gobolino

Alors n'en fait pas, progresse et intègre un clan qui fait des Batailles de clan et là tu gagnera l'acier nécessaire pour ce navire qui semble te faire rêver.... mais qui coule comme les autres. Progresse, améliore toi, apprend l'art de la patience et la récompense n'en sera que meilleure car à ce moment là tu saura utiliser ce navire.

Faudra passer la note de service aux CV qui se sont acharné sur mes DD dernièrement. En dehors de ça, oui 4 DD et plus c'est nuisible au jeu, tout comme 5 BB et plus ou 8 Croiseurs (plus rare mais vu, les 2 DD les 2 BB et le CV ont morflés grave) Pour autant je suis contre un système de MM par pattern qui est dans l'air en ce moment. Un Hardcap à 3 DD avec une soupape pour les petits tiers me semble judicieux. Le problème est plus dans la surpopulation de BB qui entraîne automatiquement la présence de DD et la diminution de la présence de Croiseurs. Sinon je dirais ue la prolifération actuelle provient de la sortie des DD Fr tout comme on aura une augmentation des croiseurs avec la sortie des Croiseurs Italiens

Non.... en quoi le fait d'être un joueur "Casual" donnerait un droit quelconque. Le fait de s'investir pour la communauté et le jeu est récompensé pour certains contributeur à l'accès anticipé (à des fins de communication/pub) aux nouveaux navires Pour tester le reste il faut être super-testeur... et ça c'est pas donné à tout le monde. Par contre de temps à autre WG propose aux joueurs de tester des premium.

Alors je sais pas comment vous jouez, mais en ne dépensant rien, en n'ayant des temps de premium que via les récompenses ou les contenenur DD Fr (non acheté) j'ai bien entamé la troisième directive. Je pense la finir d'ici Vendredi. La quatrième pausera plus de problèmes becauses Vacances. Et je ne joue pas plus d'une dizaine de partie par jour) même moins Par contre j'ai laissé tomber mes grinds actuels (DD UK / allemands / BB Russes) et je m'attache à jouer des navires me permettant de maximiser l'accomplissement des missions. Je pense que là toi et ton camarade, vous avez un problème d'organisation car même en n'étant pas un cador du jeu il n'y a pas une difficulté insurmontable a faire les directives.... Ah et je ne fais pas celles dédiées uniquement aux DD Fr (vu que je ne dispose pas des T7/8)... elles ne sont pas nécessaire pour valider les directives. On a quand même eu des bateaux sympa facilement obtenable tel que l'Exeter, bon P.E.F. est plus particulier .... mais il est vrai que la quète du Kamikaze ça été le meilleur du jeu !

un style qui te convient sera toujours plus efficace qu'un autre. Maintenant est ce que cet assemblage de compétence sera plus apprécié de la majorité je sais pas. J'ai l'impression que le mot a été placé et que si certains arrivent à s'en tirer avec un Khaba-style c'est loin d'être le cas pour tous. Perso je serais bien d'accord avec ton option, mais j'ai pas les équipages ad-hoc pour le moment

??? Je possède encore pas mal de navires T1 à 5 que j'ai bien aimé, 17 en tout et en ne comptant que les classqiues, pas les premium... soit 10% de ma flotte, et si on ajoute les T6 j'en suis à 36 (sans les Premium) J'ai du Acheter un peu d'XP avec des doublons gagné ici ou là et j'en ai près de 15 millions qui dorment sur mon compte ( @Tanatoy vous pensez quoi d'une date limite d'utilisation pour l'XP libre ... bon je sais ce serait pas populaire) Donc non les gens ne libère pas systématiquement l'Xp et ne revendent pas obligatoirement leurs navires... au contraire. Par contre Cela veut dire quoi ??? tu vas aller semer la zizanie sur le serveur Test ? Et concernant ton dernier Post... j'ai réellement pas cette impression mais celle ou ils alternent les événements ou soit les gros joueurs soit les "casual" peuvent retrouver leurs billes Là il est quand même simple pour les DD Fr d'aller décrocher le Sirocco même si ce n'est qu'un premium T5 sans jouer au delà de toute mesure.

Donc en simplifiant un maximum, pour le reset d'une branche : - Tu conserve équipements, camouflages démontés et stockés gratuitement - Tes Capitaines vont en Casernement en gardant Expérience et Qualification pour le navire dédié - Les Premium de la nation sont conservé - La remonté de la branche se fait via la recherche classique et l'attribution des jetons spécifique au Bureau de recherche se fait à la première victoire sur le navire recherché (est ce que le navire doit être totalement développé pour l'attribution du jeton ?)

Je ne sais pas ou tu prend tes infos ou si tu intègre mal celle-ci mais : - à Aucun moment tu ne sera obliger de vendre tes premium pour refaire une branche, ce ne sont QUE les navires classiques obtenable uniquement via la recherche des arbres technologique en jeu (bref les navires normaux) au contraire les premium vont devenir encore plus utile en cas de re-monté/re-recherche de branche pour ré-entraîner les capitaines pour passer d'un navire au suivant . Donc conserve précieusement tes navires premium, monte au moins Trois lignes entière de navires jusqu'au T10 (et pas à coup de CB) et là il sera temps de te poser la question de savoir si tu veux repartir à zéro sur ces deux lignes ou pas. ( @Tanatoy pour les capitaines dune branche remise à zéro que ce passe t'il si on a pas assez de place dans le port pour accueillir ces capitaines ? Et est ce que l'on est obligé de les ré-entraîner pour passer d'un navire à l'autre ?)

Le fait d'avoir vendu les navire n'est pas un réel problème, vu que le système efface en fait la totalité du développement de la ligne les navires au ports sont vendus, tes équipement démontés (gratuitement j'espère) et tu garde tes capitaines mais quid de la place dans la réserve ? Ensuite tu te retape TOUTE la montée de la ligne, soit en dur, tout a l'os en jouant ... bon avec l'expérience ce sera plus simple que la première fois. D'autre ont cramer une partie de leur stock d'XP (j'en ai une tonne que je ne convertis pas), et comme tu le dis pendant ce temps là tu peux rien faire d'autre si tu as pas au moins deux ou trois autres lignes complètes pour les classées ou les CB Et en plus pour décrocher le Graal faut pas faire ça une fois mais quatre fois... et ça en trois mois ? Donc dédié aux très bons joueurs ayant développé la quasi totalité du jeu, aux joueurs moyens qui veulent s'offrir un trophée et qui ont du temps ou des Doublons à dépenser ... C'est une autre source de revenue pour le studio et j'espère que cela va aider à développer le jeu pour le rendre plus intéressant et plus beau... et surtout que les navires à débloquer vaudront le coup pour les joueurs qui se seront investis dans cette quette, et pas simplement comme trophée à exhiber dans son port. Si WG part dans ce sens pour en plus créer un "trou à crédit" ou pour faire dépenser l'XP en stock via un système de conversion quelconque, pourquoi pas. si c'est pour repeupler les petits tiers....c'est raté ! Pour ça il faut créer des évènement, des "reconstitutions" avec des récompensent motivantes.

Bonjour Bug connu, du à l'évitement des îles qui se déclenche tout seul même si non activé (du à la refonte de l'autopilote à venir ... travaux préparatoires) sera corrigé avec la prochaine MàJ .

https://eu.wargaming.net/support/fr/products/wows/my-bans/ Il doit y avoir un bouton Orange avec "contactez l'assistance". Faut ensuite suivre la procédure, et ça c'est pas le plus simple. Fait nous un retour , positif ou négatif, sur ça. Moi j'ai jamais eu l'occasion donc je me rend pas bien compte. En plus Tanatoy a crée un sujet pour le suivi des contacts avec l'assistance avec anonymat assuré https://forum.worldofwarships.eu/topic/106895-vos-retours-sur-les-réponses-reçues-du-service-clientèle/ PS bon sang maintenant j'oublie carrément des mots dans mes phrases....

Heureusement que @Hellmaker2a vient casser ta série de temps à autre ! Belle partie !

Manque le Lézard ! Si Spock est le CV est ce que cela annonce les Sous Marins en Lézard ????

Traiter quelqu'un d'idiot est une insulte et si c'est moi qui est visé je prend ça comme une attaque personnelle; : - cela peut être vrai et jouer effectivement avec quelqu'un qui ne possède pas pour des raisons X ou Y - Cela peut être accidentel - Le joueur a une autre conception du jeu que toi. . . . Etc. On peut très bien exprimer son désaccord de façon non blessante, voir humoristique. Généralement ça fait baisser la tension. Comme discuté sur un autre sujet, en FFA on peut pas demander à tous les joueurs la même qualité de jeu et surtout une qualité de jeu digne du compétitif... vu que ce mode est pas fait pour. PS il me semble que tu peux demander au support la raison de ton ban et sur quelle période.

Mmmm ... je préfère laisser le bénéfice du doute. Mais il est vrai que je ne joue que très rarement en T10 et la ou je grenouille, comme le disais @crexius, le niveau de connaissance et d'exigence est moindre. Je comprend qu'en effet en T10/compétitif il soit plus difficile d'admettre que l'autre face une erreur, sauf bien sur s'il est dans l'équipe d'en face. Bien souvent c'est pas la meilleure équipe qui gagne, mais celle ou les joueurs ont fait moins d'erreur.

Et quand on sait pas les circonstance et pourquoi le joueur prend la décision qui sur le moment TE parait aberrante mais qui à la fin est totalement payante ? En général j’essaie d'attendre la fin de partie pour me faire une opinion .... Je comprend pas cette attitude "je juge pas mais si tu te fais engueuler c'est certainement pas pour rien" .... enfin je pense que c'est juste un problème que j'ai avec ta façon de formuler les choses et que j’interprète très mal.

C'est justement ce que je voulais signifier, on est pas assez pour être vu fréquemment en jeu ! Donc que 2 chats se retrouvent ensemble dans le même équipe sans jouer en division ni faire de synchro cela doit être d'une chance sur un million !

Bonjour, oui ce sont des choses qui arrivent mais pas si fréquemment heureusement. Parfois tu as la surprise inverse, le joueur expérimenté qui donne de bons conseils (c'est encore plus rare) Le problème c'est de différencier l'un et l'autre.... souvent je vois ça au ton employé Quand on me dit "Idiot DD go CAP A" ou "Moron cruiser go suport Cap A", généralement je fuis. Au contraire si le joueur écrit "I go scout & cap A pls CA cover me" là j'aurais tendance à étudier sérieusement la demande. et AM un Bismarck voulais que j'aille avec mon Shima en solo prendre le CAP Alors que j'avais dès le départ informé l'équipe du "CAP B&C only" au vu de la config de la carte et du spawn des navires. J'allais pas me taper un Z52 avec mon Shima en close combat sur un CAP fermé. Le cap B au milieu de carte était ouvert en dehors d'une petite île médiane permettant de jouer à chat j'y suis allé faire mumuse avec le DD T8 Britton premium, j'y ai mangé tout cru un Repu croyant intelligent de charger un DD dans une smoke etc etc... on a pas été de trop de 2 DD pour faire la prise de cap puis faire basculer la partie en notre faveur en éliminant au fur et à mesure les navires venant de A. Donc ça sert à rien de s'énerver avec ces joueurs tu les laisse parler et tu fais ton travail comme il doit être fait au mieux de tes capacités et tes connaissances. Si tu viens à couler un peu trop tôt dans la partie, profite en pour regarder comment jouent tes collègues et comment il s'en sortent... et pense à regarder tes prores replay pour oir tes erreurs.

oui en jouant ses navires T7 et au delà. Avec la première victoire tu décroche 10 à 20 jetons. Une fois cette source épuisée il ne reste plus que les directives et les missions.

Bien sur que ça compte ! Et plutôt deux fois qu'une vu la population totale des chats .... même si on domine le Forum

Dans un mois

Tout dépend du tier et de la volonté du joueur de CV Je préfère jouer mon Kagero Low Tier dans une partie T10 contre un seul CV, pour peu u'il soit omnibulé par un autre secteur je vais pouvoir développer mon jeu tranquille. Au contraire si comme régulièrement je suis le seul DD en T8/9 e qu'il y a deux CV je peux être certain dès le départ que cela va être complexe et qu'il va falloir que je prenne mon mal en patience. Je comprend toujours pas les joueurs de CV qui ne font pas du ou des DD Adverse la première cible à éliminer et le premier allier à protéger, surtout en début de partie. J'ai eu une partie comme celle que tu viens de décrire dernièrement en shimakaze.... une des rares que j'ai joué avec ce navire. Se faire couler par un DD IJN à la torpille est PRESQUE toujours lié à une faute d'attention ou à un choix lier à une menace considérée (à tort) plus immédiate. Au fait Bienvenue chez les [Chats]

question d'équilibrage en jeu ? ... ils ont certainement une réponse pour ça. Faudrait demander @Tanatoy de poser la question aux devs. Je remarque que les derniers BB TVI sortis -Les Russes, les Français et le premium allemand n'ont pas de groupe aérien. Est ce un problème "historique" ?

J'ai jamais dit qu'ils avaient atteint l'équilibre parfait ou un équilibre satisfaisant. A un moment ou un autre Ils on réussit à mécontenter tout le monde, les joueurs de CV qui trouvent qu'ils peuvent rien faire et les Joueurs non CV qui trouvent qu'ils ne peuvent rien faire.... Bref ils ont réussit à créer un équilibre de la frustration

Si tu suis la procédure donnée et que tu fais pas le plus malin du style "moi je sais et vous autres non" alors oui ça sert et plutôt rapidement.. . en tous cas dans les 24 H généralement le problème est réglé . PS En ce moment il y a des grosses MàJ Windows qui bouffent énormément de BP sur les réseaux domestiques...