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Matchmaking pas moisi : parlons-en !
Capt_Kelris replied to Riche_heu_Lieux's topic in Expérience de jeu
Ouaip, mais au moins, tu peux faire des dégâts, à la HE. Sans parler des torpilles! -
Liste des faits d'armes 2ème anniversaire de World of Warships
Capt_Kelris replied to El_Jazon_Razor's topic in Expérience de jeu
Joli en effet! je préfère le camouflage permanent payant, mais bon... 3k doublons, faut les sortir, hein! -
Liste des faits d'armes 2ème anniversaire de World of Warships
Capt_Kelris replied to El_Jazon_Razor's topic in Expérience de jeu
Haaaaaaan ok! j'avais cru que le seul moyen de gagner les récompenses était de faire le fait d'arme correspondant! chuis bête, des fois... Merci pour la précision! -
Liste des faits d'armes 2ème anniversaire de World of Warships
Capt_Kelris replied to El_Jazon_Razor's topic in Expérience de jeu
Attendez attendez... Je n'ai pas le Shinonome, et vu à quel point j'en suis loin, ça veut dire que certaines récompenses me sont interdites? Je trouve ça déjà limite pour les limitations de navires réguliers, mais pour un premium, qui n'est pas accessible autrement que par une campagne assez longue, c'est un presque de la discrimination, non? -
Matchmaking pas moisi : parlons-en !
Capt_Kelris replied to Riche_heu_Lieux's topic in Expérience de jeu
Marrant, mais oui, dans la beta fermée, le MM que j'ai connu était à +3/-3, et du coup, oui, les kongo affrontaient régulièrement des amagi (y'avait pas de BB US, à ce moment là). Et vous savez quoi? ça marchait très bien! Une des choses que j'aime dans ce jeu, c'est que quelque soit la différence de tier, un obus au but pourra toujours faire des dégâts. On peut être désavantagé sans être réduit à l'impuissance par le MM... Contrairement à WoT, par exemple! (ouiiii mon Pz1C et sa ptite mitraillette! hoooo un vilain KV1! ha ben je peux rien lui faire, en fait...) Dans Wows, même un tier 1 peut faire des dégâts à un tier 10, lui coller des incendies, et le couler (bon, l'exemple est un peu extrême, le tier 10 doit surement être déco pour que ça marche... mais il peut, théoriquement!) Et du coup, de se dire ça, ça aide à supporter un MM qui veut absolument vous faire jouer votre charles martel uniquement en tier 10. (je vais finir par croire que le martel est le tier 10 français, d'ailleurs... la dernière fois que j'ai vu un tier 6 avec, ça doit remonter à 2 semaines... c'était le bon temps!) (je vais en remettre une couche, mais je me marre encore en pensant au meilleur topic de l'année) -
Supériorité Aérienne en début de partie !
Capt_Kelris replied to Paaaacha's topic in Expérience de jeu
Sous couvert de "ce n'est qu'un jeu", on a droit parfois à des comportements aberrants, genre TK pour "le fun", ou encore des joueurs qui font n'importe quoi, genre pousser des alliés, lâcher des torpilles qui ont 5 km de portée sur un ennemi qui se trouve à 15 km... oups, désolé, l'allié qui passait devant! râle pas, c'est qu'un jeu! j'en ai même vu qui ne tirait pas, mais se jetait sur l'ennemi en s'expliquant "j'essaye de faire un max de dégâts par collision lol"... Autant je peux comprendre le trip, autant... bah c'est pénalisant pour l'équipe si on ne se donne pas à fond! Dans cette même veine, l'idée de rage quit sous prétexte que "si je ne m'amuse pas dans cette partie, autant la quitter" est terriblement égoïste. En cliquant sur le bouton "combattre" en FFA, on s'engage tacitement à intégrer pour la durée d'une bataille une équipe random, et a essayer de la faire gagner. Quitter une partie solo parce que zut, ça m'amuse pas, c'est normal. Faire la même chose en multi, ça peut être à la fois très insultant (on peut comprendre "être avec vous est un supplice, je préfère m'en aller plutôt que d'entendre ça plutôt que d'être sourd") et égoiste (mon plaisiiiiiiir! mon préciiiiieux plaisiiiir perso à moi tout seul! En clair, si la partie en cours ne te conviens pas, il sera mieux perçu d'aller droit vers l'ennemi pour mourir en faisant semblant de se battre (mais je vois pas l’intérêt, autant y aller pour de vrai!) que de quitter la bataille sans rien faire. En porte avions, c'est pas forcément la méthode la plus rapide, c'est sûr, mais si jamais un CV part devant, y'a des chances que ça fasse bouger l'équipe. L'idéal reste quand de faire de son mieux, de prendre la situation déplaisante comme un défi et de se demander "est ce que j'ai de l'amour propre, ou est ce que je suis un rat égoïste?" ...D'autant que plus la situation paraît désespérée, plus elle paye, en règle générale! -
Salut à tous! Après en avoir eu assez que des gens se trompent dans mon pseudo, et reconnaissant qu'il était mal choisi à la base, je suis allé dans la gestion de mon compte WG pour le changer. Ce changement n'est pas gratuit, il coûte 2500 golds des jeux WoT ou WoWp, ou 2500 doublons de Wows. Très bien. Etant aussi un joueur (devenu rare) de WoT, et ayant en réserve pas mal de golds dont je ne fait rien, j'en profite pour les claquer et changer de pseudo. Yes! (adieu, l'imprononçable sirkelris (et non, ce n'est pas grec!), bienvenue, Capt_Kelris. C'est quand même plus simple!) Un tel changement ne peux s'effectuer que toutes les deux semaines. Soit. Mais... En revenant sur la page de WoWs, je vois que mon pseudo n'a pas changé.... diab', ce n'est sans doute pas encore pris en compte, c'est tout. Je regarde quand même sur le site de WoT, et là, mon pseudo à changé. Nyé? Je reviens encore sur WoWs, et non, il n'a pas changé... Quid? Est ce à dire que le changement de pseudo n'est effectif que sur les jeux en lien avec la monnaie utilisée pour le dit changement? Mais alors, non seulement, j'ai "gaspillé" 2500 golds de WoT (pas bien grave, mais quand même), mais en plus, je dois repayer cette somme en doublons (glurps!) et surtout attendre 2 semaines pour le faire? Est ce à dire qu'on ne peut pas changer de pseudo pour tous les jeux WG d'un coup? Ou bien le changement prends il plus de temps d'un jeu à l'autre?
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Merci pour la réponse, effectivement, ils préviennent qu'il y a un délai, mais sans dire de combien de temps. On va voir combien exactement, je vous redis ça! EDIT : ha ben j'avais pas vu, mais c'est déjà fait, en fait! Du coup, on peut dire que c'est une question d'heures!
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(Twitch) la chaine communautaire World_of_warships_fr
Capt_Kelris replied to Neuneu's topic in Vidéos, Livestream et replays
J'ai eu l'occasion de jouer avec MrTonMou lundi soir. Je regardais le stream, et quand il a dis "si quelqu'un veut se joindre à la division", je m'suis dis "why not?" Très sympa, comme expérience. Le seul défaut, c'est la latence entre le stream et le jeu. En passant le stream en fond sonore, on a un son qui retarde de 2-3 secondes... ça paraît rien, mais pour se coordonner en jeu, c'est peu la misère! ceci dit, en suivant le chef, ça se fait bien. J'avoue que je plaints un peu les streameurs qui doivent se concentrer à la fois sur leur game, sur le chat du stream, sur le chat du jeu, sur la cafetière qui déborde, etc etc.... y'a de quoi devenir fou, je pense! Courage les gars! -
De moins en moins de croiseurs TX en jeu
Capt_Kelris replied to bl66's topic in Discussions sur les croiseurs
La détection du Conqueror est un véritable atout, une force terrible pour celui qui sait s'en servir. Les AP short fuse sont aussi une arme terrible! Mais dans la réalité, qu'est qu'on voit? Des conqueror qui ne lise pas plus loin que "portée de tir" et qui ont entendu dire que les BB UK se jouent à la HE. Je vous laisse deviner ce que ça donne... Spammacheu à plus de 20 bornes, ça rappelle la douce époque où les seuls BB qui existaient étaient IJN. "I shot from 20km because I can." Et pourtant, avec de tels avantages, vous serez d'accord avec moi pour dire qu'il y a marqué en gros sur le navire "Allez plus près!" -
luck Conteneurs of fame or fail
Capt_Kelris replied to Youti_God_of_Pantsu's topic in Expérience de jeu
Depuis Mars dernier, j'ai économisé mes conteneurs, dans le but d'en déballer 100 d'un coup. Et puis, faute de témoin, j'ai attendu jusqu'à 150. Et du coup, devant témoin, j'ai déballé 150 conteneurs d'un coup (yay), ce qui a un avantage plutôt sympa : Quand on a un conteneur de m..de, ben c'est pas grave vu qu'on clique en boucle sur "ouvrir". Et puis on a pas à se creuser la tête sur quel type de conteneurs choisir. RNG rules. Bon, d'abord, sur 150 conteneurs, j'ai eu la "chance" de tomber sur 3 superconteneurs. yay. Dedans, dans l'ordre : 50 k xp libre ( yay!!) 50 camouflage de la saint valentin (yay?) et un module de modification des équipes d'avaries (+40% à la durée d'action des équipes d'avaries... yay? je crois?.... hmm...) ..... Et voilà, 150 conteneurs économisés depuis de longs mois ouvert en quelques minutes. He ben ça fait du bien quand même! Mais c'est pas tout! Car quelques jours après, j'ai 4 conteneurs en stock, et en papotant avec un pote, je les ouvre, pour passer le temps. Et là : 2 superconteneurs... sur 4. Yay! la chance! sauf que dedans : 1 module de modification des fumigènes.. (beurk) et le classique 250 drapeau moisis! L'art d'avoir de la malchance dans sa chance...- 1,898 replies
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Supériorité Aérienne en début de partie !
Capt_Kelris replied to Paaaacha's topic in Expérience de jeu
Faut voir le bon côté des choses, il vient demander des conseils pour éviter d'avoir à faire ça. Et je peux comprendre que, dans une situation où on est sûr de ne servir à rien (à tort, mais encore faut il le savoir!),on en vienne à se poser la question "mais qu'est ce que je fout là?". De fait, demander conseil pour ne plus avoir ce sentiment d'impuissance, qui seul pousse à quitter la partie, est la meilleur chose à faire! Si on était dans une situation où le jeu serait tellement mal équilibré qu'effectivement, notre présence ou notre absence reviendrait au même, quitter la partie en cours serait un bon moyen de protester contre une mécanique de jeu complètement ratée. Il se trouve que ce n'est pas le cas, et que visiblement, cette situation le dérange suffisamment pour qu'il vienne demander conseil. C'est un bon réflexe, et je l'encourage. kelris Approved Et oui, en revanche, je crache sur ceux qui quittent une partie en cours pour les même raisons, mais qui ne cherchent pas à savoir quoi faire. Ceux là, au lieu de vouloir s'améliorer, veulent seulement un match qui leur convient. Et je suis sûr que certains le font même en tier 10. Bouh. Kelris Disapproved. -
Y'a t'il un probleme avec le gameplay des portes avions low tier (4-6)
Capt_Kelris replied to Hopelight33's topic in Expérience de jeu
Et c'est tellement frustrant de voir deux bogues se faire face, mais d'avoir celui qui est en mode strike face à un AS.... pourquoi jouer un bogue strike??!! (le pire étant de voir un match bogue+hosho vs bogue+hosho, d'être dans le Hosho, et de se dire que nos 4 chasseurs sont les seuls de toute notre équipe, face à parfois 19 chasseurs.... aaaarg..) -
Carrément d'accord sur tout ça!
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Supériorité Aérienne en début de partie !
Capt_Kelris replied to Paaaacha's topic in Expérience de jeu
Depuis que WG a supprimé les attaques manuelles des avions dans les tiers 4 et 5, le vrai dominant, c'est le Bogue spé AS. Avec 2 escadrilles de chasseurs US, et sans risque de se faire strafer, il domine le ciel dans les parties inférieures à tier 6. Quand tu en affronte un, dis toi que ça va être compliqué. Mais pas impossible. 1) Comme l'a très bien dis Thisheep, oublie l'idée d'aller sniper les CV adverses. Ils sont trop loin, et il ramènera automatiquement tout ce qu'il peut pour se défendre. Le temps de faire le trajet jusqu'à lui, pour finalement perdre tous tes avions, le temps et les ressources perdues te condamne, toi et ta flotte. Vise les cibles les plus proches : Moins c'est loin, plus c'est rapide, et plus vite les avions peuvent attaquer à nouveau. Ne cherche pas à sélectionner telle ou telle cible. La première qui passe sera toujours la mieux. Oui, c'est un DD, oui, tu as peu de chance de le toucher, mais il repère tes avions, donc les chasseurs sont déjà en chemin, si tu continue plus loin, ils vont t'intercepter, et tu fera encore moins de dégâts. 2) Tes alliés ont de la DCA. Pas forcément terrible, mais de la DCA quand même. Un bogue AS sera invariablement attiré par le kill d'avions, et se fera très facilement piéger. Apprends à reconnaître les navires qui ont une bonne DCA dans ton équipe, et soit toujours prêt à rabattre tes avions au dessus d'eux. A bas tiers, il ne faut pas attendre de miracle, les chasseurs ennemis ne vont pas fondre comme au dessus d'un atlanta, mais ils risquent quand même de perdre du monde. N'hésite pas à verrouiller les chasseurs ennemis avec les tiens au dessus d'un Wyoming, par exemple. 3) Un Bogue AS n'a que 2 flottilles de chasseurs. Tu as plus de flottilles que ça, quoi que tu joues. Disperser tes avions sur la carte est un bon moyen de diviser ses propres chasseurs. Soit attentif à tes avions pris en chasse et n'hésite pas à les balader pour lui faire perdre du temps. (et éventuellement aller te réfugier au dessus d'un allié, voir point 2) ) Un bogue AS ne peut pas être partout, et tu as au moins une flottille de chasseurs. Verrouille un chasseur ennemi pour permettre à tes bombardiers d'attaquer. Tes chasseurs vont sûrement mourir, mais ils sont là pour ça. 4) Ne cherche pas à être aussi efficace que quand il n'y a pas de tueur du ciel dans les parages. Il est là pour annihiler tes attaques. Par contre, dis toi bien qu'un Bogue AS fait en soit très peu de dégâts aussi (il n'a qu'une flottille de bombardiers en piqué. pas terrible comme dégâts potentiels.) Ce qui veut dire que tu va quand même, si tu suis bien tout ce qu'on a dit, faire plus de dégâts que lui. 5)Évite de regrouper tes forces en te disant "y'en a bien un qui va passer!". Non. Aucun ne survivra. J'ai déjà détruit 4 flotilles de DB et de TB entière avec 2 chasseurs de bigue avant qu'ils n'atteignent une cible. Sépare tes avions d'attaque. Si le bogue regroupe ses chasseurs, il ne pourra attaquer qu'une cible à la fois (et là, se reporter au point 2) ) pendant que l'autre aura le champ libre (mais pas super longtemps! voir point 1) ) 6) Même si les chasseurs ennemis t'empêchent d'attaquer, tu peux quand même spotter, c'est un atout majeur pour l'équipe! Si le Bogue d'en face est prudent et ne suit pas tes avions au dessus de tes alliés, tu peux sans doute spotter des DDs ennemis et te retirer avant d'être intercepté. Les dégâts faits par ta détection sont rémunérés par de l'expérience et des crédits, ce n'est donc pas du tout de la perte. 7) Garde espoir. A ce niveau de jeu, les choses sont encore simples. (j'ai pas dit faciles, j'ai dit simples.) Quand une seule flottille de chasseurs pourra détruire tous tes avions en une passe de 3 secondes, tu verra que les choses sont plus compliquées. Jouer porte-avions est plus dur que de cliquer sur des cible et voir ce qu'il se passe. C'est un vrai jeu de stratégie. N'abandonne jamais! (même à cours d'avions, tu peux toujours aller capper! si si, je l'ai fait!) -
navire premium Campbeltown (Tier 3)
Capt_Kelris replied to Neuneu's topic in Destroyers britanniques
Peu de chance qu'une caractéristique aussi importante que ça change un jour sur un navire... Ceci dit, si on regarde ça à l'envers, on peut se dire que le Campbeltown sera peut être le seul DD anglais à avoir une dispersion de torpilles large! yay! -
Bon, pour résumer, pour ceux qui l'ont, et tant qu'il est en vente : Le Harekaze : achat conseillé ou pas trop?
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N'oublie pas la bonne AA! Perso, j'ai opté pour le boost AA à la place du boost moteur (finalement pas super utile). La capacité AA de ce petit monstre suffit à débarasser le ciel de ces méchants oiseaux qui restent à vous spotter en permanence... Et assez vite, en plus.
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Le Gallant est un mix parfait entre les DDs ijn pour les torpilles et les US pour les canons. Avec un capitaine à 10 points, on a une dissimulation à 6 km, ce qui est plus qu'honnête et permet d'outspot les DDs US, allemands et russes. En fait, on a pas loin de la même dissimulation des IJN. Les torpilles sont très bonnes, et avec le lancement brit une torpille à la fois, on a moyen de faire des attaques complètement dévastatrices en embuscade. Je pense qu'avec RPF (skill proscrit car mal! et donc indispensable!), il sera parfait pour chasser les IJN et éviter les autres (et encore...si un farragut est joué moyennement, il est prenable au canon!)
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Tant que le navire n'est pas fini, il n'a pas existé. Ça reste un projet. Enfin, c'est comme ça que je vois les choses. Sinon, on va bientôt voir débouler le Sovetsky Soyouz avec la phrase vendeuse "le plus grand cuirassé sovietique ayant existé" alors que la coque n'en était qu'à 21% quand ils ont vu la facture... ... ....Je suis sûr qu'ils vont le faire.... Bon, du coup, ça fait relativiser... oui, le Kii est plus proche d'un navire fini que les ovni qu'ils pourraient nous sortir... mais quand même... Ça reste uchronique, comme tu dis. C'est bien pensé, pas de soucis de ce côté là, mais y'a déjà pas mal de navires de branche régulière qui sont uchroniques (voir purement inventé), pas besoin de rajouter des premiums pour ça....
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Hey mais je viens de réaliser un truc... Le Kii n'a jamais existé, en fait! tous les cuirassés de classe Kii (car en fait, ce n'était pas un classe Amagi) ont été annulé avant construction! Bon, c'est pas une première, mais il est quand même rare que WG nous sorte des navires Premiums qui n'ont pas existé! Généralement, le Premium est plutôt l'occasion d'avoir un navire qui a une histoire (Enterprise, Missouri, Alabama, Tirpitz, Dunkerque, Warspite, Mikasa, etc etc etc....), même le Graf Zeppelin a existé (même si il n'a pas été mis en service)! Mais là, on a un navire copie-collé-amélioré d'un autre navire en jeu, sans histoire réelle... En fait, c'est juste un BB tier 8 premium japonais, parce que les japonais n'en avait pas... Et qu'il ne faut pas rater une occasion de vendre. Ben non, désolé, mais là, non. Opération purement commerciale. Sans moi. Et j'aime autant vous prévenir, je vais focus les Kii que je verrai en jeu pour les dégouter. (oui, c'est lamentable, je sais, mais j'ai pas d'autre moyen d'afficher mon mépris face à cette politique commerciale.) Enfin quoi! La marine impériale ne manquait pas de cuirassé, pourquoi en avoir sorti un qui n'a pas existé?
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on parlait pas du GZ, à la base? Quelqu'un a des nouvelles concernant son retour/changement?
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C'est d'autant plus misérable que les croiseurs français sont suuuper précis! tous les obus tombent quasiment au même endroit! Mais le Dunkerque, non, c'est le contraire... C'est d'autant plus curieux que les prémiums sont chouchoutés, habituellement. Attendez... ça veux peut être dire que quand les cuirassés français sortiront, ce sera pire pour la branche régulière??
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Pas du tout intéressé par ce navire... C'est juste un amagi en... hmmm... mieux. Ceci dit, de voir un navire tier 8 qui date des années 1920 côtoyer les autres tiers (bismarck, north carolina, etc etc...) qui sont beaucoup plus récents... bah en même temps, pour le moment, y'a que le japon qui ait un BB tier 10 qui ai vraiment existé. 'Sont forts, ces japonais!
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Pas tant que ça, la soute à munition elle-même est la zone la plus protégée du navire (encore heureux). Que les munitions soient réparties en trois zones blindées distinctes ou que les 3 soutes soient toutes sous le même blindage, l'effet est le même si une soute explose. (cf. Hood. RIP.) Alors, bien sûr, pour le chargement, les munitions sont divisées en trois soutes distinctes, mais ces trois soutes étant collées les une aux autres, le blindage qui les protège sera commun, et donc moins lourd. (1 grand rectangle contre 3 cubes de même volume = moins de surface = moins de poids.)
