gobolino

Jymn, désolé mais j'ai du mal à entendre tes propos. En quoi passé en MM +/-1 va changer le comportement des joueurs qui campent derrières les îles ? Ce type de joueur va par essence rester loin des combats quelque soit le tirage du MM. Si c'est vraiment cet écart qui cause la campouze (ce qui reste à prouver) en quoi le mettre en +/-1 changerait la donne, il y aura encore des joueurs qui vont trouver cet écart injuste, est ce que dans ce cas il ne vaut pas mieux faire un MM +/- 0 ? "Chef j'ai une portée de 20 bornes ! avec mon BB" " Navigateur, ne vous approchez jamais à moins de 19 Km d'un navire ! restez au delà de cette limite sinon Cour Martiale, et surtout restez planqué derrière les îles" "Mais chef c'est un croiseur léger là bas... " "Pas question c'est dangereux !" Faut il réduire les cartes pour favoriser les engagement comme les développeurs en ont l'intention ? Idem Faut il mettre des terres sur le pourtour des cartes ("Coulez le Bismarck sur le Lac Léman !") ? Faut il dénaturer totalement l'essence du jeu tel qu'il était à sa release pour en faire un WoT like ? Je me souvient d'avoir discuter avec Tuccy au moment de la release et d'avoir félicité l'équipe de développeur pour le fait que le jeu était agréable même en MM -2. Pour moi l'évolution du jeu va dans le bon sens en ce qui concerne le MM (prise en compte des classes de navire et de la répartition des tiers) C'est pas parfait mais il y a eu une amélioration sensible sur ce point. Sinon pour finir, je pense que WG à déjà testé les MM +/- 1 et MM +/-0 (Cf les dernières saisons de ranked) Ce fut peut être des conditions de jeu particulières mais cela permet de tester la viabilité de telles formules et d'en tirer les conséquences pour les développeurs non ?

Bon j'ai mal interprété tes propos, je m'en excuse mais toi tu ne fais pas mieux. J'aimerais encore une fois préciser : donc je considère que la valeur de tes propositions et arguments ou ceux de tous les autres intervenants aussi bonne que les miennes. pas plus pas moins. Comme tu dis tant que ces éléments n'ont pas été testé, mesurés et classés on ne connait pas leurs conséquence. Cela reste une démarche purement spéculative. Je ne suis pas Game Designer et je bosse pas chez WG mais je pense que le studio de développement a bossé et bosse encore sur le sujet. (et parfois leurs solutions me font peurs) Je n'ai pas développé plus loin car on en a déjà parler par ailleurs. Pour motiver le joueur d'aller au charbon il faut changer la donne. Par quel miracle tu va faire sortir un Cuirassé T8 réfugié derrière une île en fond de carte habituellement parce qu'il affronte du T8 ou du T9 ? Il va pas changer son comportement même s'il a un MM favorable. Ce qu'il craint c'est de prendre des dégâts, voir de couler, il attend que ses alliés endommagent suffisamment les adversaires et là il va aller combattre éventuellement, ou alors si son équipe a succombé et qu'il est poussé dans ses derniers retranchements. Le changement auprès des joueurs s'obtient par la carotte, tu modifie les règles d'attribution des crédits et d'expérience pour promouvoir sérieusement l'engagement et tu communique sérieusement dessus. Je suis d'accord c'est bien plus difficile que de simplement Une tentative a été faite en forfaitisant les réparations mais au vu du peu de communication sur le pourquoi et le commente ne suis pas certain de la réussite de la chose. Je suis toujours surpris du nombre de joueur qui pensent encore que de ne pas subir de dégâts leur fait économiser des frais, je ne suis pas certain de la réussite de la chose. Un dernier point : Quelle vertu le MM +/-1 posséderait que le MM +/- 0 ne posséderait pas ? Si ce sont les temps d'attente le MM pourrait faire des parties de 5 Vs 5 au minimum sur des cartes adaptées par exemple ? Car si la difficultés est dans le fait de rencontrer des navires plus fort l'avantage est de rencontrer des navire de rang inférieurs également. Dans un Système de MM à +/-2 qui fonctionne correctement pour l'ensemble des rangs tu as autant de chance de te retrouver en haut du tableau qu'en bas ou au milieu. Si tu baise la donne pour certains tiers tu bousille le tirage pour les rangs suivants.

Tu as eu une première démarche positive, venir checher des infos ici. Sinon la suggestion de Sawron666 est la meilleure. Pour apprendre à les contrer il faut les jouer. C'est ce que j'ai fait et maintenant j'en apprécie bien plus le jeu et la difficulté, et je sais que si je me fais coincer par l'un d'entre eux en cuirassé cela relève bien plus souvent d'une erreur de ma part que du talent du joueur d'en face.

Bonjour, le rôle du destroyer est de détruire les cuirassés. son arme majeure est sa furtivité. dans les rangs de débuts ils doivent s'approcher suffisamment pour tirer leurs torpilles et passe le seuil de détection avant de les tirer. Dans les rang intermédiaires et supérieurs ils peuvent tirer au delà de la portée de détection. Pour luter contre il faut prendre de bonnes habitudes, rester vigilant, préter attentions aux écrans d'alerte et surtout ne pas se contenter de naviguer en ligne droite sans changer de vitesse et de direction très souvent. rien qu'avec ça les DD ont bien du mal à toucher Le cuirassé ne doit pas naviguer seul et doit être accompagné de croiseurs qui sont les prédateurs des DD.

Je crois tu as pas bien compris mon intervention, mais c'est pas bien grave. Par contre je ne pense pas que mettre le MM à du +/-1 change quoi que ce soit dans l'attitude des joueurs à sortir de derrière leurs rocher (sauf à supprimer tous les rochers). Le problème ce n'est pas la capacité des navires à affronter du +2 mais bien les joueurs qui sont même pas capable d'affronter du -2 (Cf les parties ou des BB top tier vont se réfugier en fond de carte). Parfois on se demande pourquoi certains participent à un jeu de combat pour le fuir ? La solution n'est pas pour moi dans le MM mais auprès des joueurs.

Pas Tally Ho ? Un autre point de vue est toujours intéressant, et qui sait un jour je me mettrais peut être au CV. Donc j'ai voté oui et j'ai mis non à la seconde question car tu ne propose pas de guide pour les CV de départ....

Et bien le jeu a été conçu dès le départ avec une mécanique de répartition des tiers sur 3 rangs. Et toi de quel droit et de quelle base te sert tu pour penser que le +/- 1 serait la panacée ? Le forum est ici pour discuter pas pour s'ériger en Parangon de la vérité. Ensuite pour les joueurs débutants qui n'ont pas une grande connaissance des mécanismes du jeu il y a eu cette limitation du Tier 1 au 4 (avant seul le rang1 était protégé) car les navires de rang 3 se retrouvait systématiquement contre du Rang 5 et l'expérience des joueurs n'était pas suffisante pour combler le pas. C'est l'argument économique qui parle ici pas l'équilibrage du jeu qui est en question car en simplifiant le jeu on va amener a fidéliser une partie des débutants qui seraient sinon partis. Le trou se fait donc maintenant a partir du rang 5 avec des conséquences importantes sur la répartition des navires de rang 5 et 6. J'ai toujours estimé que de limiter le MM simplement sur une portion des rangs était un réel problème, plus psychologique que réel mais je ne suis pas un joueur débutant donc je ne peux pas parler du ressenti des joueurs débutants. Si on considère l'autre bout du problème, comme Il n'y a pas de Battletier 11 & 12 donc il n'y a que rarement des bataille composées de navires de rang 10 uniquement ou d'un mix de rang 9/10 cela nuit fortement à la répartition des navires de rang 8 qui se retrouve très (trops ?) souvent en bas de tableau. Encore une fois le handicap est plus psychologique ("mon dieu je dois me battre contre un Yamato") que réel (il y a toujours des cibles dimensionnées pour les navires de bas de tableau... leur contrepartie) WG va faire (a fait ?) une modification profonde de son MM sur WoT non pas dans les sens du MM +/-1 (et ils ont étudié leur truc vu le temps qu'ils ont mis pour le faire.... pas loin de trois ans) mais ou la répartition des tiers se fait par tranche (7 tier-2/5 tier -1/3 top tier il me semble) avec quelques bataille avec un MM +/- 1 ou mm +/- 0 en cas de surpopulation dans certains tiers. Est ce que cela va être le cas également pour WoWs. Sinon je parle simplement à partir de mon expérience personnelle en jeu, ce qui fait que mon opinion a autant de poids que celle de n'importe quel autre joueur ayant un minimum de compréhension des mécanismes du jeu, pas plus pas moins. Aller dans une démarche de simplification du jeu pour le rendre "plus confortable" "plus dynamique" "plus amusant" va tuer ce qui le différencie de WoT. Voir que WG étudie une réduction des carte en haut rang afin de permettre un engagement rapide en début de partie car une portion des joueurs souhaite pouvoir tirer dès les premières seconde de la bataille me semble une idée bien plus absurde et dangereuse que la limitation du mm effectivement.

Cette règle est quand même obscure. Je ne suis pas persuadé qu'elle ne soit plus d'actualité, mais je me pose la question ci c'est le joueur et seulement lui ou si c'est le couple joueur navire ? Dans un cas même si tu change de tier et de navire le MM doit en tenir compte après 3, 4 ou x batailles en bas de tableau ? Et si tu as une bataille ou tu es mid tier est ce que l'on recommence à zéro ? Je joue rarement dans une même session plus de deux parties avec le même navire donc je n'arrive pas à mesurer la véracité de la chose. Par contre en ce moment je teste un cuirassé de tier 7 et je ne tombe que sur des parties de ce rang sauf une. Bon le chiffre n'est aps significatif (moins de 10 batailles) mais j'ai clairement l'impression que le rang 7 est privilégié du coté du MM.

Hem... il y a un problème avec ton sondage. Si on répond Non... on doit répondre à la deuxième section.... Donc dans cette section il faut que tu rajoute un choix "neutre" du style "aucun car j'ai répondu non" pour pouvoir valider le sondage en cas de non. Sinon pourquoi un sondage ? Tu pense faire mieux et plus informatif, ne demande pas et publie le. C'est pas la diversité des points de vue que les participants peuvent s'améliorer et faire des choix. Moi je répond non car je suis incapable en CV

Dans les haut tiers (Tier supérieurs à 7) je joue énormément mes DD. je me contrebalance totalement de savoir quel est le tier de mon opposant et je les joue comme d'habitude en ayant en tête mes avantages et mes faiblesses par rapport à mes adversaires. Là ou je me plante c'est quand je ne connais pas suffisamment les capacités d'un de mes adversaires (ou que je surestime mes avantages). mais le jeu du DD est particulier. Je pratique de la même façon pour tous les tiers en DD d'ailleur. Pour les autres classes le problème se pose différemment. Généralement tu te retrouve en position de faiblesse question portée et même si tu es plus discret il suffit que tu sois détecté par un DD ou un avion hors portée de tir pour que tu ne puisse pas répliquer... le problème du mm +/- 2 est bien moins grave sur WoWs que sur WoT et il vient surtout du fait que les T 1 à 4 sont "protégés" ce qui déséquilibre la répartition des positions dans le MM pour les T5 et 6

On a eu des variations de distributions de l'XP à foison depuis la release du jue. Fut une époque ou sans faire un point de dégât mais en prenant deux cap et en éclairant la flotte adverse en DD tu terminais premier de ton équipe.... maintenant la prise de cap ne paye quasiment plus sauf en cas d'opposition féroce. L'un des seuls éléments certain mais partiel c'est que l'XP attribuée pour les dégâts dépend bel et bien du % de HP de la cible ET de son tier. en Tier 8 si tue tue un DD de T6 ou un T8 en solo tu auras plus de point d'XP pour le T8. Bref il est plus intéressant pour ce même croiseur T8 en terme d'XP de détruire complètement un Gearing plutôt que de s'acharner à mettre la même quantité de dommages à un North Carolina. Les éléments pour le déterminer ? Faut reprndre les post de Tuccy au moment de la release. J'ai personnellement envoyé des tickets au support pour comprendre les principes de base de l'expérience (au moment ou je travaillais sur ma version du wiki) j'ai eu une réponse bien polie me disant qu'ils étaient désolé de ne pas pouvoir me répondre...

Sur Wot on sait que si tu es Lowdog tu va à dégats égaux ramasser le pactole en terme d'expérience et de crédits. Sur WoWs c'est beaucoup plus fumeux car WG a décider de ne pas communiquer dessus ... on peut penser que oui il y a une prime au lowdog.

C'est un réel problème en ce moment d'être en pointe en croiseur Fr. D'ès que tu dépasse d'un poil tu es Focus par tous les canons à portée. Et oui les team en ce moment dans ces tiers sont surtout composées de navires Fr .... et ne sont réellement pas courageuse ni d'un coté ni de l'autre.

Non, que tout le monde dès le départ retourne sur du MM +/-2 avec une sandbox pour les joueurs à moins de 250 batailles (pourquoi 250 ? avec ce nombre de batailles certains ont largement dépassé le T4). La problématique vient du fait que les T1 à 4 sont protégés d'ou un déséquilibre dans le MM pour certains tiers (les T7 sont favorisés par rapport au T5/6) L'usage du navire change en fonction de sa position dans le MM et avoir du challenge fait du bien, en outre cela permet de mieux connaitre son navire. A vouloir retirer toute difficultés au jeu on le dénature. La prochaine demande ça va être quoi ? Un Aim-Assist avec prévision de trajectoire pour tirer su des DD louvoyant à 21 Km ? Un changement automatique d'obus en fonction de la cible visée ? Un auto-pilote mettant le navire dans la position la plus favorable pour éviter les torpilles ou favoriser le blindage en fonction de l'attaque ? ... Une automatisation du jeu ? Si les joueurs veulent de la simplicité et un MM miroir parfait le mode coopération est fait pour eux

Et si on envisageait l'hypothèse que les gagnant gagnent ? Ou alors un système à la Harry Poter.... Vous exprimez votre choix et le chapeau magique vous place dans la bonne équipe....

oui "WG favorise les perdants pour qu'ils gagnent" (1) & (2)

Croisé minichat dans son beau croiseur Fr hier soir. Je l'ai salué comme je le fais avec tout le joueurs que je connais et que je remarque mais mes salutations sont restées sans réponses. Il s'est retrouvé en pointe et Focus par l'ensemble de notre équipe. Vu la solidité du Duguay-Trouin il a sombré très rapidement.

Pour répondre à ta question les navires sont divisés en compartiments et chaque compartiment à un montant de point de vie déterminé. Le Compartiment une fois détruit (plus de point de vie) ne peut plus être endommagé et donc multiplier les frappes sur celui ci / ceux ci ne sert à rien. Ce phénomène s'applique aux obus HE et AP (et aux torpilles et autres bombes larguées d'aéroplanes) Sinon la particularité des HE est que pour infliger des dégats ils n'ont pas besoin de "pénétrer" au contraire des obus AP qui eux peuvent ricocher sans faire de dégâts.

Tout dépend de mon pool de points de vie, de la situation etc. Généralement je laisse cramer sans éteindre avec un feu voir deux, si je suis full HP et peu engagé. idem si j'en ai 3 et au corps à corps mais avec un pool suffisant de hp. Sinon en low HP c'est dès le premier.

Dans ma Caserne J'ai Augustin Monnier Raymond Dupont Michel Duval Etienne Michaud Charles Vilandre Gustave Guyon Gustave Favier Philippe Ricard Edouard Foubert Gilbert Chatelet Joseph Rousselet Edouard Barré (sur le Dunkerque) Et tous a trois point ou plus...

Bienvenue Dans le village gaulois

Je parle de la moitié survivante de notre équipe.... celle qui a survécu et qui fini en bas du tableau. Tuccy lui a bien joué.... bon mon propos a été confus pour que tu confonde

Croisé Tuccy dans son Gaede sur Point Chaud dasn l'équipe d'en face... moi en Sims. On a perdu, la moitié de notre équipe devait faire autre chose. D'ailleur elle a survécu et fini en bas du tableau. Tuccy S'en sort plutôt bien avec le Gaede.... j'ai pas réussit à le coincer.

Absent semaine dernière, de retour sur le jeu hier... Pas envie de farmer non plus, je me prépare pour lotir mon port de navires Français.

Ah si je n'avais pas été aussi téméraire contre le Cleveland j'aurais pu mieux t’assister... Et mon posé de Fumée n'a pas été des plus efficace je n'ai vu que trop tard que tu étais en grande difficulté.