Capt_Kelris

Les kills, c'est un peu aléatoire, dans le sens où on peut coller 5 citadelles en une salve et laisser l'ennemi à 1 hp, et se faire "voler" le kill par quelqu'un d'autre (je déteste le terme "vol de kill"... L'important c'est que l'ennemi coule, le plus vite possible, peu importe par qui, bon sang!), et d'autre fois faire un pauvre 10 de dégâts... mais sur un navire qui a 10 hp! Faut pas trop se focaliser dessus, à mon avis. C'est pas forcément ceux qui font le plus de kills qui font le plus de dégâts, ou qui jouent le mieux, ça se voit au classement final! Faut juste se concentrer sur ton jeu, les kills viendront quand tu n'y pensera plus, c'est comme tout!

Je suis pas sûr que ce soit faisable. Il y a quelques mois, Jingles, un youtuber britannique, a par erreur mis a jour le jeu à la version la plus récente avant de faire une vidéo basée sur un replay. Du coup, il n'a pas pu la lire, donc pas pu faire la vidéo. Il a fait une demande auprès de WG pour obtenir une version précédente, mais il semble qu'elles ne soient pas conservée, du coup plouf. Vidéo à l'eau. Pour revenir à des conseils pratiques, je dirais qu'il est avant tout important de définir quel est ton style de jeu naturel: Est ce que tu est un gros bourrin qui fonce droit sur l'ennemi? est ce qu'au contraire tu est prudent et préfère rester loin du danger? Est ce que tu es plus à l'aise en te la jouant solo ou au contraire au milieu d'une meute? Est ce que tu sais tirer juste? Ou au contraire est ce qu'il te faut 20 tirs pour commencer à toucher? Tous les navires du jeu ont leur caractéristique propre, et ne se joueront pas tout à fait pareil, voir seront carrément différents. Il y a des croiseurs plus adaptés à la bagarre de contact que d'autres, certains destroyers doivent rester invisibles mais peuvent faire des dégâts énormes, d'autres seront détectés plus vite et chasseront les premiers, certains cuirassés ne sont pas fait pour le corps à corps, d'autres ne brillent que dans ces situations. Certains navires sont des mitraillettes, d'autres mettrons plus de temps à charger mais délivreront le coup fatal. Est ce que les avions ennemis te font rigoler ou au contraire te font ils faire des cauchemars? Avec des indication sur tes penchants naturels, on sera sans doute plus à même de te guider vers telle ou telle classe et nation. Si tu es a l'aise dans un navire qui te correspond, tu apprendra plus facilement les règles générale d'efficacité, et tu pourra aussi plus facilement par la suite intégrer des notions qui fonctionnent avec les autres navires. Je suis moi même assez éclectique dans les navires que je joue, mais je connais mes points faibles: je suis très mauvais au torpillage, et pas très bon en attaque de chasseur manuelle... Du coup, je ne brille pas avec les DD japonais, ni avec les portes-avions. Je sais que j'ai tendance à péter un plomb si ça manque d'action pendant trop longtemps, et j'ai tendance à foncer au tas. Du coup, certains cuirassés me correspondent assez bien. Je sais aussi lire la carte pour anticiper l'avenir, voir qu'un flanc va céder avant que ce soit le cas, repérer le petit destroyer isolé qui va tout seul vers notre base sans que personne ne tente de l'intercepter, etc etc. Du coup, je suis assez bon avec les DD US, qui sont rapides à redéployer et plutôt polyvalents, tout en pouvant faire un boulot tactique en solo. Quand je joue un navire rapide, j'ai me pouvoir faire des zig zag tout en tirant comme un pistoléro. Les croiseurs japonais et les destroyers russes ont des tourelles trop lentes à tourner pour me permettre de faire ça, du coup, j'évite. Même chose pour les croiseurs, j'aime qu'ils soient mobiles pour jouer sur l'esquive, mais les croiseurs russes ne tournent pas assez bien pour me permettre d'esquiver comme je veux, donc je fais l'impasse dessus. Gnothi Seauton, nous dit l'oracle de Delphe (Connais toi toi même) Sun Tzu, lui, nous apprends que celui qui connait ses propres forces et faiblesses et qui connais les forces et faiblesses de son ennemi ne perdra jamais une bataille. Analyse toi, dis nous ce qu'il te faut, nous te dirons quel navire tu doit commander!

Bon, y'a aussi des cartes où y'a de l'action! Comment jouer le Benson en ranked! (genre y'a besoin d'explication pour ça! )

Baaaah..... les CL russes, de mon point de vue, ce sont des navires de lâches. Ils ne sont en fait pas plus fragiles que les autres croiseurs, mais leur distance de giration est juste terriblement mauvaise, du coup, quand ils tournent, ils s'exposent beaucoup plus longtemps que les autres croiseurs (et même que pas mal de cuirassés.). Conclusion : faut rester quasiment de face tout le temps, en mode Dunkerque, ça aide pas mal! En revanche, ils ont une portée de tir complètement fumée qui leur permet de rester bien loin de tout danger, tout en avoinant à distance, avec une précision imbattable. C'est aussi pour ça qu'ils ont un score généralement assez mauvais : La plupart des gens ne savent pas tirer de si loin. l'efficacité s'en ressent. Mais si jamais on arrive quand même au contact avec eux, miracle, ils ont des torpilles! 4 km de portée, c'est peu, très peu, mais c'est aussi très dur à esquiver! Quand on regarde les croiseurs US, ils ont moins de portée, donc ne peuvent pas snipper comme les russes, et n'ont pas de torpilles non plus, donc inaptes au corps à corps aussi. Mais pour ce que j'en ai compris, les Cl de la RN devront s'exposer beaucoup plus, et leur citadelle dépasse franchement. Plus encore que le pensacola, qui passe son temps à se faire citadeller (? ça existe?) quel que soit l'angle du navire et quelle que soit la distance. j'ai vraiment peur pour la RN.

ça sent le fail... On va droit vers une flotte de CL de la RN qui va être complètement surclassée par tout le monde, face à des CL russes imaginaires complètements OP tant au niveau portée de tir, précision, dégâts... et du coup solidité (je pensais pas que ça deviendrait un de leur points forts...) J'en vient à souhaiter que la sortie de la RN soit encore retardée, parce que là, j'ai vraiment peur.

A la limite, le marblehead et le murmansk sont assez différends. En tout cas, le murmansk est très différend de l'Omaha (des canons chargés au stalinium, une portée signe des lanceurs de spoutnik, des avions de reco pour augmenter encore un peu tout ça....). Donc bon. Soit. Le Prinz Eugen, ouai, c'est un Hipper +/- des virgules de stats. Mis à part le fait qu'il soit prémium, il n'a d'intérêt que pour un fan de navires histo (mais le coup du camouflage "aigle" d'un côté, désolé, mais du coup, non merci.). Ou pour celui qui ne veut pas s'embêter à grind les croiseurs allemands. Ok. kamikaze/Fujin, ouai, même chose, ce sont des Minekaze +/- des poussières... Attention, dans la série, y'a des faux ami! le Texas ressemble à un New York, mais en fait c'est pas le même. Le Bismarck et le Tirpitz sont de la même classe, mais non, ce ne sont pas les même du tout. Mais les ARP ne sont pas des premiums, ils n'ont pas vocations à être rentables. Et se plaindre que le Takao c'est la même chose que l'Atago, c'est comme râler parce que les ARP Kongo, Hiei, etc etc, sont les mêmes que le Kongo IJN, mais sans le grind. Alors oui, l'Atago ne peux pas se grinder, et alors? Si on râle juste parce que tout le monde peut l'avoir alors qu'on l'a payer soit même, c'est juste du snobisme.

Rang 13 pour le moment. Et 4 parties à mon actif, toutes gagnées (yé!) Mais quand même.... Y'a des cartes.... Sur trident, vous noterez que dès que la bataille commence, les cuirassés sont spotés tellement les spawn sont proches! Alors, ça évite de perdre trop de temps et les batailles durent rarement 20 minutes, c'est cool... mais être spottés à la seconde 1 de la bataille, c'est à dire 29 secondes avant que les canons ne soient chargés, c'est pas cool... vraiment bizarre...

Tient, petit point intéressant, en attendant la RN, on peut déjà admirer les navire via l'arbre technologique. On a pas les stats affichées, bien sur, mais... en revanche, on peut regarder le détail du blindage (avec leur valeur, du coup! héhéhé). Et OMG!!!!! ce sont quasiment TOUS des citadelles flottantes! Avec sur chaque navire une bonne partie de la citadelle qui dépasse bieeeeen du niveau de l'eau et qui se trouve toujours bieeeeeeeen en plein centre, histoire que ce soit pas dur à toucher! Alors je ne sais pas ce qu'ils valent, bien sûr, mais je peux vous dire une chose, déjà: ils vont être uuuuultra fragiles! (ça me dégoûte!)

Hmmm... Je comprendrai le raisonnement si on avait une crue massive de joueur CV qui envoient des vagues d'avions à la mort bêtement sans réfléchir. Mais deux points me font justement penser le contraire: 1) Les CV ont déjà une quantité d'avions limitée. Et même en faisant attention, il n'est pas rare de tourner avec des flotilles incomplètes sur la fin de partie (et tier 6 ou moins, il n'est pas rare de finir sans le moindre avion. Vous imaginez un cuirassé qui tombe à court de munitions?). Donc les munitions des CV sont limitée, et il s'agit de la seule classe à souffrir de ce désavantage. Donc de base, et depuis le tier 4, un joueur de CV doit apprendre à faire attention à ce qu'il fait. et 2) La DCA des navires qui ne cesse de s'améliorer. Au tout début du jeu, la plaie des CV, c'était les croiseurs. Ils avaient une bonne DCA et le consommable de tir défensif qui faisaient fuir les avions. Les DD étaient trop petit et trop rapide pour être touchés à coup sur, et les BBs, gros et peu maniables, faisaient de belles cibles, pour peu qu'aucun croiseur ne le défende. Puis la maniabilité des navires à augmenté (j'vous parle de ça, c'était la bêta test, hein, ça remonte!) et les BB commençaient à esquiver les attaques aériennes! Puis les BBs USN sont arrivés, ils étaient lents, mais assez maniables pour faire un créneau dans un couloir. Et à plus haut niveau, leur DCA est devenue plus puissante que celle des croiseurs! A partir de là, tous les croiseurs et cuirassés ont commencé à dégommer des avions par paquets. Mais il reste quoi, comme attaque à peu prêt safe pour les avions? Les DD! He ben non, puisque eux aussi peuvent avoir le tir défensif et une AA pas dégueu (couplé à des smokes et un vitesse/maniabilité qui les rend toujours aussi dur à toucher!) Donc tous les navires de haut niveau sont maintenant capables de dessouder des avions par flottilles entières. Alors faire attention à ne pas perdre d'avions, ça parait être du bon sens, surtout vu le prix qu'ils coûtent à remplacer, maintenant, mais à part en les laissant sur le pont d'envol, il leur reste quoi, comme cible "safe"?

D'après la comparaison des stats, le Takao sera un poil moins bon, en fait. Rajoutez à ça l'impossibilité de lui coller un camouflage, et vous aurez en fait un sub-Atago. Mais de pas grand chose, faut pas pinailler, hein. Ceci dit, ceux qui sont suffisamment intéressés par le navire ont déjà acheté l'Atago, et en ont déjà bien profité, et les autres vont pouvoir y goûter à moindre frais. Alors oui, je comprends que ceux qui ont payés, peut être depuis un an, un navire tout beau à 40€ puissent se sentir floués en le voyant accessible à tous pour gratuit pas cher, mais ça ne va pas remplacer l'Atago que vous avez au port, donc on ne perd rien, et ensuite, encore une fois, le Takao est un navire ARP, et on a un petit paquet de monde à qui le look ARP et les voix de fillettes et le tunning fluo donnent des boutons. Ceux là ne risquent pas de le sortir du port de Yokosuka. Donc oui, ça va sûrement whine, mais pour deux mauvaises raisons : 1) "Whoua! un Atago gratuit! comment je me suis fais enfler en payant le mien y'a un an à peine!! si j'avais su, je l'aurais pas acheté!!" (on sait tous que c'est faux. Y'a une quantité étonnante de personnes prêtes à payer des sommes folles juste pour disposer d'un produit avant tout le monde, alors un produit qui date d'un an....) et 2)Whoua! Un Atago bleu fluo avec des tatouages tribaux néons tunning kikoolol et une gamine japonaise insupportable comme commandant, avec une voix atroce! Et on peut même pas changer ça! Comment ils abusent à WG! Remboursez le navire gratuit!" Sisi, vous verrez, y'en a qui sortiront ça. D'ailleurs, ils l'ont déjà fait sur les ARP précédents. A ceux là, je réponds toujours la même chose: Les navires ARP sont des navires de collection, surtout apprécié des fans de l'anime. Et en plus, ce sont de vrais navires qu'on peut jouer dans des parties comme les autres! Donc, si vous êtes trop pringre/ pas assez fortuné pour vous payer un Atago, c'est tout benef pour vous. Ceux qui ont payés l'Atago ne sont pas lésés non plus, puisqu'on ne leur retire rien, et ceux qui ne supportent pas le look ARP ne sont pas obligés de subir les navires fluos, puisqu'ils ne sont disponibles qu'au port de Yokosuka (qui, vu leur look déjà pas mal futuriste, n'est pas leur port principal.) A bien y réfléchir, tout le monde devrait être content, mais oui, ça va whiner quand même. Ceux qui l'ont payé et qui vont râler doivent se sentir comme faisant parti d'un club anglais de privilégiés a accès payant et râleront en voyant arriver des bûcheront tout sales dans leur beau salon avec leur bottes pleines de boue. Ils se sentent agressés dans leur privilèges.

La regen des croiseurs n'a jamais été un must, se focaliser dessus est une erreur, à mon avis. Perso, j'ai l'atago, et je suis fou de joie à l'idée d'avoir aussi (bon, bientôt, disons!) l'ARP Takao (elle est mimi! ) Je me souviens de l'époque où l'Atago est sorti, y'avait déjà des polémiques. Petit rappel: à l'époque le Mogami était LE croiseur tier 8, il était OP, c'était lui le taulier, point barre! C'était du temps où AFT fontionnait sur ses 155 mm et où il pouvait faire du tir furtif en mode spamacheu + torps à 10 km. En face, à cette époque, y'avait le New Orlean qui... hum.... Avait une bonne DCA. voilà. Donc le Mogami, c'était LE croiseur tier 8, et quand l'Atago est sorti, y'a eu deux écoles de pensée: 1) Ouha! un Mogami avec des torpilles qui tirent vers l'avant? c'est over cheaté, pay to win, noobs, stfu! et 2) Ouha! Un Mogami sans les 15x 155 mm? c'est over useless, pay to lose, noobs, stfu! Petit rappel: quand il est sorti, il n'avait pas de conso de réparation. Depuis, le Mogami a connu le destin de pas mal de stars (*musique triste *): Le succès lui monte à la tête, et puis un jour les fans passent à autre chose, une belle allemande avec une grosse paire de lanceurs de torpilles passe par là, un petit changement de règle sur AFT, et c'est la descente aux enfers. Méprisé du public, détésté par ceux qui lui vouait hier encore un culte, le Mogami sombre dans l'alcool, la drogue, et un jour, on le retrouve au fond de l'eau, avec une de ses propres torpilles dans la soute à munitions, et un simple mot accroché sur sa passerelle: "Adieu." Bon, bref, tout ça pour dire que l'intêret réel de l'Atago, à mon sens, en plus d'être à l'heure actuelle le seul classe takao jouable (pour les fan d'histoire comme moi), c'est effectivement d'être Premium, de rapporter un max, et de réentrainer les capitaines japonais sans soucis. Et ça, l'ARP Takao ne pourra pas le faire. Alors si vous voulez juste jouer avec un classe takao, oui, n'achetez pas l'Atago et attendez les mission Takao (mais attendez vous aussi à un look particulier auquel vous devrez vous faire sans râler!). Si vous voulez un bon premium IJN, prenez l'Atago quand même!

On peut scouter sans tirer un obus, effectivement (et encore une fois, il vaut mieux si on veut rester discret.) Les DD ont l'avantage de l'attaque furtive à coup de torpilles, par rapport aux LT de WoT, c'est sûr. Bon, si comme moi vous souffrez de la malédiction dite "Dès que les torpilles sont dans l'eau la cible change de cap pour aucune raison apparente", les torpilles ne vous serviront pas à faire de dégâts.... Mais passons. Ce que je voulais dire, c'est qu'on peut ne faire aucun dégât à WoT et être grassement rétribué pour le scout qu'on a fait quand même. Mais à WoWs, le scout, si il est vraiment rétribué, ressemble plus à un pourboire écossais tellement il semble ne rien rapporter du tout. De fait, pour illustrer ça, prenons le problème des CV, qui sont ruinés depuis la MàJ. Si il y a bien un navire avec lequel c'est facile de scouter, c'est bien le CV, n'est ce pas? Il est difficile d'attaquer des navires par voie aérienne sans voir au passage tout ce qu'il y a autour. On aurait donc pu penser que si la détection et les dégâts par détection étaient vraiment payés, les CV auraient dû faire fortune! et c'est le contraire qui arrive! (bon, au tier 7, je ne sens pas trop la différence, mais les exemples qu'on a vu me font froids dans le dos!) Idem pour les dégâts potentiels, je ne sais pas comment ils sont rétribués, mais ça m'étonnerai qu'on puisse grind une branche de BB entière avec juste ça. (Edit pour korigè lai fôte d'aurtograffes)

Vu le temps qu'ils prennent pour les sortir, ils n'ont vraiment pas intérêt à se planter avec la RN, y'a du monde au tournant...

Je trouve quand même que ça manque cruellement de croiseurs... C'est peut être lié à mes heures de jeu, notez, mais la nuit, les croiseurs sont loin d'être majoritaires, et les CV quasi inexistants. (j'ose même pas imaginer le temps d'attente pour eux...Brrr.... ça fait peur!)

Je constate plusieurs points négatifs, dans cette saison, qui me déçoivent un peu, je doit bien le dire. D'une part, il n'y a aucune limite dans les proportions de compositions des flottes : Pas de nombre de BB max, idem pour les DDs. Du coup, avec l'avènement des tout-puissants BBs allemands, les matchs de tiers 8 sont bien infestés de Bismarcks (portée des secondaires OP+ citadelle invulnérable. What else?). En dehors de ça, des DDs (US ou russes, bien sur). Et niveau croiseurs, on a rien ou presque. Les CV sont d'autant plus rares que la nouvelle économie du jeu les rends impossible à rentabiliser, et ultra compliqués a rendre efficaces, entre les configurations AS qui sont les seules viables et les AA surboostés des navires, les avions sont devenus les spectateurs tristes du jeu.) Du coup, un match en tier 8 c'est 3 ou 4 BBs, 1 ou 0 croiseur, le reste en DD. Les croiseurs ont disparus!! Il me semblait qu' à la saison 1 au moins, il y avait des proportions max, genre 1 CV max, 2 BB max, 3 DDs max et le reste en croiseurs. Quand est ce que ça changé? D'autre part, sur certaines map, les points de spawn sont beauuuucoup trop proches les uns des autres! au tier 8, les navires peuvent litérallement couvrir toute la map de leurs tirs, et les navires se détectent au bout de 15 secondes de jeu! (pas intérêt à rater le départ, du coup!) , au bout de 30 secondes on a le premier mort, le CV n'a toujours pas eu le temps de lancer ses avions (si CV il y a... non, ils s'en prennent plein la tronche, en ce moment, je trouve!), et généralement, un CV se fait couler avant même qu'il ait eu le temps de lancer une attaque aérienne. Au bout de 1min30, le match est déjà plié, on sait qui a gagné, et au bout de 5 minutes montre en main, le match est fini. Oo Bon, c'est pratique, vu que ça ne traine pas, on peut enchainer les games, mais quand même... selon le placement (aléatoire) des navires au début, on peut savoir qu'on va mourir très vite ou qu'au contraire on va rester en vie. Vraiment étrange!

C'est vrai que dans Wot, on peut finir premier au classement dans un scout sans avoir tiré un seul obus. (c'est d'ailleurs conseillé de ne pas tirer quand on scout!) La seule chose qui me fasse dire qu'on est rémunéré pour le scout, ici, c'est le patchnote. Combien ça rapporte? mystère, mais ça tourner aux alentours de 3 cacahuètes. A Wot, c'est simple: 50% des dégâts infligés sous votre détections vous sont attribués. Donc, si vous spotés pour 10k dégats, c'est comme si vous en aviez fait vous même 5k. Sans tirer. Oui. Mais encore une fois, dans Wows? Pft. 'n sait pas. pas marqué. Idem pour les dégâts potentiels subits (une excellente idée au demeurant), combien ça paye? hahaaaa! mystère! Alors s'il vous plait, WG, des explications! des détails! des chiffres! on veut savoir!

Ce qui me navre un peu dans ce changement économique, c'est qu'on n'a pas les chiffres des changements. On nous dit que le spot rémunéré, maintenant? que les dégâts par détection sont rémunérés aussi? Si c'est le cas, c'est vraiment une misère. Je suis archi-nul au torpillage, du coup, dans mon beau hatsuharu, je passe ma partie à spoter et a rater mes lancés de torpilles. He ben croyez le ou non, mais ça paye pas. Plein de dégâts par détection et peu de dégâts tout court, y'a pas de changements par rapport à avant. Le coup du forfait entretient réparations tout compris (lavage inclus), c'est à mon sens une bonne idée, et ça devrait pousser les joueurs à arrêter de camper. Mais dans les faits, ça campe quand même. Les matchs de tier 4 à 8 n'ont pas évolués du tout. Les gros BB qui campent continuent de camper, et leur classement ne change pas non plus. Les meilleurs campeurs, ceux qui savent tirer mais qui sont lâches quand même, vont faire plein de dégâts et resteront bien classés. Ils gagneront peut être moins d'argent qu'avant, mais est ce vraiment notable en dessous des tiers 9-10? j'ai pas l'impression. La plupart des joueurs ne savent même pas que l'économie à changée (par ce que la plupart des joueurs ne vont pas sur le forum, ne lisent pas les contenus de MàJ, et ne vont pas consulter le site de WG. Ha et aussi parce que leur revenus n'ont pas changés!), et encore moins en quoi. Quand à nous, qui savons qu'il y a eu changement, on n'a pas le détail non plus. On ne l'a jamais eu, c'est vrai, mais comment croire cette histoire de rémunération des scouts quand on ne voit aucun changement? Les dégâts potentiels sont rémunérés? tant mieux, mais... combien? Le scout est enfin payé? même question : combien? J'ai la trèèèès nette impression que c'est des clopinettes, de la poudre aux yeux pour calmer les mécontents du système, et qu'en réalité, 95% de vos revenus en terme d'xp et d'argent restent liés à vos dégâts relatifs et rien d'autre. Les vieux joueurs qui campaient hier ne changeront pas d'attitude avec des changements si flou et imprécis, qui n'impactent pas leur économie de façon criante. Ceux qui, comme moi, se sont dit "youppi, maintenant, les balls sont récompensées! au tas, les hommes!" finissent toujours seuls avec une équipe qui ne suit toujours pas (j'ai même l'impression qu'il y a de plus en plus de joueurs qui vont se planquer au début de la partie. c'est affolant!) Si on rajoute à ça l'anomalie des CV ruinés, je crois qu'on peut le dire, cette révision de l'économie est un nouveau plan quinquennal soviétique : gare à la famine qui va suivre! En fait, vu que le principal changement économique est ce forfait entretient, les bons joueurs (ceux qui en plus d'être bons ont tendance à survivre) vont perdre de l'argent par rapport à avant, et les autres, les mauvais, en gagneront autant qu'avant, ni plus ni moins, et continueront donc à jouer comme ils jouent (mal). On va vers des revenus normalisés vers une moyenne qui va appauvrir ceux qui gagnaient bien sans enrichir vraiment les autres. Je crois qu'on appelle ça niveler vers le bas.... Kelris not approved.

Sisi, les HE des croiseurs allemands sont nettement en dessous des autres. Je dis pas qu'il ne faut pas s'en servir, hein, mais ce sont les moins adaptés à la lutte anti DD à cause de ça. (Et ça ne veut pas dire qu'il ne peut pas le faire, ça veut seulement dire que les autres le font plus facilement!) La force du Hipper, en revanche, ce sont ses AP qui font trèèèèèès mal! (et pour le coup, plus mal que tous les autres croiseurs!*) * Ne pas prendre les croiseurs russes en compte dans ce que je dis. Ils ne comptent pas. Jamais.

Les deux!

je n'ai eu à faire qu'une seule game en tier 6 avant de passer rang 15. He ben du coup, j'ai pris le Dunkerque! et vous savez quoi? boudiou, il est super efficace, en fait, contrairement à ce que je pensais, en partie classée. A condition d'avoir le truc, évidemment! Le dunkerque ne se joue pas comme un autre BB, et est vachement tributaire de son équipe. Mais en ranked, l'équipe est quand plus à l'affut qu'en FFA, du coup, c'est un super navire pour interdire un corridor ou pousser droit devant plein gaz quand il faut. Pour les parties de tier 8, je pense que je vais alterner entre le Benson, le tirpitz (j'ai pas encore le Bismarck), et peut être le Hipper (mais j'ai peur qu'il soit un peu trop fragile et pas assez efficace avec ses HE moisies)...

Je n'ai pas non plus recherché la coque C du Benson, cependant, outre le fait qu'on y gagne (un peu) en AA et qu'on perde un canon (arg!!), il est a noter que la coque C offre aussi, et faut regarder pour le voir, une réduction notable du temps de bascule du gouvernail. Du coup, je me tâte...

ce serait marrant qu'on puisse obtenir le Graf Spee, depuis le temps que les classes deutshland et leur tiers potentiels font débats!

Oui, l'Iowa est ultra fragile de flanc... il m'est arrivé de me retrouver seul face à (de mémoire...) un bismarck, un scharnhorst, un amagi, un atago et deux DD... Bon, tout ce petit monde me fonce dessus et je me rends assez vite compte que ma marche arrière ne va pas assez vite. Il faut penser à faire demi tour pour fuir, et... ha non, rien... Au moment où mon flanc a été vu, tout ce petit monde a tiré de dans, et boum, plus d'Iowa. De full vie à full bloubloub en 1 seconde.

Si seulement on pouvait se débarrasser de ces bandes tricolores qui restent quelque soit le camouflage qu'on prend.... On va encore passer pour des chauvins de première classe!