faut que les DD reste derrière les autres pendant une dizaine de minute, mais comme il y a généralement 3 cap, si l'aviation est sur la notre, il vaut mieux chercher a se couvrir derrière ses allié, certaine fois il est préférable de laisser le jeu s'installer un petit peu, avancer pour etre dans de meilleurs conditions pour agir Pour la question de base du poste elle est tellement complexe, déja pour faire se calcule en début de partie, il faut avoir énormément de connaissance sur le jeu, moi qui echaine entre WOT et WOW et bien je peux voir la difference de mes calculs sur les deux jeux, Sur warship, jeu sur lequel j'ai bien plus de connaissance, ses decision en début de partie se font assez rapidement, l'analyse est presque mecanique, je sais ou je dois allez de manière trés naturel apres un rapide chek de la composition des équipes, de la map, et des premiers mouvements de la flottes La ou Wot je me "concentre" bien plus pour faire ses calculs, ils prennent du temps, j'ai plus besoin d'y reflechir, voir quelque fois je n'ai que trés peu d'info et je me sens littéralement perdu (Quand je joue Light par exemple) Même si les situations sont trops différente (Un DD comme un Khaba n'apportera pas du tout les même possibilité a ta flotte, que un Shima) On peut neanmoins donner quelque conseil général -Travailler en groupe, pour moi le lemming et l'abandon d'une cap est une tactique a prioriser, mais il faut bien donc concentrer ses effort sur les deux restante le pire serait de se retrouver finalement a tous s'enfermer sur un point, certaine map le permettent plus que d'autre, et l'abandon de la troisième cap ne veux pas dire n'y laisser aucun navire, juste ses navires auront un role de temporisation, plus que d'agression comparais au deux autre cap -Approfondir vos connaissance global du jeu, chaque navire, vous devez les connaitre, precisément, encore une fois si vous ne connaissez pas la différence entre un Khaba et un Shima, au niveau de ses stats, leur force et faiblesse, vous serez incapable de faire de bon prognostique de début de partie car il vous apparaitrons juste comme des "Destroyer" hors l'un malgré sa classe a plus un gameplay de croiseurs légers (Uuuuh combien de fois j'ai du me fait incendier par mon équipe car en Khaba je n'allais pas DANS la cap, dans des phases ou tu es seul DD de ton équipe) -Apprendre a lire la minimap dans les 5 première minute, combiné au composition des équipes, au premier spot, peut vraiment donner un trés bone apperçus de quel navire, est ou, si votre cap est safe niveau DD, ou non, si votre flanc a tel navire en face ou non ... Tout ses calculs en début de partie et in game, la lecture du jeu comme on dit, est l'une des donnés les plus importantes pour la victoire, elle commencera a peine la bataille lancé, sur la fenetre qui vous présente map et équipe, et continuera tout le long de la partie, ne la négligée pas Le plus dur est vraiment la connaissance individuel sur chaque navire, avoir chaque chiffre en tête (Si vous rajoutez les variantes avec les différents "boost", commandant, amélioration ...) ça fait un énorme paquet de chose a retenir, j'ai eu de la chance avec warship, d'avoir commencé a ses tout début, j'ai pus progressivement jouer chaque navire. A chaque nouvelle branche, j'avais débloqué toute celle existante, j'avais vraiment posé mes doigt, et goutté le gameplay de 95% des navires du jeu (A l'époque, aujourd'hui j'ai accumulé a certain retard) Quand je suis arrivé sur wot, alors qu'il avait déja 8 ans dans les dents, c'était une autre paire de manche, j'imagine que pour un nouveau joueur qui arrive sur warship avoir une connaissance aussi complete du jeu va prendre un long moment,en comparaison j'ai du faire 7000 bataille sur Wot, et je commence seulement a avoir une lecture de jeu correct (Et je suis du genre, en plus de jouer, de regarder énormément de contenus vidéo, qui la n'est pas pris en compte, si je n'avais fait "que" jouer je pense que ça aurait étai encore plus long)
  12. Ethors

    FREMM

    Haha je venais justement partager le documentaire que je venais de trouver sur youtube, mais je vois que j'ai étais pris de court ;b Pas mal cette petite découverte des possibilités de la Fremm Apres est-ce que le documentaire est objectif sur ses capacité, et pas imprégné d'un certain chauvinisme ? je suis bien malheureusement pas assez au courant de ce que font les autres pays a côté pour avoir un élémement de comparaison
  13. Ethors

    New Orleans ( pré-split T8)

    A 10 000 exp de finir le grind du navire il arrive ce buff Le New Orleans a était le navire qui m'a fais arrêter la branche des croiseurs américains, mais je parle de ça, étant la branche avec lequel j'ai commencé la béta ouvert, je devais avoir 300/400 partie a mon actif, les valeurs de dissimulations, comment utiliser sa dissimulation, même les mécaniques blindage/pénétrations n'étais pas claire a mes yeux (Qui ne sont toujours pas très claire a mes yeux aujourd’hui non plus d'ailleurs ), du coup je trouvais le New orleans vraiment mauvais, le comble de l'ironie, c'est que, même si le Pensacola ne valait vraiment pas le Cleveland a mes yeux a l'époque, je le préférais au New orleans Apres un ans et demi, presque deux ans, j'ai enfin décidé de ressortir le navire, équipé donc de mon expérience, et toutes mes connaissance du jeux, et ouais, j'ai vraiment aimé rejoué avec ce navire, je n'ai plus du tout la même impression qu'avant et je parle de ça avant son buff actuel, quand il était a 9.6km, maintenant il sera encore plus performant J'aime surtout ce côté Furtif, équipé de 203mm, 6 tourelle a l'avant, les salves AP que tu claque dan le broadside d'un mecs qui ne t'attendais mais alors pas du tout, c'est magique Bon néanmoins n'ayant pas de torpille, si t'engage des croiseurs a courte portée, t'as intérêt de gérer la manipulation de ton gouvernail, et bien analyser toute la situation pour pouvoir anticiper le maximum de chose
  14. Ethors

    New Orleans ( pré-split T8)

    Elle descend jusqu’à 9.1km pour être précis, avec une portée de radar de 9km
  15. Ethors

    New Orleans ( pré-split T8)

    Hoho New Orléans, plus discret que sa portée de radar ? Un nouveau bon chasseur de DD rentre dans la course, déjà qu'il était pas mal bon de base dans ce sujet =o
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