dughor

Könnte der letzte Teil des Wortes vielleicht "link" sein?!

Hier mal ein paar Vorlagen für die Tüftler

Das macht sogar noch mehr Sinn. Blöd nur, das das wohl wichtigste, nicht zu entschlüsseln ist. Was funktioniert erst ab 11:20 Uhr?!

Ja. Das steht unten rechts. Hab viel mit Kontrast und so rumgespielt. Aber mehr bekomme ich da echt nicht raus. Wobei ich mir bei dem "officialy" auch nicht 100% sicher bin.

Meine noch was entschlüsselt zu haben. Aber ist echt viel Raterei. the ......tten officialy work after All Hallows Eve 11:20 UTC

Hab' zwei Runden mit der Emerald gefahren, weil ich sie eigentlich mag. Erstes Spiel war beim Start bereits verloren. Null Team Kommunikation. Hab' paar mal versucht im Chat eine Taktik rauszubekommen, aber nicht eine Antwort bekommen. Ging dann auch recht eindeutig aus. Dafür hat die Emerald einfach nicht genug carry Potential. Sie ist mehr ein Unterstützungsschiff. Davon ab hab ich beim ersten Spot direkt mal eine Lol-Zita gefressen. Zweite Partie gewonnen. Beide Teams haben sich auf einen CAP konzentriert. Bin dann mit der Emerald die anderen zwei holen gefahren. Eine dritte Runde wollte ich mir nicht mehr geben.

Jep. Genau so ist das gut machbar...

Coop Match mit der Cossack. 11 Zitadellen auf einen Breitseite fahrenden Franzosen CL. Ist also auch mit DD machbar.

Surface Pro ist Windows, oder? Sonst würde ich zu WoWs Blitz raten: https://wowsblitz.com/de/

Hier stand mist ;)

Nicht das ich wüsste. Eule macht sowas im Gameplay auf: https://forum.worldofwarships.eu/topic/107653-halloween-geisterjäger-gesucht/

Die eigentliche Begründung ist nicht das Skillgap selbst. Sondern der Einfluss, welcher das Skillgap zur Folge hat. Jetzt ist es vergleichebarer mit einem guten und einem schlechten DD/CL/BB. Es fällt nicht mehr so extrem auf, da das alles dominierende Potential der Carrier zurückgeschraubt wurde.

Skills lassen sich derzeit nicht wählen. Du bist gezwungen auf einem 0 Punkte Kapitän zu spielen. Sicherlich sind die neuen Skills nocht nicht fertig.

@Sehales Guck bitte meinen Post. Wenn man einen Container im Shop kauft, wird in der deutschen Version Dublonen für das Schiff in Aussicht gestellt. Im Englischen aber für den Kapitän.

Ah. Dein Text ist aus dem Shop... << Wenn dieses Schiff bereits in eurem Hafen liegt, erhaltet ihr 12 500 Dublonen als Vergütung. >> Grade mal auf Englisch geguckt: <<If you already have this Commander, you will receive 12,500 doubloons as compensation. >> @Sehales oder @Crysantos Könntet ihr mal bitte die Übersetzung prüfen lassen?!

Nicht hier: https://worldofwarships.eu/de/news/game-updates/earn-your-greatness/

Zusätzlich zu diesen Belohnungen habt ihr die Chance, in beiden Containern einen speziellen Kampfauftrag zu finden. Durch das Abschließen könnt ihr Folgendes erhalten: Eines dieser Schiffe: erforschbare Schiffe North Carolina und Chapayev, Premiumschiffe Scharnhorst, Alabama, Duca degli Abruzzi und Leningrad Oder eine einzigartige Tarnung für den Flugzeugträger Lexington Oder den binationalen Kapitän Ovetschkin im Eishockey-Outfit Ihr erhaltet die Schiffe North Carolina, Chapayev, Scharnhorst, Alabama, Duca degli Abruzzi und Leningrad zusammen mit einem Kapitän mit drei Fertigkeitspunkten und einem zusätzlichen Liegeplatz im Hafen, wobei die Spezialisierung des Kapitäns vom jeweils erhaltenen Schiff abhängt. Die Aufträge für die einzelnen Schiffe können jeweils nur einmal gefunden werden. Erhaltet ihr den Auftrag für ein Schiff, das ihr bereits besitzt, bekommt ihr einen Liegeplatz im Hafen, den Kapitän und eine Vergütung in Kreditpunkten.

Für koordinierte Scenario Ausflüge bin ich immer zu haben. Wäre also mit dabei...

Gestern nur ein paar wenige CL, eine BB und eine CV Runde auf T6 gefahren. Was folgt ist meine subjektive Meinung zum aktuellen Status. Hier wird sich sicher mit steigender Erfahrung noch was ändern. Muss das ganze Zusammenspiel ja auch erst mal lernen. Also: Worte eines CV n00b. Die neuen Flak Effekte sehen gut aus. Allerdings werden ingame bei der Flak keine DPS Werte mehr angezeigt. Dort steht nur eine Prozentangabe. Dafür ist es schön zu sehen, ob und wie viel Schaden man an den Flugzeugen macht. Flieger sind nicht mehr per click zu fokussieren, was ich schade finde (das mit der O-Taste zum verstärken einer Seite wusste ich gestern nicht - werde ich nachher nochmal testen) Die Flakwolken sind böse. Wenn diese vor einem Platzen sollte man den Kurs wechseln. Sobald man in so eine Wolke rein fliegt sind 1-3 Flieger instant tot. Meine BB Runde, mit dem Ami-BB, lief ganz gut. War ein knappes Match, bei dem am Ende nur noch die beiden Gegner CV am leben waren. Haben mich koordiniert angeflogen und mit ihren Torpedostaffeln nach allen regeln der Kunst auseinandergenommen. Einigen Torpedos konnte ich ausweichen, aber kaum tat man das, flogen schon die nächsten Bomber an - netter Crossdrop. Sprich, wenn sich die CV Skipper koordinieren, hat man ein Problem. Die Flieger fühlen sich derzeit noch extrem träge an. Man kann entweder per Tastatur oder Maus die Richtung ändern. Die Tastatur lässt hierbei grobe Kurskorrekturen zu. Die Maussteuerung ist nur für kleine Änderungen zu gebrauchen. Leider passierte es mir ein paar mal zu übersteuern, da die Flieger sehr träge auf die Steuerbefehle reagieren. (Vom Fluggefühl ist WoWP direkter) Vielleicht sollte ich hier mal eine Gamepadsteuerung, falls möglich, testen. Als altem Flugsimulator Fan, ist die aktuelle Tastatursteuerung nicht feinfühlig genug. Ähnlich den Schiffen gibt es nur "voll oder gar nicht". Ein konstanter 20% Ausschlag ist nicht so ohne weiteres zu halten. Dies erschwert dann auch das Treffen mit Torpedos, etc. Man ist zu weit rechts eingezielt und drückt links. Bis die Kurve so langsam mal in Fahrt kommt, ist man auch schon vorbei am Ziel. Also wieder in Gegenrichtung korrigieren... Entsprechend schlecht war meine Trefferlage. Auf BBs angeflogen, grade mal 1 Torpedotreffer und 2-3 Bomben. Hier muss ich noch lernen. Ich habe versucht meine Area-Denial Jägerstaffeln zum Schutz unsere Schiffe abzuwerfen. Hat mir in einer Runde 10 Fliegerabschlüsse gebracht. Wirklich geholfen hat das dem Team aber sicher nicht. Da man auf jedem Bomber nur 3mal die Jäger ziehen kann, sind die auch recht schnell aufgebraucht. Selber bin ich auch schon angegriffen worden. Man verliert halt aus heiterem Himmel X Flieger. Da diese aber nicht begrenzt sind - who cares... Die indirekte Steuerung des CV ist Käse. Am besten parkt man irgendwo im sicheren Bereich. Torpedos oder Bombern auszuweichen ist damit nahezu unmöglich. Wenn man aktiv ausweichen will, oder das Reparaturkit ziehen muss, da man brennt oder geflutet wird, muss man die akutelle Staffel wegwerfen. Erst dann lässt sich der Carrier direkt steuern und das Reparaturteam einsetzen. Hinzu kommt, dass die Carrier über die halbe Map leuchten. Luft-Aufklärungsreichweite ist jenseits von gut und böse. Fühlte sich stellenweise so an, als würden nicht mal Inseln helfen. Auch die Gegner CV waren immer sehr schnell aufgeklärt. Naja. Mal sehen, was ich nach Feierabend noch so gebacken bekomme.

Nein bissher nur T6 und T8. Sonst bin ich aber voll bei @Bluteule Steuerung fühlt sich extrem träge an. Hab im allerersten Match grade mal 1 Torp und 1-2 Bomben getroffen. Gar nicht so leicht.

Nein. Bitte keine Fakten. So kann man gar nicht mehr motzen. Die Liga der Empörten ist empört.

Ich hab einen Core I5 2500k - ohne overclocking. 8 GB Speicher. Und eine GTX 1060 6GB. Nutze den Ultra-Client auf FullHD - alle Regler auf Maximum Ich warte keine 1-3 Minuten. Bin immer pünktlich, mit 25-30 Restsekunden im Countdown im Spiel.

Ist es auch der gleiche Account, mit dem Du dich zum Test angemeldet hast?

Hast Du vielleicht einen zweiten Account, mit dem Du dich ggf. versehentlich, statt des Main Account, zum Test registriert hast? Ist das aktuellste Game-Center installiert?

Sie haben ja mehrfach gesagt, dass ein möglichst breites Spektrum von Spielern zum Testen herangezogen werden soll. CV Mains. CV Nevers. Einhörner, Äpfel, Zitronen und Tomaten. PvP Spieler und PVP Verweigerer... Außerdem wurde bestätigt, dass es noch mehrere Wellen an Einladungen geben wird. In Zukunft. Sie waren halt ob der großen Resonanz recht überrascht. Was mich wiederum überrascht.