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Capt_Kelris replied to Canailleur87's topic in Expérience de jeu
Croisé hier l'ami GladXX, qui a eu la chance de ne pas tomber dans mon équipe (cas d'école : 4 BB, tier 9, tous en mode camping sur deux cases le plus loiiiin possible du feu), et qui a subi l'injustice de perdre face a des campeurs de niveau Omega quand lui balayait tout sur sa route à bord de son Izumo. Perso, dans mon ptit Yorck, focus par deux CV, et sans soutien, j'ai pas fais long feu. On ne devrait jamais perdre face à des campeurs.... Y'a pas de justice! -
USS SIMS (rien à voir avec un humoriste, ou un simulateur de vie)
Capt_Kelris replied to Capt_Kelris's topic in Destroyers américains
Pour les équipements, je fais comme toi, Blacktorp. D'ailleurs, je ne vois pas quel autre setup pourrait être viable ou justifié. Pour les compétences, mon capitaine n'a que 14 points, et dans un point, ce sera Expert en camouflage. Pour les compétences précédentes, j'ai: -Conscience de la Situation (on pourrait pas dire 6è sens? c'est plus rapide!) -Ultime résistance (parce que jouer sans ça, quand on est un bourrin de base comme moi, ça veut dire pêcher la morue au milieu de la mer pendant que le moteur est en panne. Et il se trouve que je n'aime pas pêcher, et que je déteste le poisson!) -Surintendant (avec matos premium, histoire d'être sûr! la peur de manquer, c'est terrible!) -Expert en Survie. Pour ce dernier point, je suis comme Blacktorp, j'ai hésité entre Demolition Expert, Entraînement Avancé au Tir, et Expert en Survie... Bon. Comme ça a été dit, EAT sur un Sims n'a que peu d’intérêt, car la portée est déjà très bonne, et que les obus sont déjà tellement lents que toucher un BB US à portée max qui se traine à 20 kts est déjà un défi. Du coup, la vraie question se situe entre +3% de chances d'incendies en plus (et vu la cadence de tir du Sims, c'est complètement énorme!) ou je ne sais plus combien de HP en plus (mais un bon paquet.) La seule vraie réponse viendra de votre style jeu. Je joue le Sims comme un destructeur de destroyers, ce qui implique une conduite agressive, à la Mad Max, on fonce, on enfonce, on défonce! Les DDs ennemis, je les coule en les noyant sous le plomb, le fait d'y coller des incendies ne m’intéresse pas outre mesure, puisque les combats doivent être rapides. La notion de dégâts sur la durée implique une durée. Pas opti contre les DDs dans le cadre de duels décisifs et rapides. En revanche, les quelques HP apportés par Expert en Survieont plus d'une fois fait la différence entre la vie et la mort, entre la victoire et la défaite. C'est bête à dire, mais quand on affronte un Kiev, ou un Mahan, on se doute bien qu'il va y avoir un échange de tirs importants, et qu'on va en prendre dans la tronche. On se doute aussi que de temps en temps, des torpilles vont tenter de nous serrer la main. Et que parfois, elles y arriveront, étant donné les distances concernées. (le plus près possible! la distance idéale pour moi, étant 5 km. La fourchette à chercher étant entre 4 et 7.) Donc après avoir coulé votre victime, la peinture encore rouge du sang de ses équipages, votre capitaine à la barbe hirsute et à la pupille dilatée va donner les ordres suivants, l'écume aux lèvres. Si il reste des DDs à couler, va falloir y retourner! Et pour ça, vaut mieux avoir le plus de HP possible. Ce qui justifie pleinement le choix d'expert en survie. Expert en démolition est excellent pour toutes les autres situations, pour brûler les croiseurs, cuirassés, et portes avions ennemis, c'est parfait. Et le Sims fait un formidable soutien lance-flammes pour l'équipe. Ce sont deux façon de jouer, qui ne sont pas incompatible, attention! (une fois les DDs ennemis coulés, vous allez devoir vous coller au soutien lance-flammes, et inversement, si vous tombez sur un DDs ennemis en spammant vos bombes incendiaires, faut aller le chatouiller!) -
Ha ça, pour percer un navire, même de face, y'a rien qui vaut le Yamato. Mais si en plus ils se mettent de flanc, c'est comme si il posaient la tête sur le billot en disant "vas y bourreau, fait ton office!"
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pour ce que j'en ai compris, le blindage allemand sera le plus dur à percer. On aura donc le canon le plus puissant du jeu contre le blindage le plus solide.... ça risque d'être intéressant.
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Créer des voies d'eau à coups de canons en cas de tellement-d'overpen-que-le-navire-aurait-dû-partir-avec-l'obus... Pas une bête idée, je trouve... on aurait l'air moins bête face à des croiseurs légers et des destroyers... ça sert à quoi d'avoir les plus gros canons du jeu si c'est pour que la moitié des navires s'en moquent?
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C'est vrai que la mécanique du jeu a tendance à favoriser les blindages faibles, étonnement. Un bon blindage, c'est la garantie de s'en prendre plein la gueule à l'AP. Et si le calibre ne perce pas, il reste la possibilité d'y [edited]le feu. Je me suis déjà vu devoir coller plus de coups à des destroyers qu'a des croiseurs par exemple... Est ce vraiment normal? Plus une cible est fragile, plus elle est solide. Gné?? En plus, les destroyers n'ont pas de citadelle. La citadelle est sensée être le point fort d'un navire, hors il se trouve que c'est l'inverse. Tu a une citadelle? tu va prendre cher! Un destroyer sans citadelle? Mes gros obus ne peuvent rien contre! Paradoxe, paradoxe...
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Discution sur les navires francais et leur integrataion dans le jeu
Capt_Kelris replied to Crazy_defender_2's topic in Hors-sujet
IVè république, plutôt, non? la Vè, on est dedans (jusqu'au cou)! Ca se tient quand même, le roi (ou la reine) d'Angleterre est le chef de l'église anglicane. Si c'est pas de la sanctification, je ne vois pas ce qui peut l'être! -
USS SIMS (rien à voir avec un humoriste, ou un simulateur de vie)
Capt_Kelris replied to Capt_Kelris's topic in Destroyers américains
Quand tu pique le nuage dans ton croiseur, c'est vrai que c'est drôle (mais c'est moins simple de planquer un croiseur dans une smoke, quand même...). Quand c'est le croiseur d'en face qui active le sonar, c'est moins drôle. C'est pour ça qu'il faut toujours garder des torpilles de réserves! Si il est assez prêt pour détecter l'intérieur d'un nuage, il est à portée de torpilles! -
USS SIMS (rien à voir avec un humoriste, ou un simulateur de vie)
Capt_Kelris replied to Capt_Kelris's topic in Destroyers américains
courage! Petit addenda à la technique du tir furtif depuis la smoke, depuis quelques jours, je pratique une technique que je nomme "La technique du coucou homicide" (oui, c'est pas un coucou, mais c'est pas facile à trouver, un coucou ninja, sur le web..) En quoi ça consiste? Simple! Vous foncez vers le point de cap convoité, comme d'hab. Là, vous repérez un DD ennemi. Hou! baston en vue? Non! car sans avoir l'air agressif, vous tirez sur l'adversaire sans vous en approcher, et sans quitter la zone. En clair, vous refusez de partir, mais vous ne cherchez pas la fight non plus. A ce stade, tout le monde s’attend à ce que vous posiez votre smoke, mais vous ne le faites pas. Parce que vous dominez votre adversaire avec votre cadence de tir infernale et votre agilité. Du coup, très très vite, c'est lui qui smoke pour être tranquille, en se disant qu'il va pouvoir vous tirer dessus en toute impunité, et couvert par son équipe. Sauf que... Comme on l'a dit plus haut, dans cette situation, le DD ennemi se rends aveugle tout seul, en plus d'aveugler son équipe. Attendez vous à une flopée de torpille vers vous. Mais elles ne vous toucherons pas. Parce que dès que vous ne serez plus détecté, vous allez foncer vers lui, un peu en diagonale pour laisser les torpilles vous dépasser. Il ne va s'attendre q'à une volée de torpilles, lui aussi, il va donc faire des 1/4 avant, marche arrière en mode salsa. Et là, vous lui tombez dessus, dans sa propre fumée. Il a lancé ses torpilles, mais comme en plus vous avez bien géré, vous arrivez sur son avant ou son arrière, il ets lent, il n'a pas le temps de manoeuvrer, A 2 km, vous lui lancez 1 salve de torpilles. (Et une seule, gardez en pour plus tard) Il est foutu, quasiment à l'arrêt, tubes lances torpilles vides, et en plus vous lui tirez dessus. Bref, vous le coulez... Et vous vous installez dans sa propre smoke! Tel un coucou, ce noble oiseau, fier symbole des plus grand squatters, qui en plus de piquer le nid d'un autre oiseau, se fait nourrir par sa victime (en lui rotant au nez au passage!) "Eurk! Il en reste?" -
ha oui, pas bête! je ne sais pas pourquoi, j'étais parti du principe que le topic parlais des ranked en général. A force de traîner sur des topic qui font 200 pages ou plus, je n'ai plus le réflexe de regarder les premières pages... sorry, my bad!
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elle s'arrête quand, la saison? je viens de passer 9, mais je suis pas sûr d'arriver rang 1 avant la fin... (le travail, c'est le mal!)
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Capt_Kelris replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Expérience de jeu
Camo stars 'n stripes? ho mais ça doit être franchement laid et de mauvais goût, non? j'espère que ça va pas devenir une habitude, où on finira par avoir un dunkerque tricolore, un warspite Union Jack, etc etc... beuh.. histo, oui, fantasie, non!- 5,528 replies
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Discution sur les navires francais et leur integrataion dans le jeu
Capt_Kelris replied to Crazy_defender_2's topic in Hors-sujet
Pas faux, ça. je suis donc choqué. (on y croit?) Non, comme nom, il faut trouver un truc neutre, qui ne porte pas la poisse (la République a mal finie, si j'ai bonne mémoire...), qui n'évoque rien qui n'ai fait de tord à qui que ce soit...voyons... ... hum... La Marguerite, ça le fait moyen pour un navire de guerre, vous croyez? -
Je suis d'accord. L'atlanta est un très bon navire (quand on sait le gérer, parce qu'il est quand même pas facile d'accès pour tout le monde!), mais pour être vraiment efficace, il lui faut des circonstances favorables. Des couverts où se déplacer furtivement, des îles assez hautes pour être à l'abri, mais pas trop pour ne pas gêner ses propres tirs, il faut aussi que l'équipe ennemi ne se dise pas "lui, il a l'air de gérer dans son atlanta, focus sur lui, le reste attendra!) Sa cadence de tir et sa capacité à tirer en toute sécurité son vraiment puissante, mais très peu de joueurs savent le faire. De plus, il est quand même ultra fragile. Son gameplay optimum est très particulier, et difficile à prendre ne main de façon efficace. Du coup, logique, on en voit peu. Dans la catégorie croiseurs, en ranked, ce sont surtout des Myoko, qu'on voit. Et c'est vrai que le Myoko est plus facile à "rentabilise"r en toute circonstance. Je dis pas qu'il est plus puissant, mais il est plus facile d'accès, plus indépendant, aussi, moins tributaire de son équipe (quoi qu'on parle de ranked, là... donc bon...) J'avais commencé en Atlanta, mais je ne suis pas assez bon avec... Du coup j'ai préféré laisser tomber... C'est justement parce que les tirs sont plus précis que je suis sûr qu'on ne trouve pas de Aimassist en ranked. Tout le monde, à haut niveau, joue en manœuvrant énormément. Et il se trouve que l'aimassist ne sert plus à rien dès qu'il y a un changement de trajectoire ou de vitesse. Le sujet a déjà été débattu dans d'autre topic, donc je ne ferai qu'un rapide résumé en une phrase : Aimassist peut faire de vous, au mieux, sur le papier, un joueur moyen. Le vrai bon joueur manœuvre pour éviter de se faire toucher par aimassist, et le bon joueur a joué suffisamment pour savoir où tirer pour toucher telle cible à telle distance, parce qu'il connait les vitesses des navires, le temps de vol de ses obus, qu'il regarde la fumée qui s'échappe des cheminées pour estimer la vitesse de la cible, qu'il sait si la cible a perdu en vitesse suite à un récent virage, qu'il observe bien la cible pour savoir si elle va tourner ou pas, et si oui de quel côté, et jusqu'où, et qu'il saura où tirer pour toucher. Voilà. Rien que ça. Et le plus beau, quand on a joué suffisamment, c'est qu'on fait tout ça par habitude sans se poser toutes les questions précédentes. On fini par savoir comment ça marche. Alors oui, il y a sûrement des joueurs qui l'utilise en ranked, si jamais c'est encore possible, mais au delà du rang 15, ils ne serviront plus à rien pour leur équipe. Je tiens à rapeller un truc: l'Aimassist ne change pas vos obus en missiles à tête chercheuse. Il ne modifie pas la dispersion des canons. Il n'ajoute rien qui n'existe pas déjà en jeu. Il ne fait que calculer à votre place la vitesse et la trajectoire des cibles et vous indiquer où il faudrait tirer pour toucher le centre du navire SI il continue dans la même direction et SI sa vitesse ne change pas. Comme pour les torpilles. L'indicateur pour les torpilles est un aimassist, et soyons franc, toutes les torpilles ne touchent pas. Bon, le centre du navire, en plus, c'est pas forcément le meilleur endroit où toucher un navire. Ça dépends pas mal du navire, et des canons avec lesquels vous tirez. La citadelle n'est pas forcément à cet endroit, par exemple (je pense au cleveland...), sur un Iowa, il vaut mieux tirer sous les canons avant qu'en plein milieu du navire... etc etc.... Donc à moins que les serveurs de WG ne se soient fait hackés, je ne voit pas comment un joueur peut obtenir un avantage réel en jeu sans avoir pas mal d'expérience. Depuis le début des ranked, je ne joue quasiment que mon SIms, en mode "tueur de DD", he ben c'est fou, mais à force de le faire, j'arrive à toucher des DD qui manœuvrent comme des fous à 10km ou plus. Et non, je n'utilise pas Aimsassist. (heureusement, d'ailleurs sinon, je ne toucherai rien!)
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Discution sur les navires francais et leur integrataion dans le jeu
Capt_Kelris replied to Crazy_defender_2's topic in Hors-sujet
napoléon, pour un navire, ce serai pas terrible, quand même... Il a pas gagné grand chose en mer (à part deux belles branloutes à aboukir et trafalgar, pour ne citer que celles là...). En fait, la flotte française aura été quasiment éliminé sous son règne... Donc, bon, autant pour un tank, ça tiendrait la route (quoi que comme on l'a dit, il a laissé de mauvais souvenirs en europe... Et si les passionnés d'histoire et les amateurs de faits militaires ont effectivement tendance à l'admirer pour ses succès, il est quand même considéré majoritairement comme un tyran... pas glop pour la com, donc..) C'est un peu comme si ils sortaient un croiseur allemand appelé Romel... Pas beaucoup de sens...Pour un tank, là oui, mais pour un navire... -
Discution sur les navires francais et leur integrataion dans le jeu
Capt_Kelris replied to Crazy_defender_2's topic in Hors-sujet
Je dirais aussi qu'il est important qu'il y ait un topic sur le sujet dans le forum Fr! On se doute bien que chacun va défendre son steak, je ne suis pas allé voire, mais je suis prêt à parier qu'on trouve le même sujet à propos de la RN sur le fofo UK, et à propos de la regia marina sur le fofo italiano. Et ça, c'est normal! Non? -
oui, c'est un peu la doctrine des croiseurs US à partir du tier 6: jamais partir à l'assaut tout seul, sans torpille, on n'a pas les moyens de la politique. Rappelons que "Banzaï!!!", c'est japonais!
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Capt_Kelris replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Expérience de jeu
C'est vrai qu'il y a quand même une similitude entre le Kirk et l'Izumo. Mais ça va aussi enseigner aux joueurs de BB à aller à l'attaque plutôt qu'a camper à l'arrière! (on peut toujours rêver, je sais... )- 5,528 replies
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Capt_Kelris replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Expérience de jeu
Je suis triste qu'on ai appris pour le premier navire français via.... le forum allemand??? Tanatoy! tu nous a traaaaaaaaahis! Pourquoiiiiiiii?!!- 5,528 replies
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Capt_Kelris replied to Capt_Kelris's topic in Destroyers américains
La technique de "la fumée qui tue" est loin d'être une mauvaise technique, surtout en ranked, mais comme toutes les techniques, elle demande des circonstances pour être appliquée de façon optimale. Bon, premier point, comme l'a dit Blacktorp, c'est aussi un guide, ici. Apprenons tous ensemble à troller en DD Gunboat! Alors pour les ptits nouveaux qui ne savent pas de quoi on parle, le tir intra fumée est une technique de destroyers (ou de kutuzov, mais bon...) qui consiste à lâcher ses fumigène et à couper ses moteurs pour bénéficier de l'invisibilité relative offerte par la fumée, et profiter de cette position pour tirer à feu roulant sur les cibles à portée en toute impunité. C'est en tout cas la théorie. La réalité est un peu différente. D'une part, en ce qui concerne l'invisibilité, il faut bien comprendre le système de détection pour en profiter pleinement. Ainsi, un ennemi qui s'approche suffisamment vous verra. de plus loin si il est équipé du système d’acquisition de cibles, d'encore plus loin si il a activé son sonar, et vous pouvez carrément oublier la fumée si il y a un radar actif en face. Donc bon, niveau discrétion, on a vu mieux, quand même... Bon, déjà, ça paraît moins OP contre des joueurs agressifs et/ou attentifs. Ensuite, même si vous êtes invisibles, vos tirs ne le sont pas. Personnellement, je ne sais pas à quelle hauteur tirer par rapport à ce qu'on aperçoit dans la fumée, mais certains joueurs sont assez bons pour punir ce genre de technique en ripostant droit dans votre navire à chaque tir que vous faites. (mais l'extrèèèèème majorité fera comme moi, globalement tirer au pif vers là d'où ça vient, et ça ne touchera quasiment jamais...) Dernier point sur ce sujet, voir une fumée d'où sortent des obus veux bien dire ce que ça veut dire: y'a un navire dans la fumée! la fumée est limitée dans l'espace, donc une bonne grosse salve de torpilles dedans et ça devrait régler le problème. Et effectivement, on s'en apperçoit à chaque fois où presque, faire poper une fumée provoque un lancement quasi automatique de torpilles dedans. Le fumigène est un aimant à obus et à torpilles. Conclusion, le coup du tireur ninja dans sa fumée, c'est pas vraiment OP. DIsons que ça demande quelques trucs pour être maîtrisé. Déjà, comme l'a dit Marcanzi, la fumée c'est bien, mais ça masque les deux côtés. Et quand vous êtes vous même dedans, vous vous privez de votre vision et devenez tributaire des autres joueurs de l'équipe pour voir vos cibles. Ce qui est un peu bête si personne ne vois qui que ce soit à part vous. ("Ciel! des navires ennemis! mon équipe est derrière moi et me soutient, je pop ma smoke, moteur en panne, et feu patate! tiens? pourquoi je ne vois plus personne? sur qui je vais tirer, moi, maintenant? Comment ça, torpilles en approche??") Donc assurez vous, pour cette technique, qu'un navire allié soit en position de spotter pour vous (et pour le reste de l'équipe.), sinon, en plus d'être inutile, de dévoiler votre position globale, de griller un précieux consommable et un long cooldown pour rien vous allez handicaper votre équipe et risquez de vous prendre un mur de torpilles... Mega fail en vue! (ouch!) On l'a vu aussi, être planqué dans sa smoke n'est pas synonyme d'invulnérabilité. On peut être tenté de mettre le navire bien de profil pour profiter pleinement de tous ses canons. Attention! les destroyers sont assez fins pour passer entre deux torpilles, mais assez long pour s'en prendre deux en même temps! Donc évitez la position de profil, préférez une position de face un peu anglée, quitte à ne pas pouvoir profiter de tous vos canons sur toutes les cibles. (les morts profitent encore moins de leur canons qu'un navire de face. vous pouvez me citer! ;) ) Ne restez jamais à l'arrêt! alternez en avant 1/4 et en arrière toute. Ainsi, vous serez plus dur à trouver pour ceux qui tirent dans la smoke au pif à votre recherche, et comme vous aurez déjà une certaine vitesse, vous esquiverez les torpilles plus facilement. Gardez toujours des torpilles sous le coude! il est tentant de tirer toutes ses torpilles depuis notre couvert, mais si un ennemi s'approche pour vous débusquer, vous serez bien content d'en avoir de prêtes sous la main quand il sera un peu trop prêt de vous! Tentez le mastermind! La technique dont on parle est connue, et la meilleur façon d'en venir à bout est d'envoyer un navire assez courageux pour vous débusquer! feintez! N'hésitez pas, sur une position de faiblesse, à poper une smoke, à tirer deux trois salves de canons depuis la smoke, et à vous enfuir vite fait par la porte de derrière (toujours en laissant la smoke entre vous et les ennemis!), et savourez le spectacle! vous allez voir les ennemis tirer en vain dans la smoke, des torpilles gâchées dedans, et des navires s'en approcher en zigzagant, suants à grosse goute à cause du stress , pendant que vous serez ailleurs! Enjoy! -
GG, le mouton! T'aura souffert, mais tu as réussi!!
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J'ai pas eu l'occasion de la tester telle qu'elle est maintenant, mais elle ressemble à toutes les autres, on dirait.. les map s'uniformisent. C'est triste. Je comrpends bien que l'équilibrage > tout le reste, mais en dehors de l'ambiance, si les maps sont toutes les mêmes, ça veut dire que les strats seront aussi toujours les mêmes....triste...
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USS SIMS (rien à voir avec un humoriste, ou un simulateur de vie)
Capt_Kelris replied to Capt_Kelris's topic in Destroyers américains
Le tir furtif, oui il peut en faire, mais il vaut mieux avoir la compétence de rang 5 pour ça...(et/ou AFT) Je me sers aussi des torpilles longue portée, mais je vais sans doute revenir sur cette décision après un match en ranked où j'ai touché un New Mex avec 5 torpilles sans que ça ne lui fasse plus mal que ça....Pratique, la portée, mais elles sont leeeeentes, donc facile à esquiver, et ne font quasi pas de dégâts aux cuirassés... Et comme mon style de jeu est plus assassin à bout portant, ça me conviendra sans doute plus... -
avec les réparations en plus, oui, je suis d'accord (ce qui me fait regretter évidemment de ne pas l'avoir avec mon balti... combien coûte la respé, déjà? aaaarg!!) Et tu as raison, le NO (comme le pepsicola, d'ailleurs) n'est pas assez bon pour pouvoir garder sa place au port. on aurait des portes avions à toutes les batailles, ce serait peut être différent, mais de fait, non. Il est pas mauvais, soyons clair, mais le manque de torpilles lui procure un désavantage par rapport à tus les autres croiseurs de son tier qui le rend notamment moins dangereux pour les cuirassés... Bien sûr, il peut faire des citadelles aux cuirassés à courte portée... mais les citadelles ne valent pas les torpilles, à ces distances là...
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Capt_Kelris replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Expérience de jeu
Marrant, ça, je me fais une joie de collectionner les navires ARP, mais ces deux là, curieusement, je m'en passerais volontier... (d'autant que je ne vois pas d'où ils sortent...)- 5,528 replies
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