Capt_Kelris

Un des avantages du mogami, en ce qui concerne ses torpilles, c'est leur point de départ. Les torpilles partent de la poupe du navire, là beaucoup de croiseurs les ont en plein milieu. En combat, ça ne sert à rien, oui. Mais embusqué derrière une île, la poupe orientée vers le passage d'accès à notre position, il représente une menace trèèèèès sérieuse pour le navire qui voudrait venir nous déloger. D'autant qu'avec 2 lanceurs de chaque côté, le mogami a vraiment de quoi décourager une tentative de yolo. C'est très situationnel, c'est vrai, mais ça crée une défense de position très forte. (a ne pas confondre avec une invitation au camping.) L'autre utilisation possible, c'est bien sûr en fuite. En zigagant un peu, on peu lâcher un véritable mur de torpille sur les poursuivants.

Au vu des missions HSF qui sont sorties, je rejoue un peu plus que d'habitude le ptit Harekaze, et franchement, avec un capitaine doté de CE, c'est une tuerie, ce navire. On repère d'ailleurs très vite les Harekaze qui viennent d'être achetés : ils n'ont pas CE, et on peut les spotter... Pour ceux qui hésitent encore, les arguments de vente : DD le plus furtif de son tier (peut être même de tout le jeu, je ne suis pas sûr) avec un détection à 5.6 km une fois équipé pour (capitaine à 10 points inclus), des canons de 100mm à très grande cadence de tir (tueur de DD, efficace contre les autre bâtiments avec IFHE, bon firestarter sans IFHE quand même), bonnes torpilles (un poil longues à recharger, mais bon...) En bref, un ninja invisible assassin, capable de stealth torp les BBs trop aventureux et de démonter les DD en 10 secondes, et un spotter invisible parfait. Je suis plutôt mauvais avec les DD IJN en général, mes torpillages sont globalement nuls à ch.er... Mais le Harekaze, c'est un vrai bonheur!

Enfin un premium français qui n'est pas pris ouvertement pour de la m...de! Bon, ceci dit, il n'a pas l'air complètement OP non plus, mais le message est clair : si vous êtes joueur de DD, et vous aimez dominer les autres DD, l'Aigle excelle à ce jeu. Le tier 6 est réputé pour générer du MM moisi, mais bon. On va quand même pouvoir s'amuser un bon coup!

C'est clair. Mais l'Ibukiki n'a pas des canons 155mm qui font tout le charme du momogami (et qui en font un ... croiseur léger. Oui oui. le Mogami est à la fois un croiseur léger et un croiseur lourd. Il a le choix.) Comme beaucoup de croiseurs, il lui faut un couvert en dur pour pouvoir spammer et accumuler les dégâts, car il est très trèèèèès prompt à se faire citadel en boucle. (y compris par des DD. J'adore coller des cita à des croiseurs quand je suis en DD!) Les torpilles, très bonnes, sont des outils de défense, et pas d'attaque (ou alors pour faire des embuscades. Mais ça revient a se défendre, au final.) Faites vous discret, comme l'a dit mon vdd, évitez les mers ouvertes, naviguez de couvert en couvert, maximisez votre furtivité, et spammez à l'abri.

Je résume l'avis : Ce n'est pas un mauvais navire, il peut très bien faire son boulot, mais tous les autres navires de son tier le font au moins aussi bien à tout point de vue.

Mon dieu, Wawan va avoir du boulot pour rattraper le massacre de camouflage hideux... Mais non, ce n'est clairement pas l'Union Jack. (d'ailleurs, pour la marine, ça aurait dû être le White Enseign, pas l'Union Jack) Maaaaaais ça y ressemble, effectivement. Outre les couleurs communes aux deux nations, la disposition de celles ci prête à confusion.

Infanterie? en jeu? Gné? Prestigieux = contraire de prototype? Regné? Prestige = avantage? Re-re-gné? Hmmm... Houla... Attends... heu.... heuuuum.... Kamoulox? Ha non, ça y est! je remet les choses dans l'ordre! Déplacement et calibre maximum pour les cuirassés, déterminé par le trainté naval de washington : 35 000 tonnes, 406mm Déplacement et calibre du Strasbourg : 26 500 tonnes, 330 mm. 42. Quoi qu'il en soit, pour répondre à ce que j'ai compris, oui, je regrette l'absence du Strasbourg dans l'arbre régulier. Devoir se coltiner la Normandie n'a jamais été un plaisir pour un breton, de toute façon, mais que deux navires de même type partage un même tier alors que leur équivalent historique avait 22 ans d'écart... enfin bref... Oui, j'aurais aimé le Strasbourg en BB régulier tier 6. En premium tier 7, c'est aussi envisageable. Un jour, peut être....

Si tu compte te limiter aux navires historiques (ce que j'ai tendance faire moi même. Devinez quel est mon seul BB tier 10?), effectivement, le tier 8 sera ton ultime BB français. Quand à savoir si il est désavantagé par rapport aux tier 10, la réponse est oui, évidemment. Mais la question est mauvaise, en réalité. Il faut surtout se demander si il sera plus désavantagé que les autres BB tiers 8 face aux tiers 10. Et là, je ne peut pas te répondre... Mais à priori, à supposer qu'il soit inférieur aux autres sur le papier (ce que je ne peux ni infirmer ni affirmer, n'ayant pas vu la bête en jeu, et ne l'ayant pas joué moi même, bien sur), je me fie quand même à WG pour que la compétence du joueur suffise à en tirer avantage. En clair, on peut supposer qu'un bon joueur de Richelieu, à supposer que le navire soit moins bon que les autres (ce qu'encore une fois je ne sais pas), l'emportera quand même (sûrement) face à des joueurs moyens à bord de navires meilleurs. Je sais que WG galère un peu pour l'équilibrage, et qu'on a tous tendance à râler à propos de tel ou tel navire, mais je n'ai pas encore rencontrer de navire vraiment incapable de faire son boulot une fois dans de bonnes mains. L'exemple le plus parlant est le Dunkerque, réputé mauvais, et pourtant excellent à jouer quand on a compris ce qu'on peut faire avec, et ce qu'il ne faut surtout pas faire. En ce qui concerne l'historicité du Turenne, le dernier cuirassé à porter ce nom était un classe Bayard Et je ne pense pas qu'on ait en tier 3 un navire qui a été désarmé en 1901. Donc oui, ce sera surement un paper-ship, ou plus certainement un navire 100% fictif.

Je sais que Wows n'est pas un simulateur... mais c'est pas non plus un jeu de science fiction! La scène de battleship où le missouri fait un demi tour au frein à main, dans la réalité, ça peut juste donner, au choix: 1) La chaîne de l'ancre qui casse, et le navire continue tout droit. 2) L'ancre arrache l'obstacle sur lequel elle était aggripée, et le navire est à peine ralenti. ou enfin 3) L'ancre tient bon, sa chaîne aussi, et donc c'est la proue du navire qui casse au niveau du cabestan, arrachant sur sa route absolument tout. Le navire continue tout droit, et prends l'eau, jusqu'à ce que blub blub blub. On a une scène identique dans un pirate des caraïbes, mais en plus, c'est pleine mer. Et là, je rajouterai 4) L'ancre n'atteinds pas le fond et pendouille comme une c..ille (ça rime), faisant pencher le navire de son côté de façon dangereuse, pour finalement le faire chavirer. Pour rappel, pour que la méthode fonctionne, il faudrait du matériel capable de résister à la formule E = 1/2m V². Si V est supérieur à 0, y'a aucune chance que ça marche. Bon, mais en dehors de ça, l'idée des navires ancrés au port, ça me semble être une idée tellement bonne (mis à part pour le port "océan" et le port prémium, bien sur) que je ne comprends pas pourquoi ça ne m'a pas choqué plus tôt de voir des centaines de milliers de tonnes d'acier flotter tranquillou sans arrimage nul part. Et avec des ptits bateaux qui passent pas loin, en plus, les fous. Faites pas comme ça dans la vraie vie, les enfants!

Moui. SE aurait pu être intéressant pour renforcer son point fort, mais au tier 6, ce n'est pas vraiment valable. De plus, il manque Last Stand au build. Si le navire est capable d'encaisser un peu, il n'est pas capable de tenir trop longtemps quand même, si le moteur est en rade, c'est cuit! Et si on pouvait trouver le moyen d'inclure l'indémodable AR là dedans, ce serait parfait, même si EM est prioritaire, c'est vrai.

Pour info, l'Aigle est sur le point de sortir, semble-t-il.

Comme tu l'as dis, la formule qu'Elway nous a donné est la base de calcul du PR. Pas du tout du calcul d'XP. Ceci dis, on peut se douter que quelqu'un qui arrive a gonfler ce fameux PR va tirer une substantifique dos d'XP à la fin de sa partie, vu que les éléments de calcul du PR sont aussi des éléments de calcul de l'xp. Tout ce qui sera fait en plus et qui ne rentre pas dans le PR rentrera dans l'XP (spot de torpilles, dégâts par spot, cap, décap, avions abattus, etc etc etc...) Le gain d'XP représente en fait la valeur qu'un joueur a eu dans la partie, que ce soit pour son équipe ou pour l'objectif. Le PR donne un indice de l'efficacité du joueur en lui même, sa capacité à faire des dégâts, à couler des navires. Ce sont deux notions qui semblent proche, mais la nuance est très importante à faire!

Chuuuut, n'en dit pas trop! pense au NDA! On n'a pas menacé de mort tous ceux qui t'on harcelé de questions en game, hier, pour que tu donne des infos si précises sur le fofo!

Tant qu'on en parle... Quelqu'un sait à quoi est censé correspondre cette canette de bière géante (et très laide)? En plus, vu qu'elle n'apparait que sous un camo précis, on peut supposer qu'elle n'est pas modéliser et que les tirs passent au travers... 'Fin j'vois pas ce qu'ils ont voulu faire avec ... ce truc qui gâche un si beau bateau!

Ha mince! C'est nouveau cette option par défaut d'accepter les demande à rejoindre une division? J'avais jamais eu ça avant!

3 topics plus bas? les tréfonds? sérieux?

Dites moi, y'aurait pas déjà un topic sur le HSF Harekaze?

Quand on parle d'XP gagné, il ne faut pas oublier un détail qui a son importance : Gagner, c'est mieux que perdre. Et pour gagner, l'idéal, c'est de couler les navires ennemis. Peu importe qui ou comment. Le plus vite est le mieux. J'aime autant dégommer 99,99% d'une cible et de voir un allié la finir avant moi, si ça m'épargne un tir de riposte de la part de l'ennemi, je m'en porte mieux. Je sais que pas mal de joueurs (mais pas tant que ça non plus curieusement et heureusement) voient du KS dès que leur cible est coulée par quelqu'un d'autre, même quand 5 joueurs se sont mis dessus dès le début. Certains s'imagine avoir le monopole du kill. Et outre ce fameux PR (qui revient à comparer la taille de son.. heu.... canon), je trouve seulement regrettable que certains éléments du jeu encourage le kill plus que le teamplay. Entre les mission du style "coulez 20 navires" et le commandant Yamamoto qui active son pouvoir en cas de kraken, y'a pas mal d'encouragement de la part du jeu à pratiquer le KS. Mais comme on l'a dit, le kill seul rapporte peu d'xp (15 ou 20%), et j'ai déjà fini en milieu de tableau avec 6 kill à mon compteur, tout simplement parce que mes tirs ont été nuls, sauf pour achever les mourants (coup de bol, ou pas de bol, selon le point de vue) Mon conseil : Pour faire de l'xp, jouez bien, visez juste, ne perdez pas l'objectif de vue, et un petit F3 sur cible pour appeler à un focus peu encourager la synergie de l'équipe.

Croisé cette nuit les amis @Capt_QuoNiam_2015 et @IronSaph, au détour d'une partie et dans mon équipe. Moi en Harekaze (j'adoooore ce bidule!), eux en minotaure et en ... France! Après une très bonne partie (vive la France!), ils m'ont invité dans leur division, et nous semâmes la mort et la destruction sur les flots de façon... plutôt efficace! Y'a eu du sang, y'a eu des larmes, y'a eu des excuses! On a pillé des femmes et violés des moissons! 'fin bref, on s'est bien marrés!

Pour apporter un peu d'eau au moulin, j'ai fait pas mal de parties hier soir avec @Capt_QuoNiam_2015 et @IronSaph, que j'avais croisé par hasard au détour d'une bataille. Ce qui m'a permis de voir en action la France, l'Alsace et le GazCoin (quel troll, ce Capt_Quoniam! moi qui voulait voir le Riri!). Alors évidemment, je n'ai aucune info sur ces navires, mais pour ce que j'ai pu en voir : 1) Ils sont magnifiques! (surtout l'Alsace) 2) Ils sont efficaces. En tout cas, dans aucune partie l'un de ces navires n'a fini dans les derniers, même lors d'une partie tier 10 à bord de tier 8 et sans soutien de l'équipe. (vous savez, le genre de partie où tout le monde vous laisse affronter toute l'équipe ennemie, où personne ne viens vous aider, et où on vous reproche d'être nuls quand la messe est dite.) Pour parler chiffre, je vous parlerai d'une bataille tier 9. Compo de la division : Alsace, Missouri, Musashi ( une compo subtile, quoi.) On a fini premiers, avec respectivement 108k, 108k et 98k de dégâts, et pas un mort dans la division. En bref, même si je ne peut me faire qu'un avis d'observateur, je n'ai vu à aucun moment un cuirassé français être inefficace. La partie où j'ai trouvé les deux compères, la France était de sortie, et le navire à fini premier. (et croyez moi, y'a eu du focus. ) En conclusion, j'attends de voir. Sur le papier, il semble y avoir de gros défauts, mais sur le terrain, je n'ai constaté aucun problème concret. Les navires ne se font pas dévaster, ils font des dégâts, ils ne sont pas à la traîne, loin de là, et donc, selon qui le commande, ils peuvent être (très) efficace. Alors bien sur, je n'ai joué ces navires moi même, mais à observer, je n'ai rien de vu de particulièrement choquant.

J'aime beaucoup mon ptit mogami (que j'appellerai Momo, par pure affection. Ou Momogamimi. Ou Mimi... 'fin bref...) en 155mm. Un bon arrosoir bien énervant, un très bon firestarter, et un chasseur de DD très efficace. Et ses torpilles sont très bonnes. A propos des torpilles (qui sont très bonnes), il convient quand même de savoir les utiliser. je vois encore des Momo faire des appels au meurtre. Le mauvais Mogami, il voit un cuirassé, il tourne pour orienter ses torpilles, et il les tire. Bon. Mais ce faisant, il est automatiquement dissous avant d'avoir pu mettre une torpille à l'eau tellement il expose sa citadelle à moins de 10 km sans tirer. ha et cuirieusement, même si il a eu le temps de tirer ses suppos, le BB d'en face a viré de bord aussitot après, à croire qu'il s'y attendait! M'enfin, bon. C'est un mauvais mogami, quoi. Le Bon Mogami, lui, il tend des embuscades, il se cache derrière une île, il fait juste ressortir son cul, il est caché. Et là, il tire. (et il se tire en machine avant toute.) M'enfin bon, c'est un bon Mogami, quoi.

C'est pas justement ce qui permet aux bombes AP de coller de bonnes grosses citadelles, là un blindage plus faible ne permettrait que des surpen? (n'oublions pas le paradoxe du jeu : plus tu es blindé, plus tu prends cher!) @gobolino : Quand tu parle de mi-distance, tu parle de combien, grosso modo? 10-15 km? Et au niveau du ressenti, as tu le sentiment d'avoir été déterminant pour les parties que tu as joué? (C'est un des reproches que j'ai pu entendre sur le GazCoin : Pas franchement inefficace, mais pas déterminant pour l'équipe non plus, à cause du côté aléatoire des tir que le rend peu fiable à punir une erreur cruciale) Sinon, je suis d'accord, entre étudier les chiffres et jouer avec un navire, il y a un monde. Le Dunkerque est un BB inférieur sur le papier, mais c'est le tier 6 le plus fun que j'ai pu jouer, et avec lequel j'ose tenter des actions que je n'envisagerai même pas avec un autre navire. (oui, bourriner au cac. J'avoue. J'adore bourriner au cac, et y'a que le Dunkerque qui me permet de le faire parfois.) J'attends plus de rapports d'impressions! plus! Ho oui! encore!

A priori, pour réussir facilement et rapidement la mission, il faudra sûrement avoir le GazCoin. Mais comme je refuse de me laisser aller au chantage et que je sais que mes capacités sont aléatoires, j'ai tendance à prendre les missions du genre "accumulez tant d'xp" et "accumulez tant de crédits", ou encore "faites tant de touches à la batterie principale" (atlanta, me voilà!), etc etc... bref, des missions de farm, et à les répéter jusqu'à débloquer les missions finales de chaque chapitre. C'est pas le plus rapide, mais c'est le plus sûr. (En tout cas, comptez pas sur moi pour encaisser 2M de dégâts dans un croiseur tier 8+, tout en gagnant, en survivant, en faisant dreadnought, ciel dégagé, et kraken unleashed en une seule partie, et tout ça pour 3 étoiles. ) Le farm, c'est long, c'est ch..nt, mais c'est facile et on c'est tranquille...

Le problème dans les comparatifs, c'est qu'il faut les comparer à quelque chose, justement. Le Dunkerque n'est pas un mauvais navire dans l'absolu. Il a, en revanche, des points faibles par rapports aux autre BBs de tier 6 qui nuisent fortement à sa réputation. On va parler du nombre de canons (8, par rapport aux autres, c'est le minimum.) son calibre (là, oui, c'est le plus faible) son temps de relaod (le même que globalement tout le monde) sa précision (pas si atroce que ça, mais ceux qui ont la même ont plus de canons, du coup, ça se ressent plus pour le Dunk) son blindage (pas génial, mais pas affreux non plus) sa vitesse (là, on a le top du top!), sa portée de tir (raisonnable, même si il y a mieux.) son AA (pas la meilleur, mais pas la pire non plus) etc etc etc... Pour en revenir au Gascogne (puisque c'est de ça qu'on parle) quand on dit "navire dans la moyenne" ou "beurk" ou "youppie!", il faut aussi comparer avec les autres. Le nombre de canons est le même que les Bismarck/tirpitz (soit le plus petit nombre de canons, par rapports aux US qui en ont 9 et aux IJN qui en ont 10). Le calibre est le même que les allemands, soit le plus faible aussi. (381 contre 406 pour les US et 410 pour les IJN). Le reload est le même que les gros calibres, plus long que ceux des calibres égaux (30s contre 26 pour Bismarck/tirpitz). Le blindage est.... blah. mauvais, soyons francs (toujours comparé aux autres), il prends les HE sur toute sa surface. En revanche, sa citadelle est plutôt bien protégée et le navire dispose d'un turtleback (ce qui veut aussi dire qu'il va se faire défoncer par des DB AP... avantage/inconvénient). Son AA est, comparativement, équivalent à la plus faible AA, même si il y a moyen de rattraper le coup en buildant pour ça. Sa portée de tir est la meilleur! Et avec le spoting plane, elle s'étends encore à 30 km! gigantesque! Mais inutilisable, car sa précision base ses touches sur la volonté du tout puissant RNG. La précision, tant qu'on en parle, comparons les! dispersion / portée = dispersion/kilomètre. Gascogne : 308 / 24,77 =12,43 Amagi : 227 / 19.9 = 11.40 Kii : 223 / 19.4 = 11,49 North Caro: 271 / 23.3 = 11,63 Alabama : 271 /21.1 = 12.84 Tirpitz : 276 / 21.4 = 12.89 Bismarck : 273 / 19.3 = 14.14 Vous noterez que je ne parle pas su Sigma, vu que je n'ai pas les valeurs. Merci de me compléter si vous les avez. Voilà. On a donc les deux BB allemands qui sont encore moins précis que le gascogne. La comparaison avec l'Alabama n'est pas pertinente en l'état, car si ce dernier est moins précis, il bénéficie en revanche de l'équipement réservé aux US qui permet de compenser ce défaut. De plus, l'Alabama a 1 canon de plus, et est équipé de 406mm.... Donc, l'artillerie du Gascogne est a comparer à celle des Allemands. Même calibre, même nombre de canons. Le relaod des allemands est meilleur, mais curieusement, le gascogne est plus précis, pour une portée de tir plus grande. Bon, évidement, le GasCoin n'a pas le blindage des allemands, ni leur secondaires, si le sonar, ni les torpilles... mais.. bon. Je dirais que c'est quand même ce qu'il y a de plus proche... ALors non, le GasCoin n'est pas absolument nul. Ceux qui jouent les bismarck et Tirpitz à longue distance n'auront pas plus de mal à le jouer. De là à dire qu'il est dans la moyenne.... gnnnné... la moyenne basse, alors...

Ouaip. Comme je suis un joueur de Dunkerque, je continue de le trouver ultra précis, mais c'est juste un effet comparatif. Pourtant, le Warspite continue de vivre sur sa gloire passée, alors que le QE est accessible à tous et nous rappelle qu'en fait, il a une précision pas trop dégueu, mais pas plus.... triste....