linkum

Kommt auf den Zeitpunkt an! Aber gut, ich beuge mich deiner übergroßen Erfahrung, mit dem CV ist alles in Ordnung, und alle die jammern können bloß nicht spielen.

Und da sagt mir meine Erfahrung was anderes. Wenn der CV-skipper weiß was er tut, nimmt er mich raus, wenn er will. Dauert manchmal etwas länger, aber passiert. Und das ohne das ich mich wehren kann. Dabei ist es völlig egal, wie mein Kapitän geskillt oder mein Schiff ausgerüstet ist.

Autsch, daß ich als Lowtier anders agieren muss sollte Gemeingut sein, trifft also auf jede Klasse zu. Gegenüber den anderen Beispielen kann ich mich durch Bewegung oder Stellung sehr gut verteidigen, den Schaden minimieren oder sogar vermeiden und trotzdem für mein Team arbeiten. Wie klappt das gegen einen CV?

Irrtum, gerade die MG machen im Schnellbootsgefecht den Unterschied. Wie in dem Film erwähnt, wir reden hier über Gefechtsentfernungen von teilweise unter 100m, Nacht, Qualm, dauernd Blitze vom Geschützfeuer etc. Mal davon ab, wir steigern die Bewaffnung ja kontinuierlich, so das wir letztlich bei 3 x 2 30mm MK103; oder 2 x 2 30mm MK103 + 1 x 40mm Bofor oder 37mm ankommen wollen. Dazu noch mindestens 2 MG in die Brückennocken...... Zu Beginn der Entwicklung war die Bewaffnung zwar eher dürftig, aber, es entwickelt sich, Genossen Bauern!

Wer behauptet denn, daß man nicht auch Pech haben kann? Oder auch mal Glück? Behauptet wird lediglich, wenn du konsequent eine Tierstufe spielst, du maximal 40 % dieser Spiele Lowtier bist. Wann, wo und wie da ein interner Zähler für läuft weiß keiner so genau. Um bei deinen Bildern zu bleiben, da bist du 2 Tierstufen gefahren nämlich T VII Jervis und TVIII Öland. Damit greift die Lowtierregel des MM nicht.

moin

Irgendwo schon mal hingeklatscht: Bestand 1935: S 1 bis S 13 in unterschiedlichen Ausführungen Typ In Dienst Abmessungen Antrieb Bewaffnung S 1 1930 L: 26,85 m 3 Daimler Benz Bfz 12 Zylinder-Viertakt mit je 800/900 PS 2 x ToRo 53,3 cm B: 4,20 m 1 x 2 cm MK T: 1,10 m 1 x MG S 2 bis S 5 1932 L: 27,94 m 3 Boote Daimler-Benz 1 Boot Maybach 2 x ToRo 53,3 cm B: 4,20 m 1 x 2 cm MK T: 1,10 m 1 x MG S 6 bis S 9 1932/35 L: 32,40 m 3 x MAN L 7 2 x ToRo 53,3 cm B: 4,90 m 1 x 2 cm MK T: 1,20 m 1 x MG S 10 bis S 13 1935 L: 32,40 m 3 x Daimler MB 502 2 x ToRo 53,3 cm B: 4,90 m 1 x 2 cm MK T: 1,40 m 1 x MG L: 32,40 m ab S 6 mit Dieselmotoren; S 1 - S 5 werden 1936 an Spanien verkauft (vielleicht ein Weg zur Devisenbeschaffung, Schnellboote mit Benzin-Motoren und ohne Lürsseneffekt verkaufen, immerhin wurden 8 Boote Typ 2 für Yugoslawien gebaut, bei Kriegsausbruch aber für die KM in Dienst gestellt) https://schnellbootnet.jimdofree.com/kriegsmarine-s-boot-typen/ Ziel sollte bis 1940 3 Flottilen a 8 Boote + Begleitschiff sein ( je 6 Boote aktiv, 2 Boote Materialreserve) Typ 38/ 100 bei Zulauf weiterer Boote die jeweils ältesten Boote überholen und einmotten, paralell dazu Serienbau vorbereiten ( Holz, Motoren Waffen etc einlagern)

Um dem Major die Schnellboote mal so richtig schmackhaft zu machen:

Oh, keine Sorge, solange du gewisse Grenzwerte was Länge und Breite betrifft nicht überschreitest sind die Dinger ziemlich robust, stabiler als Stahlsenkkästen jedenfalls. Aber wie gesagt, außer um im Bedarfsfalle schnell am Strand eine Anlegestelle zu haben sehe ich da auch nicht wirklich Bedarf. Je nach den örtlichen Bedingungen wäre eine solche Anlage sogar jedem Hafen vorzuziehen, du kannst sie nämlich so bauen, daß die Tide keinen Einfluß auf die Be- und Entladearbeiten hat. Ganz ohne Schleuse und lauter so Kram der sabotiert werden kann.

Schon richtig, aber welche Consumables wo liegen, ist im Schiff gespeichert, nicht im Client. Ich muß also nicht die Zuordnung aufbrechen sonder nur für alle Schiffe gleich machen, zumindest für die Grundlegenden. Wenn es aber tatsächlich nur 5 Slots geben sollte, dann ist das in der Tat ein Problem, welches ich nicht bedacht habe. Also doch nicht so einfach wie gedacht und wieder was gelernt. Das mit dem N für Nebel war nur als Beispiel gedacht, füge jede beliebige Taste da ein. Meine Grenze liegt bei 6 z h b, mit dem Daumen krieg ich dann auch noch gerade so eben 7 u j n hin. (muß ich aber aufpassen, von wegen dicke Finger und so),

Sehe ich ein wenig anders. Ich finde der Einfluß des CV's ist sogar noch gestiegen, weil selbst der schwächere CV jederzeit in der Lage ist, die aktiven Gegnerspieler, wenn schon nicht rauszunehmen so dann doch recht effektiv ohne große Gegenwehr am Spielen zu hindern. Ein DD der sich im Nebel vor mir verstecken muss, kann weder cappen noch spotten, ein Kreuzer der auf der Flanke für tödliches Kreuzfeuer sorgen könnte, ist zu sehr damit beschäftig meinen Angriffen auszuweichen Ich kann's leider nur mit meinen Tier IV CV's belegen, aber sowohl mit der Langley als auch mit der Hosho habe ich bei weniger Schaden eine weit höhere Siegrate als zu RTS -Zeiten.

Das wäre die Kür! aber soweit will ich gar nicht gehen, weil du dafür tatsächlich in die client -config musst. Die consumes auf die jeweils gleiche Taste zu legen ist einfacher, weil der Client die Schnittstelle ja schon haben muß, woher wüsste er sonst wo was bei welchem Schiff liegt. Du müsstest halt nur diese für alle Schiffe gleich machen, dabei in kauf nehmend, daß bei einzelnen Schiffen Tasten nicht belegt sind. (Bspw. R -rep, H heilen N nebel, bei Schiffen die keine Heilung haben bleibt diese Taste unbelegt, dito N wenn kein Nebel) und ja ich weiß, Programmierer mögen sowas wie unbelegte Tasten gar nicht.

okay, entschuldige das ich Dich zitiert habe, bot sich halt grad an. Zumindest für mich bist du, was solche Sachen angeht, einer der Experten in diesem Forum Ich rede ja nicht von einer Änderung der Tastaturbelegung, sondern das ich für jedes einzelne Schiff die Parameter, auf die der Client zugreift, anpassen muss. Und das ist halt eine echte Fleißaufgabe, wie groß tatsächlich kann ich nicht wirklich abschätzen. ( dafür kann ich dir für deinen Garten nach Besichtigung und, je nach Größe, 3-4 Stunden messen und Proben ziehn, eine komplette Be- und Entwässerungsanlage planen, komplett mit Teilleliste und Arbeitsaufwand. Die funktioniert sogar vollständig autonom, wenn du einen genügend großen Regenwasserspeicher hast, sonst über Brunnen oder Hauswasseranschluß)

Ganz ehrlich, so langsam kann ich bestimmte Redewendungen nicht mehr hören. Die einheitliche Tastenbelegeung für zumindest die Grundconsums wurden seit der Alpha gefordert und der Aufwand etwas zu ändern wird mit jedem Patch größer. Kann sein das ich schief liege, aber die Belegung ist ja an das jeweilige Schiff gebunden, ich muß in der Clientstruktur gar nicht soviel rumdocktern, sondern all die niedlichen kleinen Schiffchen überarbeiten. Und da liegt der Hase im Pfeffer, es ist nicht wirklich kompliziert bloß immens aufwendig. Klar wäre eine frei wählbare Belegung wünschenswert, aber das sehe ich dann schon als Kür an. Da man damit aber nicht einen Euro mehr erwirtschaften kann, liegt das Ganze seit der Alpha auf der gaaaaaaaanz laaaaaangen Bank, gleich neben dem dauerhaft funktionierenden Hafen/clanchat und der Suchfunktion des Forums. (Verschwörungstheoritiker kommen ja gern mit der Nummer das sei Absicht, um den Verkauf von Premiumverbrauchsgütern anzukurbeln, aber dieser Theorie wurde mit dem letzten Patch die Grundlage entzogen, echt gemein von Euch WG die Dinger einfach kostenlos zu machen )

moin

Würde ich ja gerne machen, aber meine Firewall sagt, daß das zu gefährlich sei und blockiert den Zugriff auf diese Seite.....

moinsen

Also der letzte mit dem ich gesprochen habe meinte, bei ihm in der Familie und seinem dortigen Umfeld sei das noch immer gegeben. Lediglich bei den ganz Jungen lasse das allmählich nach, was er sehr bedauert. Auch der Rest des Gespräches war sehr aufschlußreich, da ich keinen Bann riskieren möchte, zitiere ich ihn lieber nicht...... zur Frusttherapie gehts hier lang: https://forum.worldofwarships.eu/topic/7118-frusttherapie/

Nee, det Kommando lautet" alle Mann an Deck und spucken!" vielleicht verklebt ja die Frontscheibe und der Flieger verfliegt sich.... Naja, richtige Gegner gäbe es erst auf Tier VI, nur genau die sieht er nicht.

naja, gar nicht.. niemehr wieder.... ist bei WG so'ne Sache, aber du dürftest dich schwertun, noch 'ne Iwaki alpha oder 'ne Arkansas Beta zu bekommen. Das ist aber auch nicht in granit gemeißelt, wie die Belohnungspanzer bei WoT eindrucksvoll beweisen. Also durch aus möglich, das die irgendwann wieder auftauchen. Ach beinahe vergessen, das ultimative Schiff schlecht hin " Kitakami"..... das wäre bei der heutigen Meta bestimmt lustig!

Ach lass man, die haben bloß das Pillenwichteln vorgezogen und er hatte Pech, soll vorkommen.

Wenn du in WoT mit 'nem 8er in ein 10er Gefecht kommst, dann bist du Futter! Und noch toller ist, die haben von selbst gemerkt, das ihr 3-5-7 für den Popes ist und haben es geändert. weil, klar waren da auch auf der Gegenseite 7 arme Schweinchen in 'nem 8er unterwegs, doch auf vielen Karten hast du die gar nicht zu Gesicht bekommen, weil dich ein unsichtbarer TD instant in die Garage geschickt hat. Mal davon abgesehen, das ein T10 lighttank beinahe doppelt soviel Schaden wie ein T 8 er Heavy macht. Hier in WoWs sind Tier V und VI in den popes gekniffen, weil die jeweils nur eine Tierstufe niedriger sehen, Welpenschutz sei dank, was sicher auch zur Beliebtheit der Tier IV CV's beiträgt. Hast du eigentlich mal gezählt, wie oft du mit deinem 8er 6er verkloppen durftes? Das man immer nur Lowtier ist wurde schon so oft behauptet und immer widerlegt. Hört doch endlich mal auf zu Jammern und spielt einfach. oder lasst es ganz bleiben I

Das laß aber bitte keinen Georgier hören, die interessiert das nämlich sehr wohl!

Ich hab mal im Urlaub das vor Redentin liegende erkundet, damals, vor all den Jahren. https://de.wikipedia.org/wiki/Betonschiff_von_Redentin

Das mit dem Wind spielt nur bei ganz großen Inseln 'ne Rolle, und ja, Betonschiffe gab es wirklich, ein paar liegen noch verstreut in der Gegend rum: Hatte ich nicht letztens erst ein Video dazu gepostet????