linkum

Naja, bei dem Threadtitel war doch klar das der nicht bis morgen offen bleibt. Aber ArtyChief hat auch wieder zugeschlagen......... https://forum.worldofwarships.eu/topic/107750-gehackte-accounts-wiederfinden/

Ein einfacher Hinweis in Form einer Warnung wäre okay gewesen, keiner hätte was gesagt, vielleicht hättest du sogar das eine oder ander Daumen-Hoch Klicklein bekommen. Nee, ist nicht dein Stil, den sehen wir im Eröffnungspost! Noch Fragen?

Und wenn du das von Anfang an gemacht hättest, dann wäre es nicht so toll geworden, oder?

ja und? Hat er deinen Account gehackt, ja oder nein? Kannst du das beweisen, ja oder nein? Ansonsten rate ich dir den Link asap rauszunehmen, siehe Forenregeln!

Und was soll WG Deiner Meinung nach gegen die Betreiber dieser Seite unternehmen? Ich finde Deine Behauptung, die Betreiber dieser Seite hätten Deinen Account gehackt für ganz schön gewagt. Sicherlich hast Beweise für Deine Behauptung, die über die bloße Veröffentlichung der Daten hinaus gehen. Wäre ich der Betreiber, so hättest Du spätestens am Dienstag eine Unterlassungsklage im Briefkasten, gefolgt von einer Anzeige wegen übler Nachrede. Nichts für ungut, ich mag solche Typen auch nicht, aber die Daten wurden vermutlich irgendwo gekauft, die gibt's im Dutzend billiger

Moin moin

Also zum Thema GHG kann ich einen Erfolg vermelden. Den Jungs ist es gelungen den Sender des S-Gerätes zusammen mit modifizierten T 5 Empfängern in ein Bakelitgehäuse mit 90 cm Durchmesser zu quetschen. Das ganze Gerät kann um ca. einen Meter aus dem Schiffsboden ausgefahren werden und ist damit aus der Störungszone des Rumpfes raus. Wir haben ein U-Boot in Schleichfahrt (ca 2kn) bis zu einer Geschwindigkeit von 12kn sicher erfassen und halten können. Wir probieren weiter........

Um die Kampfgruppen vor U-Booten zu schützen reicht es eventuelle Angreifer aus den Angriffspositionen zu verscheuchen. Mit dem was die Gegner zur Verfügung haben, kommen die höchstens aus Zufall zum Schuß. Um dem zu begegnen reicht die Ausrüstung der Einheiten mit GHG und/oder S-Gerät und die minimalistische Wabo-Ausstattung der DD und der CL allemal aus. Da wo es kritisch werden kann, bei Ansteurungen, Engen und ähnlichem muß dann eine, besser zwei Geleitgruppen zur Unterstüzung mit ran. Wenn deutsche Kriegsschiffe U-Bootstorpedos gefressen haben, dann immer bei genau solchen Gelegenheiten, nie auf Hoher See.

moin moin

zurück zum Thema Zerstörer sind per se Verdränger, ohne Tricks bekommst du die nicht zum Gleiten, dazu sind sie zu schwer. Auch passt da das Längen/Breitenverhältnis nicht. Die Diskussion wird erst bei den Schnellbooten interessant

Ich bin nicht auf der Parchim-klasse gefahren, mein "Boot" war das hier:

Vorsicht, die Ablaufgerüste für Wabos sind nicht kombatibel zu Minenschienen! Det sind 2 völlig verschiedene Paar Schuhe. Aber ich hatte ja irgendwo früher schon erwähnt, das die U-Jagd nicht Aufgabe der Zerstörer sein sollte. Beidseits des vorderen Schutzdecks je ein Nebelwerfer, achtern mittschiffs ein Ablaufgerüst mit 6 Wabos sollte reichen. Da du den Kran ja eh da hinten hast, kannst du ja noch ein paar Wabos in der Achterpiek lagern. Ghg und S-Gerät - fertich. Und zum Thema Gleiter (egal ob Halb oder Voll) Die haben auf dem Papier einen schönen Endspeed, aber leider auch bloß auf dem Ententeich. Jedes bissel Seegang haut dir die Geschwindigkeit um die Ohren. Ab See 4-5 in der Ostsee kommst du auf maximal 2 Drittel Endgeschwindigkeit ( in der Nordsee darfs ein wenig mehr sein, da sind die Wellen länger) oder es haut dir das Boot zusammen. Ich bin auf einem gefahren, ich weiß wovon ich da schreibe.

Ich habe "morgen arbeiten", also nix Schlimmes, soll auch wieder weggehen.......

Schön wärs ja

Moin moin

Nein , ist es nicht. Es geht eigentlich auch nicht darum, ob man als Tier 8 Kreuzer im Tier 10 Gefecht was reißen kann oder nicht. Darüber ist, glaube ich zumindest, einigermaßen Konsens erziehlt. Es geht darum, daß man als Tier 8 überdurchschnittlich häufig in Tier 10 Gefechte gewürfelt wird. ( Auch wenn es keine 70% sind) Analog dazu als Tier 5 in Tier 7 Gefechte. Und wenn mir das an einem Tag 5 oder 6 Mal hintereinander passiert, dann war es das für mich. (und vermutlich für den einen oder anderen auch) Da WG dieses Phänomen nicht als Problem sieht, lebe ich damit, und mit den daraus resultierenden Spielpausen. Andere hören ganz auf.......

Mit der Ruderanlage kriegst du aber bei kleinen Fahrtstufen tierische Probleme, sprich also immer gerade dann wenn du es am wenigsten gebrauchen kannst. ( Ein- und Auslaufen, An- und Ablegen, Kanal- und Schleusendurchfahrten etc) Aber da schaue ich gleich noch mal genauer nach.

Mahlzeit Nee, linkum hat nicht verschlafen, aber das Forum! Hat bloß dauernd was von "Work in progress" gefaselt. Deshalb kam das Frühstück dankenswerterweise von einem Einspringer.

wäre auch meine Intension. Vier Wellen bedeutet auch eine geringere Belastung der Wellenlager etc, allerdings wird die Ruderanlage stärker belastet, sollte aber kein Problem sein.

Eigentlich ganz entspannt, um halb 6 aufgestanden und im Forum gestöbert, um 6 die Familie aus dem Bett geworfen, um 7 die Lütte zum Bus geschickt, hinterher gerannt, sie hatte ihr Vesper vergessen! Gemütlich Kaffe getrunken und gefrühstückt, letzten Anstrich am Heizkörper erledigt und ansonsten den Tag gemütlich vergammelt......

von mir aus gerne, bloß da hab ich lediglich eine infanteristische Grundausbildung, will heißen, ich weiß an welchem Ende des Gewehrs die Kugel raus kommt. Und ich weiß wie schöne Blasen man ungeübt mit neuen Socken nach 15km Eilmarsch, davon 5 km unter Schutzmaske, und anschließendem Überwinden der Sturmbahn bekommen kann.....

moin moin

jou, und über die Hälfte der Zeit nicht einsatzklar...............? also bitte

Also mein Dienstag morgen ist auf jeden Fall schön, ich hab heute frei

Da wir die Dinger umbauen müssten, damit wir überhaupt etwas Sinnvolles damit anstellen können, würde ich die Zeit, die Werft und das Material lieber gleich in richtig konstruierte Boote/Schiffe stecken. Wir brauchen ja ohnehin für die S-Boote, die Räumboote und sonstige Kleinkampfmittel schwimmende Stützpunkte. Dazu brauche ich aber keine überzüchteten Antriebsanlagen auf einem Papierrumpf. Ich hab mal im Hildebrand/Röhr/Steinmetz "Die deutschen Kriegsschiffe" nachgelesen, man wusste auch nach den diversen Umbauten nicht wohin damit.