KwaiTeng

Je ne savais pas.

1. Cadence de tir du Mismarck 2. Bug constaté : En bataille et dans le port Bataille : Au début de la partie Port : dans les stats du navire 3. Type de bug : Les canons du Bismarck sont rechargés en 26 sec, et pas en 30 sec, c'est normal? est-ce que parce que j'ai pris la compétence de commandant qui réduis le temps de rechargement des armes du navire? 4. Repetition du bug : Tous le temps 5. Importance du bug : #2 - Bug qui impacte les conditions de jeu

Les bbs campent trop (surtout les Richelieux), ça fait des paquets d'ennemies, ou d'alliés, à descendre. Et c'est le coté qui tient le mieux qui écrase l'autre. J'espère que le vrai classé sera un peu plus sportif avec plus de strate que de la campouse, sinon, je ferais comme d'habitude: arrivé au rang 15 pour le drapeau commémoratif et byebye.

J'ai une question pour le Hatsuharu. Je vais bientôt débloquer ses torpilles longues portées (10 km). Est ce que ce serais judicieux d'apprendre à mon commandant la compétence "Accélération des torpilles", ou ce n'est pas nécessaire? Comme j'ai l'habitude des torpilles de l'Aigle, je pensais augmenter la vitesse des torpilles sur le Hatsu, pour avoir plus de chance de toucher en vitesse, mais je devrais anticiper la distance de plus près...

Il y a des crashs de temps à autre, des joueurs aux hasards sont deco dans les 2 teams en même temps. Il s'écoule en général plus d'une minute avant de pouvoir reco! Ce n'est vraiment pas agréable pour jouer.

Est ce qu'à l'heure actuel, on peut supposer qu'il existe un destroyer (torpilleur ou contre-torpilleur) qui puisse se situer entre le Khabarovsk et le Z-52 pour les Français en TX, ou c'est trop compliqué?

Si, ça doit exister, comme les APs qui OS mon croiseur de dos. Que les détonations sur un navire full hp soit à baissé pour que cela ai lieu en dessous de 25% de sa vie, c'est rafraîchissant. Pour ma part, se faire dévaste par un détonation, me hérisse le poil. Mais se faire dévaste à l'AP par un cuirassé en destroyer, c'est du pareil au même, voir pire. A la sortie, il ne te reste plus de quoi survivre pour pouvoir supporter. Si tu croise, ne serais qu'un autre DD, on risque de se faire tué. Au final, on sert à quoi dans le fond, si on a pas de marge de manoeuvre pour pouvoir jouer? Plus à rien, sauf si nous avons des torpilles avec une longue portée, mais ce n'est pas le cas de tous le monde! Lève sa tasse de tisane et boit une gorgé Goût verveine citron pêche kiwi pastèque... Je m'en lave les mains...

On peut revenir au sujet des destroyers français s'il vous plait? Les sujets sur les porte-avions, c'est ici: https://forum.worldofwarships.eu/forum/341-discussions-sur-les-porte-avions/ Vous pourrez ouvrir un topic sur les records de vitesse des porte-avions.

Sans trop connaître les destroyers français (ou contre-torpilleur!), je pense que, comme l'Aigle est un gunboat, les autres le seront aussi, comme indiqué plus haut. Mais si ils devaient avoir une différence avec les destroyers russes, je dirais que: 1/ en vitesse de base, je mise sur environs 38-40 knt, 46-48 knt avec le boost 2/ 3 x 2 canons 127 mm (model 1948?) en tourelle double (pas quadruple, ou je fais un arrêt cardiaque) avec une balistique similaire aux américains, ou 139 mm avec une balistique en cloche toujours, mais une portée de tir supérieur à 13 km 3/ torpille: soit 3 x 3 lanceur de torpille (ou 4 x 3, sur le modèle du Maillé-Brézé, sur les flancs) ou 2 x 4 lanceur de torpille, torpille de 550 mm, 55 knt, 8 km de portée, 17 k de dommage max 4/ gros en taille, pas plus, pas moins que le Khaba, va savoir 5/ dissimulation moyenne, comme les gunboats russes, 8-9 km avant détection 6/ courbe giratoire de 710-750 m 7/ AA... il existera sur le TX? Ce n'est qu'une supposition. En mettant de coté les chiffres et en ne regardant que sur les caractéristiques générales, sa se tient, non? Et puis, dans le cas où WG nous choisis un TX avec une vitesse de pointe digne d'un cuirassé (environs 35 knt), ils feront en sorte que l'armement soit comme celui d'un croiseur, pour un destroyer. Sans forcément chercher un armement supérieur à 139 mm.

Voici comment jouer l'Atlanta (made in Yuro): La vidéo date un peu, mais les bases sont présentes. Debe, n'ait pas peur de l'Atlanta. Comme premium, il gère bien pour l'économie en cas de bévue. 10 avions et il est rentabilisé, a minima bien surs. Pour le commandant, c'est simple: soit tu le monte pour faire des dégâts HE-AP, soit tu le monte AA pour ne laisser passer aucun avion. Bon, on reviens dans le sujet sivouplait. Faut parler AP vs DD.

Pour le full HE, de la part des croiseurs, il faut se souvenir qu'avant, il n'y avait pas de compétence de commandant qui diminuait les chances d'incendies sur un navire de 10 %. Que le temps d'incendie à été drastiquement modifié pour passer de pour chaque feu que je te mets, reset du temps d'incendie à chaque nouveau foyer, soit 1 puis 2 puis 3 incendie de 45 sec; à chaque incendie est indépendant de l'autre en terme de temps. Faut pas oublier qu'un incendie sur DD et CA, c'est 30 sec. Sur un CV et BB, c'est 1 min? 1 min 30 sec? C'est à 5 sec près le temps qu'il me faut pour rallumer un feu éteint sur un cuirassé. LOL Si il n'y a que ça pour vous faire pleurer parce que vous devez claquer la regen, ben je vous répondrai comme le DD qui a tatté vos secondaire: fallait pas vous approcher trop près! Il y a pas si longtemps que ça, les croiseurs russes (en particuliers le Buitoni, le Score et Chucky) faisait plus d'incendie que les croiseurs japonais, en cause la cadence de tir des 150 mm. Ils sont passés de 16-17 % d'incendie à 12 %. On voit beaucoup plus de cuirassés finir une partie avec des médailles comme Frappe dévastatrice, Expert des combats rapprochés, Gros calibre et Dreadnought, que des croiseurs avec Pyromane ou Catastrophe naturelle! Avant de parlé de nerf HE et incendie, regardé un petit coup en arrière, et réétudier la question. WG a déjà fait des modifs.

Les "tanches", comme tu les appelles, sont des joueurs comme toi et moi, qui ne joue pas forcément un navire 2-10 h par jour, tous les jours. Dans la marmite, il y a des pro, des casuals, des débutants, des unicums, des mecs moyens, des gens, des Kevins, et pleins d'autres joueurs qui jouent les navires qu'ils préfèrent, par goût ou facilité. Cuirassés inclus! Si tu viens à traiter tous les joueurs de dds de tanches, alors ils n'ont pas fini de te faire rager. A part ça, je suis reparti tranquillou couler du BB à la torpille, et plus au canon, comme avant!

Bon, bah, OK. Merci Indecis. J'ai trouvé la réponse qui va changer ma vie. Je m'en vais quitter mes petits croiseurs pour retourner à bord de mes destroyers, me ré-entraîner à couler des BBs à la torpille, et le sujet sera clos. Il n'y a que ça à faire, si l'on reste tous sur nos positions. Au plaisir de relire les futurs commentaires sur ce post. Je penserais à m'ouvrir un paquet de chips avant de mettre mes lunettes.

Ha, tu te souviens de mes énigmes? c'est cool. Parce que j'ai trouvé un clan sympa dans lequel je suis toujours. Et je ne suis pas prêt de le quitter! Mais je suis hors sujet. Le débat sur l'AP des cuirassés, fait des vagues depuis très, très très très longtemps. A force, je ne fais que répété mon speech. Je le connais par cœur, sans les mains, avec 1 ou 2 arguments en plus à chaque fois. Je précise que je le dis avec un certain favoritisme envers les destroyers/croiseurs. Mais je n'irais pas jusqu'à virer les cuirassés du jeu. Quoique, parfois, il fût un temps où le MM permettait en de très rares occasions de faire une game sans le moindre BB, mais le style de jeu changait radicalement. Il était beaucoup plus agressif, car il n'y avait pas besoin de regarder sans cesse le ciel pour voir voler des APs de calibre 400 et plus. Bref, pour en revenir au sujet plus haut, concernant la citadelle sur un destroyer; non mais vous êtes sérieux les gars? après, les petits joueurs ou le joueur lambda qui se prendra une AP de cuirassé se fera d'office décapité à grand coup de 12 k. Et c'est sans prendre en compte l'AP qui traverse tous les compartiments du navire pour te faire une double citadelle. Vous pouvez essayé, mais sa risque de rajouter de l'huile sur le feu de la haine envers les BBs, à mon sens. Et pour émettre un avis sur un MM programmé, je verrai 1 porte-avion (si dispo ou pas, on peut s'en passer pour lancer la game) / 3 cuirassés / 4 croiseurs / 2 destroyers. A ce niveau, c'est jouable pour tous le monde, non?

Attention. Petit cours d'histoire pour ceux qui on le courage de me lire jusqu'au bout. Je met mon pavé sous spoil avec juste ma conclusion visible pour aller plus vite. En résumé, les APs des cuirassés, devraient, non pas être diminuées en puissance (ou pas?), mais rééquilibrées, en fonction de la cible - croiseur, destroyer, porte-avion - car, leur puissance revient à se manger une soupe de torpille, sans les voies d’eaux. Et nous savons tous à quel point c'est très lourd à digérer, la soupe de torpille! Seul WG tranchera de toute façon, mais il en dépendra des réactions des joueurs. (Je réponds de manière générale, en prenant en compte toutes les remarques dites plus haut, sans vouloir cracher ma haine habituelle des joueurs de cuirassés et de leurs APs, ou avec modération)

J'avais une question sur le Charles Martel: est-ce que le Charles Martel vaut le coup, comparé au La Galissonnière, qui a un MM moins élevé, plus confortable, et surtout, il laisse surpéner plus d'APs que les autres qui permet de tenir plus longtemps?

Moi, perso, j'ai au contraire un excellent retour sur lui. C'est un bon navire. Et pour moi, un bon navire me permet de faire face à des cuirassés à n'importe quel distance. Son blindage fin (ou pas?) lui permet de faire traverser les APs et de subir un minimum de dommage... Ses HEs sont idéales pour incendier les cuirassés haut tier, qui ont plus de super structure que les tiers 5-6... etc... J'ai pas grand chose à lui reprocher, à part à WG (sauf si c'est une impression) qui à bien nerfé les incendies, de manière global, ces derniers temps. Je voulais plutôt avoir l'avis de ceux qui apprécie la glacière: est-ce qu'il vaut mieux garder le La Galissionnière pour avoir un MM plus agréable (avec des tiers moyens) au lieu du Charles Martel que je prendrai bien comme croiseur T8?

*edited*

Est-ce qu'aujourd'hui, monter une branche croiseur pour faire des incendies, sa vaut le coup? Parce que en ce moment, sur le Schors, j'ai déboité une fois une game à plus de 150k (avec plus de la moitié en incendie), mais depuis, plus rien. Idem avec mes autres croiseurs. J'ai même l'impression que la possibilité de causer de gros dommages par incendie, surtout au-dessus du T7, c'est devenu quasi-impossible, en terme de rendement par game.

2. Bug constaté : En bataille ou dans le port Bataille : Durant une partie 3. Type de bug : Autres : le curseur de la souris reste apparent et ne disparaît pas lorsque je verrouille l'armement principal dans une direction quelconque. Il faut appuyer sur la touche Ctrl pour pouvoir faire disparaitre le curseur. 4. Repetition du bug : A chaque fois 5. Importance du bug : #2 - Bug qui impacte les conditions de jeu Je rajoute aussi le fait qu'en combat, des touches changes sans raisons apparente (exemple: ma touche d'accélération devient la marche arrière)

La compétence Multitâche réduit de 10% le temps de recharge de tous les consommables, avions et torpilles comprisent?

Est-ce que pour les dds russes TX, ça vaut le coup de prendre la compétence amorce à inertie pour améliorer la péné des HEs, avec -1% de chance d'incendie?

L'event de Halloween bat sont plein, avec les futurs camos pour divers navires, mais je voulais savoir si il sera possible conserver les commandants (au moins pour les skins!) avec 0 pts?

Malimoo, tu as dis que les CV sont spé dans l'attaque de gros navires type BB, mais aussi contre des DDs comme l'exemple que tu as présenté avec un Khaba. Mais les bombardiers US, avec leurs escadrons de 7 avions peuvent aussi faire mal, voir liquider en 2-3 passes 1 dd, je me trompe? je n'ai pas une image aussi mauvaise du CV que du BB, mais je me souviens qu'avant l'arrivée des BBs allemands, lorsque j'étais en DD russe, je détestais les bombardiers US, car à partir du tier 8, s'étaient les seuls qui pouvaient me toucher en Udaloï. Entre se faire bombarder par 7 avions US et 5 IJN, il y a une différence.

Bonsoir J'ai 24 an et demi, et je joue depuis 2-3 ans à World of Warships avec plus de 3100 batailles à mon actif. Je n'ai pas de rang préférentiel, a part les bas rang (en dessous du rang 4) que je ne joue jamais, cela dépend surtout des navires que j'utilise. Voilà ci-dessous mon port: Je suis un commandant de croiseur et destroyer, surtout ceux qui ont un style de jeu proche de croiseur léger voir "destroyer lourd" comme l'Udaloï. Mon style de jeu est proche des destroyers "gunboat" russe, mais je sais aussi être discret quand c'est nécessaire. C'est à leur bord, avant la maj qui à transformé l'arbre, que j'ai appris à être au front, chasser des dds sous les obus, esquiver des salves tirer par plusieurs navires en même temps. Je privilégie l'esquive à la dissimulation pour mes principaux navires. "Chaque obus tirés dans ma direction est un obus qui n'atteindra pas la flotte". Je joue aussi beaucoup croiseur britannique, mon but actuel est d'atteindre le tier 10, le Minotaur (je suis au tier 8). Je suis un rageux, mais je reviens toujours à la charge, jusqu'au bout. Je sais conserver mon calme, lorsqu'il n'y pas de BB en face. Les cuirassés sont mes ennemies mortels! Je haïs leurs APs! Même si tous le monde ce mettait à abandonner les croiseurs au tier 10, je resterais fidèle à mon poste. Je m'essaye depuis peu aux porte-avions, mais rien de sérieux pour le moment. Je ne joue cuirassés uniquement pour faire les missions, rien d'autres. Ils sont pour moi trop simple à jouer, car avec eux, je fais à longue distance la quantité de dommage que je ferais en croiseur après une lutte acharnée. Je préfère malheureusement le corps-à-corps. Je possède en navire premium le Campbeltow (grâce à une mission à Noël dernier), l'Atlanta (le seul que j'ai acheté, en promo!) et le Duca d'Aosta (à mon 4e super conteneur ouvert depuis leur création) que j'utilise souvent pour remplir la caisse; c'est sans compter sur les quelques navires ARP que je possède: Myoko et Kongo, pas l'Atago. Mon tier le plus haut est le Grozovoï, mais je m'en sers très peu, car je suis une chèvre à son bord. Je le garde pour le moment jusqu'à ce que je puisse le remplacer par le Khabarovsk, qui est débloqué depuis des lustres. Voici ci-besoin le lien vers mon compte: https://worldofwarships.eu/fr/community/accounts/507488508-KwaiTeng/nuld36PgNYMOSoVbpuK7j7NmtH8/ De manière général, je peux être dispo le soir à partir de 18 ou 19h le soir en semaine du lundi au vendredi, mais cela reste aléatoire, car je fais des études et j'ai une vie en dehors du jeu, qui conservent la priorité sur mon temps de jeu! Je joue 1 week-end sur 2 au jeu toute la journée, soit samedi ou dimanche en fonction de ce que je fais IRL. Je suis dispo plus souvent pendant les vacances scolaires! Actuellement, je suis arrivé à saturation, je ne progresse plus, seul, malgré les enchaînement de parties. Je veux faire parti d'un clan qui possède des joueurs expérimentés, pour pouvoir apprendre à mieux gérer mes croiseurs britanniques et le torpillage, participer à des divisions organisées en bataille aléatoire ou autre. En regardant plus loin encore, je souhaiterais participer à du Clan War en tier 10, avec mes navires favoris Mino + Khaba. Si le clan possède un tchat, je ferais en sorte d'avoir un micro. Mais je ne veux pas me connecter pour faire uniquement du CW, je veux m'éclater, couler du DD, du BB, du 'T-T', en équipe, plus seul, même si je ne suis qu'un joueur moyen. En infos supplémentaire, je joue parfois à WoT lorsque je ne suis pas sur un bateau, mais peu souvent, ainsi qu'à certains jeux Ubisoft, Steam, Origin, sans compter mes extra personnels. Hors jeux, je suis fan de manga, d'animes et de heavy metal suédois celtic! je déstresse au sport, pour me préparer à rager jouer! (un merci à Elwy, que j'ai rencontré à l'event de Brest qui m'a incité à rejoindre un clan)