linkum

Bleibt nur noch die spannende Frage, warum ausgerechnet ausschließlich der WoWs-Server betroffen ist, da alle anderen Sachen, Netflix, Amazone prime etc, problemlos funktionieren? Sämtliche Diagnosetools zeigen eine einwandfreie Verbindung zu jedem x-beliebigen Server auf dieser Welt, nur nicht zum WoWs-Server.....

Ich würde ja gerne den WG-Check ausführen, nur leider funktioniert der nicht: Keine Verbindung zum Updateserver möglich, checken sie ihre Internetverbindung.....

So, hab jetzt mal alles andere an Kleinkram so ausprobiert, es ist ausschließlich World of Warships betroffen, alles andere funktioniert ohne jegliche Beeinträchtigung. Also hat entweder die Telekom mit World of Warships ein Problem oder umgekehrt....

Auch Baden-Würtemberg betroffen! Eigentümlicherweise nur World of Warships, World of Tanks läuft! Klemmt also irgendwo zwischen den Servern und dem Übergabepunkt.

moinsen

moinsen cooler Becher @Tenshiko Muffin hat auch 'nen neuen Becher:

moinsen

Das Empire betrachtet die Ereignisse mit großer Sorge, zeigen sie doch, wie fragil der Frieden ist. Im Interesse Aller schlägt Großbritanien daher vor, das Ziel dieser Zusammenkunft auszuweiten und hier die Grundlagen für ein weltumspannendes Bündnis aller friedliebenden Nationen zu legen. Nennen wir es doch "Völkerbund" ! https://de.wikipedia.org/wiki/Völkerbund Allerdings sollten wir ein paar "Kleinigkeiten" durchaus verbessern, um ein Scheitern wie in Wirklichkeit zu verhindern

moin

Bis jetzt hat noch keiner in 10 Jahren WG es geschafft die Theorie der Manipulation durch WG zu beweisen. In diesen 10 Jahren sind bei WG soviele Mitarbeiter gegangen worden, daß mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit irgendjemand dabei war, der a) darüber Bescheid wissen müsste und b) nur aus Ätsche-Bätsche gepetzt hätte (unter uns Pastorentöchtern bin ich mir ziemlich sicher, daß die Konkurenz jedes mögliche Schweigegeld liebend gerne für solche Info's verdoppelt hätte. Bspw hat Microsoft gerade für 7 Mrd US-Dollar "Bethesda" gekauft, nur um Sony eins auszuwischen, damit wir mal 'ne Größenrelation haben) Solltest du also, außer deinen wagen Vermutungen, irgendwelche Beweise haben, nur zu, das Geld liegt auf der Strasse.....

moinsen

welche denn sonst?

...und mindestens 2 Stunden beim Fiseur ruinieren? Du kennst schon den Unterschied zwischen Mut und Leichtsinn?

moinsen

Klar doch! Ist zwar kein Kruppstahl aber ein wenig mehr als "heißes Wasser mit Milch" trinken können unsere Stahlkocher schon Nun mein lieber Major, wir krebsen in der Navy im Moment zwar ganz schön mit Vorkriegsware rum, aber das ist eher den internen Machtkämpfen in der Admiralität geschuldet. Inzwischen zeichnen sich erste Richtungen ab, weswegen ja auch einige Admiräle weggelobt bzw in den ehrenvollen Ruhestand verabschiedet wurden. Die spärlichen Mittel werden derzeit in 3 Gebiete gesteckt: 1. Ausbildung, 2. Aufbau einer adäquaten Werftindustrie im gesamten Commonwealth, 3. Modernisierung bestehender Einheiten. Daß dabei die Konstruktionsabzeilung nicht vergessen wird sollte klar sein ( immerhin haben wir inzwischen sogar 2 neue Zerstörer gebaut)

Naja, ich war letztens auch "Nutznießer" derartiger Strafen. Hatte 'ne neue Grafikkarte eingebaut und der Treiber wollte nicht ganz so wie er sollte. Erstes Gefecht direkt beim Start ctd, neuer Versuch ins selbe Gefecht und wieder ctd. Beim erneuten Einloggen die Info Pink für 3 Runden. Okay dachte ich, was soll's. Client überprüft, GraKa überprüft - alles okay, klicke auf Gefecht, und wieder direkt rausgeflogen. Diesmal war ich schon Rot und zu 16 Runden Coop verdonnert. Da haben sie die Daumenschrauben ganz schön angezogen. Ist kein Weltuntergang, und bereits nach 8 Runden Coop durfte ich wieder Zufallsgefecht spielen, hätte vielleicht besser im Übungsgefecht getestet....

moinsen

Das die Admiralität durch die Presse mit Häme überzogen wird ist ja nicht neu, daran gewöhnt man sich, kippt sich im stillen Kämmerlein einen hinter die Binde und geht zur Tagesordnung über. Gut, der eine oder andere besonders hartnäckige Schreiberling kommt auf eine Liste und erlebt auf die eine oder andere Art irgendwann sein blaues Wunder (besonders gefallen hat mir die Geschichte von einem Timesredakteur, welcher inflagranti von seiner Angetrauten mit zwei bekannten Damen des horizontalen Gewerbes erwischt wurde) Allerdings scheint sich hinter den Kulissen diesmal ein wenig mehr abzuspielen, eine ganze Reihe älterer, hochrangiger Offiziere wird außerplanmäßig befördert und müssen damit ihre bisherigen Posten aufgeben. Interessanter Weise betrifft das vor allem die Bereiche Ausbildung, Logistik und Schiffbau. Das Problem der Streuung der Geschütze der Nelson-Klasse ist in der Tat ein Ärgernis und wird eingehend untersucht, da es haupsächlich bei Vollsalven auftritt, wird ein zu geringer Rohrabstand vermutet. Als erste Maßnahme wird die Zentralabfeuerung dahingehend geändert, daß das mittlere Rohr mit 1 Sekunde Verzögerung gezündet wird. Mal sehen was es bringt. An unsere französischen Freunde: Selbstverständlich können wir über ein Austauschprogramm für fliegendes Personal sprechen, die genauen Einzelheiten überlassen wir den Bürokratten

moinsen

moin

Hey, wir reden hier nicht von HMS Repair oder HMS Refit! Okay, die Dinger haben das Seeverhalten eines Bügeleisens, bei der Bauweise ist Luvgierigkeit vorprogramiert, aber die Bewaffnung funktioniert.( zugegeben, die geplante Feuergeschwindigkeit wird nicht erreicht, die Muniaufzüge sind zu schwach) Das Steuerverhalten bei geringen Geschwindigkeiten ist bestenfalls bemerkenswert, aber die 23kn werden erreicht. Zusammen mit den anderen Einheiten aus dem indischen Ozean sollte das in jedem Falle genügen, zumal die beiden Flugzeugträger in Reichweite stehen, so daß der Verband Luftdeckung hat. ( Die Flugstunden können die Piloten und Bodenmanschaften an Bord gut gebrauchen, zeigen sich doch da bei den Abläufen noch einige gravierende Mängel, zum Teil den baulichen Gegebenheiten aber auch organisatorischem Schlendrian geschuldet) OT: die Probleme mit dem Antrieb bei Rodney sind der Tatsache geschuldet, daß Rodney 156.000 nautische Meilen ohne größere Maschinenüberholung zurückgelegt hat ( überwiegend im Konvoi-Dienst, die geringen Geschwindigkeiten dort sind das pure Gift für Turbinen, egal ob Dampf oder Gas) Deshalb wurde sie im Dez 44 praktisch an die Kette gelegt, die Besatzung verteilt und blieb dort bis zur Verschrottung 1948. HMS Nelson hingegen erhielt 1943 eine große Modernisierung die neben der Flak auch die Maschinen einschloß, weswegen sie länger im aktiven Dienst bleib.

moinsen

Räusper Räusper.... schön das wenigstens das geklappt hat! Alles schaut auf die beiden Dicken und übersieht den Rest da sind schon ein paar mehr Einheiten unterwegs! Beispielsweise HMS Warspite, HMS Braham sowie HMS Tiger sind aus dem indischen Ozean kommend gerade an Kreta vorbei (außerhalb der griechischen Hoheitsgewässer, dazu sind 3 leichte Kreuzer, sich strikt an die Grenzen der Territorialgewässer haltend in der Adria unterwegs. Die Kommandanten haben den strikten Befehl, sich aus Kampfhandlungen heraus zu halten

Mir ist aufgefallen, wenn ich vor dem Gefechtsstart die Route festlege, dann folgt er dieser problemlos, egal wie dicht ich an Inseln vorbeischrame. Änder ich diese Route später aber je nach Gefechtsverlauf, dann bringt er schon mal komische Fahrmanöver, bis hin zum beachen. So richtig problemlos hat er ja noch nie funktioniert, aber die "optimierte Variante" vor ein paar Patches war wohl doch zuviel für ihn....

Ich mag keine Veganer, die futtern meinem Steak das lecker Fressi-Fressi weg!