Capt_Kelris

Le hiryu m'a toujours fait forte impression, même si je ne l'ai pas encore. A affronter, il donne une impression de déferlante d'avions inarrêtables.... mais c'est une impression qui date d'avant le strafe. A cette époque, en ranger, ou même en saipan, on avait au mieux autant d'escadrons de chasseurs qu'en face, et on ne pouvait absolument pas empêcher les strikes de passer, même en config AS. Maintenant qu'on a le strafe, c'est un peu l'inverse, mais on tombe parfois, ça arrive, sur un joueur de Hiryu qui arrive à nous brain, qui esquivent nos strafes comme des PGM, qui lencent des attaques simultanées à plusieurs endroits tout en bloquants nos chasseurs à d'autres points, et qui, même en config AS, nous rendent incapables de faire notre boulot.... mais là, soyons franc, y'a du niveau de jeu élevé, et le joueur qui arrive à faire ça mérite d'office un compliment!

Se faire déco à bord d'une Galli stock et broadside face à 2 croiseurs d'un côté, un BB en face, et le tout à moins de 6 km.... Se refaire déco la partie d'après, toujours à bord d'une Galli, dès le début du match, et se reco juste à temps pour voir un BB ennemi à moins de 5 km vous coller une salve entière, citadelle inclue. Ne pas savoir pourquoi on a été déco deux parties de suite, alors que la connexion internet va bien... #WGHatesFrenchShips

C'est plus une question de navire que de branche, en fait. Certains croiseurs US sont redoutable à courte portée (je pense notamment au cleveland qui est capable de coller des patates à un rythme industriel, si tous les tirs touchent, c'est juste redoutable. Et pour peu que la cible soit un croiseur, c'est la dévast à coup de citadelle en chaîne assuré), mais il leur manque les torpilles pour pouvoir dévast un BB en opération kamiakze-banzaï. Le blindage avant de la plupart des croiseurs US et IJN permet de tanker pas trop mal (à part des exceptions, merci pepsicola!), mais tout est relatif. Tanker d'autres croiseurs, oui. Pas des cuirassés pour autant. Et tant qu'on ne montre pas son flanc, toujours! Les allemands sont pas mauvais pour ça aussi, Shingetsu a raison. Le Yorck est un navire que je n'ai pas aimé, parce que sa balistique vient d'une autre planète, et ses obus échappent aux lois de la physique de notre univers. Ceci dit, en se mettant de 3/4 face, il est capable d'absorber des coups de façon étonnante. A moins de 10 km, ses AP sont redoutables, et à moins de 6, il y a des torpilles. Dans les combattants de portée moyenne à courte, il y a aussi la royal navy, qui n'a pas le blindage pour, mais qui a d'autres gadgets pour compenser. La smoke, le sonar, les torpilles lâchées une par une, une accélération qui défie les lois de la physique (attention à l'équipage, ils prennent 6g dans la tronche à chaque démarrage!) et une maniabilité parfaite pour le topedobeat. Une cadence de tir qui fait rêver, des AP à la normalisation abusée... Ha, et une dissimulation parfois meilleurs que les DD soviets. De quoi s'avancer très près en toute impunité, et ravager tout ce qui se trouve à portée sans trop de risque de représailles. Sneaky and deadly! Pour le tanking face aux BB, faut surtout compter sur la maniabilité d'un croiseur, pas tellement sur son blindage. Et là encore, faut pas compter sur les russes ou les français, qui prendront la moitié de la map pour faire un demi tour. La plupart du temps, vouloir esquiver une salve, c'est la garantie de se prendre un île... "t'avais raison, Roger, y'avait pas la place!" Et ça, c'est la garantie de se faire dévast la seconde d'après!

Ce serait pas celle ci, des fois? GGG (Gros GG) en tout cas!

C'est quoi le HF "explosion" que je vois, juste à côté de "frappe dévastatrice", alors?

A partir du tier 6, les CV commencent à filer presque aussi vite que les croiseurs (mais avec de l'arthrose au niveau de l'accélération, par contre), du coup, oui, avec un croiseur aussi lent que la Galli, c'est un peu la course. D'un autre côté, un DD mettra aussi un certain temps à le rattraper. Ceci dit, 100 obus pour un CV, c'est clair que c'est quand même pas génial.... Il me faudrait moins que ça et surtout 3 fois moins de temps avec les canons d'un farragut.... Bon, quand au titre du plus mauvais croiseur du jeu, non, je laisse le titre au Karlsruhe, quand même!

Je confirme, le Buitonni a une excellente réputation, et sur le papier elle est très bien. Mais c'est un navire qui n'est pas adapté à mon style de jeu. Pas assez maniable pour les réactions d'urgence à courte portée, canons à très longue portée et trajectoire plate, tout dans ce navire nous hurle "reste loin et défonce les!", ce qui n'est pas du tout mon style de jeu. Habituellement, j'ai l'impression que si je ne pousse pas, personne ne pousse, dans mon équipe. Et comme je n'ai pas envie de rester encore plus loin que les campeurs, j'aime pouvoir aller au tas, et peut être encourager mon équipe à me suivre. (Des fois, ils suivent. Des fois...) Je me vois mal donner l'exemple dans un navire longue portée, à ce niveau là. Du coup oui, le BuddyHolly est excellent, mais pas dans mes mains. Et la Galli, c'est pareil, une bonne portée, une faible maniabilité... mais en plus, une trajectoire courbe qui rend difficile les coups au but à cette distance, une cadence de tir trop faible pour compenser efficacement cette imprécision, et un blindage extrêmement faible. Du coup... ben... le navire me semble être une proie trop facile d'un côté, sans représenter de menace en proportion de cette fragilité. En clair, c'est une victime. La trajectoire courbe devrait permettre d'utiliser les îles pour spammer à l'abri, mais la puissance moteur est tellement faible que si un navire obtient une trajectoire sur vous, vous ne pourrez pas vous enfuir à temps. Du coup, il vaut quand même mieux rester en mouvement, même si vous êtes lents, visible, et gros. Bref, beaucoup de désavantages, peu d'avantages.

Mouaip, je ne vois en quoi le De Grasse va être P2W. Il a l'air du même acabit que la Galli, donc aucun intérêt à avoir les deux. (Déjà qu'avoir la galli n'a pas grand intérêt en soit...) Nope, sur ce coup là, je vais faire des économie et lancer la mode du PN2W (pay not to win.)

En même temps, le type qui joue mal et qui en plus joue les croiseurs Fr, il arrête vite, je pense! Non, blague à part, les retours que j'ai pu lire/voir sur les tiers 8+ ont l'air moins dégueux que prévus initialement. Mais je ne suis pas convaincu qu'ils soient bons pour autant. Le peu qu'il m'arrive de croiser sont visiblement biodégradables, et non dangereux pour leur environnement. De vrai navires écolos! Je réserve mon jugement pour le moment où je les jouerai... si je tiens jusque là!

J'ai lu que la gali était une sorte de budyonni nerfé.... C'est pas de bol, je déteste le budyonni et son gameplay.... Si en plus il est moins bon......

Ben très franchement, je n'échangerai pas mon St Louis tier 3 ni mon phoenix tier 4 contre leur équivalent fr. C'est aussi vrai pour les croiseurs russes (évidement) et IJN. Bon, pour être franc, ils sont quand même meilleurs que les tier 3 et 4 UK et KM, ok (surtout le karlsruhe. Mais quel navire n'est pas meilleur que le Karlsruhe?). Mais ce qui les rends potables, ce sont leur torpilles, vu que leur fragilité et leur cadence de tir les rends inaptes à affronter quoi que ce soit en 1 v1... D'ailleurs, il me semble que c'est ce qui ressort de la branche, en fait. Pour le T5, maintenant qu'il peut foncer à 39 noeuds, il peut se permettre de kitter correctement, tout en évitant les tirs. Il peut aussi chasser les DDs isolés très efficacement. Et ses canons, lents à recharger, sont quand même bigrement précis (ça aussi, faut pas être de mauvaise foi, j'ai l'impression que c'est un trait des croiseurs fr. Tous les obus sont bien groupés, ça fait plaisir.) Quoi qu'il en soit, le grind en compte normal est un vrai calvaire. Pour le mimile, par contre, je l'ai pas vu passer (sans doute grâce au WE à 200% de bonus journalier, notez.). Mais le T3 et 4, ça a été une souffrance. En fait, ce qui me déplait le plus avec ces navires, c'est l'horrible impression de ne jamais avoir d'impact décisif. Pas moyen de pousser, de mener l'équipe, d'aller au front pour caper ou chasser le DD vite fait bien fait, pas de puissance de feu apte à faire reculer l'ennemi même en mettant tous mes coups au but.... Ces navires subissent leur équipe plus que les autres, je trouve. Dans une bonne équipe, on n'aura pas l'impression d'aider beaucoup, et dans une mauvaise équipe, on ne pourra pas changer le court de la game... enfin, c'est mon avis, qui est lié à ma façon de jouer, et plus précisément de jouer ces navires là. Je n'exclue pas la possibilité de ne pas les comprendre, ça m'est déjà arrivé!

Un petit up pour le topic! J'en suis à la galinette, et en dehors du mimile bebert, soyons francs, ces navires (jusque là) sont de la daube. Les conseils de prudence que certains ont pu écrire (ne jugez pas trop vite! attendez qu'ils sortent! apprenez à les jouer avant de critiquer! Arrêtez de vouloir des croiseurs OP commes les US, IJN, Soviets, KM et UK ! Ces croiseurs sont normaux, pas mauvais! etc etc...) , he ben mon jugement, jusqu'au niveau 6, donc, est clair : Et honnêtement, le mimile n'aurait pas reçu son buff de vitesse, il aurait été inclus dans le lot!

Voyons, voyons! Ce bon vieux Nurnberg passe chez les soviets, bien sûr qu'il va être boosté! Vitesse doublée avec un réacteur de classe typhon, blindage en stallinium enrichi naturel, rails guns haute fréquence montés en tourelles triples, torpilles quantiques.... J'ai hâte qu'il nous sortent le Sovetski Soyouz, tiens.... Bon sans aller jusque là, rappelez vous le Murmansk. Il suffit qu'il change de bannière pour devenir un navire complètement différend... et meilleurs! Quoi qu'il en soit, j'ai pas aimé le nurnberg (oui, bizarre, hein? tout le monde en raffole, d'habitude!), j'vais pas dépenser des vrais sous dans un vrai navire russe... pris aux allemands.

Idée de foutage de g...e : Une version hivernale de la map Ocean. Non? ok, je sors...

En étant bien joué, oui, bien sûr... Encore que je ne sache pas vraiment ce que valent les Zao, Moskva, Hindenburg, Minautor et Henri 4 dans les mains d'un bon joueur, mais ça doit pas être dégueu. Mais posons nous la question avec des joueurs faibles? Quel navire est le plus facile à aborder pour un joueur pas terrible? Et pour un joueur moyen? En fait, ça revient à se demander quel croiseur tier 10 a les meilleurs stats en moyenne, vu qu'il s'agira de la moyenne des joueurs qui la détermineront. Et dans les mains d'un PGM Unicum ?

Ha on va pas revenir sur la question! le capitaine de l'enterprise, c'est Picard! (et... heu... si on pouvait aussi le coller sur des navires français, ce serait pas plus mal!)

Haaaaa... le bon vieux débat "Kirk ou picard", qui a détruit tellement d'amitiés! Comme le dirait Wayne : Quand à moi, après moult hésitation, je dirais Mais bref, oui, entreprise, instabuy! (Ha, y'avait d'autres navires premiums, vous dites? désolé, mon esprit ne les a pas retenus.)

Je ne suis sûr de rien, mais dans l’hypothèse d'une bataille 12 DM vs 12 H4, les français ne seraient peut être pas donnés gagnants. Je ne pense pas que les Fr soient une menace à quelque degré que ce soit pour les croiseurs US en général... (à niveau de jeu égal, j'entends.)

En même temps, ça aurait été du fromage, ça aurait pas été mieux... J'imagine qu'on a la même réaction qu'un japonais voyant ce qu'on appelle de la bouffe japonaise en france!

Bon ben ça y est, j'ai la bête... Je n'ai eu l'occasion de ne faire qu'une partie, stock, cpt en ré-entraînement, etc etc... Mais ça me donne au moins une première impression. Et cette impression est... beurk. Trop lent à accélérer comme en vitesse de pointe, cadence de tir arthritique, torpilles manquantes au stock (je me demande si on va pas les revoir au marché noir, envoyez le commissaire de bord faire une enquête!). Ses dégâts alpha et sa cadence de tir n'en font une menace pour aucun navire. Ni BB, ni croiseur, ni même destroyers. Son AA (bon, première coque, mais voilà) ne représente même pas une menace pour un avion de tourisme. Son seul intérêt en tant que soutient AA est la présence du boost AA, qui servira au moins à paniquer les avions, à défaut de les descendre. Mais pour cela, il faut quand même prendre le module d'augmentation de portée de l'AA, vu que de base, elle porte à.. 4km! (niveau soutient, c'est pas ça non plus, en fait..) Sa maniabilité est prévue pour des équipages sujets au mal de mer, tellement il tourne lentement et sur une distance énorme. Et je ne parle pas de la perte de vitesse, qui n'est déjà vraiment pas top... j'ai l'impression de naviguer dans un BB US pour la vitesse de pointe, mais avec une distance de giration deux fois plus grande.... vous avez demandé une cible? visez bien, vous avez tout le temps! Je ne parlerai pas du blindage, vu qu'il est aussi blindé qu'un DD, mais avec une citadelle, histoire de prendre plus cher. Le boost de vitesse.... bah..... que dire? je ne sens aucun changement entre son activation et sa non-activation.... donc voilà... Sa portée de tir est pas mal, mais si l'engin n'est pas top tier, elle est inférieure à beaucoup de croiseurs d'en face. (et encore, je ne suis tombé que contre du tier 7. J'imagine même pas face à du 8!) Dans les points positifs, bah... Il est méga classe! Et le camo spécial de Wawan est vraiment magnifique! rien que pour ça, et pour le fait d'avoir un navire Fr qui a vraiment combattu dans la seconde guerre mondiale, il va garder sa place au port. Mais je sens que le fun ne va pas être au rendez vous tous les jours, en partie! WG, pourquoi nous as tu fais ça?!

hmmm... il me semble que le pire qu'il y ait eu, c'est +3/-3, du temps de la bêta.... avant, je sais pas.

Ha bon? Mais alors, quand WG nous sort une branche Fr moisie sous prétexte que "c'est historique", on se moque de nous, alors?

Mouai, utiliser ces beaux drapeaux, je préfère les garder pour des DDs de hauts tiers... Le mimile perd trop de vitesse en manœuvrant pour que ce soit vraiment efficace. 'fin c'est mon avis, hein!

Avec toutes ces MàJ successives, on ne plus où on en est!

Bah oui, sortir le navire le plus faible est à la fois logique et facile, normal qu'il se fasse focus. Et je suis d'accord pour les défauts, même si tu as oublié un 4.Blindage très faible (mais vu que tu as parlé de fragilité avant, ça compte pas) En revanche, quand tu parle de "très bonne base", je voudrais avoir des détails. Si il est très peu furtif, qu'il ne représente pas de gros danger via ses torpilles, qu'il a un très mauvais DPM, et qu'il est très fragile, cette très bonne base consiste en quoi?