Pikkozoikum

Schaden ist eben nicht alles. Hatte auch schon ein 300k Game. Allerdings waren die letzten 120k die 2 CVs die übrig waren

Es gab vorher andere Flutungsmechaniken und -chancen und den F-Abuse, dass alles zusammen war zu stark.

That was also the issue of the RTS design. The better CV would have way more impact than the worse CV. I like the fighter consumable, it's like the smoke of a DD: By the way, they're saying ,they will improve the AA gameplay, thus maybe the gameplay between CV and enemy will be more relevant

Good news, I want hear more about the AA change!

Es gibt Momente bei denen man nicht ausweichen kann, da spielt es fast keine Rolle, welches Schiff schießt. Ich hab auch schon Flieger gegen eine Musashi verloren und würde mich selbst nicht als unfähig bezeichnen. Es war einfach die Situation, welche sich nur mit Voraussicht hätte abwenden lassen können und in die Zukunft schauen kann eben niemand.

Was heißt Unfähigkeit. Kein Mensch ist perfekt, und manchmal steuert man einfach in eine unausweichliche Situation rein. Da kann selbst ein guter Spieler nichts mehr machen :D

Ich denke es ist dennoch nicht falsch, wenn man zu CVs Carrier vessel sagt, zu mal es scheinbar keine direkte Übersetzung für CV gibt, oder wofür steht C, wenn v für voler steht? :)

If the prem consumables helps you to survive, then you're able to earn more money. If you're dead, you don't make any money =) But it also depends on the ships and tiers, I don't take prem with every ship. Though I recommend it for the high tiers like T8+

News... Tier 8 gets often uptiered. I guess it's because there are so many Tier 10 ships. But that's nothing new, people often complain about that T8 gets uptiered

ICh hätte eher die Dive Bomber ohne Bombenlast zum Scouten genommen ,die sind so schnell, dass kein Jäger sie einholen kann :D

About what are you talking? :D The Fighters are approaching from higher altitudes and there is no ability to instantly return planes, they increase altitude and can get shot while the raise.

If the long range aa would be the issue

und die Chance

Every decent player in random battles will know, that they should build aa-groups. You don't need good coordination or voice chat for that. But if a CV plays together with a pre-made team, then they can do nasty stuff together. Like cross dropping torps together with a DD, thus the enemy will get a full broadside of the dds torps, while dodging the CVs torps.

Grundsätzlich immer für Angriffsmöglichkeiten suchen, bei denen die Flugabwehr nicht zu stark ist. Die Zerstörer haben oft eher schlecht Flugabwehr, da kommt der Schaden häufig von den Flakexplosionen, denen muss man versuchen auszuweichne. Am besten immer mit voll Speed auf das Ziel zu und schnell abwerfen. Ist schwierig so ganz allgemein einen Tipp zu geben

Hallo Leute, ich wollte einfach mal einen Thread starten, wo man über verschieden builds und so ein Kram reden kann. Ich glaube sowas gibt es sonst nirgendswo mal abgesehen von den Feedback-Threads etc. Da ich auch nur japanischer Träger spiele, habe ich den Thread mal hier angesiedelt. Natürlich habe ich auch direkt schon ein Thema: Adrenalin Rausch (AR) Diesen Captain-Skill hatte ich eigentlich immer als sehr schlecht empfunden, da man den Effekt einfach nicht brauch. Denn die kont. dps der Schiffe war schwach und ansonsten konnte man sich auch einfach mit F zurückziehen. Seit dem Hotfix ist aber die kont. dps sehr stark und F-key funktioniert nicht mehr in dem Sinne. Die kont. dps ist stark am Zeitfaktor gebunden: Umso länger man der Flugabwehr ausgesetzt ist, desto mehr Schaden nimmt man. Sprich man möchte eigentlich möglichst schnell durchfliegen. Die kont. dps hat auch den Effekt, dass es immer ein Flugzeug anschießt, und dann auf ein anderes wechselt, sprich es beschädigt sie erstmal. Daher ist AR in der Theorie ein perfekter Counter-Skill. Denn wenn die Flugzeuge beschädigt sind, fliegen diese schneller, und man kann schneller der Flugabwehr entkommen. Ich weiß es nicht, aber ich denke AR ist jetzt eine sehr gute Fähgikeit geworden, was denkt ihr?

I guess it's more about the line of sight, as long the ship has a direct line of sight to the planes, the AA will shoot, no matter, if there is an island or not.

Soweit sind sie damit durch, aber es kann immer noch was passieren. Das Spiel ist nicht statisch und irgendwann wird auch wieder was mit den CVs passieren. Der Sinn hinter nerfs und buffs ist, dass man versucht etwas zu balancen und nicht versucht etwas schlecht oder zu stark zu machen. Daher würde ich nicht nach "Kommt noch ein nerf" gehen. Wenn wir Monate zurück springen würden ,da waren die CVs noch zu stark, und da wärst du auch mit dem CV klar gekmmen, hättest du an der Stelle die gleiche Frage gestellt, hätten wir dir sagen könne: Da kommen noch viele nerfs - würdest du dann kein CV spielen? ;)

Wollte ndie das mit der Flutungsänderung nicht so machen, dass man keine Flutung mehr durch den Torpedobelt bekommen kann?

Ist nicht meine Aussage, sondern die von Wargaming, ich gebe sie nur weiter

Nicht jeder CL ist gleich ;)

Ja, ab 6,8 km würdest du die Mogami sehen. Die Sichtbarkeit in den Nebel und aus dem Nebel hängt von der Geschützgröße ab. Die Mogami kann als leichter Kreuzer gespielt werden und hat so sehr kleine Kaliber. Man kann auch sagen, dass es keinen Unterschied zwischen "im Nebel" und "außerhalb des Nebels" gibt. Denn es ist eine Sichtblokade für alle Beteiligten.

Mogami als leichte Kreuzer-Variante kann auf 6.8 km Smoke-Stealth Feuern.

Das, was du als Oberflächenschiff siehst, ist reine Ästhetik. Der Flugzeugträger-Spieler sieht die Flak ganz anders und ist viel weniger RNG, als es für ein Oberflächenschiff aussieht ;) Hier, links Surfaceschiff, rechts Flieger. Oben seiten Ansicht, unten, wenn man drauf zu fliegt: Als Surfaceschiff, siehst du immer nur zerstreute Einzelexplosion. Der CV-Spieler sieht im Seitwärts Flug einzelne Gruppen. Und wenn man drauf zu fliegt zentrale Ansammlungen mit Seiten-Beschuss. Hängt aber von der Flak ab, wie es sich verteilt, dass ist nur ein Beispiel

Es fehlen nicht die Argumente... ich zeige Vergleiche auf um ein Verständnis zu generieren. Das ist auch ein Argument. Das Concealment ist absolut nicht wertlos, wenn ein DD ein bisschen Ahnung hat, dann weiß er, dass er ein ~3km Concealment hat, und fast unmöglich von einem CV gefunden werden kann. Ein CV kann einen DD nur finden, wenn dieser sich zeigt, und selbst dann, man muss sehr nah dran und suchen. Es gibt allerdings eben viele schlechte DDs, die Schnurrstracks zum Cap fahren, da muss man natürlich nicht lange suchen. Wen einn DD cappen will, sollte er das auch mit Grips machen, die Smoke ready haben usw. Davon mal abgesehen, wurde das MM mit 2 CVs nicht schon geändert, oder wird es noch geändert? Daher ist die Argumentation in der Hinsicht eh sinnlos.